金融新闻-"钙GGY2023"-造车钙GGY2023，不相信“不差钱”的富二代

造车钙GGY2023，不相信“不差钱”的富二代_ZAKER新闻

负责全国人大代表名额分配、资格审查、联络服务有关工作

11 月 15 日，2024 广州国际车展举行，总部位于广州的新能源品牌合创汽车却缺席了。不仅如此，合创汽车还被曝裁撤了上海分公司所有员工，且拖欠被裁员工赔偿金。知名度不高的合创汽车，实控人是合生创展的二代朱一航，他还有一个知名度非常高的生意，他是 EDG 电竞俱乐部的老板。不过，烧钱的造车行业，光是不差钱的人是玩不转的。合创汽车上海分公司大裁员11 月 17 日，据多家媒体报道，合创汽车被曝解散上海分公司，已裁撤上海分公司全员，且拖欠员工赔偿金。报道指出，多名前员工透露，合创汽车承诺的 N+1 赔偿金逾期未发，也有车主反映合创汽车上海销售渠道几乎全部停摆。记者尝试拨打合创汽车的官方客服电话，发现几乎所有子类项目都由语音指引替代，人工服务选项也基本无人应答。与此同时，合创汽车的 APP 已无法进行新用户注册。其实这并不是合创汽车的首次出现负面舆情，早在 3 月，由于销售状况持续低迷，合创汽车，就被曝出公司所有员工参与卖车。6 月，维权事件曝光加速了生产端的问题恶化。7 月和 8 月，广州市南沙区人民法院分别公示多条股权冻结消息，数额超过 4300 万元。" 富二代 " 坎坷的造车之路合创汽车总部位于广州市南沙区 ‌‌，前身为广汽蔚来，于 2018 年 4 月成立，早期由广汽集团和蔚来汽车共同合资，双方分别持股 45%，另外 10% 由高管团队持股。彼时，不少国企发现了新势力崛起的新趋势，广汽蔚来也不是仅有的一家 X 汽蔚来。例如大家熟悉的阿维塔，前身就是长安蔚来。作为传统车企与新势力车企强强合作生下来的 " 富二代 "，合创汽车的进度并不算快。早在 2019 年 12 月，广汽蔚来便对外发布全新新能源汽车品牌 " 合创 HYCAN"，2020 年 5 月，合创汽车首款量产车合创 007 上市，但上市后销量表现很一般，2020 年全年销量仅 508 辆。2021 年 8 月，合创汽车第二款量产车合创 Z03 上市，合创 Z03 有着非常明显的埃安 Y 风格，但也有了更强的竞争力。在合创 Z03 的推动下，合创汽车 2021 年的销量为 2907 辆，2022 年达到了 18941 辆。此后合创汽车又相继推出合创 A06、合创 V09 车型，但在销量上却未见明显好转，2023 年销量为 18559 辆，月均销量为 1500 辆左右。这样的销量，已经很难支撑一个品牌的健康地发展。零售数据显示，今年前 10 月，合创汽车累计销量仅为 4488 辆，其中，销量最高的合创 Z03 为 2264 辆；合创 A06 为 1500 辆；而合创 V09 和合创 007 销量分别为 713 辆和 11 辆。富二代 " 跨界 " 入局假如你有关注过合创汽车，又恰好是一个游戏迷。那你一定还记得 2021 年的 "EDG 冠军座驾，合创 Z03"，其实这恰好能说明合创的后来之路。EDG 的老板叫朱一航，合创在蔚来退出之后，就有朱一航旗下的珠江投资入局。2021 年 2 月，由珠江投资与广汽埃安新能源共增资合创汽车 24.05 亿元，其中朱一航出资 19.23 亿元，持股超 65%，创始人廖兵、蔚来创始人李斌均纷纷退位让贤。之后，广汽蔚来更名为 " 合创汽车 "。朱一航是合生创展集团创始人、原董事局主席朱孟依的长子。在朱孟依退居二线后，其子女朱一航、朱伟航、朱桔榕分别掌握着不同的家族产业。其中，朱一航控制着广东珠江投资管理集团有限公司，资产规模达到 590 亿元，横跨煤炭开采、矿产开发、铁路、公路、港口、通讯、环保，以及电脑网络、证券、电竞、新能源汽车等多个领域生意。朱一航更被大众所熟知的身份是 EDG 老板，2012 年，朱一航现场观看了英雄联盟 S2 比赛。从那以后，他也有了组建一个电竞俱乐部的想法。一年时间，他就组建了电竞俱乐部 EDG，他不仅是投资，还深度 " 玩票 "，自诩为全能替补选手 " 爱德朱 "。EDG 全名 EDward Gaming，而 EDward 就是朱一航的英文名。2021 年 7 月，EDG 以 3：2 力压韩国 LCK 赛区战队 DK，拿下当年英雄联盟全球总决赛冠军，中国英雄联盟游戏玩家 " 仿佛过年 "。在 EDG 夺冠之后，合创 Z03 也以 "EDG 冠军座驾，合创 Z03" 作为热点营销，很遗憾，热点是蹭上了，但是销量并没有带来飞跃。在游戏与电竞的世界里，EDG 可谓如雷贯耳，是当之无愧的世界级战队。可以说，游戏世界里 EDG 的知名度，远远高于汽车世界里的合创汽车。从某种程度上来说，游戏与造车，都是拿钱就能进入的行业。但是造车是不允许 " 玩票 " 的。手握大量资金进入游戏行业，你是令人尊重的 " 大佬 "" 真大哥 "，但汽车行业需要的资金确实动辄百亿级。对于后来者，更是有钱都不行，" 富如雷军 "，都需要用尽浑身解数来营销推广。背靠着广汽集团与蔚来汽车两大知名汽车品牌的合创汽车，可谓是汽车品牌中的 " 富二代 "，但汽车市场的竞争也是残酷的，背靠两家也意味着两家都不会下 " 重注 "，没有核心优势的品牌在汽车大 " 卷 " 浪潮中，终究会被曝光 " 裸泳 "。潇湘晨报记者胡雄

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编辑:赵德茂

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FTC认为，这笔交易将使微软获得动视暴雪游戏的独家使用权，从而将竞争对手。

目前，就A股42家上市银行来看，平均存贷比约为85%。其中，六大行平均存贷比在80%附近，9家股份制银行约为97%，其余中小银行在81%水平附近。

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宁丹新药是一家聚焦于中枢神经系统疾病领域新药研发和产业化的创新型公司，南京市培育独角兽企业。公司项目管线主要用于卒中、神经胶质瘤、认知障碍、情感障碍、神经病理性疼痛、脑小血管病等中枢相关疾病，目前分别处于临床中和临床前阶段。

郭振华还曾出镜接受央视采访。

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分业务来看，期内零售业务的收益分别为1.14亿元及1.19亿元，占总收益分别为49.1%及49.4%；批发业务的营收分别为1.08亿元及1.12亿元，占总营收比例分别为46.5%及46.2%；足科业务的收益分别为1020.7万元及1061.1万元，占总营收比例均为4.4%。三大业务规模几乎没有增长空间，长期来看业务增长潜力或恐较为不足。

5、龙虎榜机构抢筹9股

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还有投资者认为，“都是杀猪盘啊。”

从老胡的操作来看，妥妥的一颗新鲜韭菜。

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客户方面，2022年12月9日科达利与宁德时代签订战略合作协议，有效期自签署之日起至2026年底。协议具体内容包括双方共同开发海外项目、合作建设电芯结构件生产基地；宁德时代优先选择科达利作为电芯机械件供应商，份额不低于40%，科达利优先保证宁德时代的产品需求。

例如，西部地区某股份行用“专属定制产品”的方式，在“降息”后仍保持着此前的利率水平。

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在三位一体、客户共享的战略销售策略下，CNC加工中心销售收入达2.77亿港元，同比增加53.1%。由于宏观经济环境的变幻莫测，公司所服务的大部分下游行业的需求都受到了影响，同时资本支出也在收紧。这种形势下，注塑机下游客户在上半财年承受了沉重的需求压力。但下半财年，注塑机板块成立了行业事业部，并根据各行业所处市场情况实施了相应的销售策略。此外，针对新能源主机厂客户制定了完善的市场策略并实施资源投入，这也为下半财年板块业绩回暖提供了有力的支撑，全年收入达11.91亿港元。