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增程“三巨头”初现，新势力竞逐“金九银十”暴躁少女csgo_ZAKER新闻

税务联合委员会估计，该措施将在10年内带来高达280亿美元的额外财政收入。

金秋十月，伴随着浓郁的桂花香，新能源汽车市场迎来了一年一度的 " 金九银十 "。在刚刚过去的 9 月，各大车企纷纷推出新车，销量数据令人瞩目。让我们一起回顾一下这场新能源的盛宴，感受一下市场的蓬勃脉动。销量新高，新势力车企表现抢眼9 月份，大部分新势力车企的月交付量达到年内高位，理想、零跑、小鹏、深蓝等品牌都创下了交付量的历史新高。在 15 家新势力车企中，有 13 家实现了环比正增长，只有智己和哪吒出现了销量下滑。值得一提的是，理想汽车在 9 月迎来了累计交付量达到 97.52 万辆的里程碑。凭借 L9、L8、L7、L6 四款增程车型，理想汽车在 " 金九银十 " 之后，有望成为首个累计交付量突破百万的新势力车企。华为问界领跑，但增长后劲有待观察华为旗下的鸿蒙智行家族在 9 月再创佳绩，全系车型交付量达到 39,931 辆，其中问界 M9 系列连续 6 个月蝉联中国豪华市场 50 万元以上车型销量第一。但值得注意的是，刚刚上市的享界 S9 和智界 R7 似乎并未能为鸿蒙智行贡献更多销量。在华为的影响力还未有效复制到其他合作品牌的情况下，问界依然占据着鸿蒙智行销量的绝对大头。零跑、理想、华为，增程三巨头初现在 9 月份的销量数据中，零跑、理想、华为三家增程车企形成了新势力销量排行的第一梯队。主打亲民市场的零跑，凭借 C11、C16、C01、C10、T03 五款增程车型，连续 4 个月月均销量超过 3 万辆。而理想则凭借 L6 的热销，预计在 10 月迎来造车以来的第一个百万辆。这三家品牌的共同点是都采用了增程技术，但各自定位不同，形成了错位竞争的格局。在纯电品牌相互内卷的同时，增程三巨头却以独特的技术路线和市场定位，率先抢占了市场的高地。小鹏、蔚来齐发力，下沉市场迎来突破在 2 万辆至 3 万辆销量区间，小鹏、极氪、蔚来等品牌也表现不俗。小鹏凭借新车型 MONA M03 的上市，首次实现月销超 2 万辆。而蔚来则凭借乐道 L60 的上市，进一步下沉市场，销量有望在 10 月迎来新的突破。值得一提的是，蔚来在推出电池租赁 BaaS 方案后，购车门槛大幅下降，9 月销量已经连续第 5 个月超两万辆。在乐道品牌的加持下，蔚来的市场战略越发清晰，有望在 10 月迎来销量的进一步增长。哪吒、智己、阿维塔，谁将率先破局？在 9 月份的销量榜单中，哪吒、智己、阿维塔三家车企尚未迈进 " 万辆俱乐部 "。哪吒汽车在 9 月同比环比双降，成为尾部梯队，被小米汽车超越或许只是时间问题。面对激烈的市场竞争，智己和阿维塔在 9 月底推出了全新车型 LS6 和阿维塔 07，试图在细分市场寻求突破。智己 9 月销量环比下滑超过两成，而阿维塔则凭借新车型的上市，大定订单破万，展现出一定的市场潜力。随着 10 月份的到来，相信各大车企还将带来更多的惊喜。在这场新能源的角逐中，谁将成为市场的弄潮儿，谁又将率先破局？让我们拭目以待。

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编辑:杨惟义

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《关于做好2018年地方政府债务管理工作的通知》（财预〔2018〕34号）、《关于印发〈预算稳定调节基金管理暂行办法〉的通知》（财预〔2018〕35号）、《国务院关于加强地方政府融资平台公司管理有关问题的通知》（国发〔2010〕19号）、《关于规范金融企业对地方政府和国有企业投融资行为有关问题的通知》（财金〔2018〕23号）等多部文件规定，要防止政府违法违规负债导致债务规模不断扩大。严格控制新增贷款和债务规模。依据国发〔2010〕19号文件，地方政府在出资范围内对融资平台公司承担有限责任，要实现融资平台公司债务风险内部化。因此，平台公司债务规模也应当严格控制在公司偿债能力范围内。