成色AU999.9_科研最新_广汽复合翼飞行汽车GOVY成色AU999.9 AirJet正式发布，广汽集团要做低空出行领域的引领者

广汽复合翼飞行汽车GOVY成色AU999.9 AirJet正式发布，广汽集团要做低空出行领域的引领者_ZAKER新闻

“香港未来会成为中国企业家出海的一个重要通道！”8月25日，香港大学经管学院院长、经济学讲座教授蔡洪滨在参加2023亚布力论坛夏季高峰会时表示。

2024 年 12 月 18 日，广汽集团在番禺总部举办的广汽飞行汽车品牌暨新产品发布会，描绘了一幅绚丽多姿的低空出行的未来蓝图。此次发布会，广汽集团重磅推出全新飞行汽车品牌—— GOVY 高域，其首款复合翼飞行汽车 GOVY AirJet 的首发亮相，更是标志着广汽在低空出行领域迈出了具有里程碑意义的坚实一步，进一步巩固了其在构建低空立体出行体系方面的领先地位。低空出行：时代需求与产业机遇的交汇点随着城市化进程的加速推进，人口的高度聚集使得城市交通面临着前所未有的压力。传统出行模式在应对日益增长的高效、个性化出行需求时，逐渐显露出疲态。在此背景下，低空出行作为一种创新的解决方案应运而生。据相关数据显示，近年来，城市交通拥堵造成的经济损失逐年攀升，人们在通勤路上耗费的时间成本也不断增加。低空出行的出现，有望打破这一僵局，为人们提供一种更为快捷、高效的出行选择。从宏观经济层面来看，低空经济已成为新质生产力的典型代表。2021 年低空经济被正式列入国家规划，2024 年首次写入政府工作报告，国家和地方也相继出台了一系列前瞻性政策，大力扶持低空经济的发展。权威机构预测，到 2030 年我国低空经济规模将达到 2 万亿元，这一庞大的市场规模蕴含着无限的商机。在汽车行业 " 新四化 " 转型的浪潮中，智能网联新能源汽车的蓬勃发展为飞行汽车的诞生和成长提供了肥沃的土壤。广汽集团敏锐地捕捉到这一历史机遇，凭借其在新能源汽车和智能网联汽车领域的深厚积淀，顺势布局飞行汽车领域，开启了从二维地面交通向三维立体交通的变革之旅。GOVY 高域：低空出行生态的创新构建者GOVY 高域作为广汽集团全力打造的低空出行生态企业，承载着广汽对未来移动生活的美好憧憬。其品牌理念 " 至精、引领 "，彰显了广汽在低空出行领域追求卓越、开拓创新的决心。高域将以飞行汽车产品为核心，通过技术和生态的双重创新，致力于为用户打造一键式、放心的智慧低空出行生态，成为低空出行领域的引领者。在业务布局上，高域涵盖飞行汽车整机及其生态产品的全生命周期，从研发、生产到销售与服务，形成了一套完整的产业链体系。通过 " 产品核心技术全栈自研 + 智能化触客与运维平台创新 + 广汽成熟汽车产业链与生态体系 " 的核心策略，高域能够为市场提供从产品到平台的系统化解决方案。GOVY AirJet：飞行汽车技术的集大成者GOVY AirJet 作为高域品牌的首款复合翼飞行汽车，宛如一件融合了科技与艺术的杰作，在多个方面展现出卓越的性能和创新之处。从物理构型上看，其采用 8 轴 8 桨与双涵道的复合翼构型，配合多重冗余设计的电源和控制系统，如同为飞行汽车铸就了一层坚固的安全铠甲。即使在飞行过程中某一核心部件突发故障，飞行汽车依然能够保持平稳可控，确保乘客的安全。在动力系统方面，分布式的 8 轴 8 桨布局使得部分动力单元失效时，剩余动力系统可迅速重新分配动力，保障飞行安全着陆；电源系统的防火隔离独立电池仓和冗余方案设计，有效应对各种潜在风险；控制系统的三余度异构飞控和组合导航系统，以及内部通讯网络，确保控制指令的准确无误传递。轻量化设计是 GOVY AirJet 的又一亮点。整机结构超过 90% 使用碳纤维复合材料，并采用大飞机级复杂生产工艺，在保证机身强度的同时，将重量降至最低。相同容积下，其重量仅为汽车车身的三分之一，这不仅大幅提升了飞行效率，还为飞行安全提供了坚实保障。在核心三电方面，搭载广汽自研高性能电驱动系统，电机扭矩密度相较电动汽车提升 200%，最大飞行速度可达 250km/h。同时，采用集成效率高达 82% 的碳纤维高安全电池包及高密度电源系统，严格遵循航空安全性标准，续航里程超过 200km，且支持 30 分钟快速补能，未来搭载广汽全固态电池后，续航里程有望提升至 400km，满足更多出行需求。在舒适性方面，GOVY AirJet 延续 "HALO ——未来之光 " 家族特征，外观设计简洁而富有科技感。座舱内部采用 " 太空舱 " 设计风格，明亮简洁的弧形线条与大面积白色内装相得益彰，营造出宽敞舒适的视觉空间。座椅布局采用 "1 + 1 + X" 模式，为乘客提供了便捷的进出通道和宽敞的乘坐空间。尤其是第一排的开放空间设计，在无人驾驶技术的加持下，为前排乘客带来极致的舒适体验；第三排的 "X" 灵动空间可根据不同出行场景灵活变换布置方式，满足多样化需求。此外，座舱内的 " 灵动功能集成浮岛 " 集成了杯架、无线充电、扶手、氛围灯、音响等丰富功能，配合豪华的木皮、金属、皮质用料以及舒缓的香氛，为乘客打造了从视觉、触觉、听觉到嗅觉的全方位感官盛宴。顶部的 "PIXEL GALAXY ——像素银河 " 星空顶设计，通过高反射镜面材质与参数化激光打孔超薄麂皮的巧妙叠加，实现了灯光的发光、反射和晕染三重效果，让乘客仿佛置身于浩瀚宇宙之中，尽情享受沉浸式的飞行乐趣。在智能化方面，GOVY AirJet 依托广汽深耕多年的无人驾驶汽车技术底蕴及智能网联大数据平台，融合了最前沿的无人飞行技术。通过整合专用无线电、ADS - C 协议、单北斗卫星系统、高轨与低轨卫星网络、中国星链资源以及带态势感知和精准定位的 5G - A 技术，构建了一个全链路冗余、高度智能化的全空间无人飞行体系。配备实时监测与远程诊断系统、智能避障与自动返航技术，以及全方位摄像头与雷达感知系统，使其具备强大的环境感知和应对突发情况的能力。乘客只需轻松一键操作，即可实现从登机到飞行全程无需人工干预的便捷体验，真正做到 " 省心省力，一键飞达 "。挑战与机遇：广汽飞行汽车的前行之路广汽集团在低空出行领域的探索并非一帆风顺，也面临着诸多挑战。在技术研发方面，尽管广汽在汽车领域积累了丰富经验，但飞行汽车涉及航空航天技术，如空气动力学、航空材料等领域，仍存在诸多技术难题有待攻克。例如，如何进一步提高电池能量密度以实现更长续航里程，如何优化飞行控制系统以应对复杂气象条件等。在资金投入方面，飞行汽车的研发、生产和市场推广需要巨额资金支持，盈利周期较长。不过，广汽飞行汽车团队通过合理规划资金，积极引入社会资本，逐步解决资金问题。在市场推广方面，飞行汽车作为一种新兴事物，消费者认知度和接受度有待提高，相关基础设施建设也相对滞后。广汽通过精准定位目标客户群体，早期以 B 端客户为主，逐步拓展 C 端市场，并积极与政府、企业合作，共同推进低空出行基础设施建设。尽管面临诸多挑战，但广汽集团凭借其强大的技术实力、丰富的产业经验和坚定的创新决心，在低空出行领域已经取得了显著成果。未来，随着技术的不断突破、政策环境的日益完善以及市场需求的逐步释放，广汽集团有望在低空出行市场中占据重要地位，为人们的出行带来革命性的变化，同时也为低空经济的繁荣发展注入强大动力。广汽集团在低空出行领域的布局，是对未来交通发展趋势的精准把握。GOVY 高域品牌和 GOVY AirJet 飞行汽车的推出，不仅是广汽集团技术创新的结晶，更是其引领未来交通立体化变革、为人类美好移动生活持续创造价值的重要实践。相信在广汽集团的不懈努力下，低空出行将不再是遥远的梦想，而是即将成为现实的便捷出行方式，引领我们飞向更加美好的未来。

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编辑:张广才

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在曲松涛看来，中国很多技术的应用是非常棒的，大的基座、大的投资中小企业没有必要再做了，但是可以在某些应用领域不断做垂直，做得更深，也许用这样的方式能够抵抗各种用工问题、供应链波动的问题，还有大迁移的问题。。

实际上，上述车企并非最早一批推出高压快充车型的企业。早在2022年，就有多家车企发布800V高压快充车型，2022年一度被认为是高压快充元年。2022年7月，搭载800V高压快充平台的极狐阿尔法SHI版量产车交付。同年8月，搭载800V高压SiC平台的超快充车型小鹏G9上市，宣称能够实现充电5分钟，续航增加200+公里，充电10%—80%仅需不到15分钟。

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佩斯科夫还透露，普京与土耳其总统埃尔多安的会晤将于近期举行，有关会晤的官方信息将很快公布。

与此同时，香港高校在生命科技领域的创新、研发也取得了诸多成果。香港高校有很多优秀人才以及支持生命科学发展的政策，还有比较完善的科研基础设施和配套，有生命科技产业友好的融资环境。内地在生物科技的研发也可以跟香港合作，为国家作出更大的贡献。

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