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两个小三,都知道彼此的存在了,大战一触即发。

10 月 18 日,现代汽车中国前瞻技术研发中心技术愿景发布暨启新庆典于上海正式举行,以此为起点,现代汽车将继续加码前瞻技术研发,不断完善本土化研发体系,构建全方位的研发布局,开辟未来技术发展新蓝海。  本次启新庆典上,开展了以 " 中国汽车智能化技术行业趋势 " 为主题的技术论坛,并展出了现代汽车 IONIQ 5 N、起亚 EV6、RoboTaxi(EV6)等车型,全面展现了现代汽车在电动化及智能化方面的领先成果- 基于 "In China,For China, To Global" 的理念,现代汽车将以前瞻技术研发中心为基点,持续构建在中国的技术生态体系,不断推动 "Hyundai way" 战略落地,并为中国和全球汽车产业的发展注入新活力10 月 18 日,现代汽车中国前瞻技术研发中心技术愿景发布暨启新庆典于上海正式举行。上海市黄浦区委书记杲云、北京现代汽车总经理吴益均、起亚中国总经理金京铉、现代汽车中国区首席技术官许宰豪、现代汽车中国前瞻技术研发中心总经理杨峰及现代汽车中国品牌 /N 品牌事业总经理印庸壹等嘉宾出席此次启新庆典启动仪式,共同见证现代汽车在华事业发展又一重要时刻。现代汽车中国前瞻技术研发中心技术愿景发布暨启新庆典正式举行加码前瞻技术研发 不断完善本土化研发体系自 2002 年入华以来,现代汽车集团不断加码技术研发,持续扩大在华事业版图。对此,现代汽车中国区首席技术官许宰豪表示:" 为了基于全球 TOP3 的技术力,开发符合中国市场及中国消费者青睐的汽车,现代汽车集团于 2013 年在山东省烟台设立并运营集团最大规模的海外研究所——中国技术研究所 ( HMTC ) 。不仅如此,2021 年还在上海另设了中国前瞻数字研究所,持续致力于开发更加优秀的产品来满足中国消费者。" 经过十余年发展,如今现代汽车集团已打造了上海 - 烟台 - 成都三地研发中心,实现前瞻技术研发、整车研发以及商用车研发的全方位研发布局,从而加速构建本土化研发体系。现代汽车中国区首席技术官许宰豪致辞其中,位于上海的现代汽车中国前瞻技术研发中心于 2021 年成立,是现代汽车集团海外首个前瞻技术研发中心。该中心聚焦自动驾驶、智能座舱、共享出行、互联技术与电动化领域,构建了一整套以本土化的先行研发体系,为现代汽车集团在华前瞻技术研发进程及未来智能化转型提供了强大助力。此次成立全资法人,不仅体现了现代汽车集团对中国市场的坚定信心,更是现代汽车集团加码全球前瞻技术研发的关键部署。对于全资法人公司的成立,现代汽车集团副总裁 & 现代汽车中国前瞻技术研发中心总经理杨峰表示:" 今天,我们站在新的起点上,现代汽车集团投资成立了这家全资法人公司——现代前瞻汽车技术开发(上海)有限公司。这是现代汽车集团对中国汽车和消费市场的坚定信心和积极展望,也是现代汽车集团进一步拓展全球前瞻数字化研发业务各项重要举措中的关键一步。"现代汽车中国前瞻技术研发中心总经理杨峰发表致辞现代汽车中国前瞻技术研发中心自成立以来,持续关注中国消费者需求,深耕更适合中国消费者的前瞻技术研发和应用场景。用户研究方面,现代汽车中国前瞻技术研发中心计划于明年在上海静安寺开设的 UX Studio,将成为现代汽车与中国用户之间的品牌触点。智驾方面,将聚焦 L2-L4 各阶段的前瞻研究和量产开发。此外,RoboTaxi 目前已经获得上海市的示范运营牌照,将开展示范运营。座舱方面,将在新平台中落地中国用户喜欢的应用场景,同时深耕 AI 领域的领先研究。在 SDV 软件开发方面,还将进行一些基础软件的自主研发。未来,现代汽车中国前瞻技术研发中心将继续秉持 "In China,For China,To Global(在中国,为中国,向全球)" 这一愿景,以顾客需求为中心,持续建立以本土为导向的先行研发体系,加速前瞻技术的研发进程,开辟未来技术发展的新蓝海。以技术创新为驱动 加速多领域发展布局除了引入现代汽车全球领先的前瞻技术以外,现代汽车前瞻数字研发中心始终坚持聆听中国消费者和行业的声音,携手中国本土企业,共同打造符合中国消费者需求的前瞻技术。本次启新活动中,还举办了以 " 中国汽车智能化技术行业趋势 " 为主题的技术论坛。清华大学交叉信息研究院博士生导师、MARS Lab 主任赵行,以及鉴智机器人联合创始人、CEO 单羿,中科创达创始人、CEO 赵鸿飞 ,魔视智能科技创始人、CEO 虞正华和上海映驰科技创始人、CEO 黄映等嘉宾出席了本次论坛,并围绕智能化技术发展趋势及挑战等,展开了深入的探讨和交流。启新庆典活动中举办主题技术论坛深耕中国 引领全球 为更高突破奠定基础作为全球 Top3 的现代汽车集团始终坚持在电动化、氢能、机器人及未来移动出行等领域持续深耕,致力于向 " 智能移动出行解决方案供应商 " 转型。本次活动中,展出了现代汽车 IONIQ 5 N、起亚 EV6、RoboTaxi(EV6)等展品,展现了现代汽车集团在电动化及智能化方面的领先成果。活动中展示了现代汽车集团在电动化及智能化领域的领先成果中国一直是现代汽车最为重视的全球化市场之一。自 2002 年入华以来,现代汽车集团持续加大在华投资,成立了 65 家法人,为 1800 万中国用户带来了高品质的移动出行新体验。其中,IONIQ 5 N 作为现代汽车面向中国推出的全新力作,创下了纽北两圈不衰减、上赛八圈不过热的战绩,开启在华高性能电动化发展的序幕。以此为开端,现代汽车还将进一步扩大在华电动化事业版图,推出更多满足中国消费者需求的本土化电动车型。而在氢能领域,现代汽车早在 2019 年就开启在华布局,不仅根据中国法规标准量身打造了 NEXO 中国版,还建立了现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地—— "HTWO 广州 ",加速氢燃料电池车在中国的推广应用,助力中国 " 双碳 " 目标的达成。另外,现代汽车还持续推动在华的自动驾驶技术发展,去年 5 月由现代汽车中国前瞻技术研发中心开发的搭载 L4 级别自动驾驶系统车辆,正式开启在中国本土化的阶段性测试。另外,目前 RoboTaxi 已获得示范应用牌照,并在上海嘉定、金桥区域进行示范运营。今后,现代汽车中国前瞻技术研发中心将以 "In China,For China, To Global" 为愿景,协同现代汽车集团总部、现代汽车集团 ( 中国 ) 各业务部门、韩国南阳研发中心、现代汽车 · 起亚中国研发中心 ( 烟台 ) 、现代汽车集团创新中心 ( 北京 ) 以及其他内外部合作伙伴,开发更多满足中国消费者需求的本土化专用车型,并持续构建现代汽车在中国的技术生态体系,持续推动 "Hyundai way" 战略的落地,为未来更高的发展奠定基础,也为中国和全球汽车产业的发展注入新的活力。

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编辑:关仁

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他曾在河北省纪检系统任职9年,2001年8月出任河北省纪委常委,此后历任省纪委常委、秘书长,省纪委副书记、省监察厅厅长、省预防腐败局局长等职。

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发布于:辰溪县