旅游动态-"沈阳老阿姨最后的巅峰"-港股借壳上市沈阳老阿姨最后的巅峰 图达通前路几何_ZAKER新闻

沈阳老阿姨最后的巅峰港股借壳上市沈阳老阿姨最后的巅峰 图达通前路几何_ZAKER新闻

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港股借壳上市沈阳老阿姨最后的巅峰 图达通前路几何_ZAKER新闻

  通报提到,阳性感染者4,赵某,男性,太原科技大学南校区学生。9月24日15:03乘Z69次列车抵达太原站,乘坐校车于17:00许抵达学校,落实静默管理。9月24日、25日、26日核酸检测结果均为阴性,9月28日核酸检测结果阳性,随即转运至太原市第四人民医院隔离治疗。经省市专家会诊,诊断为新冠肺炎确诊病例(轻型)。

经济观察报 周信 / 文 在 2024 年 12 月中旬的一个智能汽车评价发布会上,图达通中国区总裁 LarryChen 说,激光雷达为安全兜底,图达通的 1550 纳米高端产品可以探测 500 米距离,价格也已降了不少。LarryChen 还向广汽埃安智驾系统负责人推介其产品。一周后,香港 SPAC(SpecialPur-poseAcquisitionCompany 特殊目的收购公司)公司 TechStar 发布公告称,已与 SeyondHoldingsLtd 及 MergerSub 订立业务合并协议。根据协议,TechStar 将与 Seyond(图达通)合并业务,从而实现图达通在港股上市。" 这是典型的借壳上市,这样可以绕过 IPO 复杂的审核流程,大大缩短上市周期。" 中金证券的一位分析师向经济观察报表示,这么做的企业往往对资金的需求比较迫切,急于快速扩张。TechStar 在公告中表示,目标公司(图达通)将通过优化产品设计、提高生产能力并扩大产能,以期在增加规模经济的同时控制物资成本,继续提高毛利率。根据调研机构 Yole 的数据,图达通 2022 年以 15% 的市占率在全球激光雷达中市场排名第二。灼识咨询的资料显示,图达通是 2023 年乘用车激光雷达解决方案销售收入全球排名第一的企业。但从上市流程看,激光雷达领域的另外两家企业——禾赛科技(NAS-DAQ:HSAI)和速腾聚创(02498.HK),均通过正常 IPO 流程完成了上市。相较之下,图达通却选择了借壳上市之路。市占率下跌、亏损加剧图达通成立于 2016 年,其总部位于苏州,在硅谷、苏州和上海设有研发中心,并在宁波和苏州拥有制造基地。图达通创始人、CEO 鲍君威及另一位创始人、CTO 李义民,均曾在百度集团任职。2018 年 4 月,图达通发布了第一台激光雷达原型机,当年 10 月获得由蔚来资本领投的 3000 万美元 A 轮融资,11 月正式发售 Cheetah 猎豹激光雷达,这是世界首款图像级激光雷达。2021 年初,图达通与蔚来合作开发的图像级超远距激光雷达成为蔚来 ET7 自动驾驶超感系统的标配,此后图达通成为蔚来 " 专用 " 激光雷达供应商。得益于蔚来汽车的畅销,图达通 2022 年的市场占有率快速提升至 15%,2023 年市占率也高达 19%。但图达通的市占率走出前高后低的曲线,2023 前 5 个月,图达通在国内市场占有率为 27.5%,到今年 1 — 10 月降至 14.6%,较高光时刻下降近半。在这期间,速腾聚创、禾赛科技等竞争对手快速赶超。2023 年,速腾聚创激光雷达出货 25.9 万台,同比增长超 3 倍,车载激光雷达销量约 24.3 万台,同比增长超 5 倍,市场份额同比翻倍达到 21%。禾赛科技激光雷达出货量达到 22.2 万台,同比增长 176.1%。2024 年前三季度,速腾聚创激光雷达总销量 38.2 万台,同比增长 260%。禾赛科技激光雷达季度总交付量为 27.9 万台,同比增长 108.2%。同期,图达通激光雷达出货量只有 15 万台。2020 年底,华为正式发布第一代 96 线中长距激光雷达产品,此后随着问界、智界等品牌销量快速增长,2023 年华为激光雷达市占率达到 11.7%。2024 年前 10 个月,华为激光雷达出货量超过 30.2 万台,市占率高达 26.4%,远超图达通。背靠蔚来汽车,图达通的业绩实现了快速增长。2021 年图达通营收为 460 万美元,到 2022 年激增至 6630 万美元,同比增幅高达 1341%;2023 年营收增速陡降,但同比增长 82.7%,达到 1.21 亿美元。由于研发投入大、量产成本高,激光雷达企业鲜有实现盈利的,反而是销量越高亏损越大。TechStar 公告显示,2021 年至 2024 年 6 月底,图达通同期扣税前亏损分别是 1.14 亿美元、1.88 亿美元、2.19 亿美元及 0.78 亿美元,3 年半时间合计亏损 5.997 亿美元(约合人民币 43 亿元)。市占率下跌、亏损加剧,导致图达通面临资金紧张的局面。根据 TechStar 公告,图达通在此次并购交易中的议定估值为 117 亿港元,交易涵盖了多项关键协议,包括发起人禁售协议和 PIPE(私募基金)投资协议等。PIPE 投资方面,黄山建投资本、富策和珠海横琴华盖等机构参与,合计投资金额达到 5.51 亿港元。关于投资金额用途,图达通计划将其中 40% 的资金投入研发与升级,25% 用于建设和升级产线,15% 用于优化供应链,10% 用于海外扩张,剩余 10% 则用于公司的一般用途,包括其他投资收购等。高端策略遇阻图达通之所以将大部分资金用于产品研发与升级,与其产品技术路线有着很大的关系。图达通是首家实现量产的车规级高性能激光雷达解决方案供应商,且为全球唯一一家能够大规模量产车规级 1550nm 激光雷达的公司,因此,从一开始,图达通的激光雷达产品就定位于高端市场。但由于高昂的成本和价格,导致图达通的 1550nm 激光雷达只能在售价 30 万元以上的车型上才能使用。但今年以来,各车企均将高阶智驾作为产品核心竞争力之一,搭载激光雷达的高阶智驾车型实现价格下探,低至 15 万元级别。目前主流的激光雷达波长有 905nm 和 1550nm 两种,禾赛科技、速腾聚创都专注于 905nm 的产品。图达通的 1050nm 波长探测距离能够达到 500 米,可用于 L3、L4 级别自动驾驶,但弊端是价格昂贵。国金证券的报告指出,905nm 波长的激光雷达是大势所趋,因为发射 905nm 激光的砷化镓材料更便宜,而接收 905nm 激光只需要随处可见的硅。图达通在 2023 年上海车展发布了采用 950nm 路线的 Robin 灵雀平台,并亮相两款产品,分别是前视雷达灵雀 -E 和补盲雷达灵雀 -W。2024 年 4 月的北京车展上,图达通又发布了超广角激光雷达灵雀 D,主攻 L2 及 L2+ 辅助驾驶。在发布灵雀 D 产品时,鲍君威表示:"1550 技术路线产品是长线思维中的高适配终极选择,905nm 是当下兼具品质与经济性的选择。图达通会持续专注于高品质产品的研发,带来全场景覆盖的可靠稳定的智驾应用。"不过,在图达通布局 905nm 时,速腾聚创和禾赛科技加快了产品迭代速度,二者都在 2024 年 1 月发布了新品。速腾聚创发布了其 M 平台的第四款产品——首款超长距激光雷达 M3,禾赛发布了基于 AT128 的迭代的超广角远距激光雷达 AT512,这两款激光雷达的探测距离也具备超远测距能力,性能再次提升。值得注意的是,即便是在 2024 年 12 月的智驾评价大会上,LarryChen 宣传的依旧是 1050nm 产品。难以绕开的价格战在乘用车激光雷达领域,蔚来汽车依然是图达通的绝对大客户。但在激光雷达价格战激烈的情况下,图达通只有拓展更多新客户,才能通过规模实现成本下降,减少亏损。2024 年 9 月,有消息称,图达通 905nm 激光雷达已拿下中国市场新能源品牌前十、新势力前五的主机厂定点,预计于 2025 年一季度完成大规模量产交付。多位业内人士向经济观察报表示,该新势力为零跑汽车,但目前图达通的该定点被禾赛科技 " 撬走 "。图达通方面向经济观察报表示:" 我们确实有 NIO(蔚来)之外的主机厂订单,但不便讨论任何主机厂相关细节,以免被论断,破坏规则。" 禾赛方面则表示:" 我们和零跑 3 月就发布了战略合作,我反正没听说过这事(禾赛科技‘撬走’图达通的零跑定点)。"在图达通拓展新客户之时,其竞争对手也在不断开疆拓土。12 月 27 日,禾赛科技宣布新获国内三家销量 Top5 车企的十余款量产车型定点,加上近期获得的长城、长安等头部主机厂的多个新车型定点,禾赛科技已累计获得来自 21 家车企的超过 100 款定点车型。速腾聚创称,2024 年前三季度已和全球 28 家 OEM&Tier1 达成合作,其中包括 7 家全球车企品牌、3 家中外合作品牌及 4 家海外主机厂,累计获得定点车型高达 92 款。2024 年 1 月,一径科技喊出了 "li-dar 平权,进入千元时代 " 的口号。4 月,速腾聚创发布售价 200 美元左右的激光雷达 MX。9 月,邱纯潮表示,预计 2025 年初,国内市场售价 200 美元左右的激光雷达将量产上车。禾赛科技计划 2025 年将激光雷达价格减半。禾赛科技 CEO 李一帆表示,价格减半将使低于 15 万元的廉价电动汽车也具有吸引力,高于 15 万元的电动汽车搭载激光雷的比例或将提升至 40%。比亚迪董事长兼总裁王传福曾公开表示,要将激光雷达成本降至 900 元。比亚迪的一位智驾工程师向经济观察报表示:" 虽然他们(其他激光雷达公司)的价格降了一点,但还是太高,对于我们来说,苍蝇再小也是肉,再小的成本乘以 100 万辆那就是一笔巨款。"在价格战之下,相比禾赛科技和速腾聚创,图达通在规模化和成本控制方面的能力较弱。" 图达通的芯片化能力不如禾赛科技和速腾聚创,至少从外面报告的一些信息来讲,图达通除了与蔚来一起做的‘杨戬’芯片外,没有太多的动作," 一位激光雷达行业观察人士称," 禾赛科技、速腾聚创在主芯片、驱动器、ADC(模数转换器)等方面,做得都挺多。"目前,蔚来创始人李斌旗下基金 HonourKeyLimited 持有图达通 9.15% 的股份。2024 年 11 月末,李斌在内部信指出,蔚来 2025 年实现销量翻番,2026 年实现盈利,这是不容有失的工作任务。如果蔚来的 2025 年销量目标能够实现,图达通在短期内或不会有巨大的压力,但要实现中长期健康发展,图达通还任重而道远。

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编辑:王海

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  9月24日2:31乘坐K7728次列车(03车厢)从天津站出发来保,7:13到达保定站,在车站进行落地双检(阴性),后乘学校大巴到河北大学(七一路校区),之后未外出。。

  9月27日21:46,到达合肥火车站,落地检后(核酸检测阴性),步行前往如家睿柏酒店(合肥火车站店)于22:26办理入住,23:06火车站旁沙县小吃就餐,23:12爱客超市购物后返回酒店。

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  9月30日,金华市婺城区在集中隔离点发现1例外省输入的初筛阳性感染者。9月27日乘坐K306列车自河南镇平站到金华火车南站。

  据@山西日报 9月28日报道,9月28日下午,太原市人民政府办公室召开新闻发布会,对9月27日以来上报的4例阳性感染者的情况作出通报。

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  通报称,请与上述人员在相同时间段、相关地点有过活动经历的居民朋友第一时间向属地乡镇、村(社区)、工作单位或莲池区防控办、疾控中心报告,暂不要外出,主动进行抗原检测,配合做好核酸检测及其他防控措施。

  9月26日20:50徐某某与其爱人张某某从兰州站乘坐K306次列车11车厢(与霍邱县9月28日报告拉萨返回病例同车厢)来芜。

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  决赛的对手是美国队。她们在本届世界杯以106:42战胜波多黎各,以145:69战胜韩国,以88:55战胜塞尔维亚,以83:43战胜加拿大,实力可谓强大。

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  据媒体报道,作为女篮教练团队中唯一的女性教练,郑薇既是严师,也是女篮姑娘眼中的“知心大姐”。身为女篮姑娘们的前辈,郑薇很理解队员们面临的压力和挑战。

  9月29日0时至15时,北京在进返京人员中新发现1例本土新冠肺炎病毒感染者,轻型,通过社会面核酸筛查发现。通报称,该感染者9月24日乘坐Z69列车前往山西太原,与外省确诊病例在Z69列车存在同时空交集。

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  本届比赛的赛程也十分密集,中国姑娘们几乎每天都要比赛,在10天8赛中取得了6胜2负的傲人成绩,仅仅输给美国队两场。只有中国女篮能和美国队较量一下。

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  浦江县已第一时间启动应急响应,组织开展流调溯源、隔离管控、核酸检测等应急处置工作,排查到的密接、次密接已落实管控措施,并对其在浦活动场所进行环境采样检测及消毒。

  小组赛最后两场比赛对阵波多黎各和比利时队,教练组做足了困难准备。然而,整支球队已通过世界杯的比赛磨合到最佳状态,气势正盛,原本不敢掉以轻心的对手没能给中国女篮带来太大威胁。又是两场30分以上的大胜,球队以小组第2名的身份强势晋级淘汰赛。

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  新增境外输入确诊病例7例(德国输入1例;新加坡输入3例,其中1例为无症状感染者转为确诊病例;意大利输入3例。均在南京市定点医院隔离治疗),新增境外输入无症状感染者4例。新增出院病例2例(均为境外输入),解除隔离医学管理的无症状感染者5例(均为境外输入)。

  9月28日上午7时12分到达金华火车南站,并在火车站进行核酸落地检(结果阴性),7时20分从金华火车南站公交站乘坐K24路公交车(车牌号:浙G09901D)至四牌楼站下车,后由其丈夫骑电瓶车接回家中,返回家中后一直未外出,当日19时33分进入集中隔离点。

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  四、增强个人防护意识。坚持勤洗手、戴口罩、常通风、少聚集、用公筷、分餐制等良好个人卫生习惯。一旦出现发热、干咳、乏力、鼻塞、流涕、咽痛、嗅觉味觉减退、结膜炎、肌痛和腹泻等可疑症状,须及时就医,途中全程规范佩戴口罩,避免乘坐公共交通工具。

  感染者9月26日20:50从兰州站乘K306次列车11车厢(与霍邱县9月28日报告拉萨返回病例计某某同车厢)来肥。9月27日21:46,到达合肥火车站,落地检后(核酸检测阴性,其儿子自驾接站,于22:30到达新站区绿都少荃府小区儿子家中,当天未外出。

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  9月23日23:33乘坐Z4次列车(08车厢)从汉口站出发来保,9月24日8:51到达保定站,在车站进行落地双检(阴性),后乘学校大巴到达河北大学(七一路校区),之后未外出。

  9月30日,金华市婺城区在集中隔离点发现1例外省输入的初筛阳性感染者。9月27日乘坐K306列车自河南镇平站到金华火车南站。

发布于:永春县