环保动向-"西方大但人文艺术"-辟谣被小米收购,蔚来为何频繁被唱衰?_Z西方大但人文艺术AKER新闻

西方大但人文艺术辟谣被小米收购,蔚来为何频繁被唱衰?_Z西方大但人文艺术AKER新闻

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捕捉法治动态

小米收购蔚来,真不靠谱。1 月 18 日,海通国际发布研究报告,对于 2025 年的五大猜想中,有一项提到了小米将收购蔚来。报告发布后,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟回应该猜想,称 " 纯属虚构 "。小米集团公关部总经理王化也回应了此事,以 " 几点了,几个菜 " 来表达这个猜想的荒诞。近两年汽车圈发生的 " 猜想 " 或 " 爆料 ",虽然绝大部分都 " 一语成谶 ",但小米收购蔚来这件事,确实不太靠谱。不过从另一角度看,这件事也反映出两家造车新势力目前的处境:一家风头正盛,一家频繁被唱衰。蔚来,似乎一直被唱衰从高合下桌开始,一直到极越暴雷,蔚来从未停止过被市场唱衰。2024 年,蔚来共交付 22.2 万辆新车,同比增长 38.7%。其中,成交均价在 30 万元以上的市场中,蔚来品牌连续 23 个月市场占有率稳居第一,市场份额超 40%。2024 年前三季度,蔚来归母净利润为 -152.9 亿元,与 2023 年同期数据几乎相同,说明蔚来整体归母净利润未能改观。2025 年,蔚来计划实现销量翻番,目标销量 44 万辆。根据规划,今年 4 月,蔚来第三品牌萤火虫将推出首款产品,丰富蔚来产品线同时,实现补充其在平价车市的竞争力。不过从实际情况来看,2025 年蔚来想要实现期许并不容易。从蔚来 2024 年业绩中解读,蔚来在均价 30 万以上的车型市占率达到 40% 以上,说明蔚来在豪华品牌力层面的打造是成功的。但另一方面,中国车市正持续向上,具备市场潜力的高价格车型越来越多,蔚来将面临更大的市场竞争。而且高价格车市目前仍是小众,虽有增长潜力,但增幅缓慢,增速远比不上产品拥挤的速度,因此蔚来有市场份额被稀释的风险。其次,高端纯电车型正经历价格下探的关键阶段,摩尔定律初显,蔚来如果没有可持续的价格竞争力,今年依旧靠产品力或者增值服务拼市场,会比 2024 年更加困难。另外,蔚来主打的高中低三品牌策略,今年到底能为蔚来带来多少增量,依然是个未知数。蔚来品牌的处境上面也提到了,而今年或将面临更激烈的市场竞争。乐道品牌目前深陷舆论危机,前段时间曝出的乐道强制员工购车事件目前仍在发酵中,可以看出乐道的处境并不好过。销量上,在去年 12 月超过一万辆后,今年 1 月份截至目前的销量回落明显,有佐证传言真实性的意味。萤火虫则是三大品牌中变数最大的品牌。从发布的第一款产品来看,萤火虫的品牌定位并非简单的平价品牌,而是更类似于宝马 MINI 的小众高端品牌。尤其与小鹏 MONA03 相比,萤火虫的确显得没那么接地气。萤火虫当下面临的问题,或许是上市后的市场反响是否会背离蔚来推出此品牌的意图,如果用户将萤火虫看作小众高端品牌,则有悖于萤火虫走量的目的。还有更重要的,近期宁德时代在换电行业正风生水起,一汽红旗刚刚宣布加入宁德时代换电体系,不同的换电理念也让蔚来面临着巨大的市场挑战。宁德时代依靠自身就是电池供应商,有着更适配车型换电的先天基础,相比加入蔚来换电需要改进底盘结构,宁德时代的换电更具成本优势。也就是说,蔚来能够实现盈利的业务——高端车和换电,二者都将面临严峻的市场挑战,一旦无法破局,蔚来的盈利期限将无限期推后。相比乐道和萤火虫,蔚来品牌才是大杀器 ?2024 年 9 月,蔚来发布二季度财报的电话沟通会上,李斌依然表示,蔚来品牌将专注 30 万级市场,并认为每个月 3 万 -4 万辆对于蔚来品牌来说是个合理的销量区间。李斌强调过不止一次,蔚来不打造 30 万级以下的产品。但为了活下去,蔚来 30 万级这个坎,可能不得不被打破。以 12 月份蔚来销量结构来看,蔚来主销车型依然是 ES6 和 ET5 两个系列车型,加起来达到蔚来品牌销量的近 80%。其中,ES6 起售价 33.8 万元,选择 BaaS 方案后的价格为 26.8 万元;ET5 系列起售价 29.8 万元,选择 BaaS 方案后的价格为 22.8 万元。这还不算蔚来的购车权益和国补叠加。意味着蔚来最具销量的产品,实际早已来到了 25 万级的市场。2024 年蔚来想要以乐道 " 代替 " 蔚来品牌,成为销量更好的系列,但事与愿违。实际上,乐道 L60 若选择 BaaS 服务,最低价格已经来到了 15 万以内,为什么无法承担起蔚来的销售重任,最主要的原因还是乐道与蔚来之间差着品牌力。做个比较,蔚来的车降价,相当于 BBA 降价,对市场有一定的冲击,但乐道即使卖到 15 万,但其品牌对标的是合资,而不是豪华,导致这个价格在用户眼中属正常操作,反倒是非 BaaS 方案的 20 万起售价,在用户眼中看来是品牌力与产品定价严重不对等的表现。正如前文所述,萤火虫面临着与乐道同样的问题,即品牌力和产品定位不符。这是否说明,蔚来真正的冲高点不在于持续推出平价产品,而是将蔚来品牌旗下的产品进行价格下探?考验的是蔚来的降本能力。总体看,蔚来频繁被行业看衰,并非完全没有道理。自 2022 年开始,蔚来三年亏损达到 500 亿,虽然 2024 年三季度财报显示毛利率为正数,但想要扭亏为盈还有很长的路要走。结合今年的车市预计比 2024 年更加惨烈,各种主观、客观因素叠加,蔚来亟需让人眼前一亮的翻身利器。

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编辑:王德茂

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安全工作无小事。推进住宅电梯物联网建设工作是加强普陀区住宅电梯安全管理的重要举措,也是防止和减少电梯事故、保障人民群众生命财产安全的关键抓手,8月23日上午,长征镇召开住宅电梯物联网建设推进工作会。。

第三小组以“风鹏正举,续谱华章”为题,展开她们的分享。她们从历史底蕴、教学理念、教育资源和卓越成就四个主题切入。在历史底蕴部分,第三小组用时间线串联起学校的历史沿革,将学校的发展进程分割为“脱颖而出的初创期”、“内涵积淀的发展期”和“奋力崛起的新时期”。在教育理念部分,第三小组老师们,结合学校现状对校训逐一进行了深入解读。在教育资源部分,她们总结学校已有优质资源,包括:营造书香环境、构建特色校本课程、铸就品牌德育体系、探索新型课堂教学和培养优秀教师梯队。最后在卓越成就部分,他们对学校和学生取得的荣誉进行梳理。

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(部分图片由受访者提供)

去年,她和她的队友们参加上海市招商能力大比武比赛,和15个区县的专业招商人员同台竞技,比拼专业能力。最后他们以复赛、决赛双“第一”的成绩赢得了冠军。

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为贯彻落实普陀区经普办第五次经济普查单位清查业务培训会精神,确保基层单位普查指导员和普查员熟练掌握普查业务流程和方法,高效推进普查工作,8月22日,在区经普办的指导和支持下,桃浦镇经普办召开第五次经济普查单位清查业务培训会。镇经普办相关负责人作开课动员,镇经普办工作人员及普查员90余人参加培训。

从茂名北路站步行至延安中路石门一路站,乘坐沪商高速专线,抵达沪青平公路培爱路站。

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常到书店去

有媒体曾形容,大英博物馆是收藏英国所谓“殖民战利品”的仓库。而今,失窃丑闻持续发酵,其保护文物的能力再受质疑。多国纷纷提出抗议,要求归还本国文物。

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喜爱的孤岛书店

对同济大学的初印象便是那里是我妈妈的母校,每次提起它时,妈妈脸上总会洋溢着自豪的微笑。小学时,爸爸妈妈带我去参观同济校园,同济大学在我心中便变得具象化与立体化,让我对大学生活产生了憧憬,想要努力考上同济的目标也在彼时埋下了种子。站在妈妈曾经的宿舍楼学五楼旁,走过三好坞,听她诉说着之前有趣的住宿生活,分享着她读书时目睹了《将爱》剧组在宿舍楼中拍戏的新奇感受;漫步在樱花大道上,看着漫天花瓣在空中随风飞舞,看着在一旁的篮球场中肆意挥洒汗水的学长学姐,我感受到了同济独有的魅力与活力;穿梭在同济非常有专业特色和沉淀感的教学楼间,让我初次领略到同济建筑的高超水准与百年老校的历史厚重感。

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29.《杨柳青》

青浦新城绿环把握“青水林田”的总体特色,先行启动段主要聚焦绿环西段,贯通道长约12公里,以“碧网岛链,稻浪水乡”为主题,依环境特色由南而北分为:青美湿地、山海之链、水村原乡三个特色段落。其中,青浦新城绿环水系2023年东鹤河等河道整治工程将于11月开工,绿道建设工程将于10月开工,生态廊道将于12月开工。青浦新城绿环突出生态优先、强化郊野特色,尊重文化基因、体现地域特色,关注民众需求、打造体验特色。

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活动不仅丰富了孩子们的暑假生活,同时也将爱党、爱国情怀根植于孩子们的心灵深处,让红色的种子在他们心中生根发芽。

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“共享单车管理”固守方案投入使用以来,辖区重点路段、车站、地铁口等区域乱停放现象明显得到改善。

三是在招商引资工作中要多提炼多总结,提升工作能力。

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孙东旭表示:“东方甄选未来会充分挖掘和提升供应链建设,持续以客户为中心,持续发挥东方甄选的学习力、组织力和创新力,持续进行内容的创新、品牌的诠释、商品的精确讲解,把东方甄选在过去积累的矩阵账号和全品类的能力彻底地释放出来,给更多的用户更有美感和更有文化内涵的产品展示,给他们带来良好的购物体验、带来很好的观赏体验、也带来实实在在的购物实惠。”

位于吴淞淞兴路299号和泰和路99号(吴淞中学内),区级文物保护点。

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“天天盼着能坐上电梯上下楼!可已经等了2年了,给我们加装的电梯仍然只是个‘样子货’,怎么回事?”

发布于:通辽科尔沁区