黄品汇黑科技MBA智库DeepSeek爆红!长安“数智”化普黄品汇黑科技MBA智库及提速_ZAKER新闻
DeepSeek爆红!长安“数智”化普黄品汇黑科技MBA智库及提速_ZAKER新闻
本周三的听证会上,鲍威尔指出,美联储“非常、非常”关注商业地产领域,很多小银行持有这个领域的贷款。周四他再次提到商业地产的问题。
本文字数:2168 字阅读时间:7 分钟科技的伟大,不在于超级,而在于普及!今年开年 DeepSeek 爆红强势印证了这一点,同样在汽车领域,智能驾驶技术正迎来 " 全民智驾元年 "。2025 年,中国汽车行业正式从 " 电动化上半场 " 迈入 " 智能化下半场 "。在这场全球瞩目的技术革命中,长安汽车以破局者的姿态,发布智能化战略 " 北斗天枢 2.0" 计划。这不仅是一次技术的跃迁,更是长安汽车作为 " 全球数智新汽车普及者 " 的担当。93 年前,郭沫若在《长安之歌》中写下 " 迎头赶上,尽我智能 " 之句。如今 " 北斗天枢 2.0" 计划的发布,是长安汽车对这句词的全新诠释。当行业还在为 " 灵魂 " 归属问题争论不休时,长安汽车果断选择 " 自主研发 + 合作共创 " 两条腿走路。北斗天枢 2.0 中,全面启动 " 四大数智升级 ",以深蓝汽车为重要载体,不断普及全民智驾。数智赛道,长安从技术追赶者到标准制定者2025 年 2 月 9 日,长安汽车在重庆正式发布智能化战略 " 北斗天枢 2.0" 计划。它的 " 中国智驾合伙人 " 同样异常豪华,奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、小鹏等我们熟悉的主流厂家汇聚一堂,让消费者再次见证什么是中国汽车真正的在一起。这份规划中,长安汽车从多个维度描绘了未来出行新蓝图。包括从今年起不再开发非智能化新产品,未来 3 年将推出 35 款数智新汽车,2026 年实现全场景 L3 级自动驾驶,2028 年进一步实现全场景 L4 级功能。以及大热的飞行汽车和人形机器人都会在不久后陆续落地。谈及这份规划,董事长朱华荣也用一句话表达了自己的希冀。" 长江黄河浪卷浪,中国品牌创辉煌!" 对于长安汽车来说,北斗计划从 1.0 到 2.0,不仅是技术跃迁,更是自身从技术追赶者到标准制定者身份的转换。围绕数智产品、数智运营、数智制造、数智生态四大核心领域,长安汽车未来将开启 " 四大数智升级行动 "。推进智驾平权的同时,还将赋能高质量生产,提升服务质量,并创建产业未来。一众规划中技术底座的重构尤为值得关注。正如官方所言,坚持两条腿走路的时候,不但苦练内功,还会深化和华为等企业在内的战略合作。从目前输出的成果来看,长安与地平线联合研发的 " 智驾大脑 " 芯片算力密度较上代提升 3 倍,功耗却降低 40%,与华为共建的智能驾驶实验室,将激光雷达成本压缩至行业均价的 60%。这些突破都让长安成为极少数掌握 " 芯片 + 算法 + 数据 " 全栈能力的主机厂。相比新势力容易陷入的 " 全栈自研 " 陷阱,长安这种策略更显务实。目前它的自动驾驶研发投入占营收比重控制在 4%-5%,既保证技术可控性,又维持了健康的财务结构。延伸到标准制定权的争夺层面,长安主导制定的《智能网联汽车场景数据标注规范》已获工信部采纳。其参与的 V2X 通信标准工作组正在推动中国方案成为国际标准。当特斯拉的 FSD 还在适应中国道路时,长安的智能化体系已开始反向输出。以深蓝为锚,让智驾普及化如果说北斗天枢 2.0 计划是长安智能化战略纵深的核心支撑,那深蓝汽车就是品牌战略的先锋队。基于北斗天枢 2.0 和华为的深化合作,深蓝汽车正推动智驾技术从高端领域走入寻常百姓家。不同于特斯拉用 " 软件定义汽车 " 颠覆行业认知,深蓝汽车正以 " 场景定义体验 " 开辟新战场。这种变化背后隐藏着长安对智能汽车本质的深刻理解,用户不需要冰冷的参数堆砌,而是能感知、会进化的出行伙伴。目前拥有三大全场景智能驾驶解决方案,包括 DEEPAL AD PRO、华为乾崑智驾 ADS SE 以及华为乾崑智驾 ADS。不仅覆盖 " 高端局 ",更能做好 " 全民局 "。得益于方案赋能,深蓝汽车全系产品正迅速完成换代升级。深蓝 S05 标配 DEEPAL AD PRO,智驾辅助系统全面进阶。深蓝 S07、深蓝 L07 均推出深蓝智驾 AD PRO 版、华为乾崑智驾 ADS SE 版,其中深蓝 S07 深蓝智驾 AD PRO 版售价 16.99-17.69 万元,华为乾崑智驾 ADS SE 版售价 17.99-19.79 万元。对于智驾技术的买单,市场早已在 2023 年就做出选择。彼时深蓝 SL03 智能驾驶版上市,首月便订单破万。在科技日新月异的现在,DEEPAL OS 3.0 再进化,未来将和 DeepSeek 深度融合。据悉 DEEPAL OS 3.0 预计在今年一季度开启深蓝所有⻋型升级推送。此外深蓝汽车还带来了数智新品深蓝 S09,搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0,以及专属定制 HarmonySpace 鸿蒙座舱。谈及未来规划,深蓝汽车总裁邓承浩曾强调:" 深蓝正式开启全民智驾新时代,我们认为,智驾不是选择题,是未来出行的必答题。"这场必答题中,深蓝用 " 场景定义体验 " 重构智能汽车逻辑,通过场景化服务建立用户粘性,这种转型正是当下车市转型难能可贵的范本。钟述面对未来,长安汽车将始终坚持第三次创业——创新创业计划,全力推进 " 北斗天枢 2.0" 计划,力争到 2030 年,公司总体销量突破 500 万辆。其中数智新汽车销量突破 300 万辆,成为世界级品牌。从它目前的智能化实践来看,在这场全球汽车产业变革中,中国品牌正从技术跟随者转变为创新引领者。北斗天枢 2.0 计划与深蓝汽车的协同发力,不仅构筑起技术护城河,更开创了 " 用户需求驱动 + 产业链协同 + 渐进式创新 " 的中国模式。当长安的智能汽车驶向德国 Autobahn、穿越中东沙漠、驰骋东南亚雨林时,这已不仅是产品的出海,更是中国智能化体系的全球渗透。在这场没有终点的马拉松中,长安汽车正在证明:智能化革命的下半场,中国品牌有能力定义游戏规则。THE ENDkoa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张志远
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近两年多位发审领域厅局级官员密集被查并非巧合。2021年7月,中央纪委国家监委网站刊文称,中央纪委国家监委驻证监会纪检监察组坚持风险防范和腐败问题治理同步,深挖风险事件背后的腐败问题,对证监会证券发行注册全业务链条公权力运行进行专项监督检查,净化政治生态和资本市场生态。。
相比之下,马斯克自己承认,他”几乎从不锻炼,除了抱起我的孩子并把他们抛向空中外。”
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综合美国《国会山报》及俄卫星社报道,Meta公司被曝计划推出一个与推特竞争的平台,公开名称可能为“Threads”。有网友将这一消息发布在推特上,并称Meta首席产品官考克斯在描述这一产品时说,这是“我们对推特的回应”,它将允许INS用户自动将他们的关注者和用户信息直接转移到这款新的应用程序中。
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马斯克显然不高兴,发推称:“我和扎克聊过人工智能,他对这个领域的了解很有限。”意思就是,说得好下次别说了,你懂什么啊你?
随后,美国科技媒体TheVerge编辑亚历克斯·希思发推并@马斯克称,“我已确认,扎克伯格是认真要进行对决,现在就等细节了(如果马斯克决定坚持到底的话)。”
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在连续10次加息后,美联储在上周的货币政策会议上保持利率稳定。但官员们表示,今年可能还会再加息两次、每次加息25个基点。
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欣旺达介绍,8名投资者拟合计出资16.5亿元,认购欣动力4.33亿元新增注册资本,对应欣动力增资完成后合计4.64%的股权。
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如今,美联储内部对是否继续加息以及加息幅度的分歧越来越深。Bowman等人主张进一步加息——当前市场主流预测也是7月份的议息会议将恢复加息;而另一些美联储官员则表示,他们需要在做出决定之前研究更多数据,亚特兰大联储主席RaphaelBostic呼吁不要再加息。
“通胀率仍然过高,我们必须加以应对,”英国央行行长贝利在热浪滚滚的伦敦向记者表示,“我们知道这很难,可以理解许多有按揭抵押或贷款的人会担心这对他们的影响。但是,如果我们现在不加息,以后可能会更糟。”
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对于银行业的监管,本周三的听证会上,鲍威尔称,美国特大型银行的“资本仍非常雄厚”,今年3月硅谷银行倒闭表明,需要加强对中等规模贷款机构的监管,并升级相关的监管制度,今年夏天美联储将考虑银行资本建议。
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因此,更加公开透明一直是发审领域改革的方向。早在2015年11月,证监会曾发布《关于进一步规范发行审核权力运行的若干意见》,进一步完善了“条件明确、标准清晰、程序规范、公开透明、集体决策、全程留痕、监督有效”的发行审核权力运行机制,对发行审核权力运行过程中可能存在权力寻租和腐败风险的事项、环节进行全面梳理排查,采取了有针对性的完善和改进措施。
欣旺达表示,欣动力此次增资,也有利于满足公司在电动汽车的电池业务战略发展需求。
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总部位于孟买的印度工业信贷投资银行(ICICISecurities)董事总经理维贾伊•尚多克(VijayChandok)表示:“外国机构投资者在本轮反弹中扮演着催化剂的角色。”
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从1992年,中国新能源汽车项目正式立项,到如今,中国新能源汽车的产销已经连续8年稳居世界第一。过去30年,我国新能源汽车产业,从无到有,从小到大,从弱到强,而这背后,离不开的是利好政策的支持,以及技术的升级迭代。下一步,我国新能源汽车的发展之路该怎么走?