oldmacdonald中老年乐又有2oldmacdonald中老年乐5只中证A500指数相关基金获批，首批10只规模已增至295亿

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8月5日，长沙市公安局开福分局发布警情通报称，经查，中战华信集团在湘子公司违反国家金融管理法律规定，向社会公众非法吸收资金，数额巨大。目前，中战华信集团法定代表人刘某安、高管浦某等一批涉案嫌疑人，已被依法采取刑事强制措施。

又有一批中证A500指数的相关基金获批。10月18日晚间，澎湃新闻记者获悉，25只中证A500指数的相关基金获批。目前，参与首批中证A500ETF发行的十家基金管理人已集体上报中证A500ETF联接基金，且均已获批。其中，包括嘉实基金、摩根资产管理、南方基金、招商基金、华泰柏瑞基金、银华基金、富国基金、景顺长城基金、国泰基金以及泰康基金这10家基金旗下中证A500ETF联接基金。易方达基金、华夏基金、广发基金、中欧基金、天弘基金、万家基金、博时基金、华安基金、工银瑞信基金、汇添富基金、大成基金等11家基金公司中证A500指数基金也均已获批。此外，富国基金、华商基金、国金基金、国泰君安资管这4家公募旗下中证A500指数增强基金目前已获批，剩余广发基金、兴证全球基金、中欧基金等18家公募机构上报的中证A500指数增强基金则还在待批中。另据Wind数据统计，上市以来首批10只中证A500ETF的基金规模已从200亿元增至295.04亿元。截至10月17日，国泰中证A500ETF规模达到61.16亿元；摩根中证A500ETF紧随其后，规模为30.49亿元，景顺长城中证A500ETF、南方中证A500ETF、银华中证A500ETF、嘉实中证A500ETF、华泰柏瑞中证A500ETF规模均超过25亿元，分别为28.52亿元、29.36亿元、27.20亿元、26.72亿元、26.03亿元。首批10只中证A500ETF情况一览机构人士指出，相比沪深300等传统指数，中证A500指数基金行业分布更加全面均衡，覆盖全部35个中证二级行业及92个三级行业，包揽中国经济各行业龙头公司，有望成为布局A股的好选择。易方达基金指数研究部总经理庞亚平认为，近年来国内指数投资快速发展，在吸引中长期资金、稳定资本市场、服务实体经济发展等方面发挥了重要作用。随着长期投资理念不断深入人心，具有较好长期配置属性的宽基指数产品持续受到投资者青睐。“中证A500指数在行业均衡的基础上选取A股市值较大的500家上市公司作为指数样本，具有样本覆盖面较广、行业分布均衡、投资容量大等特点。中证A500指数基金的推出，有助于进一步丰富A股市场宽基配置工具，吸引中长线资金入市。”庞亚平称。南方中证A500ETF基金经理朱恒红表示，未来随着PPI继续收窄，A股净利润有望持续向上，叠加当前估值处于低位，整体投资性价比较高。当前A股估值在全球范围内处在较低位置，未来更多资金有望通过宽基ETF布局A股市场，中证A500指数或将成为A股核心宽基指数的新代表，受到境内外投资者的广泛关注。中欧基金认为，A500作为本轮市场反转过程中推出的重磅指数产品，指数编制兼顾核心资产与行业龙头，有望较好跟踪本轮A股的发展趋势。展望后市，中欧基金表示，9月以来政策更加积极，除央行降准降息的相关政策以外，还设立了3000亿股票回购增持专项再贷款和5000亿“证券、基金、保险公司互换便利”，直接支持资本市场。同时，财政政策转向，财政部表示中央政府将支持地方政府化解债务问题，为地方政府减负，同时引导房地产市场止跌回稳。从国际金融市场来看，美联储降息周期开启，带来全球资本流转新周期，海外资金开始重新流入国内权益资产价值洼地。国内和国际金融资本周期的双重共振，带来多重利好。

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编辑:章汉夫

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按照北京市颁布的最新规定，医师接诊前需进行实名认证，确保由本人提供诊疗服务。其他人员、人工智能软件等不得冒用、替代医师本人提供诊疗服务。。

此前质押两次出现延期

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2023H1业绩符合预期，车辆链增速亮眼。在海外下游需求较弱的情况下，公司收入录得整体增长，利润略有下滑。分地区来看，国内收入4.70亿元，yoy+15.5%，国外收入3.15亿元，yoy-8.8%；分产品看，公司2023年上半年车辆链/农机链/工业链/其他收入占比分别为59%/17%/16%/8%，2022年同期收入占比分布为49%/21%/21%/8%，结构变化主要原因为车辆链增速较高，达25%。由于原材料价格稳定，公司2023H1整体毛利率达23.1%，较上年同期上升1.45pct，其中车辆链/农机链/工业链分别为24.9%/29.0%/20.7%。

不过，寒武纪仍未实现盈利。2017年-2022年及2023年第一季度，公司分别录得归母净亏损3.81亿元、0.41亿元、11.79亿元、4.35亿元、8.25亿元、12.57亿元和2.55亿元；扣除非经常性损益的净亏损0.29亿元、1.72亿元、3.77亿元、6.59亿元、11.11亿元、15.79亿元和3.02亿元。

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近年来，为加快新能源转型，保障旗下品牌动力电池的供应，吉利一直在动力电池领域加紧布局，力爭打通整个动力电池产业链。

保守起见，策略哥特地回测了近几年南华仪器相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现南华仪器自2020年起共出现过2次青龙取水形态。

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不过，该事件的调查结果却迟迟没有如公告所说“第一时间向社会公布”。

圆融投资股票部研究总监潘辛毅在接受《证券日报》记者采访时也表示，从8月4日开始至今，市场一直处于单边下跌状态。投资者对于国内宏观经济的担忧较重，同时IPO、再融资、减持等不断抽血，市场减量博弈带来持续下跌。接下来市场表现应该会与实质性政策落地情况以及宏观经济数据表现关系较为密切。

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据证券时报·e公司记者统计，8月15日到8月22日的8天内，已有186家上市公司发布回购股份相关公告，上市公司披露的已回购金额达63亿元，预计回购金额约199亿元。

回顾期内，集团毛利为人民币5.4亿元，毛利率20.6%，与去年同期大致持平，显现了集团经营模式的优势和可持续性；集团期内加大研发投入，较去年同期多投收入占比1.9%至8.9%，继续巩固领先技术的基础。集团经营方面继续扩大规模效应，应对市场需求和利率上升的挑战；集团期内股东应占利润为人民币1.55亿元(2022上半年：人民币1.53亿元)，股东应占利润率为5.9%，而去年同期为7.4%。若不包含研发投入的额外增加，集团经营利润率实质上较去年同期略升0.5%。

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王强对第一财经表示，国内的产业升级有几条可能的路径，“一是去劳动密集型，现在工人工资上升到5000~6000元/月，仍很难招工，年轻人不愿到工厂；二是科技革新，做更高附加值的产品；三是行业协会加强自律，减少恶性竞争，尽管优胜劣汰无可避免。”

与通用服务器相比，生成式AI服务器的功耗要高得多，这也创造出了对不同的冷却系统和新的电源规格的需求。

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富临运业（002357）8月23日晚间披露半年报，公司上半年实现营业收入4.07亿元，同比（调整后）增长13.11%；净利润1.18亿元，同比增长75.63%；基本每股收益0.38元。截至报告期末，公司拥有各类营运车辆6167辆，较2022年年末减少97辆；客运线路765条，较2022年年末减少14条。公司依托传统客运产业优势，开展定制客运、网约出行、汽车后服、汽车租赁等协同业务，并积极发展商贸物流产业，上述业务已成为公司新的利润增长点。

值得关注的是，不只是锦鸡股份，近半年来有大量公司股东开启减持计划。Wind数据显示，近半年来，A股共有1706家企业出现股东减持，共涉及31个申万一级行业，包括有色金属、医药生物、食品饮料、商贸零售、轻工制造等。

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当然对于市场来说，

这是司机和平台矛盾的一次集中体现，而且不是第一次。2023年6月中旬，深圳网约车司机发布公开信，称聚合平台高德打车“打价格战，用司机的收入请客”。7月底，深圳市交通运输局与深圳市公安局、深圳市市场监督管理局，联合对滴滴出行、高德打车进行警示约谈，要求两家平台不得利用资本低价倾销。

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一直没闲着的兰世立，并非企业家申请国家赔偿的孤例。

本次以自有资金增资控股子公司符合公司战略发展规划，有利于拓展公司发展空间，对公司未来发展具有积极意义，有助于公司业务的发展，提升公司整体综合竞争力，有利于推进公司在相关领域的战略布局，有利于提升公司在相关领域中的品牌知名度和影响力，开辟新的战略市场，优化产业布局，培育公司的盈利增长点。

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科技行业研究公司CCSInsight首席执行官GeoffBlaber表示：“很难看出，ARM将在智能手机领域取得超越当前水平的重大增长。没有比iPhone更重要的产品，所以ARM在某种程度上变成了自身成功的牺牲品，就像

富力地产表示，受到行业环境等多重因素的影响，公司销售及融资等业务低迷，特别是销售持续大幅下滑，公司整体面临一定的流动性压力。在前述背景下，公司及下属子公司因阶段性资金紧张导致商票逾期情况的发生。