啊⋯日出水了⋯用力乖乖在线地方化债加速推进 城投债信用等级获提啊⋯日出水了⋯用力乖乖在线升
地方化债加速推进 城投债信用等级获提啊⋯日出水了⋯用力乖乖在线升
“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。
作者 | 余纪昕编辑 | 方海平、周炎炎新媒体编辑丨实习生 杨琛琦近日，加快“地方化债”进度一事，被多地政府纷纷提上了议程表。10月11日，南通市海门区国资办在发布会上表示，将对“化债”一事实施精准化考核，将2024年度区属国企考核细化为“一企一策”，提高经营性债务管控、融资情况等化债指标比重至30%左右。海门国资办同时表态，对于债务管控不力、达不到预定化债成效的国企，他们将在年度考核打分时对其下降一档，且对该企业主要领导人绩效报酬依次降标直至取消。21世纪经济报道记者梳理发现，近期以来，各地的相关报告或新闻发布中频频提及“化债”相关情况。主要内容，一方面公布化债相关工作的进度，另一方面重点强调未来化债工作的推进以及相关考核制度、问责制度等等。种种迹象表明，地方政府化解地方债务风险的重大任务正在加速推进。新一轮大规模化债启动10月12日，财政部在关于“一揽子增量”财政政策的新闻发布会上表示，2024年以来已安排1.2万亿元债务限额支持地方化解存量隐性债务和消化政府拖欠企业账款，并表明将继续支持地方化债工作，拟一次性增加较大规模债务限额置换地方政府存量隐性债务。这意味着，新一轮化债官宣启动，被业内认为是“近年来出台的支持化债力度最大的一项措施”。回顾历史，财政部此前已完成过三次大规模化债工作，均采用债务置换方式。据中信固收团队此前的梳理，第一轮大规模化债举措是在2015年-2018年，通过发行地方置换债进行的存量债务置换，规模约在12.2万亿元。第二轮是2019年发行1579亿元地方置换债进行的存量债务置换。第三轮化债则是在2020年12月-2022年6月，累计发行了1.13万亿元特殊再融资债。相比以往的化债措施，招商证券固收分析师表示，此轮的显著差异在于更大的规模和更加综合多元的方式。除传统的债务置换外，本次还可能结合金融机构助力债务展期、优化和重组地方平台债务及资产负债表等多种手段，去更加全面、系统地化解债务风险。兴业研究宏观团队则指出，新一轮化债有以下三点不同之处：一是新一轮化债与城投“退平台”共同推进。二是降低融资成本的效果将更加明显。三是对经济拉动效应不同。短期来看，新增地方债用于化债的比例或上升，直接用于投资或消费补助的比例可能下降。长期来看，通过规范管理和财力释放，地方财政的可持续性和促进当地经济增长的能力将显著提升。城投债信用等级获提升从近期的市场表现来看，有现券交易员对记者表示，10月12日出台化债相关财政政策曾使得后续几日内的城投债成交表现有所好转。具体表现为成交价格明显上涨、收益率大幅下行，其中，低等级城投债收益率的下行幅度普遍大于高资质个券。各类投资机构的城投债投交行为都活跃了起来。关于此轮化债行动对债券市场的后续影响，亦有业内人士对记者指出，地方化债带给债市的影响主要体现在城投债的信用等级提升上。化债措施不仅减轻了地方政府的偿债压力，还通过债务置换等方式优化了城投企业与地方政府的债务结构的负债结构。这种结构的优化有助于提升城投债的信用等级，从而缩小信用利差。自“一揽子化债”方案出台后，城投债信用利差呈下降趋势，尤其是经济薄弱区域信用评级原本较差的城投债显著受益。可见对弱资质的流动性改善作用已逐步开始显现，他们对此抱以积极信心。强化问责 地方化债加速据记者梳理，在衡量化债工作进度中，各地方政府关注的指标主要有以下几个。一是债务率及由此评定出的债务风险等级。目前，多地均已将降低地方债务风险等级列为重要工作目标。据企业预警通，一北方城市曾在其去年的工作报告中宣布，债务风险水平已于2023年度由红色降为橙色。亦有一些区政府，在2023年财政决算报告中指出，经测算当地的本年度法定政府债务率已维持在120%范围内，债务风险处于绿色等级。二是当年化解隐性债务的规模。财政部此前表示，截至2023年末全国纳入政府债务信息平台的隐性债务余额比2018年摸底数减少了50%，债务风险在可控范围中。三则是降低债务融资成本和拉长负债期限的完成情况。多地财政局此前都曾作出表态，力争将锁定成本高、临近到期的隐性债务置换为利率低、期限长的政府债券。此外，部分地方政府已明确提出将建立对化债相关责任主体的问责制度。比如，有地区在2024年上半年预算执行情况报告中表示，在债务管理方面，已成立债务化解工作领导小组。他们将按照“一区一策、一企一策、一债一策”原则，进一步明确化债时限和任务，并制定工作考核办法及月度任务清单，定期对债务化解情况进行督促考核。2024年9月19日，财政部在《关于八起地方政府隐性债务问责典型案例的通报》中，也曾因一些地方财政违规新增隐性债务行为而对相关责任人予以问责。从现阶段成果上看，地方债务危机显现出了有所缓解的态势。天风证券研究所曾在研报中指出，去年全国共有55个地级市完成了2023年度的化债任务，其中28个地级市超额完成当年化债任务。任重道远，天风证券的研报表示，2024年政府债务还本付息进入高峰期，土地出让大幅下滑，房地产以及中小金融机构风险，这些因素都造成许多地区面临较大债务压力。并且，当前18个地市明确自身存在隐性债务化解压力仍较大或者化解进度较慢的情况。中诚信国际评级报告也指出，随债务“控增化存”主基调的延续，城投债刚兑预期进一步加强，且产业化转型进度提速。该转型过程中的政企关系变化、新旧业务衔接过渡风险也会是大众所需关注的重点。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张广才
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“我们结合货车司机停车休息的实际需求，聚焦运输起止点、中转点、休整点，为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务，让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍，当前全国已验收运营“司机之家”1335个，第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。。
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新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行，国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。
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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。
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王小洪表示，大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来，各方共同推动机制健康发展，携手应对区域毒品问题，生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道，积极践行习近平主席提出的全球安全倡议，全面应对毒品挑战，坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”，坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”，为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。
如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。
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“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。
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