达达利亚c晕钟离玩具徐直军：引达达利亚c晕钟离玩具望为智能汽车开放化平台而来
徐直军：引达达利亚c晕钟离玩具望为智能汽车开放化平台而来
毛宁表示，习近平主席在亚太经合组织领导人工商峰会上的演讲中指出，中国仍是全球增长最大引擎，今年对全球经济增长的贡献将达到1/3。正如工商界朋友所言，中国已经成为最佳投资目的地的代名词，下一个“中国”还是中国。
伴随着阿维塔和赛力斯接连入股深圳引望智能技术有限公司(以下简称“引望”)，这家从华为车BU剥离出来，专门为推动智能汽车解决方案而设立的子公司，越来越多地出现在公众视野。9月19日，2024年华为全联接大会主题演讲结束后，在上海黄浦江畔的一间会议室内，华为轮值董事长徐直军向媒体系统阐述了引望的企业定位及未来规划。 引望要做什么？ 要想弄明白引望的企业定位，或许该从企业名称入手。“引望”这一名字取自北宋政治家寇准的诗句，即“高楼聊引望，杳杳一川平。”寓意为我国汽车产业带来希望和远见。徐直军表示，华为希望通过引望，助力中国汽车产业实现从传统制造到高端设计、品牌的全面升级，推动汽车产业向高质量发展转型。这一愿景体现了华为对于汽车产业未来发展的深刻理解和长远规划。 早在2019年4月，徐直军在上海车展期间提出，华为要做智能电动汽车产业的增量部件供应商。之所以强调“增量”一词，是经过反复思考后加上的。当然，这亦是华为顺应汽车行业电动化、智能化趋势发展而来的。 成为智能电动汽车产业增量部件供应商的定位在引望被沿袭下来，且更加明晰。专注于智能驾驶、智能座舱、智能车控等高价值领域的技术创新及产品服务是引望的发展方向。此外，对于引望而言，更重要的一点是，为合作伙伴持续赋能，帮助汽车企业“造好”车、造“好车”。 用徐直军的话来说，凡是有优势的技术、能力，又有市场价值的领域，皆是引望的发展方向。虽然徐直军并不在意外界有关华为是否造车的讨论，但引望的企业定位，其实也从另一角度再度重申了华为不会直接进入汽车制造领域。 “引望就是引望，不是华为引望，它不能老靠着华为。”徐直军透露，引望的商业模式是多股东构成的独立企业，尽管引望与华为拥有技术协同，但引望将作为独立运营实体，预计在今年年底前，迈出独立化运作的第一步。目前，引望拥有华为的技术赋能，拥有乾崑智驾和鸿蒙座舱两大核心解决方案，但按照徐直军的规划，5年后将是另一番景象。而引望所处的汽车产业，或许也将迎来革命性转变。 “智能汽车将与智能手机发展趋同” 在“软件定义汽车”的时代，汽车企业与ICT企业跨界交融，碰撞出无数火花。碰撞交锋的实质在于智能汽车时代，软件价值的高低；碰撞的结果是，华为开创了Huawei Inside及智选车模式。 在徐直军看来，此前智能手机的出现，彻底改变了手机行业。在智能手机时代，功能机向智能机的转变是迅速且全面的。同样的变革亦将出现在智能汽车时代，传统汽车向智能汽车的转变也将是革命性的。 当我们回顾智能手机出现和普及的过程，不难发现，软件和服务成为了价值创造的核心。徐直军指出，智能汽车也将遵循这一趋势，软件和人工智能将成为汽车产业中最有价值的部分，而硬件则更多地将成为支持软件功能的平台。这意味着智能汽车也将通过软件升级(OTA)持续提供新功能和优化体验，使每辆售出的汽车都拥有不断增值的能力。 在市场格局方面，智能汽车也将经历类似智能手机市场整合的过程。徐直军指出，兼并整合不是你死我活，而是要通过整合重组，形成一个拥有多种品牌的大型汽车集团，每一个品牌仍将保持相对独立的运作，中国的汽车产业很可能会走这条路。在智能汽车时代，汽车不再仅是传统的以制造为中心的机械产品，而早已演变为以技术创新、软件定义的高科技产品。 徐直军的观点其实在欧美汽车企业、半导体企业都得到了印证，并且这一观点也与他在2024年华为全联接大会上的发言不谋而合，他提出，并不是每家企业都要建设大规模AI算力，这一点在汽车行业上同样适用。 “引望累计投入研发成本400多亿人民币，智能驾驶软件工程师有4000余人，要将如此规模的研发团队管理起来，做出成果，不是每家企业都能投资得起。汽车产业毕竟是机械行业发展起来的，要组建并管理一支庞大的软件队伍是很有挑战的。”徐直军说，引望的存在，是要在智能汽车开放化平台上，打造出一个更加智能、安全的智驾解决方案，与合作伙伴实现技术与能力的共享，与合作伙伴形成风险共担、价值分享的合作模式，进而通过这一模式实现双方共赢。 “引望的朋友圈越大越好” 引望的出现，可以看作是华为在智能汽车时代重构汽车行业供应链关系，重塑汽车行业商业模式的重要举措，更是摆脱传统买卖关系，进而向价值分享发展的重要一步。 今年1月引望成立以来，不断对外表示，欢迎更多合作伙伴加入。徐直军说，引望的“朋友圈”越大越好。不过，引望引入的合作伙伴是有限定条件的，即必须是汽车企业，而不能是财务投资者，引望希望与合作伙伴建立起稳固的战略合作关系，这是实现风险共担、利益分享的基础，也是构建电动化、智能化开放化平台的前提。 那么，“朋友圈”的扩大是否会导致合作伙伴间出现利益不均、优先级不同的问题？针对这一问题，徐直军强调说，引望对于所有合作伙伴都是平等的，不会因为投资多寡而产生倾斜，这对其他参与者是不公平的，而这种商业模式是引望在未来始终要恪守的。 前段时间，华为智选车模式的“四界”进行品牌归位，这四大品牌属于汽车企业。有关引望，行业内其实还有另一个问题，引望与智选车模式未来将是何种关系？徐直军直言，正是因为有了北汽、长安、赛力斯这样敢于尝试全新商业模式的“先锋者”，正是因为问界在市场上取得的成功，让消费者看到了智能化为汽车带来的价值，而这种价值正是促使引望业务成长的动力，总而言之，华为为汽车产业所带来的贡献是闭环的。 其实，正如徐直军在2024年华为全联接大会上所说，如今中国消费者对汽车智能驾驶已非常熟悉，汽车的智能驾驶能力也已经成为中国消费者购买新车时重点考虑因素。全面智能化时代已然来临，它为每个人、每个企业带来新机遇，也有新挑战。 徐直军为实现无人驾驶定了个目标：2030年前后。 “为什么从事自动驾驶的研发者普遍感觉很好？因为他们有理想、有目标，看得见摸得着。”徐直军肯定地说。 责任编辑：李润泽koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:冷德友
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扬科维奇在祝愿弟子们“享受假期”的同时，也不忘给弟子们布置“作业”。他有意识提醒队员们，不能在假期中过度“放飞自我”，而是要尽可能保持生活的自律，并通过自觉训练保持良好的身体状态，为接下来更为艰巨的比赛做好准备。。
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答：新万金产业园是中韩“两国四园”项目之一。中国企业对新万金产业园的“投资热”正是两国经贸合作密切、下步发展潜力巨大的事实例证。今年以来，中韩两国企业在新万金的合作捷报频传。LG化学、SK On、Ecopro等分别同中国的华友钴业、格林美等企业签约建厂。前不久，宁波容百科技也与新万金开发厅签订投资协议，计划在新万金产业区内投资1.2万亿韩元新建二次电池材料厂。可以说，新万金产业园已成为中韩经贸合作的新亮点和增长点。今后，双方可在新能源、高技术制造、绿色经济等高新技术领域和创新产业领域进一步加强合作，为助力韩国湖南地区乃至中韩两国共同发展作出更大贡献。
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中方十分重视两国年轻人之间的交流。今年以来，我们使馆和各地方政府部门组织了各种各样的交流活动。类似的活动明年一定会更多。我相信随着两国年轻人像走亲戚一样走动得多了，互相间的误会也就少了，感情的纽带也就更紧了，中韩友好的根基一定会更牢固。
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关于中韩经贸合作的未来，上个月习近平主席会见韩德洙总理时强调，中韩经济联系密切，产业链供应链深度融合，两国可以深化互利合作，继续相互成就。日前，第六届进博会在上海成功举行，212家韩国企业赴华参会，创下历史最高水平，充分反映出韩国企业对深耕中国市场的积极意愿和信心。我认为，双方下步可以在高新技术产业领域以及新能源和气候变化等新兴产业领域加强合作，充分发挥《中韩经贸合作联合规划（2021-2025）》的引领作用，重点围绕数字经济、绿色发展、高端制造、生物制药等新领域深化合作，利用好RCEP等政策红利，培育两国经贸合作新增长点，实现共同发展。我本人和中国大使馆愿为此作出积极努力。
2014年起，韩国每年向中国移交上一年度在韩国发现的中国人民志愿军烈士遗骸及遗物，包含此次的第十批在内，回归祖国的志愿军烈士遗骸数量将达到938名。（总台记者 唐鑫）
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中韩是近邻，更是“呼吸共同体”。环境合作是两国关系的重要组成部分，与两国民众的生活质量息息相关。中方愿同韩方一道，继续增进对话沟通与交流合作，推动两国环境领域合作进一步深化，为两国人民营造清洁、美丽的美好家园。同时，中韩所处的发展阶段有所不同，在环境治理上面临的问题也不尽相同，希望双方能够进一步增加相互理解，助推合作不断深化。
为参加12月2日、6日在美国举行的中美女足两场热身赛，中国女足集训队将由临时教练组带队完成此项赛事任务。下一步，中国足协将通过认真研究、慎重考虑，选择新周期中国女足主教练人选。
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从产品信息来看，该资管计划在2017年分号发行成立，总规模3.5亿元，各期期限24个月，100万元起投，认购300万元以内业绩比较基准为8%，300万元以上8.3%。产品募集资金用于受让播州国投所持有的对遵义市播州区住房和城乡建设局因建设播州区白龙片区旧城改造项目而形成的不低于6亿元应收债权。由播州国投提供土地抵押，播州城建承担连带保证担保责任（后增加遵义苟江投资建设有限责任公司提供连带责任保证）。
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新京报讯 据国家铁路局消息，2023年11月8日，国家铁路局工程监督管理司对中国铁路广州局集团有限公司、厦深铁路广东有限公司负责人进行约谈，督促相关单位按要求规范整改，维护铁路建设市场秩序。
据央广资本眼报道，今年以来，在国家网信办发布的“扫黄打非”2022年盘点以及一季度“清朗行动”盘点中，斗鱼成为唯一一家两次盘点均被点名的公司。
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[#运20歼20接志愿军烈士遗骸回国#]今天，空军一架运-20将从华中某机场起飞，执行赴韩国接运第十批志愿军烈士遗骸回国任务。志愿军烈士遗骸回国时，将由2架歼-20在我国领空为执行接运任务的运-20伴飞护航，双20列阵长空告慰革命先烈。（总台记者钱江 刘蓉蓉）
事实上，面对播州国投屡屡违约，中泰信托、长安资产都试图通过司法途径解决，但均未取得明显效果。以中泰播州国投项目为例，法院曾冻结播州国投、播州城建部分资产，但因为种种原因均暂时无法处置或属于无益处置。
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根据公告，黄埔这宗地块的竞买人必须使用自由资金，不得使用融资借款。此外，对于建设期限也有明确要求，竞得人须在土地交付后一年内动工，三年内竣工。
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其中的难点在于，如何让卫星的展开技术从一维升级为二维。由于卫星平台小而相控阵天线大，传统星箭的连接压紧、分离技术不再适用。于是技术团队设计了一体式释放的方案，并针对超大面积相控阵天线展开精度高、展开刚度大的特点，突破了折叠压紧、在轨二维有序展开、减缓展开冲击等技术挑战，完成了适用于卫星巨型天线及太阳翼一体化阵面展开关键机构的研制。