我与小䧅的第一次_科研动态_老牌豪车路特我与小䧅的第一次斯遭遇逆风局

老牌豪车路特我与小䧅的第一次斯遭遇逆风局_ZAKER新闻

他们同时呼吁德国等北约国家推动结束冲突，通过外交途径解决乌克兰危机。

老牌豪车路特斯遭遇逆风局出处：北京商报作者：北京商报综合报道网编：武杉 2024-09-02刚刚迎来销量第二春的路特斯，就在全球市场碰到了新麻烦。日前，路特斯发布 2024 年半年报。全球各地区市场的突破，让这家老牌英伦超跑品牌销量翻了逾两倍，录得 4873 台，直接带动营收上行至 3.98 亿美元（约合 28 亿元人民币），同比增长 206%。在业绩会上，路特斯 CFO 李坤龙直言，这两项都是品牌 76 年历史下创纪录的数字。对被称为 " 纯电超跑汽车 " 的路特斯，外界并不陌生。路特斯成立于 1948 年，作为全球最早的超跑汽车品牌，路特斯一度与法拉利、保时捷齐名，成为世界三大超跑品牌，路特斯也被外界叫做莲花跑车。在上世纪八九十年代，路特斯一度陷入财务危机，部分股权曾先后转让给丰田、通用、马来西亚宝腾汽车等公司。2017 年 6 月 23 日，吉利控股集团收购了路特斯汽车公司的 51% 股权，并在之后逐渐增持至 100%。吉利收购之后，路特斯开启了电动化转型，2019 年推出首款纯电超级跑车 EVIJA；2022 年 10 月，首款纯电超跑 SUV Eletre 正式上市；今年 1 月 18 日，纯电超跑轿车 Emeya 繁花上市。根据规划，接下来还会有另外两款产品要逐步推向市场。一切看起来欣欣向荣，管理层却赶在 " 金九银十 " 前将今年销量目标下调，从 2.6 万降至 1.2 万台；同时 2026 年 5 万— 6 万台的销售规划改至 3 万。财报会上，路特斯全球 CEO 冯擎峰坦言，北美与欧盟市场加税，导致美国市场销量目标完全无法实现，欧洲整体销量规模也会被影响 30%。根据其年初的计划，路特斯未来四成销量将依赖海外，其中高端电车接受度较高的欧美区域是 " 大粮仓 "。上半年，北美已为路特斯贡献了 26% 的销量，欧盟则为 30%，均已超过中国，成为其最重要的两个市场。这意味着，路特斯的全球战略被蒙上一层不确定性。至于中国市场，冯擎峰也提到，国内豪车销量下滑了 50%，虽然路特斯保持正增长，但也未达内部预期。为品牌复兴而战欲正劲的路特斯，不得不调整战略，因为当前它尚处大笔 " 烧钱 " 的投入期。上半年其调整后净亏损扩大近两成，净亏 4.24 亿美元（约合 30 亿元人民币）；销售成本翻了两倍，研发支出也同比扩大了 73%。拆分来看，为应对眼下豪车市场的波动，冯擎峰表示首先会对美国产品重新调整市场定位，9 月将在北美发布 SUV 车型 Electra；至于欧洲市场，今年四季度会公布新市场定位，并对车型改版。但这些调整到 2025 年才能反映到销量中，为了给二级市场吃下定心丸，路特斯也进一步打出产品牌。李坤龙透露，明、后年路特斯将分别上市两款新车，并分别在次年开启交付，它们将成为公司盈利和增长的主力军，助推路特斯在 2028 年拿下全球豪车市场 4% 份额，为品牌成立 80 周年庆生。冯擎峰提到，其中将于 2025 年发布的新车，将成为路特斯上量的车型，" 该车采用的技术非常先进，而且到 2025 年我们的渠道会很完善，新车推出后会很快在市场铺开，快速进入增长趋势 "。计划已经给出，不过想让投资者接受明、后年的 " 延迟满足 " 并不容易，冯擎峰坦言，" 面对豪车赛道的严峻挑战，尤其是豪华电车细分市场，我们要能找到第二、第三增长曲线 "。危难之中，吉利汽车创始人李书福又出手帮了路特斯一把。冯擎峰表示，其全资子公司 Lotus Robotics 开始为车企提供端到端的智驾解决方案和研发服务，吉利旗下的领克和远程卡车是其第一批客户。智驾，是路特斯酝酿了 3 年的业务，冯擎峰说这是个毛利率高达 60%+ 的生意，今年路特斯在智驾领域收入会达到 4 亿元人民币左右，明后年还有更高的增长。他笃信自家的技术实力，" 我们单次无接管的自动驾驶里程达到了最高 533 公里，相当于一次充满电从头跑到尾 "。不过，冯擎峰也清楚不能一直依赖大吉利的援助，在他看来，原先路特斯工程公司的名号已经在全球打响，智驾业务也将顺水推舟地在海外市场攻城略地，这是这家技术性豪车品牌的优势。" 我们希望到 2027 年，非吉利的智驾业务收入要占到 70% 以上 "。冯擎峰透露，目前路特斯已拿到欧洲一家大型车企的三个车型定点，未来还有四个车型正在定点当中；现代、奔驰、阿斯顿 · 马丁和沃尔沃也正在体验路特斯的智驾方案。相比过往数十年的流离转徙，即便是市值缩水，路特斯如今扎根中国，落在吉利怀里，拥抱电动化与智能化，反倒是一个好的归宿。北京商报综合报道

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编辑:刘宝瑞

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据CNN报道，该媒体当地时间4日播出了《法里德·扎卡利亚的环球公共广场》节目，沙利文接受该节目主持人扎卡利亚采访时谈及中美关系、俄乌冲突等话题。报道称，谈及中美沟通，沙利文称，“我期待，我们在未来几个月内将很快看到美国官员与中国同行进行高级别接触，以继续开展工作。在某个时候，我们能看到拜登总统与中国领导人再次会面”。。

公开资料显示，徐世平是资深媒体人，1959年11月出生在上海，1982年本科毕业于中国人民大学新闻系，后在上海新民晚报社工作18年。2000年，他参与筹建东方网，任东方网股份有限公司副董事长、总编辑。2004年8月，他转任上海市政府新闻办副主任，同年12月兼任上海市网宣办副主任。

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口头承诺代替不了真实结果。日本迄今未能证明核污染水排海安全无害。日方自己公布的数据也显示，近70%处理后的核污染水仍不达标，日方却发明出“处理水”这样的伪科学名词，试图掩盖核污染水排海的不确定风险。上百万吨核污染水排海将给环太平洋国家的生态环境、食品安全和公众健康造成什么样的影响？日方迄未提供充分的科学证据和数据。