TOBU8韩国免费揭秘比亚迪负债率：暗藏危机TOBU8韩国免费还是危言耸听？_ZAKER新闻
揭秘比亚迪负债率：暗藏危机TOBU8韩国免费还是危言耸听？_ZAKER新闻
“人民选我当市长，我有幸能够走上市长这个干事的舞台，能够为津市的发展、为津市人民尽一份力，感到无比的幸运，更感到无尚的光荣。”在履新津市市长时，陈章杰说，人民代表、人民群众所期盼的，是一个肯干事、会干事、能成事的实干市长；是一个懂法律、依法规，受监督、重法治的守法市长；是一个讲党性、讲原则，不贪利、不谋私的廉洁市长。
图片系 AI 生成近期，比亚迪发布了第三季度财报，其中，比亚迪负债率高的话题引起了大家的讨论，甚至有人将其引申到 " 暴雷 "" 债务危机 " 等层面。企业负债相当于企业在运营过程中所承担的各种债务责任，包括向银行贷款、发行债券等形式的融资，以及在日常经营活动中因购买原材料、接受服务等产生的应付款项，如应付账款、应付职工薪酬等。但是单凭 "5316 亿 " 和 "77.47%" 这两个数字就能说明比亚迪暗藏危机吗？恐怕更多的是危言耸听。通过合理的负债，企业能获得资金，去探索新的市场和机会，利用这些资金来推动企业的发展和扩张，类似于 " 借船出海 "。如果抛开要运输货品的多少，航程要求等因素，仅仅评价船的大小合适与否，本身并不客观。一位二级市场投资人对钛媒体 App 坦言，资产负债率是评价企业偿债能力的反向指标。但从投资者角度看，一个公司的负债率高其实跟公司质量好坏并没有那么大的关系。车企需要借 " 大船 "车企希望通过负债更好地应对市场变化和抓住商业机会，从而实现更大的成功。至于企业能够借到的 " 船 " 多大才算合理，并没有统一的规定，它取决于企业产品的盈利能力、银行利率、通货膨胀率、国民经济的景气程度、企业之间竞争的激烈程度等多种因素。汽车作为重资产行业，需要巨量固定资产投入，用于生产设备、设施的新建、改造、升级。以一条完整的汽车生产线的价格为例，大约就需要几千万到数十亿人民币不等。从全球范围来看，车企的资产负债率都比较高。2024 年上半年福特的负债率为 84%，通用汽车是 75%，大众和丰田分别是 70% 和 61%。从国内主流车企来看，吉利控股是 68%，长城汽车是 63%，长安是 61%。对比之下，正处于高速扩张期的比亚迪的资产负债率为 77.47%，处于行业的中间合理水平。特斯拉在 2014 年至 2018 年的上升期，资产负债率也曾分别达到过 83.42%、86.54%、73.95%、80.34% 和 78.77%，比比亚迪现阶段的负债率还略高一些。如果我们将目光放到更大范围的高端制造业里面会发现，行业负债率高的现象并未消失，反而更加明显。比如，苹果公司在过去 2019 年 -2023 年，其资产负债率依次为 73.27%、79.83%、82.03%、85.64% 以及 82.37%。在 2024 财年的前三个季度，资产负债率虽然回落至 80% 以下，但依然达到 79%。更有甚者如戴尔和波音，前者的资产负债率是 103%，后者是 117%，负债已经超过了资产总额。如果按照文章开头所提到的逻辑，恐怕这些公司都会被冠上 " 危机 " 的帽子。当然，事实并非如此。行船危险与否，看什么？当单个负债率数字不足以说明问题时，那么，什么才是关键的？" 负债率高只有叠加：负债中大部分是有息负债、负债利率也高、负债期限短需要不断借新还旧、经营利润不能支撑负债利息等这些危险因素时，才是要命的。" 上述投资人向钛媒体 App 解释道。换句话说，船大船小并不是行船出海中安全与否的唯一因素，融合船的质量、速度、海上天气等因素才是判断逻辑所在。问题是，比亚迪的财报中有发现上述危险因素吗？似乎并没有。比亚迪的总负债包含了有息负债和无息负债。其中，有息负债是指公司向金融机构借钱、以及在资本市场发行的债务，需要支付利息，是真实的负债。比亚迪在发展过程中一直在避免利息所产生的 " 负担 "。财报数据显示，2019 年末，比亚迪有息负债达到峰值 622 亿，占总负债的 47%，净利息支出 31.3 亿。但根据比亚迪 2024 年上半年财报显示，有息负债的占比仅为 4%，利息费用为 11.2 亿元。而且从 2022 年开始，比亚迪的利息收入大于利息支出。根据财报数据，2022 年净利息收入 5.1 亿，2023 年净利息收入 9.7 亿，2024 年上半年净利息收入为 0.7 亿。剩余大部分为无息负债，也就是公司在日常经营过程中，产生的经营性负债，没有利息成本。" 如果一个公司在经营正常、负债利率低的前提下负债率高，有人愿意低成本借钱给它花，难道不是好事？" 上述投资人分析说。根据比亚迪 2023 年年报数据，在总负债里面，超过 90% 都是无息负债。而无息负债结构中大多是还没到期的供应商货款。换个角度，这也反映出比亚迪在上下游产业链中的地位较高，能够利用商业信用实现先拿货后给钱或者先收钱后给货的经营模式，一定程度上说明企业在产业链中具有较强的议价能力和资金周转能力。不过，比亚迪并未一味压榨供应商，根据 2023 年年报，比亚迪与供应商合作的账期是 128 天，上汽集团是 140 天，长城汽车是 163 天。比亚迪从来没有拖欠过货款，与供应商合作的账期，在主流车企中是最短的，难怪那么多供应商希望与比亚迪合作。 驶得更远，才是实力 衡量一个企业的债务风险不能单看资产负债率，而是要综合考虑它的盈利能力和发展能力，尤其是赚取现金的能力。比如，同样是买房，同样是 20％首付，资产负债率都是 80％，但月入 3000 和月入 10000 的偿债风险是不一样的。观察比亚迪的发展，成功绝不是偶然。从新能源汽车的研发，到充电设施、动力电池乃至智能交通领域的全方位布局，其战略布局无疑是前瞻性的，发展的脚步也走得异常迅猛。2024 年上半年，比亚迪的研发投入高于特斯拉约人民币 161 亿，几乎相当于长城、理想、吉利、长安之和。巨额的投入让比亚迪多点开花，最直观的是比亚迪超乎寻常的销量增速。在 2021 年比亚迪的销量仅为 73 万辆，2023 年飙升到 302 万辆。今年前 9 个月就交付了 274.8 万辆，同比增长 32.1%。比亚迪在中国新能源汽车市场份额保持在 35% 左右，相当于每卖出三辆新能源汽车中便有一辆是比亚迪。根据比亚迪发布的 2024 年三季度财报显示，比亚迪在前三季度实现营业收入 5022.5 亿元，同比增长 18.9%；净利润达 252.4 亿元，同比增长 18.1%。截至第三季度末，比亚迪还有 658.1 亿元的现金流。当然，比亚迪的野心远不止于此。未来，比亚迪的可持续增长将主要发力于 " 出海 " 和 " 高端 " 两大战略。2024 年前 9 个月，比亚迪新能源乘用车出口已达到 29.8 万辆，同比增长 100%。今年比亚迪出海的目标是 50 万辆，明年大概在 100 万辆，倍增式增长。同时期，其高端品牌累计销量达到 12.7 万辆，同比增长 37.4%，销量占比上升至 4.6%，显示出品牌高端化进程的加速。为了支撑这些战略，可以想见，比亚迪还会维持全方位、全生态、大力度的投入。对于比亚迪来说，维持每一项业务的稳定性和盈利能力的确是一件大事情，但简单粗暴地把比亚迪负债率与高风险划上等号，过于武断。对于正处在高速扩张期的比亚迪来说，面对质疑，驶得更远，才是实力。（本文首发于钛媒体 App）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘永
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会议要求，要立即推动矿山企业对井上、井下全部生产区域和包括地面办公设施在内的非生产区域进行全覆盖、无死角火灾隐患专项排查整治，三堂一舍隐患排查治理，做好冬春火灾事故防范工作。要支持灾区矿山安全生产和灾后重建工作，统筹发展和安全，支持符合安全条件的煤矿增能增供。。
两轮滑行发挥更加稳定的德国名将蒂娜·赫尔曼获得冠军，中国选手黎禹汐力压北京冬奥会铜牌得主，荷兰名将金伯莉·博斯获得第七名。
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同时，批复显示，同意华夏银行设立华夏银行北京康庄路支行及北京庞各庄支行，并要求华夏银行督促北京大兴华夏村镇银行按规定办理法人机构解散等相关事宜。
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历史地震：根据中国地震台网速报目录，震中周边200公里内近5年来发生3级以上地震共42次，最大地震是2020年7月13日在新疆伊犁州霍城县发生的5.0级地震（距离本次震中42公里），历史地震分布如图。
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而巴厘岛会晤后，中美两国弥合分歧、化解矛盾之路也同样不甚平坦。在这样的时间关口，作为世界上最重要双边关系的中美关系能否真正稳下来、好起来，对于两国乃至全世界是否能够有效管控分歧、迎接挑战都具有重要意义。<strong>这也正是习近平主席此行的重要缘由之一。</strong>
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当地时间11月14日下午，国家主席习近平乘专机抵达美国旧金山，应邀同美国总统拜登举行中美元首会晤，同时应邀出席亚太经合组织第三十次领导人非正式会议。
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9月，他在北京调研，期间在北京国科天迅科技股份有限公司，李强听取公司研发情况汇报，了解公司产品在重大装备、新能源汽车等领域的应用情况。
为依法加强对麻醉药品和精神药品、制毒物品的管控，保护我国企业和公民的合法权益，提醒相关企业和广大群众在从事经营活动时遵守国家相关法律法规规定，现将有关事项通告如下：
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“真正的问题出在美国一端。”古普塔认为，“拜登政府过于胆小”，它不敢克服国内政治舆论的障碍，扩大同中国的外交接触。他对《环球时报》记者表示，旧金山会晤可以成为一扇“机会之窗”——如果民主党在明年的美国大选中获胜，那么“巴厘岛共识”和两国元首在旧金山会晤中取得的成果，可能在2020年代中期为北京和华盛顿提供一个“有用的起点”。但如果共和党赢得2024年的大选，一切都可能“化为泡影”。
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美国洛杉矶港西港池集装箱码头公司原副总裁马克·维尔勒表示，作为美国西海岸通往中国的重要枢纽之一，洛杉矶港承担了大量的美中进出口业务，港口发展得益于美中互利合作，“协商和沟通是避免冲突、消除对抗的重要途径，期待美中能够在接触和对话中找到更多共识”。
今年6月在金华，双方的亚运队也有过两场交锋。有些可惜的是，亚运会四分之一决赛，蒋圣龙因为红牌停赛无法出场，这也是国足亚运队上半场就被打进两球的一个重要原因。
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台湾地区领导人蔡英文、台“国安会”秘书长顾立雄及副秘书长、台防务部门负责人邱国正及台“海军司令”唐华等台当局高官和中信造船董事长韩碧祥出席开工现场。蔡英文在现场发言称，新型轻型护卫舰工期短，可以让台海军在执行任务中“节约主战舰艇的损耗”，韩碧祥则现场宣誓称“只准成功不准失败”。台船还向蔡英文赠送了由造舰使用钢板切割而成的轻型护卫舰剪影模型。
据辽宁广播电视台“北斗融媒”消息，11月14日，辽宁省十四届人大常委会第六次会议经表决，决定任命王利波为辽宁省人民政府副省长。
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盐城中院经审理查明：1998年至2021年期间，左锁粉利用职务便利以及职权或者地位形成的便利条件，为有关单位和个人在职务晋升、企业经营、工程承揽等事项上谋取利益，非法收受财物共计折合人民币3268余万元。
7。明知某种非列管化学品已在有关国家被列为毒品或易制毒化学品进行管制，仍然向该国销售、运输、出口的，将可能面临该国执法部门的刑事指控或制裁。