体育快讯-"51cg. fun"-技术定义未来，51cg. fun北汽新能源携手小马智行，无人驾驶大规模量产近在眼前

技术定义未来，51cg. fun北汽新能源携手小马智行，无人驾驶大规模量产近在眼前

在日方新规正式施行前，中方已多次作出警告。

　　11月2日，北汽新能源人工智能科技日暨北汽新能源·小马智行合作签约仪式在中国蓝谷举行，北汽新能源总经理张国富与小马智行Robotaxi业务总经理张宁代表双方正式签署技术合作协议，双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人Robotaxi车型，在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型，并面向国内市场推广。此次合作，将推动L4级全无人驾驶技术的量产进程，更为汽车产业“智能化”下半场的发展增添了强劲势能。签约仪式现场。　　无人驾驶风潮正起，北汽新能源走在潮头　　Robotaxi的商业模式是一个融合汽车制造、自动驾驶技术研发与车辆运营服务的综合商业生态。在这一模式下，北汽新能源负责车辆生产，小马智行提供自动驾驶技术解决方案，双方紧密协作，不仅满足人们对自动驾驶出租车服务的迫切需求，更极大地推动自动驾驶技术的大规模应用与落地。　　前几个月，400辆基于极狐阿尔法T定制的无人驾驶出租车萝卜快跑入驻武汉，在智能化领域大秀肌肉，随着Robotaxi迅速成为市民出行的新选择，北汽新能源的无人车布局也逐渐为人熟知。　　行业数据揭示，Robotaxi有望在2026年左右实现商业化，而中国将脱颖而出，成为全球最大的Robotaxi服务市场；到2025年，中国Robotaxi市场规模将达到2亿美元，2030年将达到390亿美元，占据半壁江山以上，成为该领域的主导力量，北汽新能源未来更加看好。　　天下武功，唯快不破，越是快速占领先机，就越能掌握未来主动权，目前，北汽新能源已与各路高手展开合作，深度参与亦庄的智慧城市、车路云一体化体系建设，计划在未来三年内，在北京打造数千量级别的无人驾驶出行服务车队，让中国消费者提早一步享受未来，体验前所未有的高品质出行。　　下半场战斗已打响，北汽新能源率先发起智能化“冲锋” 　　作为智能化领域的“元老级”玩家，北汽新能源先人一步，早在十几年前，就开始布局平台架构、冗余设计等关键技术。2019年，北汽新能源凭借先进的AI大模型技术，开发了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。这一架构可以说是智能化的战略基石，让北汽新能源的极狐车型得以承接各种先进的智驾技术，为未来智能出行的多元化发展铺设了广阔道路。　　值得注意的是，阿尔法T5是极狐面向当下主流纯电家用SUV市场推出的重磅产品，融入对新时代都市年轻家庭用户需求的深刻洞察，对续航、补能、空间、安全、健康、品质等用户更关注的层面进行了深度满足，再融合小马智行L4级全无人驾驶的卓越技术和Robotaxi的运营优势，足以为用户带来舒适的无人驾驶体验。　　目前，双方已在技术层面展开了联合攻坚战，根据根据国家相关部门的规划，将在2025年向国内市场部署千台规模的搭载L4级全无人驾驶的极狐阿尔法T5 Robotaxi，并推动落实L4车型量产公告认证。推进L4级全无人驾驶技术大规模落地，助力全无人Robotaxi的商业化爆发。　　未来，双方还将在品牌营销、与市场推广、供应链协同、车辆销售、技术出海等方面进行合作，并围绕更多未来车型展开技术研发，推动更多智能化技术在国内落地开花，让中国消费者提早一步享受未来，体验前所未有的高品质出行。　　北汽新能源总经理张国富表示：“智能化正在重新定义汽车，新能源汽车将进一步由‘生活第三空间’向‘智能化终端演变’。我们坚信科技的力量能够引领未来，合作是实现这一目标的关键。此次北汽新能源与小马智行的合作签约，双方将携手共进，共同致力于AI赋能出行新空间，通过自动驾驶技术改变出行体验，推动车路云协同发展，为智能网联汽车产业注入新的活力。＂　　三大黑科技加持，高水平智驾颠覆想象　　随着汽车智能化正在迅速升级，智能化正在全面定义新能源汽车，AI技术如同一把神奇钥匙，不断解锁新的“脑洞”，北汽新能源始终保持警觉，以技术拓展创意的边界，不断为消费者创造超越期待的价值和体验。　　在这一创新征程中，北汽新能源积极应用大模型技术，目前，北汽自研的百模汇创平台已经覆盖了2247个标准场景，以及大量极端场景、长尾场景，如同一个恪尽职守的“智能助理”，根据历史数据、生态数据、车辆状态精准响应用户指令，自如地应对用户的需求，被中国汽车工程学会评为领先科技成果。　　在大模型技术的加持下，车辆仿佛拥有了强大的大脑，全面整合天气、路况、交通、新闻资讯、餐饮娱乐等多领域数据，为用户提供从推荐、搜索、行程规划、个性化出行，直至预订、支付一体化解决方案，让每一段旅程都因智能而更加精彩。　　在动力电池管理方面，北汽新能源也取得了显著的突破。借助AI技术的赋能，北汽新能源的动力电池管理中心已经成为一个全天候的智能处理终端，实时监控每一台极狐车辆的电池状态，不仅能延长电池使用寿命，续航里程也提高了一倍多。　　此外，在AI技术的加持下，北汽新能源正在打造自己的滑板平台。通过模块化预设和内场实验测试，就像搭积木一样，快速实现各类用户的场景化需求，引领着汽车行业迈向更加智能化、个性化的未来。　　北汽新能源拥有十五年的新能源汽车造车经验，长期的技术积累与今年以来的销量爆发，共同展现出“厚积薄发”的发展态势。未来，北汽还将持续在智能化领域就继续修炼，为中国消费者创造更加便捷、安全、有趣的出行体验。责任编辑：胡寒笑

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编辑:郝爱民

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以东盟为例，2000年，美国与东盟的贸易额为1350亿美元，而中国与东盟的贸易额仅为400亿美元，美国与东盟的贸易额要大得多。但到了2022年，美国和东盟的贸易额从1350亿美元大幅增长到超过4400亿美元，而中国与东盟的贸易额则从400亿美元猛增至9750亿美元，接近一万亿美元。因此，美国不能指望东盟放弃与中国近万亿美元的贸易关系，这是非常不现实的。一旦美国明白世界其他国家和地区并不希望选边站队，那么美国在处理中国问题的方式上就会变得更加克制。。