ysl水蜜桃色推荐优物6919极越事件尘埃落定，但“烂摊子”该由谁来买单？_ZAKysl水蜜桃色推荐优物6919ER新闻
极越事件尘埃落定，但“烂摊子”该由谁来买单？_ZAKysl水蜜桃色推荐优物6919ER新闻
3月14日，“十三五”国家重大科技基础设施高能同步辐射光源（HEPS）直线加速器实现满能量出束，成功加速第一束电子束。高能同步辐射光源从此进入科研设备安装、调束并行阶段。12月11日，HEPS储存环最后一台磁铁安装就位，标志着HEPS储存环主体设备安装闭环。
极越汽车风波，在投资人为员工善后中平息。12 月 11 日下午，极越汽车 CEO 夏一平在公司内部信中表示，公司将合并职能重复部门和岗位、削减短期内不赚钱项目，进入 " 创业 2.0 阶段 "。管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。在当日的全体员工大会上，夏一平宣布 11 月份员工的社保停缴。面对近 5000 员工的工资、社保、公积金，夏一平在 16 日凌晨发布朋友圈长文致歉，称作为 CEO 犯了许多错误，对员工、车主、供应商乃至投资人感到深深的歉意。他还称，如果有机会也将承担起所有责任，弥补过去的失误，带领公司重回正轨。然而，CEO 夏一平并没有承担起相应责任，甚至暗示员工可以找公司投资人 " 要钱 "。据相关报道，3 年内，百度、吉利已陆续投资极越汽车上百亿，极越还欠百度近十亿的技术服务费。吉利方面，虽然负责极越汽车的生产制造，极越拖欠吉利代工费用近 30 亿。极越事件，让百度与吉利也被迫处于风口浪尖。有媒体报道称，极越汽车今天的困境，板子不能只打在夏一平个人身上。原因是 " 明知公司现金流出现问题，投资人不伸出援手去救，也就导致了极越汽车崩盘。"那么，在极越闪崩的情况下，百度、吉利，该不该为极越兜底？ 事实上，在员工与车主问题上，百度、吉利方面都拿出了最大的诚意。12 月 13 日，百度和吉利发表联合声明，表示将积极协助极越管理层妥善处理相关事宜，包括第一时间解决员工社保缴纳、离职员工善后问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；以及推进其他事宜的合理合法解决。12 月 19 日下午，一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。文件显示，在相关政府部门指导和见证下，建立监管共管账户，代极越为员工支付相关费用，垫付资金由百度、吉利打入。而在车主方面的售后方案上。有领克的客服人员表示，目前，领克可以保障极越车主正常的维修、保养以及道路救援。极越汽车也在官方 APP 发布公告称，车主可通过领克售后热线咨询售后服务，线下的领克售后服务中心可进行包括基础钣金喷漆在内的维修。同时，极越售后配件供应正在协调中，将持续发布相关服务进展。百度 IDG 运营管理负责人李涛则发布消息称，ASD 和地图导航服务将由百度兜底，不会停止服务。百度云和地图团队已与极越技术团队紧密对接，全力保障相关服务。针对用户关注的高精定位 RTK 服务，李涛表示，团队已全面接管，不会出现 " 因 RTK 失效导致智驾功能无法使用 " 的情况，用户可放心使用。在极越闪崩背后，百度和吉利作为投资人，出面善后作为弱势群体的员工和车主问题时，不仅是出于超越法律的社会责任感，也是基于大企业的担当。但从企业经营的角度出发，极越经营出现问题，百度和吉利都背上了莫须有的锅。根据《中华人民共和国公司法》，极越是一家有限责任公司，其债务由公司以全部资产承担，其中，投资人仅以其出资额为限对公司债务负责，也就是仅限百度吉利前期投入的上百亿元，除此之外，百度与吉利无需承担在此之外的其他债务。从法律上看，投资人、高管二者的职责分工明确：投资人负责出资，高管负责日常管理。极越作为独立公司，独立融资和经营，投资人百度与吉利主要依赖 CEO 进行管理，通常不干预日常运营，公司经营出现问题，不是投资方的原因，也不该由投资方来背锅。所以此次百度和吉利作为投资方，出于社会责任，主动协助支付员工工资、社保、公积金等费用，但按照《公司法》规定，这些费用，包括极越的其他 " 外债 "，并非投资方应承担的法定义务。比如对于供应商欠款，投资方没有义务承担，供应商和员工不一样，员工是个人，供应商是公司。给员工付钱，是社会责任感，但是不能因此再要求给其他极越合作的公司也付钱。同时，投资人与被投资有限责任公司之间也并非 " 子债父还 " 的关系。尤其是涉及极越与供应商等法人主体间的关系时，双方债务清算应该以《民法典》《公司法》等法律为准绳，按照法律规定的流程推进，该破产清算的就破产清算，而不能将责任转嫁给投资人。因此：基于法律角度，极越是有限责任公司，公司以其全部财产对公司的债务承担责任；基于契约精神角度，CEO 要勇于承担而不是推卸责任；基于市场经济环境角度，一旦开了这个头，以后公司经营难题，是否都要投资人兜底？不管从哪个角度来看，百度、吉利都不需要为极越兜底。理论上应该极越自己走上破产流程，让员工们按照法律，得到补偿，而不是让他背后的投资人站出来背锅买单。长远来看，企业发展需要一个理性、有序、规则明确的市场经济环境，也需要理性、清朗的舆论环境，法律的主导作用应与商业道德相互支持，无论是员工、投资人还是供应商，各方利益都应依法得到保护。进一步来看，如果极越事件因有投资人兜底而未能得到恰当的法律规制与行业反思，极有可能在未来引发严重的蝴蝶效应。想象一下，倘若所有新造车势力乃至整个行业都产生了侥幸心理，认为无论自身经营行为多么肆意妄为，最终都能依赖投资人收拾残局，那么行业的发展将会陷入极度危险的境地。例如，企业可能会随意拖欠员工工资、忽视劳动法规对员工权益的保障，或者对供应商的货款恶意拖欠，甚至在资金链断裂时，不是通过合法合规的途径进行破产清算或重组，而是煽动用户去找投资人要钱，将自身的经营风险毫无节制地转嫁给他人。当有限责任制度被随意突破，投资人被要求承担超出其责任范围的责任时，将对整个市场经济秩序造成冲击。长此以往，资本必然会对这样混乱无序且风险极高的行业望而却步，不敢轻易投入资金。创业者们也会因为资本的撤离而难以获得足够的融资支持，他们怀揣的技术创新梦想将被迫陷入泥沼，无法转化为实际的生产力与商业价值。而最终，受影响最大的还是我们广大的普通人。技术创新的停滞意味着我们无法享受到更先进的产品与服务，出行方式难以得到革命性的改善，生活品质的提升也会因此受阻，整个社会的发展步伐也将被拖慢。所以，处理极越这类问题，依法办事是准尺。法就是法，不是我弱就有理。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李秉贵
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根据1月3日4时全国时均PM10、PM2.5分布图，河北、山东、长三角、川渝等地区PM10、PM2.5浓度较高。最大PM10出现在山东青岛站，为285微克/立方米。最大PM2.5出现在山东淄博站，为272.6微克/立方米。以上地区PM10大都超过150微克/立方米；PM2.5大都超过115微克/立方米。。
即便东北菜已在全国铺开，博主们仍然有办法找到最罕见的美食。比如在“万物皆可冰糖”的标签下，冰糖锅包肉、冰糖辣条、冰糖大闸蟹、冰糖皮皮虾……外形猎奇度达标，再搭配上“挑战视频”，又是一条“爆款”在握。
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毕明欣指出，受原油走势影响，本轮变化率维持正向宽幅运行，消息面存一定利好支撑。<strong>本轮调价窗口为1月3日24时，预计零售价大概率兑现上调，届时也是新一年的首轮上调。</strong>
对于升入一线队的消息，张奥林曾这样说道：“我很高兴能够在大阪钢巴开始我的职业足球生涯。我将继续与团队一起工作，尽最大的努力做出贡献。感谢你们的支持。”
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《中华人民共和国刑法》第二百七十七条第五款 [袭警罪]暴力袭击正在依法执行职务的人民警察的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；使用枪支、管制刀具，或者以驾驶机动车撞击等手段，严重危及其人身安全的，处三年以上七年以下有期徒刑。
2016年10月至2018年6月，严克美任重庆市巫山县当阳乡玉灵村第一书记；2018年2月至2020年2月任当阳乡党政办主任。
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“谋划新一轮财税改革要超出财政本身，从经济或者当前推动经济转型升级、高质量发展这一首要任务出发，看其对财税体制改革提出了什么样的新要求，要在前瞻视野下谋划新一轮财税体制改革，这具有更加重大的现实意义。”冯俏彬说道。
吴燕生，男，汉族，1963年7月生，湖北汉阳人。1994年12月加入中国共产党，1989年2月参加工作，中国运载火箭技术研究院第一设计部毕业，研究生学历，工学博士，研究员，国际宇航科学院院士。
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如何进一步完善转移支付，是新一轮改革要解决的另一重要问题。当前，中央对地方转移支付规模过大，且每年都在快速增加，趋势难以持续。
冯俏彬特别指出，近年来中央和地方政府在事权和支出责任划分方面有了较大的进步，“有十几个领域都出台了中央与地方的事权和支出责任的划分清单，这不管在学界还是实务界，大家都是比较肯定的。”
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如何进一步完善转移支付，是新一轮改革要解决的另一重要问题。当前，中央对地方转移支付规模过大，且每年都在快速增加，趋势难以持续。
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米莱此前表态称要拒绝与中国、巴西和俄罗斯合作，转而支持与美国、以色列加强关系。彭博社称米莱是“政治门外汉”，他的竞选活动以激进的自由主义政策方向和“特朗普式”言论为标志，出人意料地当选了阿根廷总统。但随着米莱逐渐从竞选状态切换到阿根廷候任总统身份，美国彭博社发现，“米莱语气软化，显示阿根廷有多需要中国。”
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冯俏彬表示，新一轮财税体制改革要突出问题导向，要关注近年来财税领域和经济层面的突出问题，前者主要包括中央对地方转移支付规模过大、地方财政困难、地方政府性债务三方面问题。她特别提出，地方财政困难应当是启动新一轮财税改革最直接的引线。
大皖新闻讯1月3日，有网民发布视频称，在云南镇康县南伞镇发生境外炮弹落入造成人员受伤。视频中，有人躺在地上，衣服上能看到血迹，疑似受伤。事发地有不少人站在路边，街边有灰尘飞扬、树枝掉落的情况。
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在分析淄博的成功时，一种普遍观点认为，当地的“好客”形象颇有助益。比如，当地不仅加开 “烧烤专列”和烧烤公交专线，还专门发布规范经营者价格行为提醒告诫书。更不必说，淄博走红之初，正是疫情期间当地对于大学生的友善对待，引发其之后的“特种兵式”打卡。
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12月24日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港离港出海，进行首次试运营。该邮轮将于2024年1月1日开启商业首航。