人是怎么配的种上汽坚持长期主义战略,出去不是赚快人是怎么配的种钱_ZAKER新闻
上汽坚持长期主义战略,出去不是赚快人是怎么配的种钱_ZAKER新闻
加快实现高水平科技自立自强,是推动高质量发展的必由之路。近年来,国资央企坚持把科技创新作为“头号任务”,深化创新体制机制改革,集中优势资源和力量,不断激发创新活力。
上汽对欧洲市场的发展坚持长期主义,在高端市场要把 MG 品牌脚跟扎稳。撰文丨 MANGO责编丨 DAN设计丨 PinZow10 月底,欧盟决定对华电动汽车加征关税。其中上汽集团被评为 " 最惨的车企 ",被加征高达 35.3% 的关税,远超其它车企(比亚迪的关税为 17.0%,吉利为 18.8%)。值得注意的是,依靠上汽 MG 的出色表现,上汽集团在欧洲市场占有率较高,2024 年前三季度,上汽在欧洲交付了超过 80 万辆新车,如今高额的关税犹如达摩克利斯之剑高悬,令上汽集团在欧洲的发展多了几分不确定性。中国车企集体 " 走出去 ",成为当下新的主流趋势。但作为中国单一品牌出口标杆,MG 仍然聚焦国内新能源汽车市场,并在近期推出了全新纯电 SUV MG ES5。在新车发布会结束后,My 车轱辘有幸对话上汽乘用车常务副总经理俞经民,上汽国际党委书记、副总经理赵爱民,上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰,上汽乘用车副总经理祝勇等高层,由他们揭开上汽 MG 在产品布局、品牌战略方面的最新动作。赵爱民:上汽坚持长期主义的战略方向欧盟加征关税,中国汽车在当地的综合竞争力势必会被削弱。其中受影响最大的当属上汽 MG,不得不面临调整车型售价的客观现实。不难预计,随着 MG 提升 MG 4、Cyberster 在当地市场的价格,或会明显影响车型的销量表现。对此,主导上汽海外业务的赵爱民则表示," 终端价格体系可能做一些调整,这是一种应对,这也是欧盟希望看到的。"但从长远发展来说,上汽仍然看好进军欧盟的前景。赵爱民认为," 我们有不同结构形式的车辆来满足消费者需求,同时满足整个欧洲对碳平衡的要求,面对海外市场的不同需求,我们都有相应的方案。上汽对欧洲市场的发展坚持长期主义,在高端市场要把 MG 品牌脚跟扎稳,为未来的发展能够提供一个比较好的基础。"即便已经受到了关税大幅上涨的影响,但上汽 MG 预计今年同比去年会有所增长,甚至明年在同样的经济情况下还会有持续的增长。轱辘哥认为,这说明上汽 MG 对自身产品有着强烈的自信,以及长期看好欧洲对新能源汽车的旺盛需求。作为参考,MG 4 多次夺得欧洲纯电汽车销量前几名,紧随特斯拉 Model Y、特斯拉 Model 3、沃尔沃 EX30 身后。而刚刚上市的 MG ES5,同样是一款产品力出众的纯电新车。无论是轴距、空间等这些用户看得见的地方,还是在车身采用的镀锌板、零自燃电池包这些看不见的地方,上汽 MG 坚持全球最高标准。赵爱民认为," 这个价位有这样的纯电架构、这样的机械素质、这样的三电技术、这样的智驾体验,可以说放眼欧洲市场,找不出第二个。我相信欧洲用户也会用脚投票,选择最高标准的产品。"俞经民:MG 出去不是赚快钱"MG 品牌本身就是全球品牌,光卷价格肯定不行,还是要卷长期主义的价值,要不断的和用户双向奔赴。" 俞经民如此说到。据轱辘哥了解,2011 年俞经民代表上汽集团成立海外经营筹备小组,既摸清了中国汽车走向海外的路径,也为上汽在海外市场的良好经营打下了坚实的基础。因此,当 MG 面临着巨大的市场压力时,俞经民能够站在更为深远的视角剖析 MG 品牌在海外的发展前景。" 我们在全球一定是有机会的,不仅是因为我们出海比较早,更因为我们是全球品牌,始终带着真心实意地长期建设,拥抱当地的伙伴。出去就没想过回来,出去就没有想过只做短期贸易、赚点快钱赚点销量,出去就是要踏踏实实、精耕细作。"今年是 MG 品牌的 100 年,也是 MG 回到上汽的 20 年。展望未来,MG 将继续保持在中东、澳大利亚、新西兰、墨西哥等市场的领先地位,用实际行动引领中国汽车产业坚定出海。数据显示,在加征关税的重压下,MG 预计今年在欧洲斩获 25-26 万台的销量,同比去年逆势增长问题不大。祝勇:坚持全球统一的标准MG ES5 是 MG 第三款全球车,因此在研发之初就看齐欧洲市场最为严苛的标准。在安全、环保、驾控等层面,都有着领先同级车的优势。祝勇强调," 我们不会直接油改电,也不是简单的改头换面就推向市场。ES5 基于上汽星云架构原生纯电架构,而且拥有 5 连杆后驱、躺式电池包,电池 0 自燃。" 因此,即便当下 A 级车市场极度内卷,MG ES5 的几大产品优势依旧很突出。就以用户最关注的安全性能为例。MG ES5 搭载上汽独家 LBS 躺式电池包,厚度达到全球最薄的 110mm,最高寿命长达 100 万公里。电芯由宁德时代提供,躺式电芯达行业最高 PPB 品质等级。数据显示,上汽星云高端纯电架构车型已在全球交付超 30 万台,创造了行业唯一的零自燃纪录。邵景峰:一个词形容 ES5" 清爽 "第一次看到 MG ES5 的实车,轱辘哥发现这不是一台典型的、带有 MG 烙印的车型。作为 MG ES5 的设计师,邵景峰认为," 用一个词来形容 ES5,就是‘清爽’ "。相比于 Cyberster 溢出屏幕的运动元素,MG ES5 显得内敛、圆润,攻击性减弱了很多。契合 MG ES5 的上市主题—— " 不如自在过生活 ",这台车自带亲和力。邵景峰表示,"希望 ES5 能够带给大家的是松弛感。开 MG,过美好人生,家庭幸福,事业发达。" 而改变 ES5 的设计风格,也源于 MG 正加大力度开辟女性车主的细分市场,试图提升 MG 品牌女性车主的比例。这就不难理解为什么 MG ES5 的前脸是接近笑脸形式的,并且曲面简洁,少了很多侵略性的线条。邵景峰强调," 西方设计语言搭配上了一张国泰民安的脸,会让人感觉到这辆车正能量满满。"随着国内新能源汽车数量迎来井喷期,设计同质化的现象也越来越突出。不过,MG ES5 没有采用常规的隐藏式门把手、低风阻轮毂等设计,只是用封闭式前格栅和全新的分体式大灯设计增强辨识度,加上圆润的车身线条,更符合主流审美。MG 刻在品牌基因的热血、运动、年轻、个性等特质,令这个百年品牌在今天汽车行业纷纷转型新能源赛道时,依旧保持着特立独行的品牌价值。而坚持长期主义战略,又让 MG 在海内外市场走得更远、更闪耀。在轱辘哥看来,MG 品牌始终带有几分浪漫主义色彩,但站在下一个百年的起点,又无比脚踏实地,一步一个脚印,开拓更为广阔的舞台。【本文仅为作者个人观点,不代表 My 车轱辘立场】奔驰无图智驾首秀,广丰铂智 3X 玩端到端,智驾成合资车企胜负手进博会众生态,宝马、大众、丰田放了什么大招?新车丨广州车展首发重磅车,埃安 UT、领克 Z20、奥迪 A5L 等koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:王海
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改革进入深水区,涉及问题之多、领域之广、矛盾之深,前所未有,靠几项改革举措零敲碎打已行不通。
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笔者认为,中国共产党要完成以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的任务,其物质技术基础就在于自主创新,只有自主创新才能最大限度解放和激发科技作为第一生产力所蕴藏的巨大潜能。主导国家发展命运的决定性因素是社会生产力发展和劳动生产率提高。这就表明,解放和发展社会生产力是社会主义的本质要求,是中国共产党人接力探索、着力解决的重大问题。历史证明,自力更生是中华民族自立于世界民族之林的奋斗基点,自主创新是我们攀登世界科技高峰的必由之路。只有坚持和加强中国共产党的领导,才能最大限度地激发各类人才创新活力,我国社会发展的动力也越发强劲。党的十八大以来,我们把科技创新摆在国家发展全局的核心位置,以改革驱动创新、以创新驱动发展。党领导人民自立自强,坚持独立自主的科技创新,依靠中国人自己的力量,实现了科技实力的跨越式提升。正是中国共产党充分发挥总揽全局、协调各方的领导核心作用,我国的科技自立水平才日益提高,国家强盛和民族复兴的命运才真正掌握在中国人自己手里。可见,坚持中国共产党领导为实现我国科技自立打下了坚实的基础,后者又为实现我国科技自立自强提供了强大支撑。
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