写作业坐在捧捧上面的句子再融资3亿!救命稻草还是饮写作业坐在捧捧上面的句子鸩止渴?湖北国贸陷上海雅仕“浮亏”泥潭!
再融资3亿!救命稻草还是饮写作业坐在捧捧上面的句子鸩止渴?湖北国贸陷上海雅仕“浮亏”泥潭!
截至9月18日24时,在定点医疗机构治疗的本土确诊病例3例(武汉市2例,恩施州1例,均为轻型),疑似病例0例。尚在集中隔离医学观察的本土无症状感染者315例(武汉市20例,襄阳市2例,荆州市2例,孝感市15例,随州市3例,恩施州273例)。
求得“新主”之后,这家公司欲再融资3亿元。近日,上海雅仕投资发展股份有限公司(下称“上海雅仕”)公告称,公司本次发行数量为3352万股,不超过本次发行前公司总股本的30%,拟于上海证券交易所上市,保荐机构为华英证券。公司本次发行募集资金总额不超过3亿元,募集对象是新任控股股东湖北国际贸易集团有限公司(下称“湖北国贸”),扣除发行费用后,将全部用于补充流动资金或偿还银行贷款。2亿之后再融3亿,湖北国贸高价入主上海雅仕10个月,浮亏近2亿元后,上海雅仕还要向新任控股股东湖北国贸再融资3亿元。究竟是湖北国贸一脚踩进无底洞,还是上海雅仕解决资金饥渴问题之后整装待发?来源:张力1现金流捉襟见肘据悉,上海雅仕成立于2004年,主要从事供应链服务业务,专注于为大型工业客户提供高度定制化的物流解决方案,具体主要包括多式联运、第三方物流和供应链执行贸易三种业务,在全国主要港口、口岸、重点城市设有分支机构。2017年,上海雅仕在上交所主板上市。2018年,即上市第二年,上海雅仕的净利润大幅下滑42.2%,上市第三年,其净利润首度亏损近1亿元。此后,上海雅仕围绕业务升级战略,供应链物流业务量平稳增长,同时公司主要执行贸易品种行业景气度高,推动业绩增长,到2022年营业收入为30.88亿元,净利润为1.49亿元。上海雅仕的业绩有所好转。但到了2023年,公司营收、净利此又双双下滑。上海雅仕所处的供应链服务行业属于资金密集型行业,近年来受宏观经济调控和外部环境变化的影响,公司主要产品供需市场波动较大,对其业绩造成了一定影响。并且,从公司目前披露的财务数据上看,其负债率和现金流状态都急需改善。这也是此次定增的目的所在。公告显示,此次公司拟向湖北国贸发行股票募资不超过3亿元。扣除发行费用后,将全部用于补充流动资金或偿还银行贷款。上海雅仕表示,本次发行可扩充公司资金实力,降低公司资产负债率水平,降低公司财务成本,从而优化公司资本结构,提高公司的盈利能力,为公司业务的长期可持续发展提供有效支持。数据显示,2021年末、2022年末、2023年末及2024年9月末,公司的资产负债率分别为43.06%、39.58%、44.39%和57.88%,处于较高水平。并且2023年,上海雅仕的经营活动产生的现金流量净额比2022年减少0.4亿元。2024年一季度,上海雅仕的经营活动产生的现金流量净额已经为-1.34亿元。上海雅仕目前面临着较高负债和经营性现金流捉襟见肘的危机。2三度卖壳根据此前公告,上海雅仕于2023年9月14日宣布正在筹划股份转让事宜,并于次日停牌,停牌前股价为15.19元。湖北国贸给出17.64元的转让价,相当于溢价约16%,转让价款合计为7.28亿元。截至12月25日收盘,上海雅仕报收12.97元。这也就意味着,当初高溢价接盘的湖北国资如今账面浮亏近3成(约2亿元)。湖北国资虽然溢价接盘,但并不代表上海雅仕是被人争抢的香饽饽,相反,原老板孙望平从2021年就开始叫卖,先后洽谈了两个意向性买家都未能如愿卖出。事实上,上海雅仕上市7年三次筹划易主。2021年和2023年,上海雅仕分别向四川省港航投资集团有限责任公司和长兴皓勤股权投资合伙企业(有限合伙)计划过控制权的转让,但最终都未成行。直到2024年2月,湖北国贸斥资7.28亿元拿下了上海雅仕26%的股份。3项目亏损2023年,上海雅仕出现了营收双降的情况。具体来看,上海雅仕全年实现营业收入25.20亿元,较上年减少18.41%;实现归属上市公司股东净利润977.80万元,较上年下降93.45%。对此,上海雅仕解释称,一方面,受主营品种硫磺价格因素影响,供应链执行贸易业务收入及利润较去年同期相比大幅下降。另一方面,公司供应链基地项目中“一带一路供应链基地(连云港)项目”配套铁路专用线设施部分,目前尚未开通运营;海外配套的阿克套基地项目也在建设中,依托于连云港基地铁路专用线设施及阿克套基地的跨境供应链物流通道暂未形成,该项目目前处于亏损状态。其中硫磺价格上海雅仕无法控制,但是前两年大额投建的相关供应链项目至今不是尚未达到预计效益,就是延期投产。2021年4月,上海雅仕曾以定增方式募资2.59亿元,用于一带一路供应链基地(连云港)项目及补充流动资金。据悉,该项目于2019年底开工建设,截至2024年一季度,该项目尚未达到预计效益;同年8月,上海雅仕召同意控股子公司投资总额达2000万美元的新建欧亚供应链阿克套基地项目。此后,该项目投产工作经过多次延期。最新公告显示,该项目投产工作延迟至2025年3月。在最新的业绩报告中,上海雅仕2024年前三季度的归母净利润为3242.71万元,同比增长527.64%,不过较2022年1.39亿的净利润并不算亮眼。不过,拿下上海雅仕相当于买了个“壳”,当初签订股权转让协议的时候,湖北国贸就表示,要向上市公司注入资产。只不过,究竟是湖北国贸一脚踩进无底洞,还是上海雅仕解决资金饥渴问题之后整装待发?记者 杨雪婷校对 佘诗婕编辑 吴鸣洲1234IPO日报是《国际金融报》旗下新媒体,对平台刊载内容享有著作权。未经授权禁止转载。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:马建国
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公开简历显示,盛光祖出生于1949年4月。2011年2月任原铁道部部长、党组书记,2013年机构改革后,任中国铁路总公司总经理、党组书记。。
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将公权力当作攫取私利的工具,“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”,用人腐败和用权腐败交织,利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利,并非法收受巨额财物。
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全省累计治愈出院63912例,累计病亡4512例,累计报告新冠肺炎确诊病例68427例。尚在集中隔离医学观察的密切接触者12483人。
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2011年6月,网络购票实名制开始在动车组列车中实行,这也是首次在全国推行网络购票实名制,2010年广铁和成都铁路局曾经率先试点这一措施,2012年元旦,火车票购票实名制在全国铁路系统正式推行。此外,还推行多项市场化改革举措,客运定价改革、货运改革、出让动车组冠名权等。
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2013年,我国实行铁路政企分开,铁道部撤销,国家铁路局和中国铁路总公司挂牌成立。盛光祖因此成为铁道部最后一任部长。此后,盛光祖出任中国铁路总公司总经理(2019年中国铁路总公司改制为中国国家铁路集团有限公司)。
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2011年7月1日,武广高铁等多条高铁路线降速,从原有的时速350公里调整为时速300公里。8月28日,甬温线事故发生后一个月,中国铁路迎来一次全国范围的大调图,在这次调整中,多条铁路降速。
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湖北卫健委通报,9月18日0-24时,全省新增本土确诊病例0例,新增本土无症状感染者1例(随州市1例),新增境外输入确诊病例0例,新增境外输入无症状感染者1例(为巴基斯坦输入),新增疑似病例0例,新增死亡病例0例,当日出院病例0例,当日解除无症状感染者医学观察16例(武汉市2例,孝感市10例,恩施州3例;境外输入1例)。
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2011年7月1日,武广高铁等多条高铁路线降速,从原有的时速350公里调整为时速300公里。8月28日,甬温线事故发生后一个月,中国铁路迎来一次全国范围的大调图,在这次调整中,多条铁路降速。
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2011年7月1日,武广高铁等多条高铁路线降速,从原有的时速350公里调整为时速300公里。8月28日,甬温线事故发生后一个月,中国铁路迎来一次全国范围的大调图,在这次调整中,多条铁路降速。