适合夫妻两个人看的电视剧有哪些卖一辆车只赚适合夫妻两个人看的电视剧有哪些 8000 元?也就比亚迪能这么干_ZAKER新闻
卖一辆车只赚适合夫妻两个人看的电视剧有哪些 8000 元?也就比亚迪能这么干_ZAKER新闻
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你们是不是一直觉得,卖一台车能赚挺多钱的?老狐以前也这么以为,直到最近看了个数据才发现,原来比亚迪单车盈利仅 8450 元,压根没有我们想象的那么 " 暴利 "。根据易车以及上市公司财报的相关数据,今年上半年,比亚迪销量为 161.3 万辆,是十家主流自主品牌车企中销量最高的品牌。本以为这么高的销量,那还不得赚疯了,实际上,比亚迪上半年的净利润 136.31 亿,算下来卖一台车满打满算也才赚八千五(约 0.85 万)。可能有人会觉得不可思议,毕竟,比亚迪也不是新手 " 玩家 " 了,做这么多年的车了,知名度越来越高,现在卖一台车赚得竟然还不如同期的 " 老伙计 " 长城汽车和吉利集团,着实让人有点迷糊。其实,仔细想想,这种情况发生在比亚迪身上倒也不意外。要知道,比亚迪是出了名的肯在研发上下 " 血本 ",销量高不假,但是花销也大,这样七七八八的算下来,可不是单车利润就低了吗?如果我这么说大家还不太明白,接下来咱们就仔细的捋一捋。利润 " 配不上 " 销量,比亚迪要做 " 玩票 "?说起比亚迪的销量,老狐从来没有怀疑过。从今年上半年比亚迪的数据上来看,161.3 万这个数字在自主品牌里也确实是可以 " 横着走 " 了。不夸张的说,我算了一下,这个销量比长城汽车、吉利集团、理想汽车三家上半年销量的总和还多。所以,关于比亚迪的销量,我想就没必要再去赘述太多了,就一个字:强!当然,比亚迪也有不那么 " 强 " 的时候。我们把视线转向它的净利润的时候,会明显看出来,136.31 亿的净利润和 161.3 万的总销量确实不怎么匹配。单车盈利仅 8450 元,如果这是一家刚入局的新车企,那么最开始盈利少,我们可以理解。而比亚迪入局这么多年了,如今在海内外混的也是风生水起的,车子的利润这么低,确实有点说不过去。这其中的原因无非就是两个,一个是比亚迪想做 " 玩票 ",赚不赚钱无所谓,主打一个参与感。要么就是其中还有点别的原因。老狐觉得没有不想赚钱的商人,比亚迪也不例外,做 " 玩票 " 根本不可能。最有可能的原因就是,比亚迪花钱太狠了,所以七七八八的算下来,利润就少了。这钱到底花哪儿了呢?比亚迪这么能 " 造 ",它的钱到底都花哪了?其实,比亚迪在车圈是出了名的能 " 造 ",别看它销量高,但是花钱确实也厉害。至于钱花哪儿了,大家看看它的研发投入就知道了。从 2011 年⾄今,在过去的 14 年⾥,⽐亚迪有 13 年研发投⼊⾼于净利润,有时候甚⾄是同期净利润的⼏倍。关于比亚迪的研发投入,老狐之前就说过。今年上半年,⽐亚迪研发投⼊达 202 亿元,同⽐⼤增 42% ,相当于每天有 1.1 亿研发经费在燃烧。如果⽤研发投⼊与净利润进⾏对⽐,比亚迪上半年研发投⼊⽐同期净利润⾼约 66 亿元。截⾄⽬前,⽐亚迪累计研发投⼊已近 1500 亿。据 Wind 数据显示,在 A 股超 5300 家上市公司中,⽐亚迪研发费⽤排名第⼀,成为 A 股 " 研发之王 "。 所以,不管怎么看,比亚迪的研发投入在主流车企里都是遥遥领先的。不信大家可以算一算,就像老狐之前说的,⽐亚迪的研发投⼊⼏乎等于⻓城、理想、吉利、⻓安之和。不夸张的说,就以⽐亚迪上半年研发投⼊来算,它的投入甚至是⻓城的三倍以上,是吉利的四倍以上。 打破利益分配格局,比亚迪其实挺 " 猛 " 的!比亚迪敢 " 砸钱 ",也给行业带来了不少好处。比亚迪拥有强⼤的研发基因和⼯程师⽂化,拥有⼗万多名⼯程师深耕核⼼技术领域,研发⼈员占⽐近 80% 。研发团队够厉害,所以成果也显而易见。远的不说,就说今年。比亚迪 2024 年连续发布了第五代 DM 技术、天神之眼智驾系统、易三方易四方技术、E 平台 3.0 evo 平台及 igbt6.0 及 sic 技术,这些都是能引领者行业 " 变革 " 的技术。 这样一来,不但能提升产品本身的竞争力,让比亚迪在海内外销量 " 狂飙 "。更重要的是,大力投入研发带来的技术成果,可以进一步降低造车成本,让车辆的价格逐渐变得更 " 透明 "。说直白一点,合资车以前用 " 技术 " 拿捏中国用户的手段基本 " 失效 ",比亚迪让自主品牌靠自己就能实现科技平权。用领先的技术在海内外和各大合资品牌比拼,为国人带来更具性价比的产品,薄利多销。比亚迪这么干等于是打破利益分配格局了。结语一众自主品牌里,喊打喊杀的挺多,我们也经常听到那些 " 不计成本搞研发 " 的响亮口号,但是实际上,有自主研发实力,并且能像比亚迪这样 " 下血本 " 的还真不多。所以,我们必须得承认,在研发投入这块,比亚迪确实是少有的 " 实干派 "。当然了,老狐并不觉得比亚迪是在 " 亏本赚吆喝 ",相反的,这反而能让比亚迪赚得盆满钵满。毕竟,薄利多销,加上大力投入研发带来的潜在优势,完全可以为比亚迪输入源源不断的利润。参考资料:比亚迪官网及其他网络截图编辑:Likoa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李大江
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在2022年9月整体变更为股份公司之前,飞仕得共发生过6次股权转让,除了发生在初始投资人之间的转让之外,在2020年12月,李军曾将其持有公司的3.4%股权及作价306万元转让给杭州存志,同时将1.32%股权作价126万元转让给杭州斯年。
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根据央行官网消息,6月13日央行进行20亿元7天期逆回购操作,中标利率为1.90%。而根据央行6月12日消息,当天20亿元7天期逆回购操作的中标利率为2.00%。而上一次7天公开市场操作降息,还要追溯到2022年8月,这一次央行一次性调低幅度达到10BP。
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中金发布研究报告称,维持达利食品“跑赢行业”评级,但考虑消费复苏不及预期及成本影响,下调2023/24年盈利预测5.3%/4.6%至32.02/35.38亿元,并考虑市场估值下移,下调目标价12.5%至3.5港元。
值得注意的是,就在一周前,6月7日,另一家河南A股上市公司ST华英撤销其他风险警示,证券简称由“ST华英”变更为“
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据长沙交通运输微信公众号消息,自5月16日起,长沙市暂停受理网约车运输证新增业务。这一政策被解读为,长沙网约车运力饱和,已经容纳不了新的网约车司机。
一些人认为,这代表着规模较小的欧洲银行正在TLTRO之后,需通过应急措施迎接新时期的挑战。
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我有一位资深的车评人朋友是坚定的蔚来吹,他认为蔚来最差的结局,也是有并购价值的,因为蔚来在高端市场的品牌价值是有的,