XXXXXL196_政策新闻_内卷是恶意竞争！魏建军：长城不怕跌XXXXXL196出前十

内卷是恶意竞争！魏建军：长城不怕跌XXXXXL196出前十_ZAKER新闻

本次召回范围内的一次性塑料餐盒，由于原材料质量存在差异，生产工艺把控不严，导致产品表面出现不规则的污点，易诱发微生物滋生，可能危害人体健康。

9 月 12 日，长城汽车董事长魏建军在接受央视专访时再次谈及行业内卷、恶意竞争、销量等多个问题。值得一提的是，在这之前的 8 月，魏建军也有提及上述话题，并直言汽车行业乱象，指出部分车企存在不正当竞争、造假、出老千的情况，并建议对汽车行业进行一次全面的审计。同时，魏建军建议行业不要 " 唯销量论 "，不要为了美化排名而设定各类特定榜单来拉踩竞品。当时魏建军指出，销量排名是消费者购车的参考因素之一，但不是唯一。汽车行业需要在一致环境下的多维度、全方位地评价企业的品牌力和产品力。在本次直播中，魏建军指出：" 现在内卷不是卷的概念，应该是恶意竞争，无底线的低于成本价卖车，从法律的角度讲，低于成本是不允许的。为什么称为恶意竞争，因为根本不相信他们的财务是真实的，就靠资本造车。这样就扰乱了我们这么好的一个电动车时代，大家都亏钱，这是不可持续发展。"谈及长城汽车销量不佳，魏建军表示：" 即便长城未来跌出前十名也不怕，长城汽车要看长远，要合规，不能看一城一池。所有的企业不应该为资本服务，让资本捆绑，也不能靠资本去赚钱。企业就一个宗旨，为社会创造价值。" 此外，魏建军解释，长城汽车销量不佳不是没有产品，而是即便产品畅销也会亏钱，所以长城汽车选择停产，因此销量降低了。长城汽车要健康发展，宁可少干点，市占率少一点，也不去追求没有意义的销量。另外，魏建军还指出：" 长城要的是有质量的流量，要的是被用户认可和喜爱的流量。长城汽车即使是吸引了大量流量，也绝不会是借助网红效应打造出来的低质流量，要通过不断的创新和优质的服务，获得消费者的信任和支持。"而针对车企财务真实性的问题，魏建军更是直言：" 根本不相信他们的财务是真实的。" 并表示销量前十名车企大部分都是亏钱的。当被问及长城汽车利润 " 远不及丰田 "，魏建军坦言，这种情况的出现并非汽车产业不好、电动车不好，而是行业内部内卷、存在恶意竞争。在他看来，当前汽车产业的发展 " 确实有点乱 "，不能做恶意的、弄虚作假的、欺骗用户的事情，" 甚至通过造假走捷径，利用不正当的手段来竞争欺骗消费者。"财报显示，今年上半年，长城汽车总营收为 914.29 亿元，同比增长 30.67%；净利润为 70.79 亿元，同比大增 419.99%；扣非归母净利润 56.51 亿元，同比增长 654.04%；毛利润 189.62 亿元，同比增长 60.82%。对于净利润的增长，官方表示，主要是海外销售增长、国内产品结构进一步优化，从而使得今年上半年净利润同比大幅增长。需注意的是，年内长城汽车已多次跌出国内厂商 top10 排名榜单。最新数据显示，今年 1-8 月长城汽车累计销量为 74.54 万辆，同比增长 0.40%，其中 8 月为 9.45 万辆，同比下滑 17.21%，连续四个月销量同比下滑，旗下仅坦克品牌实现同比增长 11.42%，而包括哈弗品牌、魏牌、欧拉品牌均同比下滑，分别同比下滑 15.57%、46.58%、49.53%。‍行业认为，魏建军的发声不仅透露出行业竞争的白热化趋势，也在一定程度上暴露了价格混战导致的无序竞争现状。针对对未来中国车企的期待，魏建军称，希望在公平公正透明的前提下，遵守国际上的规则。其认为，只有在这个情况下，汽车产业才能得到健康的发展。汽车人将中国产品卖向全球的愿望和理想才会实现，才会被认可。同时，魏建军指出，长城会是规则的守护者，呼吁大家要有底线、要按规则办事。汽车行业关注人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台