穿越系统总想guan满宿主繁体汽车国补来袭！超30家车企降价穿越系统总想guan满宿主繁体大促，为何消费者却不买单了？_ZAKER新闻

汽车国补来袭！超30家车企降价穿越系统总想guan满宿主繁体大促，为何消费者却不买单了？_ZAKER新闻

　　在4月21日下午的网上宣介会上，中国国际进口博览局副局长、国家会展中心（上海）董事长孙成海，中国国际进口博览局副局长、国家会展中心（上海）副总裁刘福学，分别与费森尤斯、拜耳、珀金埃尔默、勃林格殷格翰四家企业现场签署了参展协议。费森尤斯医疗中国区总裁、亚太区执行副总裁陈玉刚透露，这是该公司第二次参加进博会，他们将把自己的明星产品——ECMO带到“公共卫生防疫”专区展出。

借着国补的名义，车企们开启了 2025 年的第一轮价格战。1 月 14 日，在国新办举行的 " 中国经济高质量发展成效 " 系列新闻发布会上，商务部市场运行和消费促进司司长李刚表示，商务部本周将陆续印发 2025 年加力支持汽车、家电、家装和电动自行车以及手机等数码产品的购新补贴实施细则。1 月 17 日，商务部等 8 部门办公厅发布关于做好 2025 年汽车以旧换新工作的通知，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。通知提出，2025 年，对个人消费者报废 2012 年 6 月 30 日前注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴 2 万元；对报废上述符合条件燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，补贴 1.5 万元。在一个自然年度内，每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。在新国补出来之前，多家车企就 " 迫不及待 " 推出各种优惠购车福利，什么一口价，兜底补贴等礼遇，来刺激消费者买车。经电车通不完全统计，目前至少已经有 11 家自主品牌、11 家新势力品牌、8 家合资或豪华品牌，合计至少 30 家车企和品牌宣布了降价促销政策。卷王比亚迪首当其冲，只要在 1 月 1 日 -26 日购买王朝或海洋旗下多款车型并开票，不管到时候包不包含在补贴日期内，比亚迪都将一视同仁全部补贴。腾势与方程豹也享受同样的待遇，且腾势还在这基础上支持 0 首付及限时置换礼，而方程豹则至高补贴 30000 元。图源：比亚迪新势力方面，蔚小理 " 御三家 " 也全部宣布补贴兜底，不过，三家的补贴方式各有不同，理想是直接给现金，小鹏是补贴积分，而蔚来则是积分 + 等额加电的形式。理想方面，只要 1 月 1 日至 1 月 31 日定购并交付理想汽车的用户，如果 3 月 31 日前购车所在地没有任何置换补贴，或者用户不符合条件的，理想自己掏腰包补贴 1.5 万元 / 辆的现金。小鹏则是为开票时间在 2025.1.1-2025.1.31 期间的客户提供 2024 年国补等值的20 万积分兜底补贴。蔚来和乐道则通过积分和等额加电补贴的形式，进行补贴全额兜底。同时在 1 月支付定金购车，可以享受 20000 元选装基金，NOP+5 年免费使用权，20 张换电券等等权益。零跑也是国补地补全兜底，同时享受至高 15000 元的现金红包和 7000 元的选装基金等等。" 集团次子 " 们也加入其中，吉利极氪全系车型满 20 万元减 1 万元，另外还可享受至高 1.5 万元置换补贴以及 2 年 0 息金融政策，活动截至 1 月 31 日。长安深蓝则是 1 月 1 日至 31 日期间，符合深蓝汽车置换条件可补地方置换补贴，按照 2024/2025 年购车发票所在地补贴标准全额兜底。而作为全年在销量方面较为承压的合资和豪华品牌来说，促销力度比自主品牌的力度更大一些，毕竟在自主品牌份额逐步突破 70% 之际，合资车企产品力纷纷不及自主车企追赶后的表现，合资车企的护城河，可能就剩降价这为数不多的筹码了。从降价和优惠力度来看，一汽 - 大众、上汽大众、一汽丰田普拉多、奥迪等，动不动三五万的现金直降，促销力度极为可观。甚至二线豪华品牌捷豹，最高降幅竟然达到 17 万元，用原本合资 B 级车的价格就能开走一台豪华车。 图源：理想汽车不过，截止目前仍有几大热门品牌没有参与其中，比如鸿蒙智行系列，可能等周五正式补贴方案出来之后，这些车企才会跟进。从各家车企的动作来看，购车用户基本无需去计算补贴时间是否对得上提车或者开票时间，闭着眼买基本都能拿到补贴，车企都会兜底。当然，我们也可以认为这是车企们借着国补的名号打价格战。这两年，价格战让车企高管们的骂声不绝于耳，在 2024 中国汽车重庆论坛，多家车企掌门人就在激辩车市 " 内卷 " 的情况。广汽集团董事长曾庆洪直言 "没钱赚、没有效益，企业不可能生存 "，甚至自曝 " 裁员了不少"。与此同时，吉利控股集团董事长李书福也直接指出，"简单粗暴的价格战，背后就是偷工减料，造假售假、不合规的无序竞争"。宝马集团董事长齐普策：欧洲车企正面临与中国竞争对手的价格战。欧洲车企生产的廉价经济型汽车难以获得胜利，这一细分市场的基本型汽车可能面临消失或不再由欧洲车企涉足的结局。长城汽车董事长魏建军："韭菜"未来的成本，比降价还背刺。图源：新浪财经总之结论就是，打价格战，汽车行业受损失，甚至关乎能否继续生存。同时，价格战之中，哪怕是消费者都不一定获益。但说归说，参加价格战的时候，力度一个比一个猛，毕竟这年头别说什么对行业的影响了，活下去更重要。然而，在车企激烈竞争的同时，我们不得不关注消费者对于价格战的反应究竟如何，车企降价，消费者一定买账吗？其实并非如此，从多份研究报告中看，消费者的购车习惯竟然是「买涨不买跌」：价格下降，消费者观望期待更多优惠；优惠政策收紧的时候，可能才是抢购高峰。在购车决策上，《2024 麦肯锡中国汽车消费者洞察报告》显示，超过 80% 的消费者表示价格战对自身购车决策未起到积极作用。换句话说，降价之后消费者还会观望。其中，64.1% 的受访者对价格战持中立态度，即认为无论是否有价格战，自己都将按原计划进行购车；16.4% 的受访者对价格战持消极态度，即认为价格战延缓了自己的购车决策。微播易发布的《2024 汽车行业社媒营销趋势》也显示，新能源车价格战让消费者出现观望情绪，延缓成交。中国汽车流通协会会长肖政三在公开发言中还表示：降价作为刺激汽车销量的手段已经逐渐失效，其产生的负面效应远超预期。全国半数经销商出现亏损，汽车经销商普遍反映企业经营已经进入本世纪以来最艰难的阶段，持续承受着来自供需双侧的重压。图源：小鹏汽车尤其是燃油车经销商，普遍存在网点分布过密、盈利能力不足、库存积压严重等问题。而经销商目前所遇到的问题挑战并不是由于自身的经营和管理不善导致的，而是由于全行业残酷的价格战。在当下这个捂紧钱袋子的时代，让消费者作出购买汽车这样的大宗消费品的决定，已经变得越来越困难了。而且，在汽车降价已经变得司空见惯后，" 等等党永不为奴 "，成为多数消费者的共识。价格战事虽然不断升级，但对于大多数消费者来说，基本也就看个热闹。后价格战时代，消费者已经回归理性。国补提前透支了一部分未来的需求，但整体上对销量的影响已经很小。更值得讨论的是车企会如何应对，毕竟这是一次名正言顺降价的机会，要毛利率还是要销量是很难的选择题。客观上讲，盈利仍是目前新能源车行业面临的头号难题。除特斯拉、比亚迪、、理想、零跑、赛力斯外，大多车企的新能源业务都还没有实现自我造血能力，大家的利润表都很难看。谁也不敢先涨价。谁涨可能就被踢出群聊。不过，最近特斯拉 Model Y 焕新版推出，给国内同行做了个表率，26.35 万元的起售价比现款车型高了 1.36 万元。这也就意味着特斯拉没有按照国内同行定价的逻辑，该涨价还得涨价。不确定特斯拉的定价策略会不会影响国内车企，但在热闹的国补话题背后，部分车企已经开始收紧降价幅度，用其他优惠方案代替直接降价。2024 年年底，理想、腾势、智己等品牌相继推出了 3 年或者 5 年零利率的优惠策略，降低买车门槛，减少贷款用户的利息压力，让用户用更少的首付去购买更高级别的产品。本质上来说，这也是刺激销量的有效方式。虽然看起来不像直接降价那样简单粗暴，但是从购车成本方面来说，两者的效果是一样的。而消费者们相比直接降价，也更倾向于免息的方式。在行业报告智库的《2024 年新能源汽车价格战消费者洞察报告》中，提到消费者对免息活动接受度较高，对直接降价策略虽高度关注，但不满情绪亦显著。负面情绪主要是因为老车主感知到自身利益受损以及信息不对称带来的 " 背刺感 "。其实价格战打到现在，新能源格局已经初步形成了 " 两超多强 " 的局面，二三线品牌价格就算降得再低，也无法撼动比亚迪和特斯拉的地位，而理想、问界、零跑常年霸榜新势力前三，且都形成了自己的领域优势，其他车企想通过价格战打败他们也不是一朝一夕的事情。车企们是该好好对比一下价格战带来的优劣势了。可以预想的是，在 2025 年，价格战可能依旧持续，但会换成另一种形式，消费者麻木了，车企们也累了，都给彼此一点喘息的机会吧。美国当地时间 1 月 10 日，CES 2025 落下帷幕，雷科技第二次派出官方报道团，对 CES 进行立体无死角的报道，一共输出 41 条内容，内容整体超过 10 万字，涵盖了 AI 硬件新物种、AI 电视、AI 家电、AI 眼镜、AI PC、AI+AR、智能清洁、AI 芯片、AI PC、教育硬件、AI 汽车、智能配件、可穿戴、AI 机器人、AI 耳机、智能镜、AI 存储等领域。欢迎全网搜索 " 雷科技 CES" 获取一手报道，洞见 AI 硬科技未来。

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编辑:吴家栋

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　　气象专家分析，今天中午在内蒙古和辽宁交界一带（科尔沁沙地）因为大风起沙，沙尘在下午向东南推进，15时，铁岭、抚顺、鞍山、阜新均出现空气质量指数“爆表”，PM10浓度在600-800微克/立方米左右，沈阳、盘锦、辽阳、本溪也出现了严重污染。预计，未来沙尘将随着低空西北气流，继续向东南推进，今晚辽宁空气质量将会转好。。

　　特朗普称，油价的下跌将是非常短期的，负油价反映了金融市场状况，而非石油市场状况。现在是购买原油的大好时机，希望国会能支持。但特朗普同时透露，或将考虑有关停止进口沙特石油的意见。这是否意味着石油战将再次开打？

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　　事实上，中国与非洲有着共同的反帝、反殖民和争取民族独立解放历史，有着经济结构互补、互需的现实共同利益，有着基于“一带一路”纽带紧密衔接的密切合作，这些都构成了中非互利友好关系的基础，也是中非关系牢不可破的原因。

　　就此，新京报记者联系了津冀两地的12345热线、当地旅游部门，以及多家景区了解情况。受访机构表示，鉴于京津冀健康码互认，只要持绿色健康码、体温检测正常，北京游客就可以进入津冀已恢复开放的景点游览。

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　　明天白天（22日）风力较今天白天有所减弱，平均风力4级左右，阵风可达6、7级。23至25日继续受冷空气影响，北京地区多3、4级偏北风，气温逐步回升。今天晚高峰仍有大风天气，注意出行安全，需防范大风天气带来的不利影响，并注意添衣保暖。

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　　天津瓷房子博物馆工作人员介绍，博物馆预计4月27日开放，游客进入博物馆之前需要先扫描健康码，并接受体温检测，一切正常就可以游览。

　　2019年湖北GDP突破4万亿元大关，在全国31个省份中排名第7。湖北有106家上市企业，有6590家高新技术企业，高新技术企业数量居全国第七，中部第一。

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　　当前，统筹推进疫情防控和经济社会发展任务繁重，各级党委要把落实中央八项规定精神作为全面从严治党的重要抓手，对习近平总书记指出的抗疫斗争中“四个有的”、贯彻党中央决策部署打折扣搞变通等形式主义官僚主义问题重拳整治，对以拉动消费之名滥发津补贴和福利、收受快递礼品、电子红包等隐性变异“四风”问题重点纠治。要教育督促广大党员干部尤其是领导干部弘扬艰苦奋斗、连续作战作风，严格遵守作风建设相关纪律规定，统筹推进疫情防控和经济社会发展。要认真组织开展为基层“减负”和整治软弱涣散基层党组织、“景观亮化工程”过度化、虚假脱贫数字脱贫、项目投资及统计数据造假、招商引资造假等六个专项治理，严肃查纠“三不”（不担当、不作为、不负责）、“三假”（假作为、假落实、假政绩）问题、巩固“三减”（减文、减会、减过度检查考核）成果，以良好作风助推疫情防控和经济社会发展。

　　目前的国际油价已远低于40美元/桶的地板价。当地时间4月20日的美油6月合约收跌15.22%，报于21.22美元/桶；布油6月合约收跌5.89%，报29.72美元/桶。

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　　湖北各城市用电量显著回升，货物运输也快速恢复，这不仅意味着湖北开始逐渐摆脱疫情影响，生产生活逐渐走上了正轨，经济元气在慢慢恢复，也充分体现了湖北发展的韧性，这背后是强大的技术基础和雄厚的城市资源，支撑着湖北快速适应和修复。

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　　根据最新的经济数据，经初步核算，一季度，国内生产总值206504亿元，按可比价格计算，同比下降6.8%。分产业看，第一产业增加值10186亿元，下降3.2%；第二产业增加值73638亿元，下降9.6%；第三产业增加值122680亿元，下降5.2%。

　　历史名园应合理利用历史文物开展陈展、文化宣传。宜借助地理信息系统、虚拟现实和多媒体等技术，展示公园历史景观风貌、区域原始自然风貌、历史变迁等内容，提升游园体验。

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　　大兴机场提醒旅客，受新冠肺炎疫情影响，各航空公司将对航班计划进行动态调整，可能会出现航班变更，旅客出行前一定要再次确认航班信息。

　　三、请各地各初中学校密切关注疫情发展变化情况，合理安排有关教学和考试时间，审慎研究制订初中学业水平考试顺延工作方案和各项预案，切实加强考试组织和防疫措施准备，加强有关宣传解读工作，做好学生考试和升学指导，加强学生心理健康教育和防疫一线人员子女、随迁子女、农村留守儿童等特殊群体关爱帮扶工作，全力为广大考生创造安全的考试环境，全力保障初中学业水平考试安全平稳顺利举行。

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　　4月21日下午，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国国际进口博览局、国家会展中心（上海）举办的第三届进博会“公共卫生防疫”专区宣介会上获悉，截至目前，已有数十家参展企业敲定参与专区展示，分别来自美国、德国、瑞士等多个国家和地区，签约展览面积超2800平方米。进口博览会展览部总经理助理吴珺透露，上述签约面积已经超过了该专区的规划面积。

　　一、2020年云南省初中学业水平考试笔试科目时间由原定6月28-30日延期至7月25-27日。具体科目考试时间安排见附件。

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　　一、2020年云南省初中学业水平考试笔试科目时间由原定6月28-30日延期至7月25-27日。具体科目考试时间安排见《云南省2020年初中学业水平考试时间安排表》。