更多吃瓜爆料群所有群更新一样切勿重复进群https://d.srul.cn/Mu9TdcO德更多吃瓜爆料群所有群更新一样切勿重复进群https://d.srul.cn/Mu9TdcO龙钢铁出海战纪｜封面故事
德更多吃瓜爆料群所有群更新一样切勿重复进群https://d.srul.cn/Mu9TdcO龙钢铁出海战纪｜封面故事
而对于在这个行业里庞大的研究服务团队来说，在既定蛋糕有所“缩小”的时候，奋起争夺更大的市场份额，或许是保持团队竞争力和市场地位的最直接的手段。
“买全球，卖全球。越出海，越爱国。”采访｜《中国企业家》记者 何伊凡文｜《中国企业家》记者 李艳艳编辑｜姚赟头图来源｜受访者丁立国很快被自己“打脸”了。“打死也不出海。”7年前，当合作伙伴跟他提议“去印尼试试”，他的回应直截了当。回忆那时的情况，丁立国说：“那时候，我天天抄《金刚经》，睡不着觉，烦得要命。我一直在反思，为什么我会犯这种错误？”丁立国是德龙钢铁集团（以下简称德龙）的掌舵人。后者是国内民营钢铁巨头之一。伴随共建“一带一路”倡议的脚步，怀揣着对海外增量市场的憧憬，2014年前后，丁立国决定去东南亚建厂。但就是这次“出海”，他接连跌了两次大跟头——2014年，德龙马来西亚钢铁项目本已获得政府批文，但因马航MH370事件和其他种种原因，辗转搁浅。同年，丁立国转向泰国，合资建设60万吨热轧窄带轧钢厂，在项目已盈利的情况下，最终由于双方在股东权益、利益诉求、沟通模式及文化上的差异，2017年德龙被迫退出。“深夜疗伤，清晨赶路。”那段时间，丁立国用这样一句富有诗意的语言，深埋自己经历的现实苦痛和内心挣扎。两度折戟后，丁立国对东南亚的好奇和热情并未散去。没多久，因偶然的机会，他将目光投向印尼苏拉威西岛，最终在此落子——印尼德信。从2017年12月项目一期开工建设，到2021年3月实现2线全流程投产，产能规模达350万吨。随后，为满足东南亚国家钢铁市场需求，2022年3月，丁立国继续增资进行一期扩建，最终产能规模达到年产700万吨。由此，印尼德信成为中国在海外投资规模最大的普碳钢全流程钢铁企业。至今，丁立国还清晰记得，第一次踏上苏拉威西岛时的情景——2017年5月，那里还是一片荒原，“附近啥都没有，荒郊野岭，原始森林，一个小村子也就几百人，猴子比人多”。苏拉威西岛是印尼中东部的一个大型岛屿，是世界上最大的红土镍矿产区之一，终年气温28摄氏度，拥有深水良港。2013年，青山集团在此建立了“中国-印尼综合产业园青山园区”。据丁立国回忆，德龙就是园区当时首批招商阶段被引入的企业。10年前，丁立国就将德龙的国际化战略定位为“走进世界，奔向未来”。“走进”的意思，就像跟一个人交往一样，“一定要走进他的内心，双向融合”。他亦深知，到海外去，未来很多因素都是不确定的，“你得带着一种好奇心，或者敢于挑战的决心”。事业如此，人生亦然。“奔向未来是终极目标，过程中，你得有心理准备。”今年10月中旬，丁立国在接受《中国企业家》采访时这样说道。回首印尼德信项目，从一片原始森林到现代化的钢铁生产基地，项目建设者们克服了重重困难。海外竞争环境复杂多变。国际贸易保护主义抬头，贸易摩擦不断，也给德龙钢铁的海外发展带来了一定挑战。多方压力叠加，印尼德信项目为何能立得住？丁立国认为，第一，大背景仍是“一带一路”倡议的推动和双循环新格局的影响，“企业家越出国，越爱国。”第二，系统来看，民营经济“走出去”应该抱团取暖。“比如，依托园区基础设施，把工业产业引到一起，大家是一个相互依存、相互支撑的关系。”丁立国说，“这样，无论是产业链资本使用，还是对公共设施的增量使用，能降低成本，对大家来说抱团发展、抱团取暖都有优势。”第三，则是“三个有利于”——要给当地的经济、当地的企业和当地的员工做贡献，与当地共生，形成真正的产业链生态。在他看来，“走出去”如果仅是完成了企业“国际化”，那还不是“全球化”。“我们要实现‘买全球，卖全球’，从原料采购、产品研发与制造、销售与服务等全价值链，都在印尼做到了本土化，如果产品都从国内出去的，肯定不行。”融合、共生，多次出现在丁立国的话语体系中。他深知企业发展离不开当地社会支持，因此在建设印尼德信的同时，积极回馈当地社区。他投入大量资金为当地修建基础设施、改善教育和医疗条件，为当地居民创造了更多的就业机会。“我们一定要把自己变成当地人、当地企业。我告诫管理层，不管是当高管还是一把手，你光有霸气、勇气还不行，你得有正气，得有雅气，得有大气。”丁立国说。他在印尼待了两个月，政、商、教、民，都会去接触、学习。“印尼语、马来语，我也得学。”回溯来看，德龙在国际化方面的战略布局较早，是中国民营钢铁企业中较早进行“出海”探索的企业之一。早在2005年，德龙钢铁就启动了国际市场调研工作，考察了欧洲、北美、澳大利亚、南非、西亚、中亚、俄罗斯、蒙古国、东亚、东盟十国等地。丁立国用“忍不住”来形容自己对出海的热情。其背后，不只是个人好奇心“作祟”，还有一个企业家对于海外商机的天然敏感。过去十多年，他简直成了“空中飞人”。尤其近两年，他有一半时间“漂”在海外。去年仅在中亚的五个国家，他就连续跑了四个。回首印尼德信项目，从一片原始森林到现代化的钢铁生产基地，项目建设者们克服了重重困难。来源：受访者当中国钢铁行业步入存量整合阶段，德龙——这家年产能3500万吨的钢铁集团在全球扩张中强势出击。作为钢铁行业“走出去”的标杆，“印尼德信”已成为中国在海外建设的最大单体钢铁企业，并成为支撑德龙业绩和利润的重要增长点。而今，包括“印尼德信”在内，还有华友钴业、格林美、贝特瑞、南钢、旭阳、华丰铝业等将近50家中国企业在此驻扎，岛上聚集了十几万人。沿着岛屿海岸线，运输管道交错，机器轰鸣，一座座工厂拔地而起，这座园区已变成中国新能源产业链的最大海外基地之一。抱团是中国企业“走出去”的美好愿望，但“内卷”之风也是一个残酷现实。如中国上市公司协会会长宋志平所言，中国企业在出海过程中，大企业和小企业，央国企和民企，主机厂和零部件厂等，都应该组成“军团”，以防范风险，相互帮助。但他同时强调，要注意和当地企业合作，深度融入当地发展。丁立国认为，企业“出海”目前的最大风险是国别风险。拿东南亚来说，除了政治还有文化冲突，背后风险也需要深入调研。“你今天‘走出去’，全球化布局，不能把利益看得太重。收益背后，可能风险更大。另外，还要遵守当地的法律法规，一定要合规合法，融入当地。”宋志平提醒，大出海的过程不光是高歌猛进，还要注意到，风险无处不在，无时不在。今年5月，他在沃伦港大学迪拜校区给学生讲课，他们也都是中国企业家。宋志平讲到企业出海的五大风险：第一就是政治；第二是政策，比如调整税率；第三是法律；第四是汇率；第五是安全。“今天我们把人身安全放在第一位，有些钱可以不挣，有些财产甚至可以丢掉，我们也要让职工安全。”他说。丁立国环游世界十多年，54岁的他直言，自己头发少了，但他觉得自己还很年轻。回头来看，他认为，企业家要始终保持心理年轻，有一种好奇心，对新生事物不排斥，敢于去探索，敢于去尝试，敢于去实践。另外从现实出发，也要苦中作乐，以苦为乐丁立国 摄影：邓攀“世界很大，我们都应该去看看。”丁立国说，他习惯讲唐山话，一句英文也不会讲，但从来没停止走向世界、奔向未来的脚步。在他心里，自知之明对一个人非常重要，这意味着他知道自己是谁，想成为什么样的人。要靠自我成长，去认知这个世界和文化。去年春节，他朗诵了汪国真的一首诗《我喜欢出发》。“凡是到达了的地方，都属于昨天。”“世界上有不绝的风景，我有不老的心情。”诗中这两句，表达了他的心境。丁立国是河北唐山人，上世纪90年代初，他从深圳返乡，在唐山收购了一家轧钢厂，由此开启了钢铁事业生涯。1992年，全国年产钢8000万吨，德龙年产钢3万吨；2020年以来，全国年产钢步入10亿吨赛道，而德龙也已具备年产钢铁3500万吨的生产能力。一个企业的发展边界，是企业家认知的延伸。改革开放以来，很多中国民营企业不断转换赛道，谋求多元扩张。德龙则坚持“守一”，聚焦钢铁主业。如丁立国在多个场合所言，“一件事、一辈子、一直做、一定成”。对于抱团，他亦强调，生态布局要围绕主业展开，不能为了扩张而收购，“我就专注做钢铁”。随着新大航海时代来临，从单纯的“全球营销”向“全球制造”转变，意味着企业不再仅仅局限于将产品推向国际市场，而是深入到海外进行生产布局。这一转变，挑战在于需要应对不同国家的政治、经济、文化环境差异，以及复杂的市场规则和激烈的竞争。机遇同样巨大。通过深入本地布局“全球制造”能力，企业更贴近当地市场，降低生产成本，提高产品响应速度，同时也能利用全球资源，实现技术创新和产业升级，提升企业国际竞争力，成为真正的行业全球领导者。德龙的全球化旅程是怎样的，它的探索又能给中国民营企业出海带来哪些参考？10月中旬，《中国企业家》杂志邀请丁立国、宋志平围绕“出海”进行了一场对话。以下为独家对话实录（有删减）：德龙出海，在原始森林建工厂《中国企业家》：最初怎么决定要出海的？丁立国：出海热潮从去年起就备受关注。2013年我国提出了“一带一路”倡议，到2023年，刚好过去了10年。德龙钢铁集团国际化的定位叫“走进世界，奔向未来”。“走进”的意思，就像和一个人交往，一定要走进这个人的内心，采取多种举措，实现双向融合。奔向未来的“未来”，就是海外。但到海外去，很多因素都是不确定的，这就要求你还得带着好奇心，或者敢于挑战的决心。人生有很多事情不会一帆风顺。市场有起伏、有周期，奔向未来是终极目标，过程中，你得有心理准备。2013年，我们组织团队踏上了国际化之路，恰逢“一带一路”倡议开启，我们算是很早去践行这一倡议的企业。我本人每年都会出去考察，全球市场我也看得比较多。今年以来，我有一半时间是在国外度过的。我去年给自己定位：半年在国外，半年在国内。去年，我在中亚，五个国家连续跑了四个。除了土库曼斯坦，吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦，我都去看了。前年，我足足飞了俩月，从印尼、东南亚、中东，飞到非洲，结束后又到欧洲走了一圈。经过考察，2014年我们决定在东南亚建厂。为什么选在这里？一是，东南亚有11个国家，人口有6亿多，钢的需求大概1亿吨，但它自己只能生产3000万吨，剩下7000万吨得靠进口，这有点像中国25年前，甚至30年前的情况。做生意要做增量，同时结合和研究这个国家或区域发生的变化，去抓住机会。机会不是撞来的，你得有预判，有站位，这是基础。当时我们看到，《商业周刊》评价，最好出海目的地是东南亚，东南亚国家里较好的是马来西亚、泰国、新加坡，但新加坡不能搞钢铁。马来西亚和泰国这两个国家，也是不错的市场。但恰恰在这两个国家，我们都交了学费。来源：受访者为了发展亚洲钢厂业务，巴西的淡水河谷把配矿场地放在了马来西亚，我在这旁边买了地，准备在堆矿场地旁边建钢厂。推进过程中，2014年就发生了马航事件，我们有两位员工在那架飞机上。当时在马来西亚出了这件事儿，我们也没有申诉的渠道，后来就没在那儿建，买的地也都损失了。我这人有时候（行事风格）大开大合，敢舍也敢得，所以就撤了。同时，我们也在泰国建厂，就是在泰国芭提雅边上的泰中罗勇工业园，很多外资企业都在那儿，这个工业区离曼谷车程大概不到2小时。在马来西亚，我希望上钢铁产线的前端，在泰国，则是上终端。在马来西亚将矿石炼成钢，然后把钢坯拉到泰国做深加工，因为泰国市场好。马来西亚其实没有太大市场，当地政府也不允许我们在当地销售太多。在泰国项目，我们是在2015年如期投产的，2016年，整个钢铁形势好起来了。泰国公司当时有三个小股东，每个人持有15%股权，他们用尽手段设置各种困难，把我们赶出来了。后来，泰国的项目就失败了，一直到2017年，他们把最后一笔款结了。后来我给长江商学院讲课，主题就叫“深夜疗伤，清晨赶路”。在后来的“疗伤”过程中，我们在河北保定的钢厂也关掉了，产能卖给了青山集团。这时青山集团找到我，问我要不要去印尼试试？我说我打死也不去。那阵子我天天抄《金刚经》，睡不着觉，烦得要命。我一直在反思，为什么犯这种错误？问题出在哪儿？但到了2017年5月，我还是忍不住，想去看看。刚到印尼苏拉威西岛时，那里附近什么都没有，一个小村子几百人，猴子比人多，荒郊野岭，原始森林。现在大概有十几万人，码头、发电厂基础设施齐备。德龙前后投了30多亿美元，苏拉威西岛的德信钢铁和德天焦化建成。华友钴业、格林美、贝特瑞、南钢、旭阳、华丰铝业，将近50家企业驻扎在青山园区，那里已经变成中国和印尼之间最大的投资园区。那时看到都是原始森林，但还是忍不住，我说，挺好，应该干。我们总裁和总经理都说别干了，说咱们派不出人来。我说你俩不来，咱找副总，你回去就打电话，下午2点他就到北京报到了。当时我俩商量股东，有已在苏拉威西岛建成规模的青山集团、阪和新加坡和当地青山园区公司。我之前之所以失败，就是股东没想好，华人出海，股东选择非常重要。另外，自己的团队选择也很重要，很多人都禁不住利益的诱惑。2017年决定开始干，2018年4月德信钢铁项目正式启动，一期单线于2020年3月投产，2020年10月份一期扩产破土动工。我们一直在持续建设，一开始规模规划为350万吨，目前，项目粗钢年产能达到700万吨、焦化产能750万吨（焦炭）。这座钢厂是中国在海外投资建设规模最大的单体钢铁联合企业。从一片荒芜的热带雨林中诞生了一座现代化钢铁工厂，期间我们遇到了很多困难，面临着始料未及的挑战，比如频繁的地震、海啸袭击、疫情等。6年多来，德信钢铁从无到有，是我们脚踏实地的专注，以及“不破楼兰终不还”的拼劲儿打造出来的。我们市场销售30%在印尼国内，70%在海外，所以我提出“买全球，卖全球”，一共有40多个国家和地区。700多万吨，规模不大，但不能完全消化在印尼本土。不然，第一，你自己赚不到钱，第二，你把价格打下来以后，人家赚不到钱，损人又不利己。“走出去”，还要“走进去”《中国企业家》：出海后有什么深刻的感受？丁立国：我现在深切感受到，越出国，越爱国。我们去海外投资，第一点就是要考虑风险。现在的出海跟100年前，甚至明朝时出去的华人都不一样。那时候，他们坐着渔船出去，为了求生存。我们今天是为了求发展，带着友谊、资金、技术、人才、品牌，肩负着国家和企业的发展使命走出去。印尼政府深刻感受到中国人推动国际化发展的优势。这是中国的优势，也是中国民营企业决策和执行力的优势。逢山开路，遇水搭桥。我们感恩国家，因为没有国家背书，没有40多年的改革开放，我们没有今天。谁也离不开时代，谁也别吹牛。《中国企业家》：宋总，您对出海一直有研究，也曾经是操盘者，是怎么看待这轮出海潮的？宋志平：从前面德信的实践，我们可以看到，前后不同阶段，中国钢铁企业出海的差别很大。一个突出特点是，之前中国钢铁企业出海无非是买矿石，在海外建厂，去做产业链、供应链的情况并不多。首先，从大背景来看，中国企业“走出去”是历史必然。我们老讲中国是“世界工厂”，也不光是产品要“走出去”，更重要的是，我们的技术、装备、企业也要“走出去”。宋志平 摄影：邓攀100年前，国内不少人出去是做劳工的，后来是开饭馆、洗衣房；到后来，做贸易，两头在外；现在中国商人带着资本、技术、装备、品牌、管理、人才等出去，性质完全不同了。所以，这一轮“走出去”，大背景是建立在中国改革开放40多年来发展成就的基础上，中国企业开始在全球崭露头角。过去我们只是“中国造，卖全球”，现在我们是“全球造，卖全球”。第二，国家政策层面重视“走出去”。2013年提出“一带一路”倡议以来，大家受益很深。中国企业也是沿着这一思路综合布局，纵深发展。很多企业“走出去”，是做基础建设。因为共建“一带一路”倡议首先必须把基础建设做好。央企是第一轮中国企业大规模出海的，它们在国内承担着基础建设的任务，在国外也是这样。现在看来，不少中国民营企业和制造业加快了走出去步伐。从“双循环”角度讲，就是既要做好国内的市场供应，也要做好国际市场的开发。中国每年外汇储备保持在3.3万亿美元左右，外汇从何而来？就是制造业支持。一方面，中国制造迈向全球，另一方面，我们在全球制造不光创造GDP（国内生产总值），还要创造GNP（国民生产总值）。第三，还有一个特殊背景，由于国际上少数国家的贸易保护主义，以及国内不少企业面临“内卷”的压力，现在中国很多制造业都在想出路。这也是一个非常特别的机会，倒逼中国企业出海。放在历史长河里看，今天这种“倒逼”可能也将加速中国企业的国际化进程，从而促使形成一大批跨国公司。怎么才能破解这些难题？答案是依靠企业家。出海顺应时代要求，但也绝对不是一条繁花似锦、遍地是钱的道路，这条路充满了荆棘。每一个出海故事一定有很多血泪，很多艰辛。2015年，我提出中国建材要实现“六个1”：第一个“1”，要在全世界建10个建材工业园；第二个“1”，要建10个海外仓；第三个“1”，建10个海外区域检测认证中心，把中国的标准、中国的信用等，要把这些服务带出去；第四个“1”，想管理100个工厂，水泥厂、玻璃厂都可以由中国人管理，形成建材管理集团；第五个“1”，要做100个EPC项目；第六个“1”，要开设100个建材连锁分销中心。今年“五一”假期，我到迪拜去看了看中国建材的海外仓，现在这里是迪拜的一个“打卡点”，中国公司去了基本都要用到中国建材的海外仓。这个海外仓占地20多万平方米，现在国内的各种物资要到海湾国家，首先就是运到迪拜的海外仓。我一看，光汽车就有5000辆停在那儿。中国建材的海外布局也比较早，回过头来看，当时没有集中起来做。水泥、玻璃和钢铁不太一样：钢铁价格比水泥贵10倍，它的运距比较长；而水泥是短腿产品，运距大概是200公里半径之内，这就决定了我们很难建设大规模、集约化的基地，所以我们当时只能分散着去做。“走出去”还得让人家欢迎，这点非常重要，有的企业如果打“价格战”，影响了当地行业整体的价格，最后在当地并不受欢迎，可能还会被赶出去。记得在2015年，中国建材在土耳其建设一个水泥厂，我们就把建设交给了当地的基建公司，装备也适当采购了一些跨国公司产品，这样能让大家都有活路。当时在竣工仪式上，我讲了一段话，现在都还记得。我说，中国企业“走出去”有三点原则：第一，要给当地经济做贡献；第二，与当地企业合作；第三，为当地人民做好事。后来到赞比亚，当时的总统问中资企业想来赞比亚干什么？我就重复了这三点。他说：我对第二点最感兴趣，我们现在非常欢迎中资来，但是也非常担心你们中国企业来了，我们当地企业被打垮了怎么办？但你刚才讲与当地企业合作，我就特别高兴。中国建材在埃及建设了一个6条产能6000吨的水泥线，规模很大。建这些生产线的时候，我们找了8个埃及当地公司搞基建，最多的时候现场有1.2万人。其中1万人是埃及人，2000人是中资公司的。我们算过，如果1万人都是国内派出去，得建多少个食堂？这样做让我们和当地的合作比较融洽，同时人力成本也节约了5亿元。所以，“走出去”和“走进去”还是不一样。秉持“真实亲诚”理念，我们出海也得站在道德高地上去做，不然“走出去”之后，做得不好还会回来。中国企业要想长期扎根，需要与当地人民友好相处，与当地企业也要和睦相处。印尼德信立住了《中国企业家》：出海需要“走出去”，更要“走进去”，印尼德信项目怎么“走进去”的？丁立国：第一，大背景仍是“一带一路”，越出国，越爱国。第二，系统来看，我认为“走出去”应该抱团取暖。我们在印尼成功了，马来西亚和泰国都没成功。泰国在当时也是看了中国园区，但彼此之间没有形成一个完全的、紧密的合作关系。也就是说，依托基础设施，把工业产业都引到一起去了。这样就形成了相互依存、相互支撑的关系。大家相互配合，我有氧气厂，人家有氮气，这样，无论是产业链资本使用，还是对公共设施的增量使用，能降低成本，对大家来说抱团发展、抱团取暖都有优势。第三，就是“三个有利于”。我们要给当地经济和企业做贡献，在当地德信有8000多名员工。因为我们，他们变成了东南亚最大的钢铁制造国。现在在东南亚11个国家中，有5个国家的钢铁产业都有中国企业的深度参与，这就是很典型的产业优势。之前在欧洲待了1个月，跑了11个国家，见了一堆客户，每到一个国家，我就问三个问题：第一，欧洲碳税怎么收？第二，欧洲钢铁未来发展什么趋势？第三，咱们怎么合作？在荷兰，遇见一个做焊网的企业家。他很关心，问我们这么多钢都卖给谁了？后来我总结一句话：站在全球看中国，中国人都“疯了”；但站在中国看全球，老外都是“傻子”。所以需要跟当地的企业共生，我们要形成真正的生态化产业链。仅仅走出去，只是国际化，还不是全球化。买全球，卖全球，如果产品都从国内出口，肯定不行，彼此一定是相互融合的。来源：受访者尊重当地民众的文化宗教信仰。印尼是一个多元文化、多元民族的地区，不同区域的、不是一个岛的员工，信仰可能都不同。我们工厂每个车间都建设一个祷告室，我每次过去开会都会讲，要重新打扫，重新装修。当地本土员工一听中国老板来了，也很尊重。第四，是股东的选择。三个股东的心态非常好，我们选对了股东合作方。此外，我们去年提出，要把自己变成当地企业。今天的华人在当地，经济上占主导，这些老华商怎么活下来的？他一定是跟当地军、政、商、教、民，用了几代人的时间去融合。我们今天到这里来，一定要把自己变成当地人、当地的企业，不能跟当地有距离感。你还要谦卑，不要摆出一副世界500强的姿态。我告诫管理层，不管是当高管还是一把手，你光有霸气、勇气还不行，你要有正气，有雅气，还要有大气。无论是个人言行，还是企业的战略布局，我也告诫每一位员工，不要怕跟当地员工相处。你给他开工资，他能不对企业负责吗？你给他提供平台，他能不忠于企业吗？要融合式交往，以真心换真心。我和中国籍员工说，不要以为你代表的只有你自己，不管说山东话、河北话，还是河南话，每个员工都代表公司的形象，代表国家的形象。要良性竞争，不要出去了还内卷《中国企业家》：抱团是一个美好的愿望，但内卷是一个残酷的现实。怎么破局？宋志平：中国企业“走出去”要抱团，跟日本企业在国外，都跑到日本产业园、工业园里是一样的。以更宏观的视角来看，大企业和小企业，央国企和民企，主机厂和零部件厂等，都应该组成所谓的“军团”。因为抱团有好处，大家互相帮助，能降低综合成本，同时一些社会关系也可以综合使用。再者，也相对安全，中国人自己可以直接、快捷互通信息，遇到困难互相帮助。所以，一方面中国企业要抱团，防范风险；另一方面，我们也和当地的企业合作，深度地融入当地企业。你要想“走进去”，就得本土化，光在那儿建企业，永远是空中楼阁，扎不下根。来源：受访者新能源汽车企业现在出去的比较多。最近，我遇到两个“内卷”的故事，其中一个是我在迪拜看到的。当地有个中国公司，在当地的支持下，做了一个本土汽车品牌，然后国内一家汽车供应商，供应给它各种中间品和零部件，拿到迪拜组装，做得挺好。但后来这家中国汽车企业也去了，在当地卖同样的汽车，价格还低15%，结果弄得之前那家当地的工厂都受影响。这次我去，得知它们今年不生产了，当年甚至还有30%多的毛利，现在打不过自己的供应商。本来贴牌生产，当地更好销，结果你非得抄了我的后路。第二个例子，有个汽车厂出去打价格战。当地人买了这个品牌的汽车，上个月刚买，这个月价格就降了几万元。当地的消费者到法院起诉，凭什么你上个月卖给我更贵，这个月你就便宜了这么多？有时我们得注意，在一些海外国家，如果你挤垮当地的工厂，影响他们就业，就会引起高度重视。另一方面，内卷其实也是一件损人不利己的事。做企业还是要有利润，有了利润才有一切。价格战打得一地鸡毛，最后谁都不赚钱，这不是做企业的真理。我常讲，行业利益高于企业利益，因为“覆巢之下无完卵”。如果你把行业都给打败了，自己在里面能成功吗？这个逻辑是不对的。有时候，在处理销量、成本和价格这三个方面的关系时，一些中国的企业家对价格概念不是很清楚，他们知道降成本、扩销量、抢份额，不大思考价格这个问题，但实际上，价格在这里边是最重要的。价格对利润的影响是10倍数关系，成本对利润是6倍数关系，销量对利润是4倍数关系，所以如果你敢降10%的价格，可能就降了50%的利润，即使你少销20%，可能也只减少了15%的利润。我们不少中国的企业在这方面研究不够，就知道打价格战。西方以前的竞争和我们现在差不多，现在看来，西方已经越过了这个阶段。我们市场经济走过40多年，竞争也分好坏，好竞争是个好东西，恶性竞争就是个坏东西。走出去以后，中国企业要特别重视这一点。中国企业迈向国际，不光是迈向发展中国家，我们也去了欧洲。我们也去美国，像中国巨石在埃及建工厂，也在美国南卡罗来纳州建了工厂，在美国销售。企业“走出去”，要改变我们在国内竞争的心态，我们也需要适应国际法则和不同国家的规则。要想稳定地“走出去”，不能一厢情愿。在国外，我们企业要发展，也要考虑到当地的情况。今天中国制造业水准很高，中国企业“走出去”，会把中国这些年在制造业积累的技术、装备等带出去。我们相信德信会按一流的钢铁企业建设，数字化智能化水平很高，环保标准也很到位。出海有风险《中国企业家》：出海必然有风险，你从哪些坑里爬出来过？丁立国：最大风险是国别风险。就拿东南亚来说，除了政治还有文化冲突，背后风险也需要比较深入地调研。你今天“走出去”，全球化布局，不能把利益看得太重，收益背后，可能风险更大，另外还要遵守当地的法律法规，一定要合规合法，融入当地。另外，我们还给当地建学校，打水井，买救护车。日久见人心，全世界的文化都相通的，你尊重人家，谦虚低调，这也是一种共通文化。我刚才所讲的抱团，是生态型，产品链互补。而内卷是相同产品，相同市场，打价格战，不研究技术，不研究成本，不研究品牌，不关注当地企业的感受。什么是生态，比如说搞钢铁制造的，你就去开矿，做耐火材料、水渣，做下游深加工，做焊网等，这叫产业链生态，也叫“抱团”。还有一种属于大园区，比如我跟汪林朋（居然之家董事长）说，你在这儿卖家具，最好把你的家具产业链带过来，再形成价值链。为什么？你得在提升当地的经济的同时，给当地企业存在的空间。第一，你不能骄傲，不能把当地企业打死。第二，要跟当地合作融合，大家共同进步，占领增量市场。现在很多人的认知水平不够，做事不考虑别人。生态布局要围绕主业展开，不能为了扩张而收购，我就专注做钢铁。宋志平：现在企业出海热，在鼓励的同时也需要清醒地认识到其中的风险。今年“五一”，我在迪拜一所大学里见到一些中国的企业家，交流时我谈到了出海的五大风险，分别是政治风险、政策风险、法律风险、汇率风险和安全风险。我们需要把人身安全放在第一位，有些钱可以不挣，有些财产甚至可以丢掉，我们也要让职工安全。出门在外要多长几个心眼，多长几双眼睛。既要挣到钱，人还得能回来。所以我要提醒我们的企业家们，在大出海的过程中，不光高歌猛进，还要注意到，风险无处不在，无时不在，如影随形。出海需要什么样的企业家精神《中国企业家》：企业家精神在出海中起到什么作用？宋志平：2020年7月21日，习近平总书记在京主持召开企业家座谈会并发表重要讲话，期间提到了要弘扬企业家精神，并向企业家提出了五点希望。第一，希望大家增强爱国情怀。企业营销无国界，企业家有祖国。优秀企业家必须对国家、对民族怀有崇高使命感和强烈责任感；第二，希望大家勇于创新。创新是引领发展的第一动力。企业家要做创新发展的探索者、组织者、引领者；第三，希望大家诚信守法。社会主义市场经济是信用经济、法治经济。企业家要做诚信守法的表率，带动全社会道德素质和文明程度提升；第四，希望大家承担社会责任。企业既有经济责任、法律责任，也有社会责任、道德责任。只有真诚回报社会、切实履行社会责任的企业家，才能真正得到社会认可，才是符合时代要求的企业家；第五，希望大家拓展国际视野。有多大的视野，就有多大的胸怀。企业家要立足中国，放眼世界。来源：受访者无论是“双循环”还是“走出去”，可以看到，中国企业正在经历新的长征。而且这一次，很多民营企业带着制造业，带着他们的企业家精神去出海。其实走到哪里都一样，企业家精神依旧是底座。所以企业中一定要有一个好的带头人，这个人的核心是要有企业家精神。作为企业家，最重要的是有一个好心态，不管遇到什么情况，都能自己说服自己，同时，最大限度地理解别人，也就是利他主义。《中国企业家》：从2013年布局海外以来，你个人在精神状态、视野眼界上有什么变化？丁立国：现在我头发少了，这样子，我也喜欢。我1970年出生，但心智还很年轻。我经常跟外孙一起看动画片，他看的动画片我都知道。回头来看，我认为，企业家要始终保持心理年轻，要有好奇心，对新生事物不排斥，敢于去探索，敢于去尝试，敢于去实践。另外从现实出发，要苦中作乐，以苦为乐。有没有接班人，赚多赚少，亏多亏少，都不要太在意，因为这个过程很丰富。很多人在旅途，老是拿得失成败论是非。世界很大，我们都应该去看一看。去年春节，我朗诵了一段汪国真的诗，叫《我喜欢出发》。我这个说唐山话、一句英文也不会讲的人，从来没停止走向世界、奔向未来的脚步。马斯克的母亲曾说，“我儿子心中装着地球，老想改变人类。”所以，自知之明对一个人很重要，知道自己是谁，想成为什么样的人。人生苦短，我们赶上了好时代，要自信、自强。只有靠自我成长去认知世界或者文化，才是企业家精神。要去践行，不能活在心灵鸡汤里。人活一辈子，不用那么多好词堆砌在身，有那么三两个好词，人家就会觉得你有点意思。很多人总是认知狭隘，以为自己就是整个世界。其实你从中国看世界和从世界看中国，是完全不一样的。现在很多人喜欢评价别人，但认知自己还是太少。社会是多元的，在人类面前，在世界面前，无论你多么成功，都是一粒尘埃。所以，自知者比知人者更为关键。我刚走过一半的人生，我跟别人说，我创业32年，企业成为世界500强，我还要再干30年。有时候你一定要想，你想成为什么样的人——这会激励你，在顺境中怎么办，在逆境中怎么办。很多人评价我是“面若平湖，胸有奔雷”，这句话用广东话读出来更好听。人的生命当然还可以更绚丽一点、更丰富一点，但骨子里要云淡风轻。要认知到差距，在经历中不断反思。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:王海
TOP1热点：AUV！地不地道！
但个股市值体量、股性以及所处的市场环境不同均会影响阳包阴策略的有效性。保守起见，策略哥特地回测了近几年磁谷科技相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现磁谷科技从2022年起共出现过11次阳包阴且股价站上5日均线的情况。。
TOP2热点：妈妈做的美食合集来啦！ 我爱我妈！！！！
从技术角度来说，当前三木集团金叉发生在0轴上方，红柱状持续放大时，表明处于牛市行情中，建议持续关注。
今年，由于消费者变得更加注重成本，全球智能手机销量已出现下降。许多人选择不升级他们的设备，因为他们认为，现在的手机与市场上已经配备了复杂摄像头和处理器的旧款手机没有什么太大的区别。
TOP3热点：绝 区 零 元 购 2.091精品国产91久久综合桃花
但个股市值体量、股性以及所处的市场环境不同均会导致TRIX指标策略的有效性不同。保守起见，策略哥特地回测了近几年证通电子相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现证通电子从2020年起共出现过12次TRIX金叉。
TOP4热点：适度展示！中国最新一代电磁枪实弹射击画面曝光久久8
但个股市值体量、股性以及所处的市场环境不同均会导致TRIX指标策略的有效性不同。保守起见，策略哥特地回测了近几年美芝股份相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现美芝股份从2020年起共出现过12次TRIX金叉。
策略之王监测到，*ST日海在一段下跌后，重回上升趋势，形成一个看起来像杯子的图形，即杯身。当杯身完成后，价格随横向交易，建立一个震荡交易区间或短暂回撤，形成杯柄。
TOP5热点：孟加拉的故事最终章，发生的这一切就像一场梦，希望你以后越来越好黄车车好快
“策略之王”发现，英力特出现阳包阴的同时，股价站上5日均线，表示短期多方强势，上涨信号得到了进一步的确认。
保守起见，策略哥特地回测了近几年威创股份相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现威创股份自2020年起共出现过47次股价突破BBI均线的情况。
TOP6热点：六 神 玩 吃 鸡吴梦梦到粉丝家里第一季在线观看
一、同意你公司向不特定对象发行可转换公司债券的注册申请。二、你公司本次发行应严格按照报送深圳证券交易所的申报文件和发行方案实施。三、本批复自同意注册之日起12个月内有效。四、自同意注册之日起至本次发行结束前，你公司如发生重大事项，应及时报告深圳证券交易所并按有关规定处理。
TOP7热点：循环歌单|【我们的歌】|“跑步の小曲”“无论是开心还是难过 我的爱一直不变”一个色综合最快更新
我乐家居股价9月6日以涨停收于16.13元，其股票自2023年8月28日至9月6日区间连续8个交易日涨停，累计上涨幅度为114.21%，同期上证指数累计上涨幅度为3.07%。
TOP8热点：杜特尔特遭逮捕，强行押赴海牙：菲禁毒大战功与过7x7x7×7x7任意槽
音乐行业的高管们担心，流媒体音乐平台上的欺诈和“噪音”激增正在从唱片公司和艺人手中抢走版税收入。2023年，每天有超过12万首歌曲上传到Spotify，而2018年只有2万首。
TOP9热点：孟加拉的故事最终章，发生的这一切就像一场梦，希望你以后越来越好帅气体首gary网站
综上，截至2023年8月31日止八个月，绿城集团累计取得总合同销售面积约807万平方米，总合同销售金额约人民币1,705亿元。
音乐行业的高管们担心，流媒体音乐平台上的欺诈和“噪音”激增正在从唱片公司和艺人手中抢走版税收入。2023年，每天有超过12万首歌曲上传到Spotify，而2018年只有2万首。
TOP10热点：我命由我不由天人人操人人妻
安蒙还称，在人工智能领域，高通正在走一条与其主要半导体竞争对手英伟达不同的道路，即将人工智能引入智能手机和其他设备中，而不是数据中心，后者是英伟达更专注的领域。