娱乐速递-"秘书穿开档情趣内衣上班"-上汽荣威飞凡融合亮相广州车展,荣威DMH双车“让美秘书穿开档情趣内衣上班好发生”_ZAKER新闻

秘书穿开档情趣内衣上班上汽荣威飞凡融合亮相广州车展,荣威DMH双车“让美秘书穿开档情趣内衣上班好发生”_ZAKER新闻

秘书穿开档情趣内衣上班上汽荣威飞凡融合亮相广州车展,荣威DMH双车“让美秘书穿开档情趣内衣上班好发生”_ZAKER新闻

上汽荣威飞凡融合亮相广州车展,荣威DMH双车“让美秘书穿开档情趣内衣上班好发生”_ZAKER新闻

在论坛对话中,华熙生物科技股份有限公司董事长兼总经理赵燕提到了一个人工智能应用新场景,也许会给未来的女性带来更多益处。她认为,人工智能或许能够在未来扮演“AI助理”的角色,辅助职业女性在孕期等特殊时间完成工作。

不久前,上汽集团旗下荣威品牌和飞凡品牌宣布品牌融合,而在此次 2024 广州车展中,两个品牌的车型也首次同台展出。上汽荣威飞凡携旗下全新 R7、荣威 D7 DMH 世界冠军版和 iMAX8 DMH 新陆尊一同闪耀亮相。全新 R7 凭借新设计、新产品、新服务,刷新 " 智能舒适 " 品质体验,为中大型纯电 SUV 市场注入新活力,并将于 2025 年第一季度上市。而不久前才上市的 " 全球最长续航、最低油耗 MPV"iMAX8 DMH 新陆尊和 " 全球最省混动 B 级车 " 荣威 D7 DMH 则凭借着全球领先的 DMH 混动技术,为家庭出行带来持久的美好体验。值得注意的是,上汽荣威飞凡的各项宠粉权益还在继续,为用户打造全周期用车体验。全新R7闪耀亮相全新 R7 从内到外实现了升级,提升高级感和质感。具体来看,外观设计方面,全新 R7 延续工业界 " 奥斯卡 " 红点奖设计精髓,对前脸和车尾进行了视觉升级,更干练、纯净、富有科技感,传达了品牌一贯坚持 "Less is more" 的极简设计美学。尺寸方面,全新飞凡 R7 的长宽高分别为 4900/1925/1655mm,轴距为 2950mm,达到了中大型轿跑 SUV 的标准。另外,除了流线溜背造型设计之外,四门电吸、无边框车门、隐藏式门把手这样时下的流行元素也出现在了 R7 上。内饰部分,全新 R7 沿用了智能座舱的设计理念,配有 43 英寸超大宽幅三联屏,配置 AR-HUD 抬头显示系统,可实现 3+1 超视觉智能交互,并支持双区独立影音,为主副驾提供独立智能空间。同时也搭载了全球首个不限手机系统的数字生态,能有效解决用户痛点的晕车舒缓系统,持续为用户打造智能舒享的移动空间。此外,全新 R7 采用了 3D 矢量音效技术,配备具备方向感的导航及智能驾驶提示音,声音的方向始终与注意力的方向保持一致,令用户可以听声辨位。比起产品,更大的亮点在于上汽荣威飞凡更带来全新服务。全新 R7 将会搭载 30 万块 0 自燃认证的上汽魔方电池,与 R7F7 新老车主共享业内最高标准的 " 零自燃终身保障 " 政策,承诺烧一赔一更是开创了行业先河,体现上汽技术自信的同时,彰显了 " 新能源国家队 " 的底气。线下渠道方面,上汽荣威飞凡也正在加速加深资源融合,目前已有近 80 家双授权店开业,预计在年底即可落成百家。荣威D 家族冠军车型重磅登场除了全新 R7 之外,不久前才上市的 " 全球最长续航、最低油耗 MPV" 的荣威 iMAX8 DMH 新陆尊,和荣获吉尼斯世界记录 " 插混车型单次满油满电行驶最远距离 " 的 D7 DMH 世界冠军版也一同亮相。值得一提的是,上市仅 7 天,荣威 iMAX8 DMH 订单破千,荣威 D7 DMH 订单破两千。荣威 iMAX8 DMH 新陆尊由别克 GL8 原班底匠心打造,背靠上汽集团雄厚资源,传承 GL8 MPV 标杆风范。在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承,同时共享上汽集团成熟的技术沉淀及供应链体系,确保荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的品质和超高价值。除了驾乘质感和动态舒适性,荣威 iMAX8 DMH 新陆尊更聚焦当下中国主流大家庭用车需求,新车实测续航 1536KM、CLTC 亏电油耗 4.71L/100KM,在经济性、安全性以及便利性上表现更为出色。此外,荣威 iMAX8 DMH 新陆尊拥有同级最宽适的车内空间,还提供如 " 头等舱 " 般的乘坐体验,395mm 超低地台高度、三区独立自动恒温空调等贴心设计,真正做到全区平权。同时荣威 iMAX8 DMH 新陆尊还拥有同级最安全可靠的守护能力,周全的主被动安全系统加之实车 500 万公里严苛测试,以五星实力打造 MPV 安全新标杆,全场景为家人保驾护航。除了超强的产品力之外,荣威为 iMAX8 DMH 推出的行业最强宠粉礼也是其持续热销的关键因素。除了首任非营运车主可享 6 年或 15 万公里整车质保(两者以先到达为准)、免费充电桩硬件及安装服务(一年内有效)、3 年免费车机流量(不超过 2G/ 月)这样的 " 常规操作 " 之外,更有荣威飞凡老车主限时置换补贴 5000 元 / 年 ( 上不封顶,年限以旧车拥车年限计算 ) 的宠粉礼、3 年 8 折保值回购(限前 10000 名,不与宠粉礼同享)的保值礼和至高 30,000 元置换补贴(含国家或地方置换补贴 ) 的焕新礼,只为让大家小家都能拥有美好用车体验。荣威 D7 DMH 世界冠军版以 2208.719km 续航和 2.49L/100KM 的平均油耗,打破吉尼斯 " 插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离 " 世界纪录,荣膺 " 全球最省混动 B 级车 " 称号。除了卓越的续航和油耗表现,荣威 D7 DMH 世界冠军版还拥有媲美 B 级车的长轴距,以及云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级配置,并在此次新增晨曦金外饰颜色和 18 寸双五幅光影轮毂,以优雅、稳健的设计语言引领时代之美。在礼遇方面,荣威 D7 DMH 全系限时享 24000 元现金优惠,一口价低至 9.98 万元起。在此基础上,上汽首推的 " 零自燃三电终身质保 " 权益以及整车原厂质保 6 年 /15 万公里,购车 1 年内送充电桩及安装服务等多重好礼也一同给到消费者,让其买的放心,用的安心。DMH 超级混动大放异彩科技是第一生产力,荣威 DMH 大美好旗下车型屡创佳绩的背后,离不开十年磨一剑的 DMH 超级混动系统。作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶,DMH 超级混动系统拥有行业首创的 " 能量域 " 全域热管理、动力总成大脑 PICU、发动机 +P1 电机同轴结构等多项独创领先技术。以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件," 软硬兼施 " 实现混合动力最优解。具体来看,独特的 P1 电机同轴结构对驾乘体验有着明显提升,相比于传统的异轴结构可以少布置一组齿轮,所以前动总更简单、紧凑,动力运行会更平顺。同时,因为运转更加平顺,这种同轴结构还会带来 NVH 方面的改善,大多数情况下,动力系统的工作都比较安静。P1 用同轴结构的另一项优势是传动效率会提升。P3 电机也采用直喷油冷扁线技术,电机效率和电机响应速度都会更有竞争力。1 挡直驱混动专用变速箱具备高集成度,保证输出功率高的同时,做到体积小重量轻,机械传动效率能达到 98.5%。机械电子双油泵的魅力在于使系统可以自主控制出油量,低速时通过电子油泵供油,大出油量可以保证提速时的动力表现,高速时则关闭电子油泵,仅通过机械油泵供油,降低燃油消耗。而电机控制、发动机控制、混动变速箱控制、空调热管理和电池热管理则会在动力总成大脑 PICU 的控制、调度下,组成 " 五合一 " 的配合体系。这套系统从 2008 年就开始布局,在 2017 年和 2023 年两次荣获国家科技进步二等奖。现在 DMH 超级混动系统已实现发动机热效率 46.3%,全面彰显荣威作为自主品牌 " 国家队 " 的领先技术实力。值得一提的是,荣威将在百家门店陆续开展 " 挑战吉尼斯 D 造节油传奇 " 节油挑战赛,邀请老车主与广大用户共同参与挑战,瓜分百万现金奖池。结语新技术,带来新美好。随着全球市场对新能源车型需求的不断增长,上汽荣威飞凡将继续深耕技术创新,不断升级旗下产品,以更高品质的产品和服务,致力于成为全球主流市场的选择,带给消费者提供远超期待的出行体验。

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编辑:孙天民

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