铜铜铜受不了了铜铜铜铜铜常州“高速中环”加速推进，“西环”丹金高速正式铜铜铜受不了了铜铜铜铜铜开工_ZAKER新闻
常州“高速中环”加速推进，“西环”丹金高速正式铜铜铜受不了了铜铜铜铜铜开工_ZAKER新闻
其中，经四川银监局批复同意，天风证券入股宜宾市商业银行11880万股股份，同时受让宜宾天原集团股份有限公司持有的5608.35万股股份，合计持有宜宾市商业银行17488.35万股股份，持股比例为14.57%，一度成为宜宾市商业银行最大股东。
近日，扬州至乐清高速公路丹阳至金坛段（以下简称丹金高速）正式开工。作为常州市高速中环的西环，丹金高速建成后，将与阜溧高速、杭长高速以及待建的金宜高速共同构成江浙两省新的南北运输通道，从而进一步完善区域高速公路网络，有效疏解过江交通，促进沿线区域经济社会发展。打通 " 断头路 "丹金高速是《国家公路网规划 ( 2022-2035 ) 》中扬州至乐清高速公路（G4013，以下简称扬乐高速）的重要组成部分，是《江苏省高速公路网规划（2017-2035 年）》中阜宁至溧阳高速公路（S35）的组成部分，更是常州 " 高速中环 " 的西环。丹金高速全长约 41.35 公里，北自沪蓉高速公路交丹阳新区枢纽，接已建的镇江至丹阳高速公路，向南经过常州市金坛区、武进区，止于沪武高速公路尧塘枢纽，接已建的常州至溧阳高速公路。项目采用六车道高速公路标准建设，设计速度 120 公里 / 小时，总投资约 145.6 亿元，计划建设工期约 4 年。常州段长 12.7 公里，在皇塘（省道 340）、金坛经开区（华城路）、华罗庚高新区（钱资湖大道）等 3 处设置互通出入口收费站。目前扬乐高速宜兴往南段和丹阳往北段均已建成通车，反而是苏南段落下了。" 多年来，常州持续推动丹金高速开工建设。丹金高速的建设，将加速扬乐高速的全线贯通，进一步完善苏南地区高速路网，更好地发挥过江通道的通行效能。" 常州市交通运输局总工程师陶小伢说。据介绍，未来，通过 " 苏锡常南部高速 + 宁常高速 + 丹金高速 " 的组合，可以构建起上海至常州南部地区的高速通道，避开沪蓉、沪武的拥堵路段，有效缓解路网通行压力。" 高速中环 " 加速落地翻开常州地图，丹金高速正好位于 " 两湖 " 创新区的中轴位置。项目建成后将把沪武与常溧高速目前组成的 T 字路口，升级为一个全新的高速 " 黄金十字 " 枢纽：由此出发向北，可跨江直达京津冀地区；向南，接规划中的扬乐高速金坛至宜兴段，经杭长高速南下浙江，直达沿海地区。这将直接提升 " 两湖 " 创新区的对外联通度，进一步放大常州 " 一点居中、两带联动、十字交叉、米字交会、左右逢源 " 的区位优势。位于 " 两湖 " 创新区的武进嘉泽、夏溪，金坛区的尧塘，都是全国闻名的 " 花木之乡 "，大型物流运输频繁。江苏尧塘园林绿化集团有限公司的项目经理龚国告诉记者，他们公司业务遍布全国，尤其是北方地区最多。他们的苗木上高速，需要往西从金武快速路至 240 省道，上沪武高速；或者往东从金武快速路转长虹西快速路，到武进经开区上江宜高速。" 无论怎么走，都需要开 15 公里左右才能上高速。丹金高速建成后，运输苗木的车辆大约五六分钟就能上高速，今后的物流明显会方便，运输成本也能节约了！"记者了解到，随着丹金高速的开工，也意味着常州高速中环的构想正逐步落地。据悉，目前，高速中环中的东环（泰常高速）正在开展相关报批工作，计划明年开工建设，建成后将与沪常高速共同构建一条上海经苏州、无锡环太湖地区直达 " 两湖 " 创新区的横向高速通道。南环（宁常高速）正在开展前期工作，预计 " 十五五 " 期间开工建设，项目建成后将有力助推锡常泰城市组群融合发展。北环（滨江高速）规划方案也已经稳定。常州高速中环正加快由规划蓝图变成实景图。通讯员 常交轩 实习生 沈周 现代快报 / 现代 + 记者 葛小林koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:王德茂
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