厨房里的激战2李明人物介绍“中国特供”的电动奥迪,卖得动吗?_ZAK厨房里的激战2李明人物介绍ER新闻
“中国特供”的电动奥迪,卖得动吗?_ZAK厨房里的激战2李明人物介绍ER新闻
安全隐患方面更容易解决。划定可燃放的时段和区域,做好安全措施,已是各地的成熟经验。地方政府再以此作为禁放的借口,就是懒政、一刀切。
出品 | 探客出行,作者 | 魏帅,编辑 | 冯羽" 画蛇添足。"看到前段时间奥迪品牌发布全新概念的纯电品牌 AUDI 后,奥迪车主陈明(化名)这样评价道。此次全新的 AUDI 品牌最大的改变,就在于将奥迪沿用已久的四个圈车标,变为 "AUDI" 标。在陈明看来,无论奥迪声称 AUDI 有多贴近中国市场,但没有了四个圈车标的奥迪,就已经在远离消费者的路上越走越远。" 换标后的奥迪那还叫做奥迪吗 "" 没了四个圈的车标谁认你 "" 更杂牌了 "...... 外界的质疑声,此起彼伏。11 月初,上汽奥迪正式向外界发布上汽与奥迪合作打造的 AUDI 品牌,首款概念车 AUDI E 也同步亮相。对于此次奥迪与上汽的合作项目,奥迪管理董事会主席高德诺用了 " 这是奥迪有史以来,首次发布一个新品牌 " 来形容。显然,在奥迪看来,史上首次的新品牌向外界展示的,是其发力电动化的决心。但在奥迪的车主与广大车迷心中,抛弃经典四个圈的举动,已然失去了奥迪的真正 " 灵魂 "。换标 AUDI,消费者买单么?以后的奥迪车即将不再是经典四个圈车标,而是变成一串 " 冷冰冰 " 的字母这件事,让陈明始终无法理解。虽然是 90 后,但作为从小到大的奥迪车迷,陈明与奥迪的渊源颇深。" 我和父亲的车都是奥迪品牌,即便是家里最近添置了电车,但我依然很享受奥迪给我带来的驾驶体验。" 陈明的话语中,满满的都是对奥迪品牌的 " 滤镜 "。这份品牌滤镜,也从燃油车延伸到了新能源车。在陈明看来,传统豪华品牌最不缺的就是现在很多新能源品牌所追求的品牌形象与豪华感。" 奥迪本就是有着深厚积淀的全球豪华品牌,不需要再去强调打造新品牌。"此次奥迪与上汽合作项目的负责人宋斐明,将新品牌 AUDI 比做一张 " 白纸 " —— " 我们要在白纸上去重新绘制、重新描摹,以此来适应新的市场形势。"如宋斐明所说,AUDI 品牌成立的目的,就是为了适应包括奥迪在内的 BBA 品牌在传统豪华市场中的优势不再。而重新绘制与重新描摹的说法,或也暴露了 AUDI 品牌背后的模仿意味。在陈明以及一众消费者看来," 模仿 " 后的 AUDI,变得越来越不奥迪了。作为新品牌旗下首款车型,AUDI E 概念车定位为 B 级新能源轿车,由奥迪德国设计总部打造。在外观设计上,AUDI E 通过隐藏式车把手、流媒体后视镜、无框车门等设计,充分体现着 " 纯电感 ",内饰则实现了贯穿式中控屏幕,并且取消了中控台物理按键,更凸显智能化。不少业内人士在看过 AUDI E 概念车之后的感觉是,奥迪终于造了一台适合中国市场的新能源车了。但问题是,它太像一台中国新能源车了。在国际智能运载科技协会秘书长张翔看来,奥迪电动化的产品适应市场潮流本没有错,但过于雷同的风格和产品,可能会造成消费者的审美疲劳。" 消费者想要的是一款奥迪电动车,而不仅仅只是一款电动车。"张翔的评价,说出了陈明的心声。" 我认为奥迪忽略了消费者选择奥迪品牌的初衷:高级感、豪华感和品牌调性,而不是我想要一辆挂奥迪标的电动车。" 颇为尴尬的是,现在连陈明钟爱的四个圈标也没有了。据「探客出行」了解,在此次 AUDI 品牌的立项、车型打造以及平台等全路径,奥迪打破了以往与合资方的合作规律,充分展现了对于该品牌的主导权。奥迪与上汽的合作不再是简单的研发设计与生产制造的分工,而是强调在中国市场开发新车。其中,由奥迪德国团队主导设计和底盘调校,中方团队负责三电、智能化和生产等环节。陈明坦言,奥迪真正需要做到的中国化,是倾听消费者的需求和声音。中国特供,跟中国品牌对打争议固然存在,但需要承认的是,AUDI 品牌确实在不遗余力地造出一款 " 中国车 "。在产品层面,AUDI 也印证了这一点。如上文所说,首款概念车 AUDI E 的设计理念和布局都无限接近于如今的造车新势力,一体贯穿式的中控大屏和取消实体按键等操作,可以说是向行业 " 看齐 " 的基本操作。更中国的具象体现则在于技术。早在今年 5 月 20 日,奥迪就宣布与上汽达成合作协议,双方将联合开发专注中国市场的全新平台,并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。在品牌亮相的同时,该平台架构也亮出了庐山真面目:未来 AUDI 的新车架构将基于上汽和奥迪双方联合打造的 ADP 智能数字平台。据悉,该平台具有高度的通用型和灵活性,专为中国市场开发,采用智能分区电子架构,可支持下一代智能车辆功能和整车 OTA 升级。这一平台和奥迪此前与保时捷联合打造的豪华纯电平台 PPE 有着明显的区隔。PPE 是奥迪打造的面向全球的高端纯电平台,而 ADP 则是专门为中国消费者打造的平台。但从时间线上来看," 中国特供 " 版的 ADP 平台时间更紧,任务更重。原本豪华品牌打造一个成熟的技术平台所需的四、五年时间,上汽奥迪却在 2023 年首次签订合作备忘录后,到 2025 年即推出首款车型,满打满算也就不到三年时间。奥迪的急迫远胜以往。新能源汽车市场卷字当头,新车的下线速度直接影响销量。虽然电动化时代,摩尔定律也被不断刷新,但上汽奥迪研发速度的提升,很大概率来源于中方提供的支持。此前,外界盛传 AUDI 新车脱胎于智己平台,包括奥迪 " 购买 " 平台的传闻不绝于耳,就连 AUDI E 概念车的设计中,也或多或少有着智己的 " 影子 "。尽管双方否认二者之间的联系,但如今的上汽奥迪,显然已经学会了利用中国的供应链与中国市场 " 对打 "。中国市场成熟的供应链与智能网联、数字化技术,让奥迪能够直接 " 跨过 " 智能化的挑战。根据目前已知的参数,AUDI 的首款新车将采用 800V 平台架构、100kwh 宁德时代三元锂电池、搭载激光雷达方案,采用 Momenta 的智驾方案。以上种种,都很 " 中国 "。可以说,奥迪正借助于中国的供应链和三电技术,追赶市场内的中国品牌。根据计划,未来三年内,该项目将推出三款纯电动车型,覆盖 B 级和 C 级市场,以完善奥迪在华的产品矩阵。卸下包袱,破局不易沿着中国新势力的技术和产品方向亦步亦趋的上汽奥迪,或许已经将 AUDI 视作其 " 重开 " 的关键筹码。奥迪在华已经深耕 30 余年,但上汽奥迪却仅扎根中国市场 3 年。从最开始传出组建合资公司时的经销商 " 逼宫 ",再到传统豪华品牌在中国市场经历 " 寒冬 ",上汽奥迪不仅仅是错过了燃油车市场的巅峰期,也错过了整个合资品牌的巅峰期。如今领跑豪华品牌成交量的品牌,已经由 BBA,变成了鸿蒙智行、理想等品牌,特斯拉、蔚来、极氪等品牌的成交量,也逐渐超过奥迪。鸿蒙智行旗下问界 M9 凭借单月 1.5 万辆左右的销量,连续多月拿下 50 万元级的销量冠军,成为多数豪华品牌都难以企及的高度。今年以来,在车市价格战愈演愈烈之下,奥迪的终端售价一再走低,多款奥迪车型跌至 20 万元以下,以价换量成为奥迪等品牌不得不为的举措。奥迪三季度的财报,则将其在中国市场的困境暴露无遗。数据显示,今年前三季度,奥迪在华的新车销售约为 47.7 万辆,同比下降 8.5%。在这其中,上汽奥迪的存在感更低。懂车帝数据显示,上汽奥迪今年前 10 月销量仅为 3.08 万辆。中国市场的洗牌与重构,深刻影响着奥迪等豪华品牌在中国市场的布局。中国市场重构的同时,豪华品牌也在被重新定义。中国车市有一个常问常新的问题:市场是否还需要一款新能源汽车?答案是肯定的。中国市场永远不缺新车,但缺少的是足够出色的新车。按照 AUDI 的规划,合资双方在 AUDI 的外观设计、智能化以及三电等方面各自分工,但不可否认的是,在消费者更为看重的智驾与三电技术方面,奥迪则仰赖于上汽成熟的三电方案与 Momenta 的智驾方案,同时通过一系列落地于中国市场的供应链方案,在成本控制上获得优势。" 但这些都是如今很多品牌和车型的标配,奥迪想要杀出重围,需要付出更多。" 张翔表示。造车新势力的不断冲高,给消费者提供更多选择的同时,也让中国消费者变得越来越挑剔,越来越 " 精明 "。这就意味着,只有真切的产品力、产品配置以及性价比,才能赢得市场上消费者的认可。虽然目前发布的 AUDI E 被称作概念车,但其完成度非常高,已经十分接近量产车型,这也意味着量产交付的时间被进一步提前。有消息称,AUDI 首款新车有望在 2025 年二季度量产。而在即将到来的 2025 年,场内的 " 厮杀 " 只会更加残酷。问界 M8、蔚来 ET9 上市在即,小米、小鹏、理想的新车计划也在稳步推进。AUDI 的前路,注定群狼环伺。披着奥迪外衣的 " 中国特供 ",前路不易。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘长胜
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据新华网报道,担任玉灵村第一书记期间,严克美随身带着一个小本子,专门记录贫困户的生产生活情况,谁家最穷,她就经常上谁家;谁家遇到困难,她就及时伸出援手。。
5月28日,经过1小时59分的飞行,由C919大型客机执飞的东方航空MU9191航班平安降落在北京首都机场。C919圆满完成商业首航,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”。
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2023年,中国空间站进入应用与发展阶段,天舟六号货运飞船、神舟十六号载人飞船、神舟十七号载人飞船相继发射。目前,我国拥有完备的近地载人空间站和载人天地往返运输系统,有成熟的航天员选拔训练和保障体系、计划明确的载人飞行任务。
2016年10月至2018年6月,严克美任重庆市巫山县当阳乡玉灵村第一书记;2018年2月至2020年2月任当阳乡党政办主任。
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近日,利用“中国天眼”巡天数据,相关研究团队构建并释放了世界最大的中性氢星系样本,向全世界的星系与宇宙学研究人员共享了高质量的大样本观测数据。
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严克美出生在距离巫山县城147公里的当阳乡红槽村,这里曾经是边远高寒贫困山村,她说,“小时候日子过得很苦,喝的是旱井水,种的地就够自家吃的”。
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严克美说,“最初回村工作并非一帆风顺,经常遭遇困难,特别是做事得不到群众理解,自己也迷茫过。但自己选择的路,咬牙也得坚持!”
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<span>其次,证明中国的反间谍工作是卓有成效的。打掉了美国的在华间谍网,并让它在10年期间不能重建,这是反间谍工作的一大成果,让美国在中国筑牢的反间谍安全长城面前摔了大跟头。中国修订反间谍法曾引来美西方舆论的口诛笔伐,现在看来是想让中国尽可能地撤掉防卫,最好让他们的间谍到中国如入无人之境。好在中国不会上这样的套。中国过去能防住,将来也有能力让美国中情局的间谍渗透成为无用功。</span>
2019年,她被中央组织部、中央宣传部授予全国“人民满意的公务员”称号,2021年被党中央、国务院授予“全国脱贫攻坚先进个人”称号。
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经审理查明:1999年至2021年,被告人甘荣坤利用担任海关总署财务科技司副司长、财务装备司司长、基建办公室主任,北京海关关长,湖北省副省长,黑龙江省委常委、政法委书记,河南省委常委、政法委书记等职务上的便利以及职权、地位形成的便利条件,为他人在工程承揽、企业经营、案件处理等事项上提供帮助,直接或通过他人非法收受财物共计折合人民币1.66亿余元。
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燃放烟花爆竹是中国千百年的传统习俗,是传统文化的一部分,也是我国最重要传统节日——春节不可或缺的节目。保护春节的完整性,是对“文化自信”的实践。
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2024北京新年倒计时活动将于2023年12月31日晚在石景山区首钢园举行。为保障相关活动顺利进行,根据道路交通安全法律法规有关规定,决定对首钢园区周边道路分时、分段采取临时交通管制措施。通告如下:
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近期引发热议的上海万圣节“万梗出圈”,是外国节日第一次出现集体“中国化”。这表明,当代年轻人更自信了。而中国自己的传统节日,更需要呵护,更需要庆祝和狂欢。何况,这是中国人春节最朴素、最广泛的民意,主管部门应该倾听。
由于交通闭塞,玉灵村曾是乡里的贫困村。担任玉灵村第一书记后,严克美很快进入角色、摸村情、拿思路,为玉灵村找到了一条依托生态旅游脱贫致富的道路。