时尚新潮-"国精产品999一区二区三区有限"-16万元起！马自达国精产品999一区二区三区有限EZ-6预售：合资新能源汽车天花板？

16万元起！马自达国精产品999一区二区三区有限EZ-6预售：合资新能源汽车天花板？_ZAKER新闻

　　他在推特上发文，“古巴反对外国干涉中国内政，尤其是在香港特别行政区事务上。香港是中国领土不可分割的一部分，‘一个中国’原则从制度和法律上保证了这一点。”

9 月 28 日，长安马自达 EZ-6 产品价值说明暨预售发布会正式召开，电车通受邀线上参加。该车提供纯电和增程式两种动力版本，其中纯电版分为纯电 480 智悦版、纯电 600 智雅版、纯电 600 智尊版三个版本；增程版分为增程 130、增程 200、增程 200 智雅版、增程 200 智尊版四个版本，预售价 16 万 -20 万元，参与预售还可获得诸多优惠权益。考虑到车企可能会有给消费者惊喜的想法，这款车真实起售价很可能低于 16 万元。（图源：长安马自达）马自达 EZ-6 正面采用了家族式 " 魂动 " 设计前脸，虽为新能源汽车，但保持了燃油车的设计风格，搭配 3D 电镀发光 logo，营造出了极强的高级感。车身侧面线条流畅，运动感十足，黑色 B 柱与侧窗完美融合，加上隐藏式门把手、无边框车门、掀背式尾门、自适应悬浮电动尾翼等设计，整体协调有质感，并且突出了运动感，而且还支持油车声浪功能。该车长宽高分别为 4921/1890/1485mm，轴距 2895mm，拥有超越同级产品的 963mm 头部空间、103mm 膝部空间、89mm 脚部空间，并且具有 497L 超大后备箱，纯电版还有 99L 前备箱。内饰方面，马自达 EZ-6 以科技感与豪华感为主基调，全系搭载 NAPPA 真皮材质，两辐式方向盘、14.6 英寸高清中控屏、电子怀挡、10.1 英寸数字仪表盘、主副驾双零重力 / 加热 / 通风 / 按摩座椅、50W 无线风冷超充、14 个索尼高品质扬声器等配置组合，豪华感十足。值得一提的是，马自达 EZ-6 保留了大量物理开关，可方便用户盲操作。（图源：长安马自达）非传统车企优势领域的智能化方面，马自达也交出了高分答卷。该车搭载 E-ZONE 智能座舱平台，支持四音区语音交互、全场景可见即可说、11 种座舱模式、人脸识别登录，而且对着摄像头比划出 " 噤声 " 手势，车辆即可关闭所有声音。当前中高端车型必不可少的智驾方面，马自达 EZ-6 号称搭载了目前合资车领域唯一能够媲美国产车的智驾系统。该系统硬件包含 5 个摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，支持智能限速 CSL、智能车道居中 LCC、交通拥堵智能跟车 TJA、智慧偏移避让 LDC、驾驶员触发变道 UDLC 五大功能。另外，马自达 EZ-6 还支持五大泊车辅助功能，能够识别 150+ 车位，不但可以帮助车内驾驶员泊车，还能通过遥控泊车和循迹倒车功能实现远程泊车。马自达 EZ-6 基于深蓝 SL03 同款 EPA 纯电平台，系统电驱效率、低温性能和充电时间都显著提升。纯电版续航提供 56.1kWh 和 68.8kWh 两种电池规格，续航分别为 480km 和 600km，支持 3C 快充技术，15 分钟即可将电量从 30% 充至 80%。纯电版车型电机最高功率 190kW，最高输出扭矩 320N · m。增程版配备了 1.5L 增程器，电池容量分为 18.9kWh 和 28.4kWh 两种规格，分别对应 130km 和 200km 纯电续航里程，20 分钟即可将电量从 30% 充至 80%，综合续航里程可达 1301 公里，实测油耗仅 3.6L/100km。增程版车型电机最高功率 160kW，最高输出扭矩同样为 320N · m。今年 7 月和 8 月，国内新能源汽车渗透率均突破了 50%，标志着行业进入了新阶段，竞争将会更加激烈。相对自主品牌车企，海外车企普遍新能源转型更慢一些，也因此影响到了合资新能源汽车的上市节奏和产品销量。本场发布会上，长安马自达多次提到马自达 EZ-6 多项配置与功能是唯一持平国产车的合资车，透露出了合资品牌的焦虑与紧张。值此之际，马自达也需要竞争力更强的产品，以实现长安马自达国内年销 30 万辆车的目标。马自达 EZ-6 是长安与马自达深度合作后的产物，从产品配置、预售价来看，该车所配备的零重力座椅、智驾等功能，都符合当前国内消费者的需求，定价也相对实惠，两家车企的合作起到了 "1+1＞2" 的效果。马自达 EZ-6 给其他合资车企指明了方向，不妨加深与中国车企的合作，通过中国车企积累的新能源技术、营销经验，设计更符合国内消费者需求的新能源车型。