97精产国品一二三产区国产民营火箭，一场性能与成本的97精产国品一二三产区硬仗_ZAKER新闻

国产民营火箭，一场性能与成本的97精产国品一二三产区硬仗_ZAKER新闻

在美国，参议院多数党领袖查克·舒默（ChuckSchumer）6月21日宣布，将领导美国国会对人工智能（AI）监管的政策制订进程。

文 | 司库财经，作者 | 庆福，编辑 | 嘉嘉几乎每一家国内民营火箭企业都想成为中国版的 SpaceX，但这些企业距离 SpaceX 有多远？毫不客气地说，难以望其项背。数据显示：2023 年，仅 SpaceX 一家，就完成了 96 次发射，将 2514 颗卫星送上轨道，而国内整个民营商业火箭发射总次数不及 SpaceX 零头，只有 13 次，而且绝大多数的发射都是实验性质。其实国内民营火箭企业创业潮并不算晚，再加上坐拥庞大的人才储备和 2015 年政策上的放开和鼓励，国产民营火箭占据天时地利人和，但从现实上看，为何被 SpaceX 甩出如此之远。在司库财经看来，国内民营火箭与 SpaceX 的差距不在技术本身，也不在创新能力，而是外部环境决定——美国不断衰落的制造业为 SpaceX 带来了市场和机遇，而在国内，民营火箭只是太空探索的补充，而不是必须的替代品。价格惨遭碾压与多数人认为商业火箭发射看中的是推力性能和发射安全不同，目前商业火箭的核心 KPI 是单位发射价格，即发射一千克物品所需要的费用。而真金白银的价格竞争中，国内民营火箭处于极度弱势。据资料显示：目前国内星河动力谷神星一号、东方空间引力一号、中科宇航力箭一号批量采购的单位价格分别为 8 万元 /kg、3 万元 /kg、6 万元 /kg。要知道在国际市场，SpaceX 目前单发火箭发射价格仅为 6700 万美元，其 LEO 单位价格为 2.1 万 /kg，注意单位是人民币，而这还只是 SpaceX 的零售价，批量采购的价格会更低。SpaceX 在价格上形成高位打压，其原因在于猎鹰 9 号的设计理念和完全不一样的技术路线。" 可重复使用是太空未来发展的关键，它必不可少，我们需要火箭的可重用性，就像我们需要汽车、飞机、自行车的可重用性一样。"在马斯克眼中，火箭不是无尘车间内匠心打造的手工艺术品，而应该是皮实耐造的工业产品。为此，猎鹰 9 号大力出奇迹，箭体大量使用不锈钢，并采用可重复使用的推进器及回收技术。有数据显示：如果第一级火箭推进器实现回收并重复使用，就能将火箭发射成本降低 70%，如果第一级第二级火箭推进器实现回收和重复使用，其发射成本只有不可回收火箭的 10%。目前最新的猎鹰 9 号 Block 5 型火箭可以做到重复发射 10 次才需要进行必要的检查和部件更换，而整个箭体寿命更是达到重复发射 100 次。 可重复式回收为 SpaceX 带来价格优势，但国内相关技术积累却较为薄弱。目前在国内民营火箭公司中，只有蓝箭航天旗下的 " 朱雀三号 VTVL-1" 在今年 9 月份实现了可重复使用垂直起降回收，而这只是技术验证和实验，距大规模商业应用还较远。除此之外，中科宇航、东方空间、天兵科技、星际荣耀等公司虽有可重复火箭计划，但其首飞实验时间均定于 2025 年之后，在进度上，落后 SpaceX 至少十年以上。技术上的滞后导致成本降不下来，这是国产民营商业火箭公司的困局，但令人疑惑的是，作为蓝星工业 TOP 1，一向重视成本和性能，善于 " 内卷 " 的国产制造业为何却在商业火箭领域失效？" 卷王 " 失效很多人认为，SpaceX 在成本价格、技术上的领先优势是创新精神或是马斯克个人魅力，但真实的情况却是，中国民营商业火箭企业与 SpaceX 不同的生存环境和自身定位：曾经美国火箭发射存在垄断联盟，这就导致 NASA 对 SpaceX 这类 " 火箭公交车 " 有着极高的市场需求，而在国内，中国航天的快速发展，其运载火箭不仅型号齐全，而且效费比全球第一，这就使得国产民营火箭与 SpaceX 有着完全不同的定位——是补充，而不是替代品。在猎鹰 9 号火箭商业化之前，美国火箭发射市场被波音和洛马共同出资自建的 " 联合发射联盟 " 所垄断。据数据显示：在高峰时，" 联合发射联盟 " 占据美国火箭发射 80% 以上的市场份额。高度垄断带来的并不是效能的提升，反而是价格暴涨和效率降低。以该联盟公司旗下的德尔塔 IV 火箭为例，发射一次地球同步轨道的费用，德尔塔 IV 火箭需要超过 4.5 亿美元，而同样规格拿到中国，长征 3 号发射费用仅为 6000 万美元。而在单位发射成本上，中国长三乙单位价格为 6400 美元 /kg，" 德尔塔 " 单位价格直接翻倍，达到惊人的 12800 美元 /kg。其实对 NASA 等美国客户来说，与费用相比，更为重要的是效率，德尔塔 IV 火箭从接单到发射需要等待 30 个月，而中国长征 3 号火箭发射的间隔只需要 21 天。" 联合发射联盟 " 拉跨的效费比，导致美国希望扶持新血液，打破 " 联合发射联盟 " 躺平收钱的困局，而 SpaceX 就是最好的 " 鲇鱼 "。NASA 向 SpaceX 转让梅林发动机全套技术，直接派遣核心技术骨干团队驻场进行技术指导，此外还提供巨额订单。数据显示：截至 2021 年，SpaceX 共获得美国政府支持经费和订单 151.7 亿美元，占总经费的 62%。 一边是被客户嫌弃，不争气的竞争对手，一边是美国政府庞大的订单，在美国的举国帮助和商业刺激下，在 2015 年猎鹰 9 号成功回收一级推进器后，SpaceX 订单量快速增长，取代 " 联合发射联盟 " 成为第一。数据显示：2023 年，美国全年完成 116 次火箭发射，其中 98 次来自 SpaceX。而据天眼查资料显示：2023 年，SpaceX 占到全球发射总数的 44%，入轨质量占全球总数的 80%，位居全球第一。与 SpaceX 的替代者使命不同，中国民营商业火箭更多被定义为补充者。目前中国长征系列火箭拥有 4 代 20 种型号，拥有低地球轨道 ( LEO ) 25 吨，太阳同步轨道 ( SSO ) 15 吨，地球同步转移轨道 ( GTO ) 14 吨的运载能力。更为重要的是效费比，以 2018 年为例，当年中国用美国航天 31% 的经费，实现了 " 嫦娥 " 四号、鹊桥、北斗三号全球服务、月宫一号等项目的发射，以 37 次的发射次数位居全球第一。不论是从发射需求，还是内在动力方面，民营商业航天更多是补充，而不是像 SpaceX 成为取代者。也是基于此，像零壹空间、星河动力等企业直接避开价格，主打快速响应，发展小中型运载火箭，走 " 小灵快 " 的差异化路线。一针强心剂在海运中，决定港口规模、港口吞吐量的不是港口占地面积本身，而是港口腹地——有多少进出口贸易需求，就会有多大的港口。这点在航天发射领域同样适用，NASA 等美国政府订单为 SpaceX 提供了维持生存、研发的必备资金，但是真正让其迅速发展的则是来自市场化的推动。据数据显示：2023 年，SpaceX 发射的 2514 颗卫星中，来自星链的卫星数量为 1948 颗，占比高达 77.4%。目前星链在轨运行卫星达 6426 颗，其用户规模在今年 9 月份达到 400 万人，航天研究咨询机构 Quilty Space 预计：2024 年，星链将实现 66 亿美元的营收，实现 38 亿美元的税前净利润。星链的卫星网络和 Space 的发射能力形成了一个正向的闭环增长：星链实现盈利，会覆盖更多地区，增大卫星发射数量，SpaceX 就能持续不断的赚取发射费用，最终还会进一步降低发射成本。这种循环一旦建立，SpaceX 的发射成本将会越来越低，有资料显示，未来如果星舰实现全箭回收，其发射成本将会下探到脚脖子，仅为 1400 元 /kg，只有国产民营火箭的发射零头。未来 SpaceX 将凭借极低的成本，不但会垄断美国卫星发射市场，也会垄断全球发射市场，届时中国民营商业火箭将没有一点生存空间和市场机会。为此国家开始借鉴 "SpaceX —星链 " 的航天闭环模式。2020 年，卫星互联网被纳入国家 " 新基建 " 范畴，次年中国卫星网络集团有限公司，负责统筹规划我国卫星互联网领域发展。目前中国的卫星互联网共有三个计划，一是中国星网的 GW 星座，规划发射 12992 颗卫星极低轨道、近地轨道卫星；二是 " 千帆星座 "，即 "G60 星座 "，到 2030 年累计完成超 1.5 万颗低轨卫星的互联网组网；三是鸿鹄星座，将在 160 个轨道平面上总共发射 10000 颗卫星。从以上可以看出，未来国内火箭发射市场将有 3.8 万颗卫星继续发射，据资料显示：仅 " 千帆星座 "，2030 年前，平均每年卫星发射需求就高达 600 颗卫星，2030 年之后，每年卫星发射量将达到 1800 颗。今年 8 月，首批 18 颗千帆极轨 01 组卫星已经发射成功，中国卫星密集发射组网的大幕已经拉开——高频、量大的发射需求，对于民营火箭来说，谁家报价低，谁就能拿到发射订单。 这将导致国产厂商将集体转向，向着猎鹰 9 号的低成本、大载量、回收可重复使用的方向发展。就国内厂商而言，既有欢喜也有悲伤，以蓝箭航天、中科宇航、东方空间等为代表，对标猎鹰重型复用火箭的厂商将占得先机，而像零壹空间、星河动力等主打灵活快速的厂商将陷入被动。曾经火箭、太空探索意味着军事和尖端科技，但如今太空开始进入民用化大开发时代，在这场竞赛中，"SpaceX —星链 " 的航天闭环模式先拔头筹，在性能和成本上领先国内民营火箭企业。但随着 " 千帆星座 " 等卫星互联网规划的相继出台，为中国民营商业火箭指出了前进方向，而蓝箭航天、中科宇航、东方空间等国内一线企业也将是这场太空大开发的参与人和受益者。

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编辑:余克勤

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7月8日-9日，2023青岛•中国财富论坛举行，主题为“新变局新财富新动能”。青银理财有限责任公司代董事长、兼总裁王茜进行了分享。。

一位业内人士也在接受中国经济时报·中时财经采访时表示：“之前已官宣的远洋大量出售旗下物业及股权（成都太古里、北京颐堤港、北京远洋未来广场、北京锐中心），足以看出资金链需要回血。”但同时，也有分析认为，远洋集团大量出售资产意在向轻资产模式转型。

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王朝弟表示，我国家庭金融资产规模已经达到全球第二。合理配置和优化运用好人民财富，对社会财产安全和稳定发展意义重大。资产管理和财富管理行业应当把人民群众利益作为高质量发展的出发点和落脚点。要顺应人民群众对美好生活的向往，牢固树立以客户为中心的经营理念，对客户需求精准画像，稳步扩大养老理财产品试点，更好满足人民群众财富管理和养老保障等需求。要让改革发展成果更多更公平惠及全体人民，要以客户需求为导向，按照公平公允原则，从全市场选配优质资管产品，更好惠及人民群众。要始终坚持人民利益至上，积极探索以客户为中心的收费模式，提升客户投资体验，实现机构与客户共赢，形成更高质量的财富管理解决方案。

公开数据显示，远洋集团2019年上半年销售额为600.8亿元，而2023年上半年，仅实现协议销售额约356.6亿元。谈到远洋集团的境况，亿翰智库研究员表示，“销售没有起色，比较难。”

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焦津洪表示，法治建设是推动资管业务高质量发展的重要保障。近年来，证监会高度重视证券期货资管领域的法治工作，不断完善基础制度，持续推动完善以《证券投资基金法》为核心的制度体系，逐步提高执法效能。

另一方面，2021年下半年后，资本市场投入生物医药研发领域的热情骤减。据

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贾浩：我们的名字是“郑州煤矿机械集团”，大家可能觉得跟财富有什么关系？在传统产业，经济下滑的情况下，双碳的情况下，我们是怎么思考的。

乔虹强调，很重要一点就是帮助消费者和民间投资恢复信心，这个信心怎么恢复？现在来看，光是靠补消费者够不够？是不够的，即使你给他派钱，他不认为这个可持续，他花了钱还是不敢花更多钱。

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“在最近的MLCommons公开的AI评测中，只有英特尔和另一家友商展示了在大模型训练方面的良好性能。”张宇透露，“我们计划不久将其引入中国，并发布相关活动，这对英特尔来说非常重要。”

以易方达基金为例，公告中表示，为更好地满足广大投资者的投资理财需求，降低投资者的理财成本，经与相关公开募集证券投资基金的基金托管人协商一致，并报中国证监会备案，易方达基金决定自2023年7月10日起，调低旗下部分基金的管理费率及托管费率并对基金合同有关条款进行修订。

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70亿的市场一定比14亿的市场大，为了追求更大的市场回报，同时摆脱国内市场竞争内卷局面，

“一个还是全面风险管理，我们要构建的是一种包括了防范预警和处置的风险防范机制，更多运用精细化手段和智能化手段做好风险防控。特别是我们可能要提高前瞻性，因为作为资管行业，风险是由投资人承担的。我们坚守这样一个资管行业的职责和使命，当然是要替投资人看好口袋里的钱，在这个过程中，资管行业在应对风险方面缺少足够的方式和手段的，往往需要投资人来承担。在这个过程中，我觉得对风险的前瞻性管理非常重要，特别是全产品生命周期的风险管控，把我们的全面风险管理的质效真正落到实处，不发生，系统性风险不发生违约风险或流动风险，这个是根本。”仰栋说。

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6月CPI和PPI是否会继续走低？

近日，壹玖壹玖发布公告称，公司于2023年4月11日向全国股转公司提交主动终止挂牌申请材料并获受理。根据《全国中小企业股份转让系统挂牌公司股票终止挂牌实施细则》的规定，全国股转公司同意公司股票自2023年6月30日起终止在全国中小企业股份转让系统挂牌。

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实际上，在2022年7月4日ETF通大门打开，不仅纳入产品不断丰富，交易热度与成交规模也逐步提升。

第四个我们讲到养老金市场，在发达国家，保险公司一直是一个主要的参与者，现在趋势来看，保险公司这方面并没有占据很主导的优势，问题出在哪里？公司资产管理能力决定了我们在养老金市场中的地位。因为养老金体系设计，包括顶层设计当中，国家有更多政策支持和更多人参与，但参与之后投资问题是拼各个市场主体能力的。养老资产管理的能力将决定我们在市场当中的定位。

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“中银协充分发挥自律职能，不断完善自律机制。我们建立了理财行业自律规范制度，完善了理财行业自律细则，为促进各商业银行理财公司在选择展示产品业绩比较基准时，加强行为规范，中银协制定并发布了理财产品比较基准展示行为规则。行为准则是理财业务自律体系的细则之一，下一步中银协还想在理财产品过往业绩产品及交易方面的研究。组织开展银行理财的自律检查，推动各会员单位落实理财业务的相关自律规则。”刘峰说。

二是做好资产负债匹配管理，担起发展韧性之责。保险资金来源于长期稳定负债，实现收益久期和流动性资产负债匹配是行业运行的基本目标，也是锻造行业发展韧性必要前提。当前市场波动和长期低利率预期给保险资金投资带来严峻挑战。必须看到资产负债错配，在未来很长一段时间仍将是行业发展的重要痛点。长险短配现象普遍，再投资风险加剧，目前寿险平均久期超过12年，资产平均久期6年左右，久期错配导致每年待配置保险资金和到期再投资资金超过2万亿，随着近年来资产端收益率走低，行业利差风险加大，对保险业传统经营策略业务模式等提出挑战。为此，保险机构应当综合考量当前宏观经济周期与金融周期特点，把握长期趋势，抓住长期经济周期机遇。着眼趋势性，结构性变化，进一步强化资产负债管理，既要有技术性匹配也要有功能性匹配，着力提高投资组合韧性和质量，力争穿越市场周期和短期波动，经受起市场风浪巨大考验。

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根据《反垄断法》（2008年）第13、16条规定，禁止具有竞争关系的经营者达成固定或者变更商品价格的垄断协议；行业协会不得组织本行业的经营者从事禁止的垄断行为。

龙牌食品认为，重整是市场化、法治化化解风险的有效方式，市场已有大量成功案例，步步高应积极支持配合相关工作，各方相向而行，尽快推动，既化解公司的债务风险，也保护申请人在内的全体债权人的合法权益。