蝉妈妈闲蝉妈妈鱼试水“奥莱”模式，闲鱼做奥莱意欲何为？
闲蝉妈妈鱼试水“奥莱”模式，闲鱼做奥莱意欲何为？
9月13日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第400场新闻发布会上，朝阳区副区长孟锐介绍，9月13日0时至15时，朝阳区新增新冠肺炎病毒感染者13名，其中12名为中国传媒大学在校学生，1名为民航总医院的同时空密切接触者，均为隔离观察人员，已转入定点医院治疗。（北京日报客户端记者 牛伟坤 刘苏雅）
这些年，二手循环电商逐渐在市场走红，闲鱼更是其中的佼佼者有海鲜市场的外号，就在最近闲鱼开始试水奥特莱斯模式，闲鱼做奥莱到底意欲何为呢？我们该怎么看这件事？一、闲鱼试水“奥莱”模式据界面新闻的报道，日前阿里旗下二手闲置平台闲鱼首页悄悄上线了“闲鱼奥莱”频道。闲鱼奥莱正式开业，区别于闲鱼传统的C2C模式，奥莱店定位闲置B2C业务，主打微瑕捡漏、品牌99新、大牌清仓。该频道内的商品货源主要来自于电商退换货、品牌渠道，以及部分品牌经销商。目前上线的商品品类主要覆盖数码家电、酒旅门票、户外运动、食品饮料等。界面新闻看到，“闲鱼奥莱”频道内“未使用·轻微瑕疵”的52度五粮液的原价为1300元，闲鱼奥莱价828元，折扣率达到6.3折，在商品详情页可以看到商家来自于深圳市收收科技有限公司，并提供了相关经营资质文件。全新三星Zfold 6手机原价标注15999元，闲鱼卖10999元，同样称商品货源可溯，100%正品。在后端服务方面，闲鱼奥莱主打B2C的官方品控和服务保障。奥莱商店里的所有商品均称有 “正品保障 假一赔三”，48小时内发货，7天内质量问题包邮退。同时，闲鱼官方称将对奥莱商品进行统一品控，有质检人员开箱检查的环节，记录瑕疵情况，并且分级后有序上架。这是闲鱼对B端生意的又一次试水。事实上，闲鱼曾在B端（企业级用户）与C端（消费级用户）之间摇摆不定过，由于免费、无抽成的低平台门槛，吸引不少专业卖家进入闲鱼，但大量职业卖家涌入后，平台原有的个人卖家生态被冲击，导致平台B端和C端的边界越来越模糊，用户也多有吐槽。二、闲鱼做奥莱意欲何为？近来，面对着闲鱼试水奥莱模式我们到底该怎么看这件事呢？闲鱼试水奥莱未来该咋看？首先，随着电商市场的不断成熟与发展，平台为了保持竞争力，往往会根据市场需求的变化调整自己的商业模式。原本单纯的C2C模式虽然满足了用户之间直接交易的需求，但在交易安全、商品质量以及服务保障等方面存在一定的局限性。而B2C模式，尤其是针对二手市场的B2C模式，则能够在很大程度上弥补这些不足，通过提供更加标准化的服务，增加用户的信任度和满意度。闲鱼试水“奥莱”模式，实际上是在顺应这一趋势。奥莱模式通常指的是品牌或商家通过特定渠道销售往季、过季或是有轻微瑕疵的商品，以较低的价格吸引消费者购买。这种模式在传统零售行业早已被广泛应用，而将其引入二手交易平台，不仅可以丰富平台的商品种类，还能吸引更多价格敏感型的消费者。其次，闲鱼试水奥莱模式，是其对B端生意又一次重要试水的体现。在过去，闲鱼主要以C2C模式为主，吸引了大量个人卖家和买家在平台上进行交易。然而，随着平台规模的扩大和竞争的加剧，大量专业卖家涌入闲鱼，导致平台原有的个人卖家生态受到冲击。闲鱼奥莱频道的推出，正是闲鱼在B2C业务上的一次重要尝试。该频道主打微瑕捡漏、品牌99新以及大牌清仓等特色业务，商品货源主要来自电商退换货、品牌渠道及部分品牌经销商。这些商品在品质上有所保证，同时价格又相对优惠，满足了消费者对高性价比商品的需求。通过奥莱模式，闲鱼不仅丰富了自身的业务线，也为商家提供了清理库存、降低损失的渠道。第三，当代年轻人的消费观念已经发生了显著变化，他们更加注重性价比，追求具备性价比的品质生活。在经济压力与消费欲望的双重作用下，年轻人开始倾向于购买低价库存商品，这些商品往往品质上乘，价格却远低于新品，满足了他们对高性价比的追求。闲鱼试水奥莱模式，正是精准捕捉到了这一消费心理，通过提供大量低价优质商品，吸引了大量年轻消费者，进一步巩固了闲鱼在年轻消费群体中的市场地位。第四，对于闲鱼而言，试水奥莱模式，无疑为其打开了更广阔的市场想象空间。只要闲鱼能够确保稳定的货源和商品品质，那么它不仅能够吸引更多消费者，还能够吸引更多的B端商家加入，形成良性循环。此外，奥莱模式还能够帮助闲鱼进一步优化供应链管理，提升运营效率，为未来可能的业务拓展奠定坚实基础。从长远来看，闲鱼的这一举措，不仅将提升其在二手电商领域的竞争力，还可能引领行业新风向，我们不妨看看再说。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:高大山
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他介绍，根据流调情况，为避免1例确诊后勤维修服务人员可能带来的传播风险，所有在校后勤保障人员全体静默，这给防控工作带来巨大挑战。“艰难时刻，朝阳区、三间房乡靠前一步主动服务，支援机关干部、医护及疾控等卫健工作人员、公安干警、志愿者等1000余人，协助学校做好校内外服务保障、核酸采样、人员转运、安保等。另调配1500余人参与风险人员排查工作，为疫情防控提供了坚实的保障。”。
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公开资料显示，ST洲际是以勘探开发为主的国际化独立能源公司，主要业务包括：石油勘探开发和石油化工项目的投资及相关工程的技术开发、咨询、服务；石油化工产品、管道生产建设所需物资设备、器材的销售；油品贸易和进出口等。
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程世东认为，深圳以经济特区立法权发布了第一部明确自动驾驶道路违法事故处理规定的法规，填补了此前自动驾驶事故缺乏责任主体的空白。
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在美国，自动驾驶行业的数据披露程度更高。根据加州DMV的规定，自动驾驶车辆需要每年对DMV报告接管情况，并详细说明接管时的位置、是否安全、当时的天气状况、路面交通状况等情况，才能获得新一年的路测牌照。DMV也会每年发布报告，披露各企业测试里程及接管次数等情况。
不过，“轻车·熟路”尚未公开路测里程与接管情况。有行业人士认为，车路协同中的责任主体不明确，车端和路端之间的决策矛盾难以解决，车和路要实现真正协同还需要长时间的验证。
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根据北京披露的数据，目前示范区自动驾驶总里程约为308万公里。不过，北京也并未披露接管情况，仅公布了自动驾驶状态占比，2021年度占比总体维持在70%~80%之间，说明人工接管比例不断降低。
9月13日，北京市第400场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开。北京青年报记者从现场获悉，朝阳区人民政府副区长孟锐介绍，朝阳区继续以快制快做好疫情处置，严防疫情风险外溢。
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在加州 DMV 每年公布的路测数据中，MPI（Miles Per Intervention，每两次人工接管之间行驶的平均里程数）被认为是衡量自动驾驶技术水平的关键指标之一。2021年，Waymo的安全员接管了292次，MPI为7965英里，也就是每7956英里需要接管一次，仅按MPI比较，Waymo自动驾驶系统的可靠程度大约为人类司机的1/45。而在2019年，Waymo的MPI为1.32万英里，两年来接管次数不降反升。
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感染者126、128：均为感染者30的同校学生。9月12日作为密切接触者进行核酸检测，报告结果为阳性，9月13日诊断为确诊病例，临床分型均为轻型。
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他介绍，根据流调情况，为避免1例确诊后勤维修服务人员可能带来的传播风险，所有在校后勤保障人员全体静默，这给防控工作带来巨大挑战。“艰难时刻，朝阳区、三间房乡靠前一步主动服务，支援机关干部、医护及疾控等卫健工作人员、公安干警、志愿者等1000余人，协助学校做好校内外服务保障、核酸采样、人员转运、安保等。另调配1500余人参与风险人员排查工作，为疫情防控提供了坚实的保障。”
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根据专项说明，会计师事务所表示，截至2021年12月31日，公司的流动负债高于流动资产46.22亿元，存在较大金额的逾期借款及预计负债，流动性暂时出现困难，表明存在可能导致对公司持续经营能力产生疑虑的重大不确定性。
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乘客可以通过线上平台打到Robotaxi、Robobus，在自动驾驶专用站点上下车，目前尚未收费。苏州是较早开展实现自动驾驶公交巴士常态化运营的城市，在苏州，乘客可以通过“轻舟出行”小程序搭乘自动驾驶巴士，目前有嘉境天城花园、玉城实验小学等7个站点，这条名为“轻舟苏11线”的公交线路每天9：00运营，16：30结束，定位为3公里短途接驳。
感染者127、129至139：均为感染者87的同校学生。9月12日、13日作为密切接触者进行核酸检测，报告结果为阳性，9月13日诊断为确诊病例，临床分型均为轻型。