凸轮场景自由性别管_环球速览_极光湾确认申报2024金辑奖·凸轮场景自由性别管中国汽车新供应链百强

极光湾确认申报2024金辑奖·凸轮场景自由性别管中国汽车新供应链百强_ZAKER新闻

2017年至2018年，涂碧波利用职权为其妻弟欧阳某在融资举债等项目中“提篮子”提供帮助，并通过欧阳某低价受让某公司土地使用权的隐蔽方式，搞巨额利益输送。涂碧波还存在其他严重违纪违法问题。2023年6月，涂碧波受到开除党籍、开除公职处分，违纪违法所得被收缴，涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。

申请技术丨 EM-P 超级增程电混系统申报领域丨动力总成及充换电独特优势：EM-P 超级增程电混系统首创了 "ICE3 挡 + 电机 1 挡 " 高性能变频机电耦合系统技术，实现了动力和能耗兼顾。在软件开发流程体系方面，是国内唯一一家，同时获得 ASPICE Level 3 软件开发流程、ASIL D 功能安全标准、CAL4 信息安全认证，三国际认证的动力总成企业 , 突破了智能化混合动力控制关键技术，在动力软件开发流程和功能安全方面达到行业领先水平 , 助力中国品牌动力总成技术由跟随到引领，对于中国汽车走向世界具有重要意义。获得中国十佳发动机和世界十佳变速器，基础技术曾二度获得中国汽车工程学会科技进步一等奖。拥有自主研发知识产权 37 项。BHE15 Plus 电混引擎：6 大核心技术加持，热效率达到 44.26%，最大功率 120kW、最大扭矩 255N · m，数据领先同级，即使在亏电下也能提供出色的动力表现。具体技术优势：油电皆优的混动系统对发动机的动力和效率都提出了很高的要求，为此，在增压米勒方案基础上，进一步提升压缩比，结合低压中冷 EGR 技术抑制爆震，同时，攻克了低压 EGR 应用的一系列难题，实现了动力与能效兼顾。热效率达到了 44.26%，升功率达到了 74kW，显著优于同类产品。燃烧系统是成就高效发动机的关键 ; 冷却 EGR 与米勒技术相结合可有效抑制爆震，但会导致燃烧不稳定，因此需要在燃烧系统上破局。传统燃烧系统设计受限于缸盖等物理边界的约束，气流的组织受到很大的局限，难以满足混动专用发动机对于高效燃烧的需求。因此，本项目提出了 " 气流优先 " 开发思路，根据优化后的气流走向来反向设计缸盖边界，发明了 " 可控气流 " 燃烧技术 , 将缸内气流运动分解成，气流的产生、输运、转化、使用四个环节，进行全局优化。基于以上技术，缸内湍动能提升 44%，燃烧速度提升 20%，有效抑制了爆震，兼顾了效率与动力，混动常用经济区域扩大了一倍以上。对于发动机的噪声控制相较于传统机型，混动发动机怠速充电功率增加了 5 倍以上，在冷机情况下，会产生曲轴油膜爆破噪声，针对这一难题，通过精确的 EHD 仿真，发现了油膜压力变化率和振动噪声的强相关性。据此，对曲轴油道、轴瓦间隙、充电功率等进行了综合优化，敲击声指标降低了 61%，彻底攻克了这一难题。DHT Evo 双电机电驱：由 P1 电机、P3 电机、DHT 变速器、电控系统等部件构成，结构紧凑，性能强大；电机效率达到 97.6%，比肩高性能纯电；3 挡 DHT，高速超车更迅猛，能耗和 NVH 表现领先。具体技术优势：采用 P1+P3 架构，3+1 的结构即发动机 3 个挡和电机 1 个驱动挡位，P3 电机最大功率 160kW，最大输出扭矩超 4920Nm，DHT Evo 总计由 5 大系统构成，主要有控制器系统，发电机和驱动电机系统，齿轮传递系统，电子换挡系统，冷却系统组成。其中换挡系统采用了更高效和响应更快的电子换挡和双电子。电机采用行业首推 180 外径 72 槽方案，实现了更高效率和更大扭矩输出。有 4 大技术特点：超电感，高效率，强动力，更舒享，真正做到油耗与动力性兼具。1、采用 160kW 的大驱动电机，EV 最大轮端输出扭矩 4000Nm，最大综合扭矩超 4920 Nm，采用大电流 5 层扁线驱动电机设计，提供高驱动扭矩，同时，转子模块化设计，高转矩密度电磁拓扑方案，功率密度较竞品提升 5%，电机控制器采用多管并联封装，支持超 200kW 大功率运行，实现超电感体验。热管理系统采用电子泵冷却，适时供油，按需冷却。2、驱动电机采用超薄低铁高强度硅钢片 + 高磁能积磁钢，电机高效区更宽。3、润滑系统采用分离油腔设计，降低搅油损失，进一步提升综合效率，实现超高效。高性能的电驱系统，加上全时并联策略，实现 3 擎并发，且机电耦合系统多挡位提供澎湃动力，轮端扭矩大跃升至 4920Nm，首搭车型领克 08 百公里加速 4.58s，实现超强动力。关于舒适性，主要得益于 3 挡设计和智能动力分配系统，可以实现全时调节工况需求，让系统更多工作在舒适区，提高动总的 NVH 水平：第一，是全域智能换挡策略，确保 3 个挡位切换过程中丝滑无感。第二，3 车速点：低速市区，中速城郊，高速巡航三个工况，系统通过 3 个挡位确保我们发动机始终工作在高效区（更高的热效率和更合理的转速）；第三，是机电耦合系统齿轮传动系统采用高刚度结构，高重合度齿轮，配合最佳齿面纹理设计及高精度加工工艺，最终达到车内齿轮噪声比竞品低 5dB。第四，是借助先进的电机 NVH 性能评估数学模型，在设计之初即追求性能的同时兼顾电机的 NVH 属性。本产品是公司变速器产品电气化，智能化进一步升级。平台产品通用化率在 60% 以上，同时，结合上一代产品，这两款超级混动产品可通过挡位，升压等方式进一步衍生出更多的产品序列，比如：更简单的增程和纯电驱动等，具有较高的可拓展性。通过多年传统变速器及混动产品的开发，研发团队积累大量经验，我们的团队成员是多元的，他们由不同的国家（包含美国、德国、日本、瑞典、韩国、澳大利亚等 60 多位外籍专家），为我们这款超级混合动力产品研发提供全球化的产品设计与支持。应用场景：搭载混动车型，如领克 06，领克 07、领克 08未来前景：BHE15+DHT Evo 兼具超电感，高效率、强动力等优势，其中发动机热效率 44.26%，混动变速箱综合效率 89.4%，行业领先。本动力系统及单品已在领克 06、领克 07、领克 08 车型应用上市，并已拓展吉利集团外部客户。未来两年，该套动力系统及单品将在吉利、领克、银河及其他客户超过 15 款车型上陆续搭载上市，有望达到 60 万台套 / 年的市场规模。金辑奖介绍："金辑奖" 由盖世汽车发起，旨在 " 发现好公司，推广好技术，成就汽车人 "，并围绕着 " 中国汽车新供应链百强 " 这个主题进行展开，本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。

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编辑:张国柱

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与此同时，俄媒在报道中表示，乌军已在敖德萨和尼古拉耶夫地区部署了一支强大的防空部队，爱国者、NASAMS和IRIS-T防空系统被紧急运往该地区部署，港口设施附近也已部署了“猎豹（Gepard）”防空系统。

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2019年10月16日，从事飞行工作的王超来到上海浦东公安局报警。他说，他怀疑自己被人诈骗了，被骗了10多万。

齐齐哈尔市民李晨（化名）是当地一家工程公司的负责人。7月24日，李晨告诉澎湃新闻，23日约16时许，他接到通知，然后带着30多名工人前往齐齐哈尔市第三十四中学参与救援工作。

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官微截图

▲报道截图

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齐齐哈尔被誉为中国女排的“宝地”，贡献了多名排球国手，其中胡铭媛就出自第三十四中学的女排队伍。7月23日晚，胡铭媛通过个人微博表示：“事情发生在母校更加心痛，希望大家都平安，尽快都能被救出。”前中国女排主攻手、2019年女排世界杯赛冠军成员刘晏含连夜录制视频表达关切：“我当时听到这个消息就心头一紧……期待所有人一定要平安。”