体育焦点-"小蓝视频免费观看电视剧版"-荣威iMAX8 DM小蓝视频免费观看电视剧版H新陆尊亮剑，全球最长续航最低油耗剑指日系

荣威iMAX8 DM小蓝视频免费观看电视剧版H新陆尊亮剑，全球最长续航最低油耗剑指日系_ZAKER新闻

他的女朋友看到他不正常，精神恍惚，就问他发生了什么事情？

家庭用户出行品质需求不断地升级，让 MPV 这几年走进更多家庭。需求的变化，也让平静多年的 MPV 市场爆发性涌入很多新品。其中，新能源 MPV 成为主机厂追逐的热点，特别是插混 MPV 更是被中国品牌玩出了花，多款自主中高端家用 MPV 依靠插混的技术升维，逐渐走向主流。不过，丰田赛那和格瑞维亚却成为拦在中国插混 MPV 面前的两座大山。尽管它们是轻混车型，但油耗确实比绝大部分插混 MPV 的亏电油耗还低，加上品牌力等因素，在家用市场极具号召力。能在产品力压它们一头的插混 MPV，只有上汽通用旗下的别克 GL8 陆尊 PHEV，但这款车一来不是自主品牌，二来定位偏商务，价格定位较高，难以适配中国主流家庭。现在，插混 MPV 终于有一款有足够说服力的产品出现，这款车就是有自主国家队之称上汽荣威旗下即将上市的全新车型荣威 iMAX8 DMH 新陆尊。DMH 到底有多省？荣威 iMAX8 DMH 新陆尊是一款刷新大家对 MPV 燃油经济性的想象的车型，创造了实测综合续航成绩 1536km、CLTC 综合油耗 4.3L/100km 的成绩，成就 " 全球最长续航、最低油耗 MPV" 之名，彻底打破了日系 MPV 燃油经济性好的心智垄断。荣威 iMAX8 DMH 新陆尊，有电的情况下能做到堪比混动轿车的 4.3L/100km 超低油耗，用完了电这套插混系统的燃油效率也很出色，亏电油耗仅 4.71L/100km，解决了家庭用户日常场景使用 MPV 的高油耗痛点。它搭载的24.7kWh 大电池本身已经足够纯电通勤，超低的馈电油耗和亏电油耗也让用户用油时无压力，不会被绑在充电这件事情上，为插混 MPV 用户日常出行方式解绑。它还拥有 MPV 里全球最长的续航，满油满电就能跨越几个省，路上不用排队进服务区补能，对于喜欢节假日出游、过年要回家的用户非常实用，能减少很多在路途上不必要的堵车。同时，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊还搭载了173kW 最大功率、390N · m 最大扭矩的大电机，电机爆发力强的输出特性解决了传统中大型 MPV 在市区和高速时超车难、并线难等问题，日常好开、灵活，平时通勤、送老婆上班、送孩子上学等也开 MPV 无压力，给家人日常出行更舒适的体验。通过解决油耗、灵活性、续航等问题，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊成为一款专为家庭日常用车而打造的中大型 MPV，为用户家庭出行品质升级提供了最好的解决方案。真正大师级混动有人可能会惊讶于荣威 iMAX8 DMH 新陆尊这套混动系统的优秀表现，但荣威的插混车型有这样的技术水准并不意外，因为荣威是中国最早将插混技术应用于产品上的品牌之一，长期深耕插混赛道，并一直是技术的领跑者。同样应用 DMH 超级混动系统的荣威 D7 DMH 世界冠军版也以 2.49L/100km 的平均油耗，创下了 2208.719km 的续航最长世界纪录。两款 DMH 超级混动系统都问鼎全球，充分说明了其技术高度。荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的超强经济性背后，是一系列创新技术的应用。拥有 " 中国心 " 十佳发动机同源的 1.5T 混动专用发动机、行业首创的五合一动力总成大脑 PICU、P1+P3 构型的双电机混动专用变速箱等混动专用软硬件，创新性地应用了同轴 P1 电机、直喷油冷扁线 P3 电机等先进技术，具有体积更小、重量更轻、反应更快等优势。而且，荣威的系统优化能力也相当有优势。比如发动机的最高热效率是 43%，通过系统调校能让发动机 85% 运行时间工作在最省油的高效域区间，就实现了比同级车型更优的经济性。通过 DMH 超级混动系统的赋能，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊在传统 MPV 使用场景中体验更好，还比传统 MPV 使用场景更多，是 MPV 这个产品品类一次全面的升级。与 MPV 王者同源？MPV 产品很多，但是能做好的很少，而上汽通用别克 GL8 绝对是这一品类的王者。荣威 iMAX8 DMH 新陆尊有底气进入竞争激烈的家用 MPV 赛道，就是因为它与中国 MPV 标杆 GL8 同宗同源，设计团队、底盘结构、座椅骨架、转向系统等都是 " 同款 "，给家庭用户带来高端商务 MPV 级的豪华配置、高品质驾控和可靠性，将高端 MPV 的体验门槛打下来。同时，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊还有着比 GL8 更多针对家庭的设计。比如，其拥有 395mm 超低地台高度，低于 GL8 的 402mm，老人孩子上下车更方便。还配备了同级唯一的第二排座椅前后 360mm 超长距离移动，第三排座椅前后 200mm 超长距离移动的功能，不再压缩第三排空间以服务第二排，针对家用复杂的用车场景给用户更多的灵活性。而且，它第二排的航空头等舱拥有 69 ° 超大角度电调靠背，能够完美贴合不同身材用户的身体曲线。这些针对性的设计，也让荣威 iMAX8 DMH 新陆尊拥有比肩 GL8 的 MPV 里顶尖的机械素质、豪华质感，也拥有了比 GL8 更适合家用场景的配置和功能。写在最后荣威 iMAX8 DMH 新陆尊全球最长续航、全球最低油耗充分展现了上汽在插混领域的技术实力，也为家庭用户在最具感知度的经济性方面带来了 MPV 领域的一次革新。加上 iMAX8 DMH 传承于 GL8 的硬件优势，与更适合家庭用户的设计，以高端 MPV 的体验、轿车级油耗对日系 MPV 实现了降维打击，成为中国家庭的中高端家用 MPV 更好的选择。