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服贸会：北京中轴线元素20岁女rapper越南吸引观众

　　田士臣认为，日本借机滋事的另一种可能情况是，台湾岛其附属岛屿以及钓鱼岛与日本冲绳列岛的一些岛屿——比如与那国岛比较近，如果从领海基线算起各划200海里，双方专属经济区存在重叠部分，因此日本借此生事，在没有正式划界之前这种说法很难站得住脚。他说：“即使导弹真的落入日本专属经济区，只要不是落入日本领海，国际法对此并不禁止，仅要求使用国尊重沿海国在其专属经济区的主权权利和管辖权。”

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编辑:贾怡

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　　<font cms-style="strong-Bold">孟祥青教授：</font>这次我们宣布从8月4日到8月7日进行演练和实弹射击，之所以选择这样一个时间点，主要是根据国际惯例，实弹射击的演练活动，原则上要提前三天对外宣布，在紧急状态下，至少要提前二十四小时对外宣布，我们这次是提前了38个小时对外宣布，是符合国际惯例的。。

　　东部战区空军、海军航空兵出动歼击机、轰炸机、预警机、加油机等多类多型战机100余架次，在预定海空域开展跨昼夜联合侦察、空中加油、制空作战、对地突击、支援掩护等实战训练，锤炼部队大机群连续出动、多兵力控制协调、长时间持续制空、高强度精确打击等作战能力。

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　　2016年以来，“台独”势力日益嚣张，蓄意挑动两岸对立，大肆推进“去中国化”，勾连外部势力不断谋“独”挑衅，引狼入室，为虎作伥；“修宪谋独”、“公投谋独”、“倚美谋独”、“以武谋独”、“以疫谋独”轮番上演，罪行昭昭，无可抵赖。对“台独”顽固分子实施刑事惩处，是遏制“台独”嚣张气焰、推动两岸关系和平发展、维护祖国和平统一前景的重要手段。国家现行有效的法律，包括《中华人民共和国宪法》以及《反分裂国家法》、《中华人民共和国国家安全法》、《中华人民共和国刑法》、《中华人民共和国刑事诉讼法》等，已经为惩治“台独”分子提供了充分的法理依据和完整的司法程序，足以实现对“台独”分子实施刑事惩处的目的。

　　2。即便这个区域是日本所谓的“专属经济区”，在其他国家的专属经济区进行包括实弹演习在内的军事演习都是十分正常的，这正是美国和日本主张的“海洋自由”和基于“规则”的国际秩序。

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　　中新经纬8月5日电据“三亚发布”公众号消息，8月4日12—24时，三亚市新增74例确诊病例、33例无症状感染者。8月1日0时至8月4日24时，累计发现确诊病例146例、无症状感染者34例。

　　据不完全统计，近日，至少有海南航空、昆明航空、南方航空、桂林航空、西部航空、苏南瑞丽航空、东方航空、上海航空、多彩贵州航空等国内航企官宣或者通知订票平台于8月5日0时（出票日期）起，调整国内航班燃油附加费收取标准。

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　　新华社南京8月4日电（记者李秉宣、韩学扬）中国人民解放军东部战区于8月4日组织兵力位台岛周边海空域开展规模空前的实战化联合演训，对预定海域成功实施远程火力实弹射击。

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　　“按照相关规定，民航国内航线的燃油附加与航空煤油价格之间存在一个联动机制，也就是说机票燃油费的调整是与航空煤油价格的变动是联动的，当航空煤油价格较基准价（5000元/吨）有变化时，航空公司可按相应的调整机制调整燃油附加费。随着国际油价走弱，航空煤油价格在经历了持续上涨后有所回调，因此航空公司按照联动机制的规定下调了燃油附加费。”同程研究院首席研究员程超功对中新经纬分析称。

　　对此，田士臣认为，无论是从日美同盟角度还是从日台勾连角度，为未来解决台湾问题的长远考虑，中方应做好应对举措，“日本在台长期殖民统治给我国台湾人民带来过深重灾难，如果‘新仇旧恨一起算’的话，日本应当考虑清楚中方会做出什么反应。”

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　　“燃油成本在航空公司的总成本中占了30%至40%的比例，航空煤油价格的持续上涨为航空公司的运营带来了较大压力。因此，油价下行将在一定程度上缓解航空公司的成本压力，对业绩基本面的改善具有一定的积极作用。” 程超功进一步分析说。

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　　中国台湾网8月4日讯　据台湾“中时新闻网”报道，美国众议院议长佩洛西窜访台湾19个小时，引发了台海局势的极度紧张。今（4日）有台湾网友揭露，民进党当局自2018年开始花费了超314万美元游说佩洛西，这一消息引发热议。台“外交部”虽然否认花巨资游说佩洛西窜访台湾一事，但表示，聘用公关公司扩大民进党当局对美国工作的触角，是台方长年的“一贯做法”。