yw5567主编会开车丨补贴翻涨，你的旧车还不换吗_ZAKyw5567ER新闻
主编会开车丨补贴翻涨，你的旧车还不换吗_ZAKyw5567ER新闻
穆虹说，科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略都是党中央提出的需要长期坚持的国家重大战略，也都是事关现代化建设高质量发展的关键问题。这三大战略共同服务于创新型国家的建设。（中青报·中青网记者 张国）
有这样一个故事，《重生之我的旧车陪了我 15 年》。我家有辆 " 老爷车 "，兢兢业业陪了我 15 年，我们叫它 " 小红 " 吧。虽然中间我有增购新车，虽然小红时不时也会出现一些 " 老车病 "，比如仪表紊乱、车皮破损、内饰剥落、怠速不稳、油耗升高……但它依然在运输岗位发挥着极其强大且重要的作用。之所以还未退役、下岗，只是因为每过一年，小红的二手价值都要跌个一两千。现在估算下来，原本 18 万买的车，现在估计只值三四千，且有价无市。此时的它犹如鸡肋，食之无味，弃之可惜。现在又有这样一个新的消息—— 8 月 16 日，商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补 1 万元、购买燃油乘用车补 7000 元，分别提高到 2 万元和 1.5 万元。于是小红的故事或将变成，《重生之我家旧车的第二春》。这么说吧，我现在如果换购一台比亚迪海鸥，刨除补贴部分，再刷 4 万左右信用卡就能将新车在这个 " 伏天 " 开回家，用更少的电费开更多的续航，不用担心热天怠速憋屈在车里仍不舍得开空调，还可以享受当下车辆本该具备的智能车机，彻底丢弃曾经对音乐事业刻录的十几张劣质音碟……全新的用车生活就此展开新篇章。以上是属于我个人的真实故事。相信与我有相同故事的旧车主不在少数。面对最新以旧换新政策通知，这是对 4 月发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》的一次显著升级。无论是最直观的补贴翻倍，还是报废补贴标准的提高，亦或是审核流程的更新优化，都能体现出此次新政策的力度和诚意。可以说，国家为了让你换掉手中的 " 破车 "，操碎了心。如此力度下，还不换掉你的 " 破车 "，留着过年吗！2024 年中国消费如何定义？年初的两会声音已经定调——消费促进年，国家大力推动家电、汽车等耐用消费品的以旧换新。据统计，2023 年底，民用汽车保有量达到 3.36 亿辆，冰箱、洗衣机、空调等家电保有量超过 30 亿台，汽车、家电更新换代将创造万亿元规模市场空间。因此，在多方联合推动下，以旧换新政策效果开始显现。商务部数据显示，汽车以旧换新信息平台从收到全国第一份汽车报废更新补贴申请，到申请量突破 1 万份，用了 25 天；从第 1 万份到第 2 万份申请，用了 7 天；到第 3 万份申请，仅用了 4 天……截至 8 月 23 日，以旧换新信息平台收到汽车报废更新补贴申请超过 70 万份。此数据还在以单日新增万计的速度快速增长。截至 8 月 23 日，汽车以旧换新信息平台累计注册用户数超 110 万。而在政策的作用下，国内汽车消费市场也开始焕发活力。数据显示，今年 5 月，全国汽车零售 227.1 万辆，同比增长 8.7%，其中新能源乘用车零售同比增长 38.5%；二手车交易 158.5 万辆，同比增长 5.9%；报废车回收量 52.3 万辆，同比增长 55.6%。在这场披着 " 以旧换新 " 外衣之下的产业升级中，较好的优惠力度遇上潜在的市场需求，政策的阶段性胜利由此而来。而其在让用户有更好消费体验的同时，也让中国的新能源车产业扩大了新能源车的份额，为新能源车产业的发展稳固基础。当然，仅有 70 万辆汽车符合以旧换新的补贴条件，并参与其中，这对一个汽车月销量超过 200 万的经济体而言，远远还算不上成功，甚至成效有些微不足道。所以，我们看到了，时隔仅四个月，新一轮汽车以旧换新政策，带着最高 2 万元的置换补贴，迎面而来。我们还要看到的是，现在 "70 万辆 " 参与车辆仅仅只是符合条件的冰山一角。据彭博社新能源财经分析，在燃油乘用车国三排放标准生效时，中国注册登记的内燃机汽车达到 2600 多万辆。从中国商务部提供的数据来看，其中约 1600 万辆仍上路行驶。在 2018 年 4 月之前，中国还注册登记 120 万辆新能源乘用车，其中只有不到 40 万辆不再上路行驶和报废。这意味着中国总共约有 1680 万辆有资格享受汽车以旧换新补贴资金的乘用车。另外，以旧换新看中国，中国以旧换新看湖南。8 月 24 日，湖南省商务厅透露，湖南消费品以旧换新经验作为商务部典型案例在全国推广。上半年，全省社会消费品零售总额同比增长 5.7%，居全国第一；全省新能源汽车、通信器材等零售额分别同比增长 63.5%、33.7%。今年以来，湖南积极抢抓中央以旧换新政策窗口期，大力推动消费品以旧换新，激发有潜能的消费。在中央报废更新补贴基础上，湖南第一时间启动汽车置换更新促销活动，对符合置换更新申领条件的消费者给予消费券补贴。至 7 月中旬，全省已收到报废更新补贴申请超 8600 份，置换更新补贴申请超 2.3 万份，累计带动汽车销售超 55 亿元。可以预见的是，在加大以旧换新的力度后，未来会进一步提振新能源车消费、二手车交易和报废汽车回收量，这些数据除了刺激市场之外，还深远影响了国内汽车产业的转型与升级。汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，在社会消费品零售总额中占比约 10%，相关税收占税收总额、相关从业人数占城镇就业总人数的比例也均在 10% 左右。汽车产业的升级对国民经济而言，意义重大，而汽车以旧换新政策正是推动产业发展的重要一环。潇湘晨报记者毛传报料、维权通道：应用市场下载 " 晨视频 " 客户端，搜索 " 帮忙 " 一键直达；或微信添加报料客服：xxcbcsp；或拨打热线 0731-85571188。如需内容合作，请拨打政企服务专席 19176699651。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘宝瑞
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在女子单打半决赛中，孙颖莎牢牢占据上风，4：0横扫法国队袁嘉楠晋级决赛。陈幸同在与日本队伊藤美诚的交锋中先失一局，之后连扳四局晋级决赛。。
据中新经纬梳理，今年以来，国内成品油价格已累计经历19次调整，其中11次上调，7次下调，1次搁浅。涨跌互抵后，年内汽、柴油每吨分别上涨1305元、1255元。
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11个市报告新增确诊病例4例。其中境外输入病例1例（由此前输入的无症状感染者转为确诊）；本土病例3例（宁波市2例，台州市1例），均为此前的无症状感染者转为确诊，<strong>当日无新检出确诊。</strong>
58安居客房产研究院分院院长张波对中新经纬分析，房价下行的城市依然在增加，市场未形成有效的复苏，这也是9月底“三政齐发”的主要原因所在。
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《星期日世界报》称，朔尔茨将成为第一位在中共二十大后受到中国领导人接见的西方国家领导人。在接受该报采访时，他表示：“半年前我去了日本，现在要去北京访问，这对我来说很重要；几天后，我还要前往越南和新加坡。”报道称，德国联邦政府内就如何与北京打交道存在争议。绿党籍外交部长贝尔伯克呼吁与北京保持距离，但德国总理府警告说，“脱钩”可能会对以出口为导向的德国产生严重经济后果。
中新经纬10月24日电 （董文博）10月24日24时，新一轮成品油调价窗口将正式开启。综合多家机构预测，国内汽柴油零售价大概率将上调。
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近期，国际油价剧烈波动。十一假期内原油五连涨，使得国内成品油在本轮计价周期开始便迎来强劲上调预期。不过，随着OPEC+减产的影响被逐步消化，经济下行需求承压，节后原油连续收跌，但尚未完全回吐假期内涨幅，本轮成品油价格预计依旧上调，将为年内第12次上涨。
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感染者1—26，均系此前通报的王口镇感染者的密切接触者，均居住于静海区王口镇，均系管控人员筛查发现，10月23日采集咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，其中，1例为新冠肺炎确诊病例（轻型），25例为新冠病毒无症状感染者。
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感染者35，系10月23日通报感染者53的密切接触者，居住于滨海新区杭州道街，系管控人员筛查发现，10月23日采集咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。
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德国新闻电视台报道称，汉堡财政官员安德烈亚斯·德雷赛尔也呼吁在中远入股汉堡港码头的争议中保持客观性。“全国许多自封的港口专家应该坚持事实。”他强调，中远集团无法通过计划持有的“福地”（Tollerort）码头35%的股份进入汉堡港。允许中远入股不会产生任何片面的依赖，恰恰相反，它将加强德国的供应链，保障就业并促进价值创造。
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9月，成都新房销售价格环比上涨0.7%，涨幅位居70城首位。今年1-8月，成都新房价格涨幅均处于领涨状态，环比涨幅分别位居70城第2位、第2位、第2位、第1位、第1位、第1位、第1位、第1位、第2位、第1位。同比数据上，成都的涨幅也位居70城前列。
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2022年10月24日0--24时，湖南省报告新增无症状感染者77例，其中境外输入0例，本土77例（邵阳市61例，怀化市14例，衡阳市2例）。当日转确诊病例0例，当日解除隔离7例，尚在医学观察480例。
感染者35，系10月23日通报感染者53的密切接触者，居住于滨海新区杭州道街，系管控人员筛查发现，10月23日采集咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。
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