顶级人文艺术渝昆高铁重庆至宜宾段4座新顶级人文艺术建车站亮相
渝昆高铁重庆至宜宾段4座新顶级人文艺术建车站亮相
虽然只有两年多时间,但红军在大巴山脉孕育出的红军精神,成为一座永恒的高峰,光照史册、永存山河。
中新网成都9月26日电 (记者 刘忠俊)9月26日,设计时速350公里的渝昆高铁重庆至宜宾段(以下简称“渝昆高铁渝宜段”)泸州东、南溪、江津北、永川南4座新建设车站全部完工并亮相。同时,首发乘务班组也正式亮相。 渝昆高铁渝宜段泸州东站候车大厅一角。京昆高铁西昆公司供图 据了解,渝昆高铁渝宜段设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站,其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站,其余均为新建车站,九龙坡为预留车站。 泸州东站位于泸州市泸县云锦镇,总建筑面积11925平方米,站房最高聚集人数为600人。立意“江风酒韵、古宋照今”,寄托宋式建筑之形与意,结合泸州酒文化底蕴,突出建构美。“我们在项目建设全过程、全阶段细化工序节点,对异型混凝土雨棚通过BIM技术提前建模分析,并在站房建设中引入精品工程理念,保证施工质量的同时确保了施工进度。”中铁建工集团川渝项目部技术负责人康磊称。 渝昆高铁南溪站站台一角。京昆高铁西昆公司供图 南溪站位于宜宾市南溪区,为线侧平式站房地下一层、地上两层,车站总建筑面积5999平方米,站房最高聚集人数为600人。室内装饰以南溪古城古建为设计依托,挖掘南溪古建特色,结合古棕色将传统建筑设计语言与现代风格相融合,参考古建中“榑”屋面构造方式,以藻井为切入点,让传统南溪焕发新的生命力。 江津北站位于重庆市江津区双福街道,总建筑面积7993平方米,站房最高聚集人数为1500人。车站建筑形态飘逸舒展,欲势腾飞,中部高耸洞开,迎山川之水,纳四方宾客,以群山绵延、江河纵横的城市印象,彰显山海云涌、飞鸟击云的城市气魄。墙面柱身增加“山水绕津”的城市元素符号,展现江津“半城抱山筑,一水绕城流”的特色风貌。 渝昆高铁渝宜段首发乘务班组亮相。中国铁路成都局集团供图 永川南站位于重庆市永川区城南,为线侧式站房,站房总建筑面积11950平方米,最高聚集人数为1500人。旅客流线为上进下出,联通市政公交、出租车等换乘通道,打造以永川南站为中心的大型交通枢纽。车站建筑造型恢弘舒展,曲线错动交叠,以山环水绕、高低起伏的城市印象,彰显永立潮头、海纳百川的永川精神和城市跃迁梦想。 京昆高铁西昆公司宜宾指挥部副指挥长张鸿昆表示,站房建设过程中,参建者们面对场地受限、站线距离长、施工工点多等诸多挑战,通过科学技术、环保措施和创新施工方法,克服重重困难,顺利完成车站建设任务,为该段开通奠定了坚实基础。(完) 责任编辑:王超koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李文信
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随着科学技术的信息化、交往的网络化、经济全球化以及“全球问题”的凸显,历史在越来越大的程度上成为世界历史,各个民族、国家相互联系、相互作用、相互依存比过去任何时候都更加紧密,各个民族、国家的命运比过去任何时候都更加密切相关,构建人类命运共同体由此不仅具有了必然性、必要性,而且具有了现实的可能性。正是在深刻把握世界发展趋势和中华文明发展规律的基础上,习近平总书记提出构建人类命运共同体和建设中华民族现代文明。中华文明突出的包容性决定了中华民族交往交流交融的历史取向,决定了中华文明对世界文明兼收并蓄的开放胸怀,而中华文明突出的和平性又决定了中国始终是世界和平的建设者和全球发展的贡献者,决定了中国必然弘扬人类共同价值。中华民族现代文明就是面向人类命运共同体的人类文明新形态。
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