小S货又想挨C了叫大声点小“一代神车”五菱宏光，是如何小S货又想挨C了叫大声点小衰落的？
“一代神车”五菱宏光，是如何小S货又想挨C了叫大声点小衰落的？
八、对赵剑波处以禁赛2年4个月的处罚，直至2025年4月7日。禁赛期内禁止其以任何形式、任何身份参与中国大陆境内所有台球赛事与活动。
2010年5月，美国《福布斯》杂志最新一期的封面上，刊登引人瞩目的一段话：地球上最重要的一款车。《福布斯》杂志封面报道在报道中，《福布斯》将这个至高无上的评价给了一款中国车：朴实无华的WULING SUNSHINE是迄今为止中国最好卖的车，2009的销量高达597000台，在美国，最好卖的汽车是福特F系列货车，但它的销量比起WULING SUNSHINE只能望尘莫及。目前它在中国的保有量已经超过200万台。WULING SUNSHINE，就是五菱之光。在中国，国人更熟悉的是五菱之光的同胞兄弟——五菱宏光。五菱宏光，最高年销量达75万辆，曾经连续5年登顶中国最畅销车型。“一代神车”，如何登上神坛，又是如何衰落的？你可能没买过甚至没坐过五菱宏光，但你应该听过“秋名山车神”的梗——昨晚我在秋名山输给一辆面包车他用惯性漂移过弯他的车很快我只看到他有个专修楼房漏水的招牌如果知道他是谁的话麻烦你们跟他说一声礼拜六晚 我会在秋名山等他网络上关于五菱宏光的图这个段子模仿了电影《头文字D》中的台词，因其魔性的内涵迅速在网友中流行开来，并且衍生出了许多新的版本。比如——如果你是一辆20万以内的家用车，那你只配得上五菱之光的尾标；如果你是辆小有动力的性能车，或许你还能攀上五菱宏光的盛名；如果你是一台超跑，那么恭喜你，你获得了拥有五菱宏光S尊贵称号的殊荣。网友将五菱宏光与速度极快的跑车相提并论，并非完全是凭空想象。在现实中，人们确实看到过有些五菱宏光的车速极快。这也从侧面反映，五菱宏光的性能确实不错。网络上各类车辆贴上五菱宏光或五菱之光标志的图真正让其走上神坛的，是惊人的销量。2010年，上汽通用五菱推出五菱宏光。第二年，销量就突破了20万辆，2013年销量突破30万辆。2013年，五菱宏光以44.8万辆的销量首次登顶中国最畅销车型。随后，连续4年霸榜，最高创下年销售75万辆的纪录。2018年，中国最畅销车型被大众朗逸夺走后，五菱宏光销量开始大幅下滑。2011-2022年五菱宏光销量2023年，五菱宏光全系销量98630辆，月均销量已不到一万辆。正解局查了一下相关数据，2024年9月五菱宏光主力车型五菱宏光S的销量为7000辆，预计全系全年销量不超过10万辆。从0辆到75万辆，再到10万辆，“一代神车”是如何登上神坛，又是如何跌下的？2002年，上汽通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌成立。这是上汽集团、通用汽车（中国）、广西汽车集团三方共同组建的国内第一家国企混合所有制改革中形成的“中中外”合资企业。公司前身是1958年成立的柳州动力机械厂，因此上汽通用五菱的总部便放在了广西柳州。彼时，中国汽车行业不会想到，偏隅西部的柳州，会孕育出中国第一神车。五菱宏光的横空出世，颇具偶然性。新世纪初，上汽通用五菱总经理沈阳到东南亚出差，在印度尼西亚偶然看到了一个类似面包车的车型。一打听，原来是丰田Avanza，这是丰田面向东南亚地区推出的一款廉价MPV。沈阳当即判断，这款车可能适合中国市场。回国后，五菱立即着手研发，并于2010年推出了自己的MPV，这就是五菱宏光。MPV，中文为多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身。五菱宏光并非完全模仿丰田Avanza，而是进行了本地化改造。除了省油、空间大的优点外，五菱宏光采用经典平床式设计，座椅布局灵活，大大方便了货物搬运，提升了工作效率。五菱宏光强大的拉货能力这就让五菱宏光在兼顾家用的同时，更加突出商用。正如沈阳所料，五菱宏光刚一问世，一炮而红。五菱宏光的畅销，有着特殊的时代背景。2010年后，经过多年的发展，我国经济社会处于一个特殊的时期：一方面，经济仍在高速发展，自主创业、拉货送货的需求不断攀升；另一方面，人们生活水平开始提高，对家用汽车的需求在增强。可以说，这个时期，一部分中国人对车的功能需求是双重的。五菱宏光横空出世，价格亲民，功能齐全，品质可靠，既能作为“家庭用车”满足日常出行需求，又能作为“生产力工具”胜任拉货送货任务，自然受到市场的追捧。买的人多了，在大街小巷里频繁出现，久而久之，五菱宏光的名气越来越高，衍生出汽车文化。五菱宏光，就此封神。五菱宏光的成功在于，满足了特定时代的特定需求。现在，时代变了。随着经济条件的提高，人们的汽车消费也在升级，有财力将家用车与商用车的用车需求分开。这样一来，宜家宜商、皮实耐用，五菱宏光这些曾经的优点反而变成了缺点。站在家用车的角度看，五菱宏光不够高档豪华，舒适性欠佳。站在商用车的角度看，五菱宏光价格稍贵，空间也不够大。对很多消费者来说，想家用的，直接买轿车；想商用的，可以买更实用的面包车。五菱宏光的“多重功能”陷入了“无一功能突出”的尴尬境地。五菱宏光霸榜中国最畅销车型 数据来源：乘联会 制图：车聚网过去十年的统计数据显示，我国最畅销的汽车车型，先后是五菱宏光、大众朗逸、日产轩逸、比亚迪宋和特斯拉Model Y。可以看出，我国汽车消费经历了从家商两用到家用、从燃油车到新能源车的转变。2018年，大众朗逸从五菱宏光手中夺走最畅销车型桂冠，并非大众朗逸比五菱宏光更厉害，而是大众朗逸更加契合了当时的消费需求。用户需求变了，五菱宏光的没落几乎成了一种必然。其实，早在2014年，五菱宏光创下75万辆的销售纪录之际，五菱就注意到这一消费趋势变化。正是这一年，五菱力推宝骏品牌，将五菱宏光的换代车型改成了宝骏730。宝骏730这台车上市仅5个月累计销量就达到超过12万辆，刷新了中国车市成长最快车型的纪录。随后几年，五菱又先后推出SUV宝骏560、两厢车宝骏310、小型SUV宝骏510、旅行版宝骏310W等车型。与五菱宏光相比，宝骏面向家用市场，更适应未来的消费趋势。五菱力推宝骏，抢占增量市场同时，也在内部为五菱宏光培育了一个竞争对手，抢夺了后者的市场。无论是置身中国汽车产业，还是五菱内部产品布局，五菱宏光都完成了“历史使命”。从这个角度看，五菱宏光不是“跌下神坛”，而是“功成身退”。五菱宏光的传奇，还没有结束。2020年7月，五菱推出宏光MINIEV。这款2.88万元起步价格的微型电动车，上市即热销。第二年，全年销量猛增至42万辆，2022年保持在40万辆左右，成为了全球微型纯电车销量冠军。宏光MINIEV新的神车，诞生了。几乎与五菱宏光一样，在短时间达到巅峰后，宏光MINIEV的销量开始迅速下滑。2023年销量腰斩至23.7万辆，今年前9月，累计销量为15万辆，预计全年20万辆左右。宏光MINIEV，已不复当年之勇。两代神车，暴露了上汽通用五菱的一个潜在问题：洞察力极强，但产品力不足。以宏光MINIEV为例，五菱敏锐洞察到电动代步车的需求，以实惠的价格、可爱的外形吸引到大批消费者，登上神坛。但是，一旦这个市场被其他车企注意到，并推出类似的产品，在同质化竞争中，五菱产品力不足的弱点就暴露了，进而跌下神坛。正解局注意到，从五菱宏光到宏光MINIEV，两代神车之间没有传承，无益于品牌的塑造。现在，中国汽车行业越来越卷，产品推陈出新速度极快，留给五菱洞察的机会越来越少了。正因如此，上汽通用五菱的年销量，从2021年的176万辆下滑到2023年的140万。2021-2023年上汽通用五菱的年销量今年1-8月，上汽通用五菱的累计销量为73万台，仅为去年全年销量的一半。神车跌下神坛，五菱宏光又该何去何从？前两年，上汽通用五菱喊过一个口号：人民需要什么，五菱就造什么。五菱生产的口罩现在，人民的需要在改变，五菱的能力也该升级了。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:程孝先
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2019年1月，亚洲杯1/4决赛中，国足0比3不敌伊朗被淘汰，赛后队长郑智面对镜头忍不住痛哭：“虽然我付出了全部力量，但还是要和球迷说声对不起，因为没有为国家队带来什么了。”。
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2018年，周旭勇任新疆维吾尔自治区党委宣传部副部长、新疆维吾尔自治区新闻出版广电局党组书记、副局长，后任新疆维吾尔自治区党委宣传部常务副部长等职。
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[环球网报道]据台湾中时新闻网21日报道，台防务部门今日（21日）宣称，大陆山东舰航母编队，今日沿台湾海峡以西向南航行。报道声称，期间台军“绵密监控”、“适切应处”云云。
“新西兰虽然是西方发达国家，也是‘五眼联盟’成员，但在一些重要问题上能坚持自己的立场，有独立的判断，并不会简单地随小集团起舞，这一点是中国和新西兰能够保持良好合作的重要保证。”
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2020年11月，他临危受命，出任新设的新冠疫情应对部长。上任后不久，他便推出“交通灯”防疫政策，定期对全国各地区疫情进行动态评估，并制定了红、黄、绿三个疫情等级，因地制宜实施防疫政策。同时，他还积极在全社会推动新冠疫苗接种。在他的努力下，新西兰的疫情得到较好的控制，他的工作能力也获得社会肯定。
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现任中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室主任是郑新聪。副主任有三人，除了吕玉印之外，还有黄柳权和严植婵。吕玉印是唯一的“70后”。
与“摩擦性”失业不同，结构性失业的持续时间则较长。在业内专家看来，长期存在的劳动力市场的结构性矛盾才是导致青年失业问题的更深层次原因。
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据印度媒体报道称，电信运营商Reliance Jio已完成在印度1000个城市的5G覆盖规划。伴随印度5G网络的建设，新一轮“换机潮”或许即将到来，这或许正是印度智能手机厂商再次活跃的原因。
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优化简化区域分类，便于群众快速辨识停车区域和收费标准。缩短全天收费时间、延长免费停车时间、降低收费标准以及设置每日最高限价，可更好保障群众夜间停车和临时办事的停车需求，减少群众停车费用支出。继续在一类区域实行阶梯计费，运用价格杠杆调节停放周转率和停车位使用率，有利于促进公共交通优先发展与公共道路资源合理利用。
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同时，原任公安部副部长杜航伟、公安部政治部主任冯延的简历从“机构设置”中撤下。政知君注意到，二人都出生于1962年4月，已年近61岁。
在FDI新政出台后，明面上几乎已没有了中国企业投资的身影，仅有少量增资项目。中国商务部数据显示，2021年中国企业对印非金融类直接投资同比下降近七成，仅有6318万美元。
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关于沟通。中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通？能不能达到效果？沟通首先要相互尊重，平等协商。沟通也要有效果，不能为了沟通而沟通，不能只寻求解决自身关切，而忽视对方关切，不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神，开展建设性沟通对话，美方也要展现诚意，拿出行动。稳定中美关系，需要中美双方共同努力，相向而行。
2023年6月16日，中国足协在国足与缅甸队的热身赛中，为前队长郑智举办退役仪式。当天，在现场2.7万球迷的注视下，郑智接过了孙雯手中的奖杯，属于他的足球故事，正式告一段落。
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但没过多久，苹果最主要的供应商之一、在印度苦心经营15年的果链代工厂纬创宣布“出逃”。纬创计划全面撤出印度市场，并向印度国家公司法法庭、公司注册处等机构提出一年内解散其在印度业务。据印度媒体报道，纬创退出后，本土巨头塔塔集团将收购纬创在印度的工厂，承接其在印的生产任务。