我真佩服作文中央政治局会议提出全方位扩大内需,消费ETF(510150)涨超2.5%%,千禾味业、安井食品涨超8我真佩服作文%
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前阵子,度假村接到了一批又一批客人的预订。“很多客人奔着杨梅来,南山杨梅汁多味甜,一到采摘季,特别受游客的喜爱。”陶素慧不仅是度假村的工作人员,也是当地的村民。每年到杨梅采摘季,她一边忙着接待度假村的客人,一边还要忙着销售杨梅。她说:“很多人就是因为南山杨梅,才选择到这里住宿。”
12月10日,受重磅利好消息影响,A股早盘大幅高开,大消费板块集体走高。相关ETF方面,消费ETF(510150)截至发稿涨2.61%,成交额超6300万元,换手率超3%,盘中交投活跃。成分股多数上涨,千禾味业、安井食品等涨超8%,顾家家居、舍得酒业、王府井、山西汾酒、锦江酒店等多股涨超6%。消费ETF(510150)跟踪消费80指数(000069),主要聚焦于生物医药、食品饮料两大行业,同时包括汽车、家用电器等消费细分板块,权重股覆盖贵州茅台、恒瑞医药、伊利股份、药明康德、海尔智家、上汽集团等消费头部企业,在提振内需大背景下,助力把握消费行业机遇。消息面上,据新华社消息,中共中央政治局12月9日召开会议,分析研究2025年经济工作。会议指出,要大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求,2025年要实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策,要 “高质量完成‘十四五’ 规划目标任务,为实现 ‘十五五’良好开局打牢基础”。华泰证券认为,随着促消费政策持续发力,大消费板块迎来配置窗口期,继续看好消费板块基本面向好与估值修复行情。9月24日以来,受益于政策端加码,消费板块估值有所修复,但相对于各自历史区间,除商贸零售和轻工制造行业之外,其余子板块估值仍处于相对低位。展望2025年市场行情,我们认为消费龙头在过去两年成功穿越周期,盈利韧性较强,后续随着具体促消费政策落地显效,行业层面供需格局优化,有望迎来基本面与估值的双重修复。(本文机构观点来自持牌证券机构,不构成任何投资建议,亦不代表平台观点,请投资人独立判断和决策。)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:高大山
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去年2月以来,福建自贸试验区厦门片区管委会(以下简称“厦门自贸片区管委会”)联合厦门海关等多家单位,针对外贸全流程作业,梳理企业通关堵点,开展数字口岸平台建设,让进出口货物“跑”起来。通过边建设边试点边服务,厦门数字口岸平台于去年10月起上线,截至目前,已上线功能167项。今年上半年,厦门口岸进出口整体通关时间同比分别压缩9.76%、29.08%。。
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起初,听说要“交出”数据,不少码头负责人的心里都“咯噔”一下。“生产数据直接交出去会不会有风险?”前期调研中,王李强和团队一连走访了好几家码头,收到的都是相同的答复。
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服务范围延伸,功能搭建也在不断完善。
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交通行业用能结构中,绿色电力占比较小,发展绿色能源潜力巨大。
清点、装车、签字确认,看一眼时间,蔡荣元长舒一口气:“从抵港到发车,只用了不到1小时,再次刷新我们的取货时间纪录!”
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多年来,堰头村推动实施“千万工程”,改路、改水、改厕、改房、亮化,拆除简易灰棚等200余处。村居面貌发生了质变,村民习惯发生了转变,堰头村不但成功从破旧古村转型,还成为中国美丽休闲乡村、全国生态文化村、浙江省美丽乡村特色精品村。
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前阵子,度假村接到了一批又一批客人的预订。“很多客人奔着杨梅来,南山杨梅汁多味甜,一到采摘季,特别受游客的喜爱。”陶素慧不仅是度假村的工作人员,也是当地的村民。每年到杨梅采摘季,她一边忙着接待度假村的客人,一边还要忙着销售杨梅。她说:“很多人就是因为南山杨梅,才选择到这里住宿。”
现在,村里一栋栋“黄泥房”变身“黄金屋”,村集体收入和农户收入双双增长,实现了企业、村集体和农户的多方共赢。
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前阵子,度假村接到了一批又一批客人的预订。“很多客人奔着杨梅来,南山杨梅汁多味甜,一到采摘季,特别受游客的喜爱。”陶素慧不仅是度假村的工作人员,也是当地的村民。每年到杨梅采摘季,她一边忙着接待度假村的客人,一边还要忙着销售杨梅。她说:“很多人就是因为南山杨梅,才选择到这里住宿。”
位于碧湖镇的下南山古村,离长深高速南山出口不到1公里。游客开车下高速公路只要再行驶5分钟,就能入住当地的原生态度假村。
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山东枣菏(枣庄―菏泽)高速上,车辆往来穿梭。驱车行至金乡零碳智慧服务区,只见高速边坡上布满了光伏面板,再往里走,垂直轴风机随风转动,充电桩区域内,新能源车正在补充“能量”。
“交通行业与可再生能源具有广阔的融合发展空间,既有利于进一步发展可再生能源,又有利于推动交通能源低碳转型,为实现碳达峰、碳中和目标作出贡献。”国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示。
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码头方也受益颇多。蒋蔚是厦门集装箱码头集团有限公司海天分公司商务部经理,她算了一笔账——“智能云分流”功能上线以来,海天码头减少集装箱在码头装卸和运输的次数达50%,时间压缩90%。
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这份由中央财办、中央农办、商务部、农业农村部、国家发展改革委、财政部、交通运输部、市场监管总局和国家邮政局等九部门联合印发的文件,围绕未来一段时间我国加快农村现代流通体系建设的发展目标、重点任务、政策支撑等作出部署。
“尽管前期准备长达半年,实现难度依然超乎想象。”王李强说,数字化建设,数据互联互通是基础。对于码头、堆场、报关行等相关企业,数据是其运营的关键,如何打通多角色多链条数据?