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  近几年频繁的沙尘暴天气,是否意味着我们进入了沙尘活跃期?对此,受访专家们表示还无法给出准确判断。“气候系统里面有个周期性的变化,但是这种周期性的变化现在实际上并不是特别清楚,基于几年的短期情况,很难判断出趋势。”中国科学院大气物理研究所副研究员吴成来告诉《中国新闻周刊》。

摘要:希望蔚来好运(欢迎关注杠杆游戏)撰文|张银银&编辑|欣欣然日前,蔚来发布了其2024年第二季度业绩公告。这下,“蔚小理”最新的业绩都发布了。之前杠杆游戏关注了小鹏汽车、理想汽车的中报(详见文末“拆中报”专题)。蔚来这份财报,杠杆游戏觉得有进步:比如毛利率提升,虽然总的来说还是亏损,但毛利增幅很大。当然,蔚来离盈利还有一些距离。今天,我们就来说说蔚来吧。1、二季度虽然亏损,业绩改善我们先从蔚来2024年第二季度表现说起。蔚来单季度汽车交付量达57,373辆——包括32,562辆高端智能电动SUV、24,811辆高端智能电动轿车,较2023年第二季度增143.9%、较2024年第一季度增长90.9%。应该说,这个同环比销量表现还是不错的。二季度,蔚来录得营收174.460亿元(24.006亿美元),较2023年第二季度增长98.9%、较2024年第一季度增长76.1%。其中,汽车销售额为156.796亿元(21.576亿美元),较2023年第二季度增长118.2%、较2024年第一季度增长87.1%。2024年第二季度的汽车毛利率为12.2%,而2023年第二季度为6.2%、2024年第一季度为9.2%。汽车毛利率较2023年第二季度有所增长,主要由于单位物料成本下降,部分被自2023年6月以来的用户权益调整带来的平均售价下降二季度的毛利为16.89亿元(2.324亿美元),较2023年第二季度增长1,841.0%、较2024年第一季度增长246.3%。整个公司第二季度的毛利率为9.7%,而2023年第二季度为1.0%、2024年第一季度为4.9%。毛利率较2023年第二季度及2024年第一季度有所增长,主要由于汽车毛利率的增长。看了上述两组毛利率数据,杠杆游戏认为,蔚来的进步是明显的。当然,第二季度蔚来的经营亏损为52.09亿元(7.168亿美元),较2023年第二季度下降14.2%、较2024年第一季度下降3.4%。扣除股权激励费用,于2024年第二季度的经调整经营亏损(非公认会计准则)为46.99亿元(6.465亿美元),较2023年第二季度下降14.0%、较2024年第一季度下降8.1%。2024年第二季度的净亏损为50.46亿元(6.944亿美元),较2023年第二季度下降16.7%、较2024年第一季度下降2.7%。扣除股权激励费用,2024年第二季度的经调整净亏损(非公认会计准则)为45.35亿元(6.241亿美元),较2023年第二季度下降16.7%、较2024年第一季度下降7.5%。2024年第二季度的销售成本为157.573亿元(21.683亿美元),较2023年第二季度增长81.4%、较2024年第一季度增长67.3%。销售成本较2023年第二季度有所增长,主要由于:交付量增长,部分被单位物料成本下降所抵销。销售成本较2024年第一季度有所增长,主要由于交付量增长。2、上半年营收增长超40%、亏损有所减少整个2024上半年,蔚来的营收为273.55亿元,同比增长40.65%;2024上半年净亏损103.84亿元,2023年同期超109亿元的亏损,亏损有所减少,同比4.95%的变化。2024上半年,杠杆游戏注意到,蔚来的毛利为21.76亿元,2023年同期不到3亿元,同比增长773.22%。此外,毛利率方面,2024上半年达到7.96%,2023年同期只有1.28%,改善非常明显。交银国际指出,蔚来拐点已至,第三季度汽车毛利率将进一步改善。第四季度随着乐道开始批量交付,该行认为汽车毛利率依然有改善空间。2024上半年,蔚来的研发费用为60.83亿元,2023年同期为64.20亿元,略有下降。销售、一般及行政费用方面为67.54亿元,2023年同期为53.03亿元,这一块蔚来砍得挺猛的。截至2024年6月末,蔚来现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为416亿元(57亿美元)。同时,截至2024年6月末,蔚来现金及等价物246.52亿元,2023年末该数字为329.35亿元。三季度的前2个月,蔚来2024年7月、8月的交付量分别为20,498辆、20,176辆。截至2024年8月,蔚来汽车累计交付量达到577,694辆。2024年第三季度,蔚来预期汽车交付量介乎61,000至63,000辆,较2023年同一季度增长约10.0%-13.7%。收入总额介乎191.09亿元(26.30亿美元)-196.69亿元(27.07亿美元)之间,较2023年同一季度增长约0.2%至3.2%。展望未来,蔚来于2024年8月20日发布其“加电县县通”计划,在中国所有县级行政区加密充换电网络布局,为蔚来、乐道及所有电动汽车用户提供更加便捷、高效的补能体验。9月1日,蔚来旗下的乐道品牌105家门店同时开业,首款车型L60已开始公开展示,预计将于本月内正式上市并开启交付。蔚来希望L60,“新品牌能为我们在大众市场上占据有利地位。”李斌补充道。希望蔚来好运,理想汽车盈利之后,蔚来能成为造车新势力下一个,比如2025年盈利,能实现吗?本文未标注出处的财务图表,均源自蔚来有关公告,特此说明并致谢版权及免责声明:本文系杠杆游戏创作,未经授权,禁止转载!如需转载,请获取授权。另,授权转载时还请在文初注明出处和作者,谢谢!杠杆游戏任何文章之观点,皆为学习交流探讨用,非投资建议。用户据此进行的一切投资,请自负责任。文章如有疏漏、错误欢迎批评指正。

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编辑:孙念祖

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发布于:梅州梅江区

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