日本最大但的人文体艺术太尊了！对标迈巴赫，百万级豪华旗舰到底“尊”在哪儿？_ZAKER日本最大但的人文体艺术新闻
太尊了！对标迈巴赫，百万级豪华旗舰到底“尊”在哪儿？_ZAKER日本最大但的人文体艺术新闻
谢胜文在接受记者采访时表示，很高兴来到长沙参加非洲好物网购节，此次活动内容精彩纷呈，将为深化非中合作注入新的动力。非洲独特的气候条件和自然环境孕育出很多优质商品，希望通过此次网购节，让更多非洲好物进入中国市场。“非洲好物网购节是一次很有意义的尝试，跨境贸易加强了两国的经贸往来，能够助推高质量发展，也希望借此吸引更多中国投资商前往非洲投资，打造互利共赢的局面。”
这期之家新车绘内容，我们将正式为大家带来华为与江淮合作 "MAEXTRO 尊界 " 品牌的首款车型。江淮作为华为智选车合作模式下的第四个品牌，也是我们常说的 " 四界 " 中的最后一 " 界 "，我们来看看他们到底憋的什么大招。相信有些朋友也看了我们之前发的预告和网上流传的各种消息，这次咱们还是用假想图的方式为大家提前揭秘新车。不过之前也有好多朋友评论说对新车根本不了解，甚至都没怎么看过谍照，这次我们结合谍照以及各种已知信息，从车辆整体造型、细节以及品牌 Logo 细致的给大家来介绍下这款新车，咱们一起来看看，尊界到底 " 尊 " 在哪儿。首先不得不佩服啊，这次品牌的保密工作做的是真不错，网上有关新车的谍照到是不少，但基本都是重伪装的状态，属于是把肉埋饭里了这么一个情况。不过问题不大，还是能够发现一些线索的。我们先根据现有的信息为大家介绍一下这辆新车的基本情况。先来说说车辆的定位，江淮汽车此前全新打造了两个纯电新能源平台，"DE" 和 "X6"。DE 平台主要为了满足国内经济型和改善型市场需求，产品覆盖中型车、中大型车、紧凑型 SUV 和中型 SUV。X6 平台车型覆盖 B 级到 D+ 级别，车型包括轿车、SUV、MPV、跨界车、运动车型等，该平台将通过华为智能技术赋能，积极抢占国内高端市场。X6 平台也是此次尊界首款车型所采用的平台。既然说到高端市场，具体高端到什么程度呢，首先是百万级别的售价，其次是将对标车型瞄准 BBA 的旗舰级车型，奔驰 S 级 / 迈巴赫 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8 Horch 创始人版等等。简单总结一下就是，中国品牌的百万级新能源车型，主打豪华商务的一款轿车。既然是与华为合作，那么在智能化以及辅助驾驶方面有哪些惊喜呢。此前余承东余总也表示说，2025 年华为将推出 ADS 4.0 智驾系统，实现商用高速 L3 级辅助驾驶，试点城区 L3 级辅助驾驶，我们预测尊界的新车应该会搭载这套系统。不过有关新车还有有哪些其他的黑科技，目前还不得而知。车辆的基本情况大家了解之后，咱们一起来看看新车外观。虽然现在谍照中车辆前脸覆盖着伪装，但是能够感受到整体气场十足，造型大气端庄。从谍照能够感受到，车辆前脸突出的造型特征十分明显，两侧是竖向排列的灯组造型。车辆下包围造型也比较周正，没有过多的造型变化，中间是菱形格栅造型。此前有消息称，新车会采用增程动力系统，这么一来车辆包围有格栅造型也能解释的通。前灯组部分我们发现不同谍照中的造型也不一样，第一种是自上而下的大尺寸矩形灯组，另外一种是尺寸更小，并且是有切角造型的，类似梯形。有可能新车有两款前脸？一种偏向运动风格另外一种走豪华商务路线？不排除这样的可能性，不过我们也尝试了两种造型，觉得还是大尺寸矩形灯组更加符合车辆定位，使前脸气场更足。相比更为繁琐的造型雕琢来说，大刀阔斧的直给造型才能带来更具冲击力的视觉效果和更强的辨识度。这一点我们在 BBA 的旗舰车型，包括劳斯莱斯、宾利等造型语言上都能看到。接下来我们就来看看基于对谍照的分析，假想图车辆前脸到底长什么样。首先是标志性的前突造型，并且与发动机盖分型线有一定距离，使车头的视觉冲击感更强。突起下方我们做了一个内收的转折造型，再往下的牌照架部分，平面造型呈现出一定的外扩趋势。最下方就是我们之前提到的菱形格栅，整体轮廓我们采用了梯形样式。说到这儿可能大家会有点疑问，谍照中看起来前脸应该是一整个突出的方形封闭造型，怎么做了个内收呢？这个呢，我们也参考了之前江淮发布的概念车造型，前脸的造型灵感也取自它。不知道大家有没有了解，其实很多时候车企在车辆伪装阶段会采用一些 " 障眼法 "，比如会垫高、垫宽一部分造型等等。包括我们也看到之前网上有关于尊界的假想图，就是采用整体的方形造型。我们觉得呢，那既然是假想图，那咱们就来点不一样的，也可以为大家提供一种新的参考方向。享界 S9我们继续说车灯和其他细节部分，两侧是大尺寸的矩形灯组，承托其车头的上下部分。大灯内部光源采用了分组的几何造型，并且我们也借鉴了享界 S9 的星河大灯，采用璀璨星钻工艺，犹如星河一般。将两侧灯组相连接的是贴合车头造型的贯穿式日行灯，这样的组合勾勒出方正端庄的前脸造型。同时，这次我们也加入了一个比较有意思的设计，车头上方我们采用了一个立标 Logo，整体造型有点像一个小盾牌，不过内部做了立体的钻石切割造型，提升整体的精致程度。当然了，这个立标 Logo 也不是我们凭空想象的，是在国家知识产权局商标局查到的，能够看到申请人名称是安徽江淮汽车，并且申请日期是在 2024 年 3 月份。所以说我个人觉得作为百万级的豪华车型，无论是品牌辨识度还是车辆定位，放个立标也没什么不妥，这样的例子在豪华车型中也很多，甚至成为品牌的标志性元素，可以做个尝试。我们来看车身侧面，既然是定位 D 级车型，首先车身尺寸肯定要足够大，假想图中整车长度在 5.4 米左右，轴距为 3.4 米左右。通过谍照能够感觉到整车侧面腰线比较平直，可能不会有过多的造型变化。整体车侧的视觉重心偏向车尾，结合车顶线条的溜背趋势，有点 " 拖尾 " 的感觉，视觉感受上十分厚重。此外，在后车门位置，目前被伪装覆盖，结合后车门边缘的造型走向来看，预计新车可能不会提供三角窗。细节上，我们能够看到谍照中出现了密集多条辐和大饼造型两种轮圈样式。假想图中我们选用了豪华车型上经常会采用的 " 大饼 " 造型轮圈，细节基本参考谍照。此外，通过一些谍照视频上能够看到，新车将会配备后轮转向等技术。假想图中我们基本延续谍照中车辆造型，简洁平直的腰线与小溜背车顶线条结合，塑造出整体厚重的车尾造型。后车门三角窗位置加入了 "MAEXTRO 尊界 " 的平面 Logo，造型为立标 Logo 的平面化样式，中间加入了 MAEXTRO 的英文字母。同样，这个 Logo 也是安徽江淮汽车于 2024 年 7 月份申请的，并且在尊界官方账号上我们也看到了该 Logo。车门处以及车门下方侧裙位置加入了更多的镀铬点缀，进一步烘托整车的豪华定位。车尾部分，咱们还是先来看谍照，整体造型属于是比较饱满，方中带圆的感觉。除了两侧尾灯的细节和下方牌照框区域，其他地方基本被伪装材质覆盖。车尾我们依旧延续车头的简洁大气造型，尽量减少复杂造型的堆砌。尾灯部分，我们预测大概率应该是贯穿式尾灯，这也是目前比较流行的造型设计。享界 S9尾灯细节我们想过要不要参考享界 S9，虽然尾灯末端有些相似，但是最终我们还是决定换个造型。毕竟两款车定位不同，况且作为全新品牌的首款车型来说，辨识度也非常重要。尾灯下沿造型为一条完整的弧线贯穿左右，上方造型近似 " 弓形 "，整体设计比较简洁。尾灯内部光源采用比较细的横条造型，上半部分为刹车灯，靠下一点的位置是转向灯。尾灯最下方同样运用了头灯的星河大灯，采用璀璨星钻工艺，星星点点犹如星河。同时，在尾灯中间我们也入了一条贯穿的镀铬饰板点缀，进一步提升精致感。尊界的首款车型到这儿基本就为大家介绍完了，毕竟对于这样一款全新品牌的首款车型，能参考的信息还是太少了，我们在充分尊重谍照造型的同时，尽可能的发挥想象力，将伪装后面的造型呈现出来。当然了，目前的假想图肯定会与实车在有些地方不同，不可能做到完全一致，这也让我们更加期待新车的亮相。前几天我们看到，尊界已经上板车了，准备发往广州，就等着车展上正式揭晓了。11 月 15 日新车发布会后我们也将会为各位带来更加多有关新车的报道，大家敬请期待。（图 / 汽车之家车型库素材运营团队、姚宇；文 / 汽车之家 姚宇）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:余克勤
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