艺术新动-"强㢨XXXXXL"-可换电、比Model Y便宜10强㢨XXXXXL万元，“低价”的乐道成蔚来扭亏关键？

可换电、比Model Y便宜10强㢨XXXXXL万元，“低价”的乐道成蔚来扭亏关键？_ZAKER新闻

共4414只个股上涨，716只个股下跌，北向资金净买入189.83亿元，单日净买入额创2021年12月以来新高！今日成交9490亿元。

本文来源：时代财经作者：赵昱9 月 19 日，蔚来第二品牌乐道首款车型、中型纯电 SUV 乐道 L60 正式上市，官方指导价 20.69 万元起，较 21.99 万元的预售价降低 1.3 万元，较 Model Y 后驱版（起售价 24.99 万元）的售价低 4.3 万元。与 NIO 主品牌一样，乐道同样支持 BaaS 电池租用方案，采用该方案后乐道 L60 起售价进一步下探至 14.99 万元，与 Model Y 相比便宜了 10 万元。尽管乐道在价格上低于 NIO 主品牌，但蔚来管理层曾在公开场合多次强调，乐道并不能简单定义为中低端品牌，而是强调家用属性的品牌。在乐道 L60 推出之前，蔚来旗下售价最低的车型为 ET5 及 ET5T，起售价 29.8 万元。对于蔚来而言，乐道 L60 打入 20 万 -30 万元市场将面临更为激烈的竞争。新车除将向同一细分市场的销量王者特斯拉 Model Y 发起挑战外，还将与智己 LS6、比亚迪宋 L EV、极氪 7X 等车型展开正面较量。图源：乐道汽车官方微博月销 2 万辆是及格线，乐道 " 以价换量 " 为盈利新车正式发布前，时代财经来到位于北京某核心商圈的乐道展台。能直观感受到的是，乐道的品牌认知度比预期更高，新车公布售价前，已经有消费者陆续到访看车。时代财经听到一组路过的年轻人说，" 我知道，这车是蔚来的第二品牌。"相较于智驾能力的冗余，瞄准家用市场的乐道更强调空间与舒适性。乐道 L60 的整车长宽高分别为 4828mm × 1930mm × 1616mm，轴距为 2950mm，较 Model Y（长 4750mm × 宽 1921mm × 高 1624mm，轴距 2890mm）的储物空间更大、后排空间更充足。前排座椅放平后可与后排座椅相连形成躺椅模式，也是新车的一大卖点。乐道 L60 取消了成本更高的激光雷达，采用纯视觉智驾方案，还取消了电吸门和仪表盘。整车以 17.2 英寸中控屏、13 英寸 HUD 抬头显示屏、8 英寸后排屏三块屏幕为交互核心，基于蔚来自研的 SkyOS・天枢操作系统。续航方面，新车搭载 900V 高压平台，提供 3 种续航电池包，其中标准续航为 555km，长续航为 730km，后续还将推出 1000km 的超长续航电池包。无论是价格还是配置，乐道已然拿出诚意，至于市场接纳与否还需时间检验。北京某核心商圈的乐道展台（时代财经摄）在蔚来董事长、CEO 李斌的规划中，乐道 L60 应保持平稳上量的销售节奏，不会为了市场份额而牺牲毛利。另外，乐道将与 NIO 主品牌共享部分换电网络和服务体系，只不过乐道的服务体系将更加轻量化。简言之，蔚来在技术、服务上托举乐道，乐道在交付量上反哺蔚来。管理层也期待着，乐道将成为蔚来实现逆转的关键。李斌此前在乐道品牌发布会上透露，不管是分摊研发的固定费用还是分摊制造成本，乐道的入局对于蔚来而言都有非常多的好处，有助于帮助整个公司增加盈利性。今年上半年，蔚来实现营收 273.5 亿元，同比增长 40.6%；毛利率为 8.0%，较去年同期的 1.3% 出现提升；净亏 102.3 亿元，同比收窄 5.1%。按照净亏损额 / 期内交付量的方式粗略计算，上半年蔚来单车净亏约 11.7 万元。蔚来在研发端一直投入较大，期内研发成本达到 60.83 亿元，是 " 蔚小理 " 三兄弟中最高的。而乐道继承了蔚来自研的整车操作系统、智能座舱、换电技术，避免了研发成本的二次投入。李斌在今年 6 月接受媒体采访时曾表示，乐道的毛利率目标设定在 15% 以上。从盈亏平衡的角度来看，乐道如果能实现月销 2 万 -3 万辆，就能做到盈亏平衡。在 9 月 20 日举办的乐道媒体面对面活动上，李斌表示：乐道的产能也在有序爬坡中。10 月产能将达到 5000 辆，12 月将达到 1 万辆，2025 年 1 月将至少生产 1.6 万辆，到 3 月产能将提升至 2 万辆。不过当有媒体问及 " 明年 3 月产能突破 2 万辆时，乐道能否实现盈亏平衡 "，李斌并未作出正面回复。每年推出一款 SUV多品牌战略不仅是企业在市场上建立品牌形象的重要手段，也是实现商业目标的关键策略之一。企业通过不同定位的品牌或产品打入不同细分市场，在共担风险的同时形成合力。华为、小米等科技巨头早前证明了这条道路的可能性。在造车新势力中，理想、小鹏已经率先进行了市场下探。今年 4 月，理想旗下首款 30 万元以下车型理想 L6 上市，官方指导价 24.98 万 -27.98 万元。借力大空间、舒适性配置、标配四驱等亮点，新车市场声量一路走高，上半年交付量占理想汽车期内总交付量近半数。截至 9 月 19 日，理想 L6 交付量已突破 10 万辆。仅仅在 4 个月之后，8 月 27 日，小鹏第二品牌 MONA 推出的首款车型 MONA M03 凭借 11.98 万 -15.58 万元的售价，引发行业内外关注。官方数据显示，新车上市 52 分钟大定数量突破 1 万辆，48 小时内订单数量达到 3 万辆。9 月 14 日，小鹏汽车董事长何小鹏在其个人社交媒体账号发文称，小鹏 MONA 的产能在 10 天内已经决策扩充 2 次，希望尽快实现新车交付。在媒体面对面活动上，李斌谈及乐道订单情况时表示，服务器在扩容 5 倍后还是有点卡，不过蔚来惯例不发订单数，总之就是一句话，爆单！乐道汽车总裁艾铁成随后补充到，" 尽管个人特别想对外讲订单数，但公司确实不让。"乘联会数据显示，今年 1-8 月，售价 30 万元以上 SUV 和轿车的市场份额均在 42% 以上，而售价低于 30 万元的 SUV 和轿车，其市场份额分别仅为 6.6% 和 3.5%。尽管 30 万元以下的各个价格段都有强势产品存在，但随着年轻消费群体个性化需求的日益增长，拥有独特亮点的新产品依然有机会脱颖而出。乐道也准备 " 乘胜追击 "。据李斌透露，乐道将于 2025 年三季度交付一款 6/7 座中大型 SUV，并在之后保持每年推出一款 SUV 的节奏。

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编辑:李宗仁

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另外，警示函显示，2023年1月30日，宝莱特披露《2022年年度业绩预告》，预计2022年度归属于上市公司股东的净利润为盈利1,700万元至2,500万元，扣除非经常性损益后的净利润为盈利170万元至250万元。2023年4月13日，宝莱特披露《2022年年度业绩预告修正公告》，因会计核算不准确等原因，将扣除非经常性损益后的净利润修正为亏损500万元至750万元，与此前的业绩预告存在重大差异。。

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从估值来看，华虹公司的发行市盈率为34.71倍，低于36.15倍的行业市盈率。不过若与同行上市公司相比，华虹公司的市盈率水平较高。例如

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为了突破彼时困境，2012年1月，旷视科技拿着联想创投的100万，开始钻研视觉识别技术，也就是人脸识别技术。2012年10月，公司团队推出一款ToB端的视觉技术开放平台Face++，主要为企业客户提供视觉技术解决方案。

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企查查显示，五一视界曾涉司法案件21起，案由多为计算机软件开发合同纠纷，其有裁判文书记录11条。五一视界曾因违反了《中华人民共和国网络安全法》遭北京市公安局东城分局行政处罚，决定文书号为京公东行罚决字〔2022〕51530号。

展望后市，7月议息会议前后大类资产的波动可能会加大，关注会议释放的加息信号，谋定而后动。长期看，在央行持续购入黄金的大背景下，黄金货币属性依然强劲。华安基金指数与量化投资部维持黄金当前震荡，到四季度偏乐观的观点。

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2020年，58同城与QuantumBloomGroupLtd.签订合并协议。根据协议，买方投资财团将以每股普通股28美元购买58同城所有已经发行股票，预估的总交易额为87亿美元（约合617亿元），这为58同城提供了雄厚的资金支持。

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中炬高新昨日晚间公告，公司于7月24日召开中炬高新第一次临时股东大会，完成了公司董事会的改选工作。同日公司以现场方式召开中炬高新第十届董事会第十五次会议，审议通过了免去田秋副总经理、董事会秘书职务，免去孔令云副总经理、财务负责人职务，免去秦君雪副总经理的议案。董事会成立执行委员会，由余健华、林颖、吴剑、张万庆作为执行委员会委员，其中余健华作为执行委员会主任，执行委员会在董事会的领导和授权下开展工作、直接对董事会负责，实行集体决策、集体负责制。执行委员会自公司董事会审议批准之日起成立，在总经理、相关高级管理人员到位并能正常履职后可根据实际情况解散或由董事会决议解散。