八重神子奖励旅行者点击进入20.98 万元！小鹏 P7+公布预售价，但它最大的创新却被骂惨了_ZA八重神子奖励旅行者点击进入KER新闻
20.98 万元！小鹏 P7+公布预售价，但它最大的创新却被骂惨了_ZA八重神子奖励旅行者点击进入KER新闻
4。合浦县廉州工商行政和质量技术监督管理所所长秦普庆私车公养问题。2017年9月至2019年8月，秦普庆利用工作便利，违规使用单位公务油卡为私家车加油34次共计9297元。秦普庆受到党内严重警告处分，违纪所得予以收缴。
巴黎车展，一个响当当的名字。它不仅是历史上第一个车展，更是全球汽车工业的重要风向标。自 1898 年首次举办，这个舞台见证了无数汽车史上的里程碑。每一次的开幕，都是对未来出行方式的一次大胆预测和展示。今天，第 90 届巴黎车展正式拉开序幕。值得留意的是，这次凡尔赛门展览中心里多了一些我们熟悉的身影，带着新能源车登场的比亚迪、零跑、问界等中国品牌，给世界带去了一些小小的中国震撼。其中最受关注的新车，自然是小鹏 P7+ 了，在巴黎车展上，小鹏汽车正式公布了 P7+ 的预售价格——20.98 万元。实际上这并非小鹏 P7+ 的首次亮相，10 月 10 日，也就是 4 天前，小鹏汽车在深圳给 P7+ 办了一场首秀，当时便引起了广泛关注和讨论。作为小鹏汽车新十年的开篇之作，P7+ 的推出对于小鹏汽车来说具有重要意义。它究竟是为小鹏汽车开启了一个成功的新篇章，还是会成为一款表现平平的车型，甚至将品牌推向不利的境地？ 小鹏 P7+，到底是一台什么样的车？和小鹏 X9 刚发布时一样，P7+ 的最大的争议也在于外观设计。翻看董车会当时的报道，评论区几乎一边倒地认为其车尾设计是在挑战人们的传统审美。从前脸来看，小鹏 P7+ 其实处理得相当不错，既融入了 X9 上更具线条感的型面，也继承了 P7 原有的灯组布局，共同塑造了一个更加现代且具有辨识度的 Robot Face 前脸。问题在于新加入的悬浮车顶和双层尾翼设计。一些观点认为，这是小鹏「为了改而改」，是「不必要的复杂设计」。然而，当我们将视野放在 P7+ 的产品定位上时，就可以发现小鹏汽车的这次设计尝试其实不无道理。这些新设计并非多余之举，而是基于实际功能需求的精心考量。关于 P7+ 的定位，何小鹏解释得很清楚：从 P7+ 的发布会开始，大家会看到我们 P7 家族会有两种风格：P7i 系列以个性、运动为核心，P7+ 以家用、大空间、舒适为核心。也就是说，P7+ 和 P7i 并非迭代关系，而是从 P7 家族衍生出来的一个分支，与 P7i 是并行的关系。在何小鹏看来，P7+ 的出现，弥补了不少小鹏粉丝心中的遗憾。要讲解其中缘由，先让我们把时间拨回 2020 年。2020 年 1 月，国产特斯拉 Model 3 正式从上海超级工厂下线，其价格从进口时期的超 40 万元，大幅降至国补后的 29.9 万元。这一显著的价格调整，使得 Model 3 对标「34C」的纯电轿车，进一步获得了「高性价比」的标签。由于当时市场上缺乏能与 Model 3 直接竞争的产品，它几乎成为了纯电轿车领域的不二之选——直到小鹏 P7 发布。除了特斯拉，就是小鹏 P7。▲小鹏 P7i2020 年 4 月，小鹏 P7 正式亮相，它很快成为了国产新能源汽车中的一个突破性产品。在很长一段时间内，小鹏 P7 与特斯拉 Model 3 共同主导了二十万元级别的纯电轿车市场，并在 2022 年实现了十万台下线的喜人成绩，创下了造车新势力的新纪录。小鹏 P7 成功的原因，可以简单总结为两点：前卫动感的外观设计，和领先行业智能化。在何小鹏看来，P7 车主无一不是颜值控和科技控。客观来讲，也确实如此。然而，P7 为了追求动感的外形，的确在后排空间上做出了妥协，不少用户将其后排座椅形容为「顶头的小板凳」。同时，P7 的后备箱空间也相对较小，一定程度上限制了其实用性。▲小鹏 P7 的后排诚然，外观的吸引力对于消费者而言是一个重要因素，但如果作为家庭的主要用车，实用性往往是更为关键的考量标准。我很爱小鹏 P7，但有没有可能空间再大一点？正是基于这样的市场反馈，小鹏 P7+ 应运而生。 双层尾翼为何而来？在发布会上，何小鹏点明了 P7+ 的「两大使命」，其中之一就是：让更多人享受到「豪华行政级轿车」的空间与舒适。这里有一个前提，那就是尽可能地保留 P7 原有的动感。何小鹏想得很清楚，他要把 P7+ 打造成一辆拥有 SUV 空间的轿跑。所以，P7+ 才成了现在这般模样。长时间关注汽车的读者一定很清楚，运动感与大空间，一直都是汽车设计里难以兼得的「鱼和熊掌」，例子数不胜数。历史上有无数例子表明，追求动感的溜背造型往往需要在空间上做出妥协。为了同时获得这个「鱼和熊掌」，小鹏给出的答案就是 ONE-Box 造型和双层尾翼。ONE-Box 造型大家很好理解，这种将轴长比最大化的设计，如今已成为当下纯电动轿车设计的主流趋势，大大增加了乘员舱的纵向空间。那双层尾翼呢？我们先来看看，如果将 P7+ 的上层尾翼去掉，它会是什么样子。▲上图为新出行所摄的 P7+ 正侧图，下图为去掉上层尾翼的示意图不难发现，如果把上层尾翼去掉，顺着下层尾翼给 P7+ 再造一个「车顶」，后排和后备箱的垂直空间将会遭受严重挤压。没错，看似「画蛇添足」的双层尾翼，实际上是小鹏拓展空间的一种全新解法。▲小鹏 P7+ 的后排空间从数据上来看，小鹏 P7+ 后排座椅臀点到车顶高度达到了 973mm，作为对比，小米 SU7 和蔚来 ET5 这两款轿跑车型的成绩分别是 944mm 和 940mm，对比 933mm 的 P7，更是有着明显的提升。与此同时，P7+ 的后备箱容积也从 P7 的 440L 暴增至 725L，放倒后排座椅后还将扩展至 2221L。2221L 是什么概念？在发布会上，何小鹏从台上的 P7i 里，搬出了 32 个 20 英寸的行李箱。如此大的后部空间，配合上全系标配的后排座椅按摩、加热、通风、10 ° 无极电动调节、小桌板、车控屏、厚坐垫以及中央的大扶手…… 就像何小鹏说的那样，P7+ 成功让更多人有机会享受到「豪华行政级轿车」的空间与舒适。还记得小鹏的产品经理 Alice 在发布会上说，小鹏 P7+ 将「引领纯电设计的新潮流，重塑轿跑空间体验」。能否引领潮流还不好说，但至少，这是一次实打实的创新。还有人说，既然要空间，为什么不直接做一辆旅行车？这不是还得考虑风阻么？为了进一步给空间让路，小鹏为 P7+ 定制了一款业界最薄的 800V 电池包，其厚度仅有 108mm，容量自然也没有很大，为 76.3kWh。在没有大电池的情况下，更低的空气阻力，变得尤为重要。而小鹏 P7+ 上那有着超长溜背曲线的 Kammback 造型，让它拥有了 Cd0.206 的超低风阻系数，CLTC 续航里程达到了 710km，即便是 60.7kWh 的版本，也有着 602km 的 CLTC 续航里程。聊了这么多，可能还是会有人说，「空间也好，能耗也罢，在我眼里它就是丑」。丑就丑呗，不买就是了，现在的中国新能源市场可不比 2020 年，总有一款适合你。买车这件事，向来都是没有最好的，只有适合自己的。对于 P7+ 面向的人群，其实何小鹏总结得很好：既想要 P7 的优雅运动，又想要媲美 SUV 的空间，让家人坐得舒服。而这样的市场需求，恰恰是现实中广泛存在的。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴立功
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1。遵义市红花岗区区委书记管礼伦等人新冠肺炎疫情防控排查漏户漏人问题。2020年1月28日，遵义市红花岗区中华路街道办事处凤朝门社区出现3例聚集性疑似病例。经查，红花岗区委区政府及其卫生健康局、中华路街道办事处和凤朝门社区在疫情防控排查中，工作重视不够，督促检查不力，未严格执行疫情防控入户排查要求，导致凤朝门社区出现漏户漏人的情况。区委区政府被责令作出深刻检查，区委书记管礼伦和区委副书记、区长游劲松受到批评教育处理。副区长张云桥受到诫勉谈话处理。中华路街道办事处副主任、凤朝门社区包保领导赵公松受到政务记过处分。中华路街道办事处副主任段宇鹏受到党内警告处分。其他4名相关责任人分别受到批评教育、诫勉谈话等处理。。
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境外输入现有确诊病例505例（含重症病例7例），现有疑似病例7例。累计确诊病例1670例，累计治愈出院病例1165例，无死亡病例。
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自2020年春季学期开始，根据《浙江省学生资助对象认定办法》，对经认定的所有学生资助对象，按学段分别落实学前教育保育费减免、义务教育困难生生活补助和营养餐、普通高中免学杂费和国家助学金、中职免学费和国家助学金、本专科生（研究生）奖助学金等学生资助政策。
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哈尔滨市水务局原河道堤防管理处处长唐铭钧等人采砂审批失职失责问题。2016年至2018年期间，唐铭钧、副处长王英雷、砂源管理科副主任科员张本良3人在采砂审批工作中，不认真履职，对城区饮用水水源保护范围重新划定不知情、对重新设定的水源保护区界标未实地踏查，在2015年松花江水源保护区范围已重新调整情况下，仍然依据原规划审批采砂许可，导致三年间先后有8艘采砂船在松花江二级水源保护区内采砂作业，对饮水安全构成威胁。2019年11月，唐铭钧、王英雷、张本良分别受到党内严重警告处分。
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2020年4月30日0-24时，#黑龙江省省内新增确诊病例5例#（牡丹江），均为境外输入关联性无症状感染者转为确诊病例。截至4月30日24时，累计报告本土确诊病例558例，累计治愈出院病例471例，现有确诊病例74例（哈尔滨63例、牡丹江10例、大庆1例），现有无症状感染者27例（哈尔滨17例、牡丹江8例、绥化2例）。当日发热门诊诊疗人数791人。累计追踪到省内密切接触者19630人，已解除医学观察17131人，尚有2499人正在接受医学观察。
为进一步严明党的政治纪律和政治规矩，从讲政治高度整治形式主义、官僚主义，日前，贵州省纪委监委通报曝光5起形式主义、官僚主义典型问题。
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“要深刻汲取教训，对照习近平总书记严肃指出的问题和不足，逐项梳理，深入查找，立即开展全省紧急行动大排查，进一步强措施、堵漏洞、补短板，持续抓好整改。”
我们以前说世界百年未有之大变局，更多想的，还是世界政治经济格局变动，俄美、中美之间的博弈，西亚、北非的战事，欧洲、美洲的民粹主义，哪想到，最大的黑天鹅是疫情。
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“坚决防止医院再出现交叉感染，全力以赴做好患者医疗救治，为经济社会秩序全面恢复提供有力保障，为全国‘两会’召开创造良好稳定的疫情防控环境。”
对疫情防控常态化措施落实情况开展拉网式、地毯式排查，做到辖区内各社区（村屯）、企事业单位、特殊场所、重点人群全覆盖，不放过任何一个漏洞，不留下任何一个隐患。
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2。河池市宜州区环境保护局党组书记、局长潘承途违规接受宴请问题。2017年6月，潘承途组织本单位相关领导及股室负责人一行7人，参加与本单位有业务往来的重庆某公司广西分公司副总经理莫某某组织的宴请活动，餐费约700元由莫某某支付。潘承途受到党内警告处分。
4月15日下午，王文涛就哈尔滨市防控工作不力，出现聚集性病例反弹，约谈哈尔滨市长孙喆，严肃指出存在的问题，提出严厉批评。孙喆表示诚恳接受批评，对省指挥部提出的整改要求照单全收。
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为进一步巩固深化作风建设成效，持之以恒纠治“四风”，警示教育广大党员干部，力戒形式主义、官僚主义，杜绝享乐主义、奢靡之风，现将5起典型案例通报如下：