为什么要手先进去扣媒体称富士康扩大印度iPhone产能受阻：召回中国大陆工人，设备被扣_ZA为什么要手先进去扣KER新闻
媒体称富士康扩大印度iPhone产能受阻：召回中国大陆工人，设备被扣_ZA为什么要手先进去扣KER新闻
对比上述数据可见，即便不考虑其他子公司贡献的收入，2020年我爱我家营业收入也比预测值少了29.6%，利润则少了63%；2021年两项数据比预测值分别少了20%和83.5%。
1 月 12 日消息，据 "Rest of world" 报道，根据五位熟悉富士康印度业务的人士透露，鸿海旗下富士康将停止向印度苹果 iPhone 工厂派遣中国大陆工人与设备，已进驻印度的中国大陆工人也被召回，而原本运往印度的专用制造设备更是在中国境内被扣留。△富士康印度泰米尔纳德邦工厂报道称，这起事件发展可能会扰乱位于印度南部泰米尔纳德邦和卡纳塔克邦的富士康 iPhone 工厂的营运，进而影响下一代 iPhone 的生产进度，而这两座工厂是苹果将部分 iPhone 产能从中国大陆转移出去的重要一环。对此，苹果与富士康尚未对此发表评论，中国及印度政府部门也尚未作出响应。近年来，为了降低对于中国大陆的依赖，苹果公司一直在积极的将部分 iPhone 产能转移至印度。资料显示，苹果 iPhone 最大代工厂——富士康自 2019 年开始，就已经在印度泰米尔纳德邦工厂生产几款旧型号的 iPhone。随后在疫情期间，受疫情管控政策影响，苹果公司就开始加速推动这一进程，甚至最新的 iPhone 旗舰也开始在印度生产。2023 年开始，苹果首次在秋季新品发布会之后立即在印度生产 iPhone 15 与 iPhone 15 Plus，2024 年更是几乎与中国大陆同步生产高阶的 iPhone 16 Pro 系列，显示苹果越来越看重印度市场和当地的供应链。根据摩根士丹利预估，苹果 2023 年来自印度的收入年增 42%，达到 87 亿美元，在印度的 iPhone 出货量增长 39%，达到 920 万台，成为该公司第五大手机市场。鸿海董事长刘扬伟最近透露，到 2024 年，旗下富士康已在印度投资超过 14 亿美元，其在印度的业务规模已经超过 100 亿美元。其中，位于印度泰米尔纳德邦工厂拥有约 40,000 名工人，目前正生产 iPhone 16 Pro 和 iPhone 15 等最新机型。△富士康印度泰米尔纳德邦工厂彭 · 博社的最新报道也显示，在截至 2024 年 3 月的财年中，苹果通过富士康、和硕和印度塔塔集团运营的工厂在印度组装了价值 140 亿美元的 iPhone，约占 iPhone 总产能的 14%。另有预测数据显示，苹果公司计划在未来三至四年内，将印度生产的 iPhone 占比，从目前的 14% 提升至 25%。但是现在看来，苹果公司想要实现这个目标并不容易。据 Restofworld 报道称，虽然富士康位于印度泰米尔纳德邦和卡纳塔克邦的两座 iPhone 代工厂雇用约 5 万名印度工人，但生产与管理仍依赖中国大陆工人和少量中国台湾外籍员工，以及来自中国的机械设备。然而，据知情人士透露，最近几周原定前往印度的富士康中国大陆员工被告知取消行程，即使获得签证和机票的工作人员被禁止出行，富士康印度工厂所需的专用制造设备也在中国境内被扣留。知情人士表示，目前由于相关设备和人力均无法运往印度，而印度又缺乏生产这些设备的技术，此举将阻碍苹果与富士康在印度开发下一代 iPhone 的目标，这也突显苹果公司在中美紧张局势加剧之际，试图将产能从中国大陆转移出去正面临新的困难。为减少停工对生产的潜在影响，富士康正在考虑增派中国台湾员工替代中国大陆工人，因为中国台湾员工前往印度的出行并未受到影响。消息人士指出，富士康已加大中国工厂的 iPhone 半成品生产和出口力度，以确保印度的最终组装厂能持续生产足够的 iPhone 手机。普林斯顿大学（Princeton University）研究中国和印度产业政策的博士后研究助理凯尔 · 陈（Kyle Chan）告诉 "Rest of World"，中国政府可能会对制造业转移感到警惕，尤其是向印度转移，印度被视为中国的地缘政治对手和民主替代品。" 也许中国和许多国家一样，对苹果能够如此迅速地将其部分 iPhone 生产转移到印度感到惊讶，" 他补充说，中国政府还可以利用相关限制来表明其对美国公司的影响力。由于边界争端等因素，印度和中国长期以来一直关系比较紧张。印度新德里观察家研究基金会（Observer Research Foundation）教授兼研究和外交政策副总裁哈什 · 潘特（Harsh V. Pant）表示，这两个亚洲大国同时陷入了经济竞争，越来越多的欧美公司在印度将印度视为中国的替代品，因为它们正在当地重组供应链。但印度对中国的贸易逆差仍然存在，因为它通过总理纳伦德拉 · 莫迪 （Narendra Modi） 的 "Make in India" 计划提高了印度的制造能力。哈什 · 潘特告诉 Rest of World，中国大陆将采取措施防止印度挑战其作为全球制造业强国的地位，并确保其主导地位。编辑：芯智讯 - 浪客剑koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱汉祥
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其中，宁德时代在匈牙利德布勒森市的电池工厂主体将于明年试运行，2025年投产；亿纬锂能的全资孙公司亿纬匈牙利将以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元；华友钴业拟通过控股子公司在匈牙利投资建设高镍型动力电池用三元正极项目，项目计划总投资12.78亿欧元。
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动力电池企业的集体出海，形成了“呼朋引伴”效应，中游材料企业中也涌现了一大批海外市场的“
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出海的逻辑不难理解，国内“内卷”严重，国外仍是广阔蓝海，这块增量“蛋糕”足够诱人。
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从汽车模具、汽车芯片、到动力电池上游的锂矿等，比亚迪开始了买买买，扩充自己的供应链上下游版图。“在收购宁波中纬后，我们的供应链垂直一体化整合可以说已基本完成。”曾任比亚迪汽车销售有限公司副总经理王建均公开表示。2008年底，比亚迪以近2亿元的价格收购了宁波中纬6英寸半导体公司。
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具体来看，工信部共有四方面布局。
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平台“卷”入性价比消费时代
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具体举措上，将增加权益类基金的发行比例，并重点推出全市场量化选股产品线。
刘科路认为，能在国内充分竞争的环境里“卷”到前几名的茶饮品牌，只要是有决心出海，用从0-1的心态实打实地研究，就一定能做好。