国际速讯-"打扑克牌的剧烈运动视频不盖被子"-领克首款纯电C打扑克牌的剧烈运动视频不盖被子级轿车领克Z10正式上市，限时价19.68万元起

领克首款纯电C打扑克牌的剧烈运动视频不盖被子级轿车领克Z10正式上市，限时价19.68万元起_ZAKER新闻

　　记者一边听销售人员介绍，一边注意到，沙盘边、洽谈区、样板房里都有不少看房的人。比如，一套89平方米的样板房里至少有3组客户，门外还有人不断涌入。销售人员表示，来看房的客户里，嘉定区和外区的都有，置换客户也有一些，但大部分人都是直接就能买的。

9 月 5 日，新豪华智享 C 级轿车领克 Z10 在杭州正式上市，上市限时价 19.68 万元起，提供 5 款版型，以满足不同用户的多元需求。作为领克首款纯电 C 级轿车，领克 Z10 拥有一眼可辨的领克范、超越同级的舒享空间，承袭领克操控基因，搭载全球顶级算力车机系统，同时采用路特斯机器人提供的高阶智能驾驶方案，为用户带来前所未有的纯电出行体验，也从设计、空间、智能、操控、安全等多个维度，重新定义了 C 级轿车价值标准。领克 Z10 推出了 8 重购车礼遇，即日起，用户可登录领克 APP 订购新车，2024 年 9 月 5 日至 10 月 31 日（含）期间支付 5,000 元定金下订领克 Z10 并完成大定锁单，且在 2024 年 12 月 31 日（含）前完成提车，可享受价值至高 52,000 元的限时购车权益。领克 Z10 将于 2024 年 9 月陆续开启交付。令人心动的原创颜值，领克纯电 " 依然很领克 "领克自成立以来，就坚持独立个性和原创设计，由此造就每一款车的独具一格，首款纯电自然也不例外。源于对领克 The Next Day 概念车的高度还原，领克 Z10 好看更耐看，让领克纯电不仅具有领克范，且成为经典。领克 Z10 采用 The Next Day 家族式前脸设计，独特且极具辨识度，纯粹线条彰显明日格调。日行灯设计与 The Next Day 概念车一脉相承，凸显凌厉感和扁平化；法雷奥双模组大灯，纤薄设计呈现极致科技美感。基于空气张力学理念，领克 Z10 还设计了主动升降隐藏式尾翼，车速超过 70km/h 时自动展开，提升行驶稳定性，车速小于 30km/h 时自动收起，动得漂亮，也藏得无痕。这一巧妙设计，结合全车多处风阻优化设计，为整车实现了 0.198Cd 的风阻系数，兼具功能性。尤为惊艳的是，领克 Z10 的黑钻棱切穹顶，无横梁设计的整片式 1.96㎡超大天幕，同级第一，通透无界。作为汽车行业绝无仅有的大弧度全景天幕，黑钻棱切穹顶引入了建筑学、材料学和最新的制造技术，携手玻璃制造商福耀，为用户实现 " 无遮挡天空 " 的绝佳视野。同时，天幕玻璃采用深绿玻璃和低辐射涂层组合的多层隔热工艺，紫外线隔绝率达 99%，红外线阻隔率达 95%，无惧晒黑，兼顾了美学和功能。五感丰盈、情绪共鸣，领克打造大而舒享的沉浸感座舱颜值之外，领克更聚焦用户的真实体验。领克 Z10 打造 " 五感皆享 " 的星舰座舱，视、听、嗅、触等各个维度，不仅都能经得起审美和使用，更能够为用户提供丰富的情绪价值。作为一款 C 级轿车，领克 Z10 为用户带来大而舒适的座舱空间。宽境大尺寸车身（5028mm×1966mm×1468mm），兼具 3005mm 超长轴距，实现整车套内面积 4.8㎡，四口之家人均 1.2m² 宽适空间，从容舒展；616L 后备箱空间，轻松承载全家外出行李。大之外，更有舒适触感体验。领克 Z10 搭载 Nappa 真皮云感零压座椅，13 层结构带来柔软触感，同时完美承托身体；前排主副驾配备云感超大腿托，能匹配不同坐姿和身高，让用户得到充分放松。后排座椅发泡厚度增加 32%，提升了座椅柔软性、支撑性和吸震功能，为家人带来如同躺在家中沙发上的 " 松弛感 "。后排同享加热、通风、按摩等功能，同级唯一，真正做到 C 级处处皆 C 位。领克 Z10 座舱 " 全域质享 "，尤其在很多看不见的地方。基于领克三零座舱（0 杂棉、0 沥青、0 有害溶剂）标准，领克 Z10 更做到了三零 +，座舱内减少了足足 32% 胶水的使用，在必须使用之处，选用严格符合领克标准的胶水。同时，车内去掉了所有镀铬装饰，采用 PVD 物理金属气化工艺玫瑰金镶嵌饰条，从材料到制造都更加环保。此外，领克 Z10 还提供 8 款天然提取香氛，为用户打造 " 嗅觉盛宴 "。沉浸式的座舱氛围，离不开高级的音乐享受。领克 Z10 搭载哈曼卡顿 23 扬豪华音响，总功率 1600W，拥有 7.1.4 声道和 3D 环绕立体声技术，哈曼团队深度定制开发，历时 11 个月反复打磨。同时，加入了 WANOS" 天空音 "，可真实感受到高空飞鸟悦耳的鸣叫声。赛道级操控性能，领克纯电不止于快，更舒适、更安全、更有乐趣领克 Z10 承袭品牌性能基因，更基于用户体验带来全新考量。好的性能，不仅要考虑到驾驶者的操控体验，更要考虑到乘坐者的舒适和乐趣，因此，领克 Z10 致力于为用户打造一款全方位满足驾乘需求的高品质座驾。领克 Z10 基于最新一代浩瀚架构打造，搭载行业领先的 800V 双碳化硅高性能电驱系统，配合双电机四驱，提供 810N.m 峰值扭矩，零百加速 3.5 秒，最高车速超 250km/h，尽情释放驾驶激情。跑得快，更刹得住，领克 Z10 搭载四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘，配合 21 寸米其林高性能轮胎，实现 34.31m 超短制动距离，且连续 10 次极限制动性能不衰减，让驾驶者更有信心和安全感。得益于 R-EPS 转向系统和 dTCS 分布式牵引力控制系统，领克 Z10 转弯半径仅 5.7 米，在狭窄街巷操控也十分轻松。极致操控之上，更有极致舒适体验。领克 Z10 配备智能双腔空气悬架，可灵活调节高低及软硬，有效控制车身姿态，兼顾舒适和操控。配合 CCD 连续可变阻尼电控减振系统，让驾乘者在颠簸路面也能如履平地，实现起步不仰头、制动不点头、飞坡不离地，带来人车合一的驾乘体验。调校方面，行业内其他车型是一款车调校出一种标准模式，再在标准模式基础上调整参数，而领克为一款车做了三个独立调校，相当于一辆车的调校，投入了三辆车的成本，最终领克 Z10 为用户提供 6 种驾驶模式独立标定。为了打造更强的动态行驶品质，领克 Z10 历经 3 年 30 万公里的整车调校周期，-40 ℃高寒到 50 ℃高温严苛考验，超 500 小时山路特调。作为国内唯一拥有专业赛车场的车企，领克 Z10 还开展了超 800 小时的赛道调校，打磨运动 + 模式；最大稳态侧向加速度 1.1G，过弯更从容，麋鹿测试成绩为 85.1km/h，在双电机车型中排名第一。极致的性能，还需要安全的保障，而纯电用户最为关注的，就是电池安全。领克 Z10 搭载高安全标准的金砖系列电池，8 大无热蔓延、不起火安全防护技术，三项超纲安全测试——超压针刺测试、外部火烧试验、6 项极限工况魔鬼串行测试，全面刷新高压电池的安全上限。针对事故发生率较高的正面柱碰、追尾碰撞以及侧面柱碰，领克 Z10 都提升了测试标准，历经高强度 " 超纲测试 "，依然可保证车身及电池安全无虞。领克 Z10 还标配独有的隐藏式门把手安全专利技术，常规碰撞事故中，可确保门把手迅速解锁弹出。安全无需担心，续航更无焦虑。领克 Z10 CLTC 续航里程高达 806km，最高充电功率可达 460kW，最大充电倍率达 4.5C，充电 15 分钟增加续航 573km（实测更新 15 分钟增加 587km），真正做到闪充一刻，随时出发。全球领先算力车机，兼具功能与情绪价值的智能座舱智能化是新能源汽车的下半场比赛，用户对汽车座舱的智能需求和期待值也在不断提升。领克 Z10 打造全球领先算力车机，为用户带来几年都不会过时的智能座舱体验。领克 Z10 基于同级鲜有的高性能桌面级架构，使用了性能强悍的亿咖通 · 马卡鲁计算平台，同时全球首搭 AMD V2000A 桌面级系统芯片，是全球唯二、中国唯一使用 AMD 桌面级芯片的车型，CPU 算力是目前业内主流旗舰芯片的 1.8 倍。别人是将 Pad 搬上车，而领克 Z10 则是将电脑 PC 搬上车。在顶级硬件的加持下，领克 Z10 的 LYNK Flyme Auto 车机系统体验全面进阶，带来更丝滑顺畅的体验。基于强大算力，领克 Z10 在车机上诠释了真正的都市意境，比如实况桌面，通过 3D 城市模型，可根据不同天气和时间进行场景变换；即使是简单的充电画面，也融入了都市对立美学理念和领克对于时间的思考。发布会上，领克携手魅族共同发布了首款领克手机、AR 智能眼镜和全球首款电竞主题座舱，深度链接手机、车机，为用户带来无界畅联体验。通过 Flyme Link，领克 Z10 与手机无感连接，实现算力、应用生态和服务的共享，手机应用同步在车机使用，体验不间断。通过 Carlink 功能，小米、vivo、OPPO、三星等手机均可与领克 Z10 无界畅联，共享语音控制、导航、娱乐 APP 等功能。通过 CoPad 平板电脑，后排家人也可享受同样的影音娱乐体验，真正做到全车都是 VIP。更高阶的智能驾驶，真正敢开、想开、全国都能开的高端智驾在驾驶体验上，领克希望 " 把有趣留给用户，将无聊交给机器 "。领克 Z10 的智能驾驶，从硬件水准到能力表现，都堪称行业第一梯队。领克 Z10 全车至高配备 30 颗高性能感知硬件，感知范围约 4.4 万平方米，相当于 6 个标准足球场，为出行全方位护航。采用路特斯机器人提供的定制高阶智能驾驶方案—— LYNK LHP，全球布局，统一逻辑，已在全世界 30 个国家进行了场景验证，为用户提供安全、高效、舒适的高端智驾体验。同时，领克 Z10 至高可实现 33 项驾驶辅助功能，安全功能同级领先。在更为高阶的 NOA 智能辅助驾驶方面，领克 Z10 的能力基本覆盖了用户日常出行的全场景。高速 NOA 高阶智驾领航辅助，上市即交付，全国都能用，具有变道博弈的策略思考能力，变道、汇入匝道等操作，比高德地图预计的时间更快到达。城市 NOA 高阶智驾领航辅助，将通过后续 OTA 升级实现，该功能在用户实际通勤的痛点中，将会越用越聪明、越用越好用。此外，领克 Z10 智能泊车支持 200 多种车位类型，覆盖所有日常泊车场景，高难度的断头路车位也不在话下，做到 " 所见即可泊 "。从设计、空间、智能到性能和安全，领克 Z10 真正做到 " 面面俱到 "，成为纯电时代最值得用户心动和选择的豪华 C 级轿车。领克 Z10 诠释了领克对造好车的理解，助力领克实现了对轿车阵容的全场景覆盖。未来，领克将坚持燃油、插混、纯电三线并进，持续打造超越用户期待的高端出行体验。

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编辑:谭平山

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　　不过兴业证券的观点相对乐观。兴业证券认为，近期的市场调整，并非由基本面、政策面等因素主导，而更多受情绪与风险偏好影响。参考历史经验，在行业轮动的过程中，市场往往经历震荡。此后，随着轮动收敛、新的主线形成，市场也将逐步迎来修复。例如2019年4月至5月，当时市场的核心资产主线正是在调整中逐步确立，进而成为共识的。