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在香港打车即将大变样本月底5 支已获发牌照的的士车队将陆续投入服务各车队均提供网约服务13 地设 80 个专属车位方便预约接载与以往线下 " 招手停 " 的打车方式不同，本月底即将投入使用的 5 支的士车队均有自己的网约平台，乘客可于相关车队的官方手机应用程序或网页等进行网上预约，之后等待的士前来接载。香港特区政府运输署近日表示，为方便车队接载已预约的乘客，将于 13 个地点设置约 80 个专属停车位，包括机场、部分跨境口岸、高铁西九龙站、部分机铁站、启德邮轮码头，以及迪士尼乐园等。此外，停车处将展示各的士车队网约服务的二维码，方便市民和旅客预约。车型更丰富、引入 AI 技术的士车队 " 卷 " 出新高度据悉，5 支的士车队将提供逾 3500 辆的士，占全港的士总数的两成。乘客在预约时，可以根据需求选择的士车型，比如普通的士、豪华的士和轮椅的士。为方便乘客识别，的士车身两侧会标示 "TAXI" 及 " 的士 " 字样，也会在指定位置展示车队的士证明书和识别牌；其中识别牌的底色会对应相关车辆许可的营运地区范围，例如市区的士的识别牌是红色。乘客可以选择网上预约，也可以在街上招手拦车。付款方式除现金外，所有车队的士均支持多项电子支付方式。为了让乘客获得更好的乘车体验，车队引入了多项创新技术，包括全球定位系统、行车记录仪及司机监测设备，还结合了 AI 智能技术。司机营运车辆时，将进行呼气测试，确保无药驾、酒驾等情况，同时系统还能监测司机是否疲劳，进一步保障司乘安全。车队将通过司机监测设备，实时关注所有营运的士的位置。如果系统监测到绕路等异常情况，将向车行值班人员发出警报，以确保行驶安全。

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编辑:彭万里

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说到底，树立和践行正确政绩观，起决定性作用的是党性。只有党性坚强、摒弃私心杂念，才能保证政绩观不出偏差。现在，一些领导干部做事动机并不那么纯正，把干事和个人名利捆绑在一起。有的为了获取升迁资本，重显绩轻潜绩、重面子轻里子，好大喜功、急功近利。有的为了迎合上级、讨领导欢心，热衷于打造领导“可视范围”内的项目工程，不怕群众不满意、就怕领导不注意。有的为了给自己留名、替自己立碑，喜欢“做秀”而不是“做事”，热衷于“造势一时”而不是“造福一方”。有的有了一点成绩，就伸手向组织要回报，如果三五年没有动静就觉得组织上亏待了他。大家一定要牢记创造业绩的目的是为人民谋利益，真正把心思和精力放在为党和人民干事创业上。