18k欧美经典18k欧美经典股价两天上涨50%！嘀嗒出行首份财报净利润大增，如何深挖顺风车千亿元市场
18k欧美经典股价两天上涨50%！嘀嗒出行首份财报净利润大增，如何深挖顺风车千亿元市场
双方主张维护中东地区和平稳定，反对干涉地区国家内政。双方支持在以“两国方案”为关键要素的公认国际法基础上全面、公正、持久解决巴勒斯坦问题，期待看到建立以1967年边界为基础，东耶路撒冷为首都，与以色列和平安全共存的独立的巴勒斯坦国。
本报（chinatimes.net.cn）记者胡金华 上海报道在国内滴滴、快车、嘀嗒、哈罗等出行巨头在出行市场竞逐的时候，嘀嗒出行（02559.HK）作为专攻顺风车领域的企业，于今年6月抢得港股上市先机，同时顶着“共享出行第一股”的光环，在8月30日交出了上市后的首份财报。财报显示，嘀嗒出行上半年实现总收入4.04亿元，经调整利润净额1.3亿元，同比增长51.3%；注册用户总数3.68亿，同时嘀嗒出行认证私家车车主达1770万名，同比增长17%，毛利润和毛利率分别达2.96亿元和惊人的73.3%。受此业绩提振，嘀嗒出行在9月2日和9月4日两天股价分别大涨31.29%和29.47%，截至9月5日收盘，公司股价报收2.43港元/股，距其中报发布之日股价1.63港元涨幅达到50%。“股价上涨一方面是受较好的财务表现推动，经过调整的净利润大增吸引了投资者关注，从而推动股价大幅上涨；另一方面，从市场需求看，国内顺风车市场正在稳步恢复，居民出行需求增加，为嘀嗒出行提供了更多的市场机会。”网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾接受《华夏时报》记者采访时表示。不过，在更多的业内人士看来，嘀嗒出行以6港元/股的发行价上市，在三个月内股价持续下跌，最低跌至1.31港元/股，财报利好推动股价重回升势只是其一；另外一个重要原因是当前国内顺风车市场规模到2028年预计达到千亿元级别，目前顺风车市场出行规模尚不到400亿元，未来业务增长空间巨大。业绩提振股价轻资产加高毛利，以及丰沛的现金流和未来市场空间巨大，使得嘀嗒出行在五个交易日股价大涨50%。“得益于轻资产模式支持，能持续保持强劲的持续性盈利能力，2024年上半年，嘀嗒出行现金及现金等价物增至16.6亿元，为后续发展和业务拓展提供强劲支撑。此外上半年公司持续保持高于行业平均水平的高毛利。”嘀嗒出行相关部门在9月3日接受本报记者书面采访时称。事实上，自成立以来，嘀嗒出行吸引了许多机构或企业投资者，包括蔚来资本、IDG、崇德资本、易车网、高瓴、京东及携程旅行。嘀嗒出行港股IPO前先后经历了5轮融资，累计投资额约18亿元。财报数据显示，截至2024年6月30日，其注册用户已达3.68亿，并在全国366个城市提供顺风车服务，累计认证的私家车主同比增长17%，达1770万名。此外，嘀嗒顺风车整体交易额达40.07亿元，整体搭乘次数达6170万。同时嘀嗒出行通过出租车新出行战略，持续赋能各地出租车行业数字化转型，通过出租车智慧码、出租车智慧出行小程序、嘀嗒凤凰云平台，助力出租车行业服务、体验、效率提升，并与行业共同打造扬招网约一体化的新型移动出行方式，今年上半年嘀嗒出租车网约服务开通96个城市，与76个城市订立战略合作协议。值得一提的是，尽管作为一家轻资产公司，但嘀嗒出行在研发投入方面并不吝啬，数据显示，今年以来嘀嗒出行研发投入延续过去三年的快速增长态势，研发开支达7420万元，同比增长29.4%。对此，嘀嗒出行方面称，公司通过不断完善平台服务及发展业务，一直应用AI来优化顺风车车主乘客的订单匹配，改善路径规划和导航能力，同时通过实施一系列实时安全功能，确保车乘安全。同时通过使用AI来提升客户服务效率和用户体验，以先进技术能力提高运营效率，实现基于具体路线的动态定价策略和适当奖励，来更加精细化地平衡供需。从实际效果来看，嘀嗒出行路径规划能力进一步提升已有效促进乘客完单转化率提升，AI赋能助力客服后处理时长和用户平均响应时长都进一步缩短，客服处理效率明显提升。“目前顺风车在中国仍然处于早期阶段，顺风车让乘客获得低成本、高品质出行体验，让车主节省出行费用，也能减碳缓堵。此外鉴于私家车车主在用车和养车、升级换购等方面的消费需求，也有助于提升顺风出行平台在汽车增值服务方面的增长潜力。”天风证券发布的最新研报指出。股价上涨能否持久尚需观察国内出行市场相关数据显示，按2023年交易总额计，出租车、网约车及顺风车的市场份额分别为54.2%、41.4%及4.4%。中国顺风车市场的交易总额预期将由2024年的371亿元增加至2028年的1039亿元，于2028年将占中国汽车客运市场8.4%的市场份额，2024年至2028年的复合年增长率为29.4%。按交易总额及顺风车搭乘次数计，嘀嗒出行于2023年经营中国第二大的顺风车平台，顺风车交易总额为86亿元，顺风车搭乘次数为130.3百万次，按交易总额计的市场份额为31.8%，按顺风车搭乘次数计的市场份额为31%。对此，有业内人士分析，这意味着国内的顺风车市场还有巨大的提升空间，不过这一空间对于竞争日趋激烈的平台而言，抢占市场的压力不小，尤其是嘀嗒出行主攻这一领域，另有哈罗顺风车、滴滴顺风车等竞争对手，提升股价还需要看未来的业绩表现。值得一提的是，虽然目前嘀嗒出行股价大幅拉升，但是距离发行价仍然相差甚远。今年6月28日，五次递交招股书后嘀嗒出行终于在港交所上市，上市首日即破发，随后股价持续下滑，在上市两周后嘀嗒出行的股价较发行价已经跌超50%。目前，股价较6港元/股的发行价下跌了近60%。“业务结构上，顺风车服务在嘀嗒出行的核心地位进一步凸显，该业务收入在平台营收中的占比进一步提高。嘀嗒出行顺风车服务收入的毛利率由去年同期的78%减少至截至今年上半年的74.2%，主要是因为服务成本增长，相关服务成本从去年同期的8220万元增加22.4%至1亿元，成本包含向例如腾讯、百度等聚合平台的佣金付款以及平台对技术基础设施投入增加导致营运及维护等服务费增加。单一的业务也使嘀嗒出行抗风险能力有所欠缺。就目前来看，智慧出租车服务规模较小，还需加快步伐。很多互联网公司在上市后都有股价动荡的过程，只要模式经得起检验或者后期不断优化，最终会被资本认可。”对此，陈礼腾进一步指出。不过，合规仍是出行平台面临的主要挑战之一。嘀嗒出行此前在招股书中表示，国内顺风车市场仍处于起步阶段，正在快速发展，相关法律及法规通常适用于网约车服务，不直接适用于嘀嗒的业务模式以及顺风车及智慧出租车服务。自2020年起，嘀嗒出行顺风车平台累计接获57宗行政罚款，其中36宗后续已撤销，余下21宗行政罚款5000元至30000元不等，共计约为55万元。责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙念祖
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[环球时报-环球网报道 记者 郭媛丹]菲律宾媒体18日将中国《海警机构行政执法程序规定》（以下简称《程序规定》）的出台和所谓“当地渔民”在中国黄岩岛周边海域展开“冲闯黄岩岛”行动进行关联解读。对此，中国南海问题专家进行驳斥，称菲律宾媒体对此故意炒作、蓄意歪曲甚至恶意抹黑，既别有用心又“做贼心虚”。该《程序规定》的出台是为了维护海上正常经济活动秩序，无论是中国渔民还是他国渔民，在法律法规面前都是一视同仁的。。
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中国南海研究院海洋法律与政策研究所副所长丁铎博士18日接受《环球时报》记者采访时表示，《程序规定》发布之后，菲律宾一些媒体将之与近日菲闹事船队侵闯中国黄岩岛海域挂钩，做不负责任的揣测和歪曲，挑高菲国内对抗情绪。“菲故意炒作、蓄意歪曲甚至恶意抹黑，是另有所图、别有用心，反映出菲律宾既不断挑衅又‘做贼心虚’的心理状态，目的在于借此误导国际舆论，转移民众视线，渲染‘中国威胁论’。”
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双方重申遵守《不扩散核武器条约》、《禁止生物武器公约》以及《禁止化学武器公约》规定的出口管制义务，反对以虚伪政治目的取代防扩散初心，将防扩散出口管制政治化、武器化，服务本国短视利益和实施非法单边限制措施。
有专家分析指出，在双循环大背景下，构建“大通道格局”需要发挥通道经济的作用。而从全国生产力布局的角度看，除了交通的联系以外，还要跟产业、城市群有机结合，形成优势互补的空间格局，来推动地区经济发展。
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公开资料显示，国务院残疾人工作委员会的主要职责是，协调国务院有关残疾人事业方针、政策、法规、规划的制定与实施工作；协调解决残疾人工作中的重大问题；组织协调联合国有关残疾人事务在中国的重要活动等。
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俄方重申恪守一个中国原则，承认台湾是中华人民共和国不可分割的一部分，反对任何形式的“台独”，坚定支持中方维护国家主权和领土完整、实现国家统一的举措。中方支持俄方维护本国安全稳定、发展繁荣、主权和领土完整，反对外部势力干涉俄罗斯内政。
马可波罗表示，由于公司下游房地产受宏观经济及政策调控影响较大，若宏观经济环境或公司所处的竞争环境发生重大不利变化，可能影响公司产品价格以及经营业绩的稳定性，公司营业利润存在进一步下滑的风险。
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从交通枢纽转变为旅游资源的集散枢纽，也是郑州发展文旅产业最大的优势。从旅游消费人均支出等指标来看，郑州远高于洛阳、开封等省内城市，与西安相当，是河南文旅摆脱“吸金能力较弱”标签的希望所在。
双方认为，应进一步加强联合国教科文组织作为政府间人文交流普遍性平台的作用，推动该平台上相互尊重的专业对话，促进成员国高效沟通，达成共识，增进团结。
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双方将继续就拉美和加勒比地区事务加强战略协作。双方希与拉美和加勒比地区有关国家及机制加强各领域合作，包括但不限于拉美和加勒比国家共同体（CELAC）、南方共同市场（MERCOSUR）、太平洋联盟（AP）、安第斯共同体（CAN）、美洲玻利瓦尔联盟（ALBA）、中美洲一体化体系（SICA）、加勒比共同体（CARICOM）等地区组织，以及联合国、二十国集团和金砖国家等国际组织。
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通道拓展的同时，效能不断增强。中欧班列口岸与周边国家铁路部门加强合作，优化跨境运输组织。1至4月，西、中、东三大通道口岸运量同比分别增长11%、14%、7%。阿拉山口站与哈方铁路部门建立车流预报机制，助力快速通关。
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宋向清认为，首先交通基础设施辐射河南很多城市，乘飞机、高铁可能郑州都是绕不开的。郑州的少林寺、只有河南·戏剧幻城等景区吸引力也很强，只是没有产生类似王婆说媒的那种爆火效应。
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在这种情况下，造林高度依赖于植树者的自驱力，而后者取决于林地能带来的直接收益。李七英说，起伏的坨子地需要人工平整。“现在都机械化了，但那时候要靠人力把地垫平”，否则沙地水流容易渗透汇聚到地势更低的地方。其次是开沟，人工要用铲子在沙地上划出一道道种树的沟来。有时候还没等到浇水，五六级风一刮，早上开的沟，下午就刮平了。村民们要趁着间隙种上树苗，树苗之间株距1米、行距6米，一亩地才种上100多棵。
双方将以元首外交为引领，推动中俄新时代全面战略协作伙伴关系全方位发展。双方将全面贯彻落实两国元首达成的重要共识，继续保持密切高层交往，确保政府、地方及民间交往机制顺畅运行，积极研究创建新的合作渠道。