地方新闻-"暴躁老阿姨csgo图片"-拆墙!腾讯、阿里真的握手言和?_ZAKER暴躁老阿姨csgo图片新闻

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拆墙!腾讯、阿里真的握手言和?_ZAKER暴躁老阿姨csgo图片新闻

  一座造价23亿美元、全长21.4千米的大桥连通了机场和仁川自由经济区的核心——松岛国际商务区,这座填海造陆速建而成的智慧新城,总投资达350亿美元。规划师们借鉴了巴黎、悉尼、威尼斯等名城的设计蓝图,准备将松岛建成韩国最漂亮的城市。

经济观察网 记者 任晓宁 钱玉娟 每年都有缓慢进展的阿里巴巴、腾讯拆墙计划,终于到了接近尾声的时刻。9 月 4 日,阿里旗下电商平台淘宝天猫发布公告称,计划新增微信支付能力。一天后,淘宝再发公告,明确表示将在 9 月 12 日后逐步向所有淘宝天猫商家开通微信支付。作为阿里和腾讯两家互联网巨头的头部产品,淘宝和微信均坐拥近 10 亿用户。不过,这两个国民级应用长期以来处于互相屏蔽的状态,用户不能在淘宝中使用微信支付,也无法在微信中直接打开淘宝商品页面。如今,两大巨头终于握手言和。一位腾讯人士告诉经济观察网,淘宝商家增加微信支付能力这件事,主动权在阿里手中,阿里可以决定接入或不接入,腾讯是配合方。中国数实融合 50 人论坛副秘书长胡麒牧也判断,拆墙是淘宝主动推动的,淘宝天猫近期面向商家侧推出了一系列规则调整,该动作是其中的一项。阿里为何会推动此次拆墙?北京市电子商务法治研究会副会长朱巍认为,该事件与今年 9 月 1 日施行的《网络反不正当竞争暂行规定》(下称《规定》)关系密切。《规定》要求,经营者不得利用技术手段,恶意对其他经营者合法提供的网络产品或者服务实施不兼容。此外,这次的拆墙动作也会给两大巨头带来收益。电商天使投资人,前腾讯、京东电商战略分析师李成东说,当下电商平台竞争激烈,淘宝开通微信支付,可以增加用户和扩大交易额。微信则可以从淘宝生态近 8 万亿元的商品交易总额(GMV)中,获得一笔不小的支付手续费收入。拆墙的契机这次拆墙,其实早有预兆。今年 2 月,淘宝在一些用户中进行微信支付的灰度测试,并登上微博热搜。当时淘宝客户回应说,微信支付是淘宝正在逐步开放的服务,仅针对部分用户逐步开放。更早之前,腾讯与阿里一直在缓慢破冰。2021 年 9 月,工信部重点要求互联网企业整改屏蔽网址链接等问题。当月,阿里旗下的饿了么、优酷、大麦等应用都开始支持微信支付。当年 11 月,微信放开淘宝外链,用户在微信群聊场景下能够直接打开并访问电商类外部链接。不过,当时在阿里旗下社区电商业务淘菜菜任职的一位人士称,2021 年年末,因该业务使用的微信小程序不能更新一事,阿里动用法务去处理和腾讯的沟通事务,还曾到工信部设立的对外窗口投诉了腾讯。尽管这件事当时引发了互联网行业对互联互通的讨论和关注,但两家公司关于打通的想法还不成熟,双方也没有诚意坐下来谈。此后两年,阿里系与腾讯的破冰动作继续推进。2022 年,支付宝的 " 转账 " 页面已新增 " 转微信好友 " 选项。2023 年,腾讯与阿里合作的动作多了一些,微信广告可以直接跳转淘宝,淘宝的商家可以在视频号、小程序、朋友圈等微信生态投放广告。上述阿里社区电商业务人士说,之所以两家公司近两年开始尝试互通,并且能有序推进工作,是由于微信和淘宝目前都面临护城河失守的问题," 两大巨头再不合作,抖音和多多要取代了 "。一位淘天集团人士透露,不只是支付功能,关于淘宝与微信互通这件事,阿里与腾讯已经谈了两三年,中间遇到了不少障碍,具体项目的对接人也有调整。这次拆墙之所以节奏快且有效果,是由于阿里 CEO 吴泳铭接管淘宝天猫所在的淘天集团后进行调整,大力推进平台开放。就在淘宝天猫发布公告的 5 天前,国家市场监管总局发布消息称,阿里已完成三年整改,其已按照《行政处罚决定书》《行政指导书》要求,全面停止 " 二选一 " 垄断行为。有媒体据此报道称,阿里推动此次拆墙,与其完成上述整改动作有关。但朱巍认为,三年整改主要涉及 " 二选一 " 行为,本次拆墙动作与国家市场监管总局发布的《网络反不正当竞争暂行规定》关系密切,该《规定》已于 9 月 1 日施行。《规定》要求,经营者不得利用技术手段,恶意对其他经营者合法提供的网络产品或者服务实施不兼容。朱巍称,不兼容是否意味着互联网平台之间没有打通,是可以做一些引申的。平台之间的打通现在越来越变成了一个共识,墙筑得太高了,对整个市场特别是对消费者的选择权造成了很大损害。破冰的意义目前,淘宝天猫正面临增长乏力的局面。根据阿里财报,今年二季度,以淘宝天猫为主体的淘天集团实现收入 1133.73 亿元,同比下降 1%。对此,阿里管理层在业绩会上表示,淘天集团的优先事项是提升用户的购物体验,从而推动更高的购买频率和 GMV 增长。打通微信支付,不但能让淘宝天猫吸引更多增量用户,也可以帮助其改善存量用户的使用体验。尽管微信和淘宝都是拥有近 10 亿用户,但微信的用户规模相对更大。根据第三方机构月狐数据提供的信息,微信、淘宝今年 7 月的月活跃用户数(MAU)分别为 10.19 亿、9.18 亿。从使用频率上看,微信对淘宝的优势更大。月狐数据的信息显示,8 月 30 日,微信、淘宝的日活跃用户数(DAU)分别为 7.05 亿、4.32 亿。摩根士丹利表示,此次拆墙动作有望帮助淘宝获取数亿增量用户。高盛则在研报中指出,微信支付与淘宝天猫的合作,有利于淘宝天猫开发新的低线城市用户。多位淘宝平台的小商家告诉经济观察网,虽然支付宝是消费者在淘宝购物时最常用的支付方式,但对商家而言,它的操作流程还是略微复杂。与之相比,微信支付更具简捷性。零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅还提到,微信支付上的中老年用户比例很高,很多中老年人在微信支付上有余额,使用它进行网购付款会比支付宝更快捷。对微信来说,打通淘宝后,其也能获得一些好处。李成东告诉经济观察网,微信获取的最直接的好处是支付手续费,淘宝生态有接近 8 万亿元的 GMV,会给其带来一笔不小的收入。腾讯今年二季度的业绩表现不俗,其实现收入 1611 亿元,同比增长 8%。但由于国内消费支出缓慢增长,腾讯商业支付收入增速进一步放缓。关于微信支付对淘宝商家的收费政策,腾讯方面告诉经济观察网,商家相关费用请以淘宝平台公布的协议规则为准,微信支付不会针对淘宝商家额外收取费用。为何此前有墙互联网公司之间互相建墙始于 2008 年,当年淘宝屏蔽了百度爬虫的抓取,此后用户在百度上无法搜索到淘宝站内的商品。一位当时在百度工作的人士告诉经济观察网,那时百度推出电商平台 " 百度有啊 ",作为竞争对手,淘宝封杀了百度搜索。这件事培养了淘宝用户去淘宝站内搜索的习惯,也降低了百度搜索商品信息的质量。他感慨,这件事就是中国互联网公司之间筑高墙的起点。封杀百度后,需要流量的淘宝商家只能从阿里手里购买流量,这让阿里广告平台快速崛起,在 2013 年成为仅次于谷歌和脸书的全球第三大广告平台。淘宝与微信互相封杀的时间,始于 2013 年。当年 11 月,用户在微信中点击任何淘宝链接,会被淘宝强行导向手机淘宝的下载页,淘宝的理由是:微信不安全,我们把它屏蔽了。随后,微信封杀淘宝,并提示用户,要访问的网址 " 已经被淘宝屏蔽 "。当时腾讯与阿里在电商、社交等领域都有竞争。腾讯在 2010 年参股电商平台易迅,到 2012 年 5 月完成对其的控股,其间还投资了好乐买等电商企业,并将这些企业整合成为腾讯电商,与阿里形成直接竞争。阿里在 2013 年发布了来往,作为集团核心级项目与微信直接竞争。同样在 2013 年,美丽说、蘑菇街等第三方导购网站也被淘宝封杀。当时有媒体报道称,阿里封杀导购网站,最早来自阿里创始人马云在内部会议上的表态,阿里将不扶植上游导购网站继续做大。此后,阿里和腾讯建立了 " 阿里系 "" 腾讯系 " 生态王国,各自投资、扶持自己生态体系内的企业。据《新财富》统计,截至 2020 年,腾讯与阿里的生态圈市值均在 10 万亿元以上,5 年间膨胀了 10 倍。互联网之间的墙不仅存在于阿里和腾讯之间。在腾讯与字节跳动之间,阿里与京东之间,百度与阿里、腾讯之间,彼此都存在看不见、摸不着,但真实存在的墙。直到现在,这些墙依然存在。经济观察网记者测试发现,目前微信仍然无法直接打开淘宝商品页面,但是可以直接打开快手、京东的链接。抖音对微信也有无形的墙,抖音用户提到微信时会用 "VX" 代替,而不是直接说 " 微信 "。在京东商城里,付款方式有微信支付、京东支付,没有支付宝。科技新媒体品玩创始人骆轶航告诉经济观察网,墙的存在,保护的是最头部公司的利益。他说,现在很难再出现爆款 APP 的原因,和信息封闭有很大关系," 如果强势流量平台永远封锁,不让其他公司的链接出现,其他公司怎样才能获得发展?"

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编辑:朱希

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  2009年,世界上最大的个人电脑销售商惠普落户重庆临空经济区,富士康、英业达等代工厂随之而来,逐渐形成了集运营商、品牌商、代工厂和配套商于一体的智能终端产业链。据重庆市经济和信息化委员会统计,到2019年,重庆市已连续6年成为全球最大的笔记本电脑生产基地。此外,以航空维修、物流、商务等为主营业务的9800多家企业进驻重庆市临空区经济示范区,解决了9.4万人的就业问题,这里被定位为中国“内陆开放空中门户、低碳人文国际临空都市区”。

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  截至疫情前,史基浦机场2019年旅客吞吐量达到了7171万人次,位居全球第12、欧洲第3,货邮吞吐量欧洲第4,多次获得“世界最佳机场”称号。“人、财、物在这里聚集,机场已经成为荷兰国家经济战略转型的新支撑。”曹允春评价说。

  据《通告》,凡在开封市市辖区(不含祥符区)内购买商品住房尚未缴纳契税的购房人(个人,以下简称“纳税人”),均被认定为补贴人员。

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  2001年,仁川机场作为韩国最大的民用机场正式投运,自2005年起,连续12年获得国际机场协会(ACI)评选的“全球最佳机场”。受平昌冬奥会、旅游旺季等多重利好因素影响,2018年仁川机场旅客吞吐量近7000万,收入创下历史新高,达2.63万亿韩元,连续14年保持盈利。

  伴随物流、航空航天、时装、金融咨询等八大产业的形成,聚集的人越来越多,史基浦机场航空城内的休闲娱乐和住宅区也在逐步完善,先后建成了史基浦机场自然公园、绿色酒店和可持续体育场等一系列生态友好项目。荷兰史基浦机场航空城的规划师们常说:“机场迁出城市,城市紧跟机场步伐,最后,机场变成了城市。”

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  曹允春曾撰文介绍,韩国把自己定位为“东北亚的枢纽与中心”,为此,在规划设计时,便把仁川机场设置为由韩国政府直接管理的唯一机场。同时,在仁川机场自由经济区,在税收、外汇管制等方面,实行了一系列特殊的经济政策,取消或放宽了对外商投资的各种限制。临空区着力改善外国人居住环境,修建了大量绿地与休闲娱乐设施,建立高校,引进海外医疗机构等。

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  2013年3月,《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》获国务院批准,郑州航空港成为全国首个“国家级临空经济示范区”。此后,为推动临空经济区有序发展,根据国家发改委和民航局发布的指导意见,位于青岛、成都、重庆、北京、上海、广州、长沙、贵阳、杭州等地的16个国家级临空经济示范区陆续获得批复。

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  从机场本身的定位、规模、产业基础、临空区的发展潜力和所在城市综合实力等多重维度考量,“最有潜力参与国际航空城竞争的应是北京大兴国际机场和上海浦东国际机场的临空区。”李晓江分析说。

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发布于:疏附县