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2025车市三大悬念：比亚迪的销量、小米的流量和华为的智may18_XXXXXL56endian电视驾_ZAKER新闻

“自去年入驻产业园以来，公司享受到房屋免租、税费减免、高新技术企业资金奖励等一系列优惠政策，我们去年销售额达7000万元，今年预计超过2亿元。”公司相关负责人林玮辰说，吸引这家“独角兽”企业落户哈尔滨的正是惠企政策“活水”。

2024 年 12 月，背靠百度、吉利的极越汽车突然 " 就地解散 "，与此同时，车市迎来大爆发，魔幻的 2024 年就这样过去了。2024 年车市高度内卷是事实，但乱中显现秩序的苗头也是事实，预计全年新车销量超 3100 万辆（含 600 万辆出口），创出新高。比亚迪、奇瑞、吉利是表现最好的三家中国主流车企，也有望集体进入全球 TOP10 阵营。终结乱世的必是强者，秩序由强者书写。在 2024 年下半年，汽车圈开始流传三大现象：比亚迪的销量，小米的流量以及华为的智驾。那么，面对 2025 年的到来，这三大悬念还将持续吗？01比亚迪：冲击 500 万销量？增量靠海外市场从 2021 年开始，比亚迪的销量就像开挂了一样，2023 年更是以 302 万辆的成绩进入全球 TOP10，变成中国品牌汽车的代言人。当比亚迪把 2024 年销量目标定为 360 万辆时，外界还是捏了一把汗，毕竟，在体量这么大的基数上还要实现两位数的增长，难度确实不小。结果出乎意料，1 月 1 日，比亚迪发布信息称，以 427 万辆成绩夺得 2024 年三个（中国市场车企、品牌、世界新能源车市场）销量冠军，同比增速达到 41.1%，比 2023 年多出了 125 万辆，相当于多出一个长城汽车。作为对比的上一个巅峰，大众汽车集团于 2019 在华总销量为 423 万辆，这个数字被比亚迪超越，意味着一个时代的结束。在比亚迪的带领下，2024 年全球新能源车企 TOP10 中，有 7 个是中国车企：除了高居第一的比亚迪，还有吉利汽车、上汽集团、长安、奇瑞、理想、广汽集团。现在的问题是，比亚迪的销量天花板有多高？外界普遍对其 2025 年的预测是 500 万辆，仅比 2024 年增长 17%。看上去这一增速不高，但难度不小，因为比亚迪去年 386 万辆的国内销量已占据国内新能源车 1/3 份额，再高就算垄断了。比亚迪 2024 年的海外销量只有 41.7 万辆，甚至不到总销量的 10%，这一数字与奇瑞的近一半相距甚远，也比不上长城、吉利、长安的海外占比，差距也是比亚迪的潜力。在欧美纷纷竖起关税壁垒的 2025 年，比亚迪或迎来海外爆发。去年 8 月份，年产 15 万辆的泰国工厂建成投产，除了供应泰国市场，还将出口到东盟等市场；此外，比亚迪匈牙利工厂将于今年建成投产，预计年产能在 20 万辆左右，届时，该工厂将成为比亚迪辐射欧盟的桥头堡；在重要的巴西市场，比亚迪规模最大的海外工厂预计今年建成投产，初期产能 15 万辆，随后增加到 30 万辆，将辐射包括巴西在内的整个南美市场。 02小米：流量惊人，SUV 能成吗？就体量而言，小米在比亚迪面前就是一个小弟弟，其 2024 年 13.5 万辆相当于宋家族一个月的销量，但小米所体现出来的声量大得惊人，甚至不亚于比亚迪。因为小米有一个雷布斯——雷军，他帅气又多金，不仅懂产品、懂技术，更懂流量思维。这年头，流量就像个销量漏斗，流量不是万能的，但没有流量万万不能。3 月小米 SU7 的发布会上，单个直播平台就吸引上千万人观看，喜提各个 " 热搜 "，让一种吃瓜群众瞠目结舌。" 千万不要和雷军比营销 "。雷军倒是深谙 " 首发经济 " 的原理。连介绍汽车手机支架和配色，他都能叨叨半个小时，台下的观众和线上的群众还听得津津有味。正是强大的营销能力，让小米汽车不断占据着 " 营销 C 位 "，同时 " 降维打击 " 着中国乃至世界传统汽车厂商的市场营销。在网上说小米汽车不好，等待你的很可能是评论区被 " 米粉 " 冲破的景象。跟小米汽车吵架，不可能吵得赢。小米和雷军的破圈成功，给大家了不少启示，原来可以这么搞流量，引得无数大佬纷纷折腰，俯身做直播搞流量。滔天的流量有时会有反噬，你有雷布斯的亲和力吗？有那么大的表现欲？或许起到了南辕北辙的效果，让车市进一步 " 内卷 "。小米 SU7 连续三个月交付突破 2 万辆，现在还一车难求，截至去年 12 月 29 日，小米汽车已累计收获超过 26.38 万份锁单。这意味着，一家成立仅 3 年，9 个月前才发布第一辆车的车企，最终卖了近 30 万辆车，无疑是非常亮眼的成绩。现在考验小米和雷布斯的将是下一款车型 YU7，这是一款 SUV，理论上比轿车拥有更大的市场容量，又有 " 法拉利 " 光环加持，能来一波比 SU7 更大的流量吗？毕竟，2025 年小米将朝年销 30 万辆狂奔。03华为：智驾已成法宝，还有谁加入朋友圈？如果单看流量，现在唯一能和小米媲美的可能只有华为，后者也有 " 流量教主 " 余承东。此外，华为还有绝活——智驾，如果说华为的智驾是第二阵营，就没人敢称自己是第一阵营了。在 2024 年第四季度，智驾概念突然大提速，华为居功至伟。华为智驾有多火？就连比亚迪旗下的豹 8 都经不住诱惑，用上了华为的乾坤智驾；上汽和广汽都不顾自己的 " 灵魂 "，宣布加入华为的 " 朋友圈 "。2025 年还有多少车企投身华为阵营？鸿蒙智行家族 " 四界 " 合体亮相，四位掌门人紧紧围绕在余承东周围我们看看上年底发生的一件事情，余承东带着问界、智界、享界和尊界 4 个品牌的掌门人，共同上了央视的节目。在类似圆桌会议中，余承东位居最中心，另外四人有点像 " 紧抱华为大腿 "。当然，最开心的当属是逢人就笑得一朵花一样的赛力斯张兴海，问界成为了其他国产品牌羡慕和仰望的对象。在问界的帮助下，2024 年鸿蒙智行累计交付 44.5 万辆，稳坐中国车市成交均价 TOP1。其中，问界 M9 发布 12 个月累计大定突破 20 万辆，连续 9 个月蝉联中国市场 50 万以上月度销冠。鸿蒙智行更是将 2025 年目标提升至 100 万辆，同比 24 年翻一番。问界的成功当然有华为的大功劳，更主要的是产品定位的成功——中大型增程 SUV 是当下的市场风口，就像理想一样获得市场认可，但理想是用自己的智驾系统。而享界、智界一开始就是中大型纯电轿车，自然在市场没有掀起什么浪花。华为的风口，凭借的是对智能化汽车的理解和在智能驾驶方面的深度投入。2023 年，华为 ADS 2.0 的智驾就已经惊艳众人。2024 年开年，华为的智能驾驶开启全国 NOA，甚至连乡村小道都能走，华为车主们自发上传的视频，成为华为技术最好的传播。2024 年 8 月，华为又开启了 ADS 3.0 的正式推送，这个包含端到端能力的国产智驾技术，一经推出，彻底惊艳了整个中国汽车行业。年中，华为引望横空出世，而长安、赛力斯、奇瑞、江淮，已经确认入股的车企，已准备真金白银，为的就是在华为下一代技术出现之前，获得优先使用权。当然，华为智驾并非独孤求败，特斯拉、小鹏虎视眈眈。在李想看来，华为依据对于规则的快速演算，形成智能驾驶领先优势，可以被理想底层大模型的不断叠加和训练所抵消。竞争越大，越能激发研发团队的战斗力，技术迭代得更快。一方面，华为宣布 2025 年将上线下一代的智能驾驶 ADS 4.0，会推出以大模型为核心的端到端整合一体化智能驾驶；另一方面，华为直接上架智能驾驶厂家保险，如果你怕出事，华为用充满信心的 500 万赔偿，为用户筑起一道心理防线。小结：比亚迪的综合体系，小米的营销和华为的智能驾驶三家确立了护城河优势，留给后来者的机会越来越少。可以预见的是，2025 年的中国车市会继续陷入残酷的竞争，因为对任何品牌来说，如果你不争的话，就可能在秩序来临之前，成为过眼云烟。 ( 本文仅为作者个人观点，不代表 DearAuto 立场。 ) ———— END ————法律顾问广东格林律师事务所李国勇律师

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编辑:赵德荣

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叠加天文大潮，路径捉摸不定，一路携风带雨。早在台风“苏拉”登陆前，就有不少媒体用“多年罕见”“威力惊人”来“勾勒”这场超强台风的模样。

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产品展览活动中，展品涵盖汽车轻量化领域整车、材料与关键零部件、先进连接产品、软件系统等领域。产业对接活动中，将加强汽车轻量化上下游产业、技术、市场等对接，专项组织重点产品、重点企业对接。此外，大会邀请了国内30多家主流媒体和40多家地方媒体进行报道。

佛山市应急管理局党委书记、局长魏钰表示，该市已完成企业自查自改和部门帮扶工作，正有序推进部门精准执法工作。截至8月30日，全市事故起数和死亡人数，同比分别下降15.7%、2.2%；累计排查重大隐患1183个，整改完成944个。

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实现现代化，是世界各国追求的目标。鸦片战争以后，中国逐步沦为半殖民地半封建社会，从此，中国人民为了实现中华民族伟大复兴的梦想开始探寻救亡图存的道路，中国社会各阶级都在寻找实现民族复兴的道路，历史证明，这些尝试都未能使中国找到走上现代化的正确道路。中国共产党成立后，团结带领人民经过长期实践和艰辛的探索，把马克思主义基本原理与中国具体实际相结合、同中华优秀传统文化相结合，探索出一条中国式现代化道路。中国特色社会主义进入新时代，中国式现代化可感可行、更加科学。“两个结合”是马克思主义立足中国实际和时代变化的伟大创新，在中国特色社会主义道路中需要不断发展和实践。随着中国特色社会主义进入新征程，我们也将会面临着更大的考验。当前，世界正处于百年未有之大变局，我们面临着前所未有的风险和挑战，我们党应始终坚持用马克思主义基本原理分析问题、解决问题，自觉把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、同中华优秀传统文化相结合，使马克思主义更多的呈现中国风格、中国特色，推动中国式现代化行稳致远。

黑河市位于高寒地区，大豆育种具有特殊性。为此，黑河市形成了“科研单位+种业公司+基地+市场”的“育繁推”一体化运营模式和市场化推广体系。

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安娜是北京那次活动的英语志愿者，乔尼说他对安娜是一见钟情，很快他们就回到安娜的家乡办理结婚证。办理跨国婚姻登记在当地是第一例，据他们说登记时还出现了些波折。在交往过程中，可以感知他们的爱情依旧如初见，也印证了乔尼说的第一次见到安娜后，对她的爱一直未变。西方有继承家族成员名字的传统，这是爱的延续，安娜是乔尼最爱的祖母的名字，乔尼就把这个名字给了妻子。乔尼和安娜结婚后，他们回到瑞典生活。