科技前线-"图书馆的女朋友毁三观吗"-蔚来李斌：ET9的主要竞争对手不在国图书馆的女朋友毁三观吗产豪车

蔚来李斌：ET9的主要竞争对手不在国图书馆的女朋友毁三观吗产豪车_ZAKER新闻

　　前三季度，全国居民消费价格（CPI）同比上涨0.4%。分类别看，食品烟酒价格上涨1.1%，衣着价格上涨0.9%，居住价格下降0.1%，生活用品及服务价格上涨0.2%，交通通信价格下降2.4%，教育文化娱乐价格上涨1.9%，医疗保健价格上涨1.1%，其他用品及服务价格上涨3.2%。在食品烟酒价格中，猪肉价格下降6.8%，鲜菜价格下降3.1%，粮食价格上涨1.2%，鲜果价格上涨6.0%。扣除食品和能源价格后的核心CPI同比上涨0.7%。9月份，全国居民消费价格同比持平，环比上涨0.2%。

图片来源：蔚来汽车2024 NIO Day 的重要看点之一，就是蔚来高端行政旗舰轿车 ET9。作为蔚来的旗舰车型，随着鸿蒙智行百万尊界 S800 的亮相，以及多家车企开始推出百万级的车型，很多人好奇，去年 NIO Day 就已亮相的蔚来 ET9，在当下还能保持产品的竞争力吗？蔚来 ET9 的核心优势有哪些？蔚来要如何打赢这场高端战？关于蔚来 ET9 产品、市场竞争力等问题，在近日蔚来媒体沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌详尽地进行了一一解答。相比蔚来其他车型，ET9 的定位更高端，预售价 80 万元，对其推出的意义，李斌给出的解释是，ET9 非常体现蔚来在技术创新、体系创新方面的一些追求；作为一款技术旗舰车型，ET9 能够让大家更加容易地感知到蔚来 500 多亿研发费用花在哪了；蔚来作为高端品牌，肯定还是要进入 BBA 的高端行政用车市场。简言之，作为高端品牌，蔚来在产品规划上，肯定要有能够对标奔驰 S、宝马 7 系、奥迪 A8 等的车型。同时，作为旗舰车型，蔚来 ET9 将集成蔚来的先进技术，进一步去强化蔚来在技术创新方面的品牌形象，也有望让蔚来在高端行政用车市场打开局面。对于新时代的高端行政旗舰应该具备哪些特点，李斌认为，要用全球创新科技来定义一款新时代的行政旗舰，照着迈巴赫的样子，造不出新时代的行政旗舰；旗舰是具有时代性的，它是用这个时代最合理的技术和用户需求匹配，展现全球最领先的技术成果。据悉，自 2016 年起，蔚来在研发领域的投入已超过 530 亿元，是新势力中研发投入最多的企业；截至 2024 年 11 月底，蔚来全球申请中及已授权专利总数超过 9300 件；蔚来全球研发团队规模超 11,000 人。ET9 背后有蔚来近 200 亿的研发投入，且具有包括中国首个线控转向量产标准认证，全球首个集成式液压全主动智能悬架，自研全球首颗 5nm 智驾芯片，整车全域操作系统 SkyOS 等底层核心技术。因此，李斌认为，ET9 最大的竞争优势还是在技术的领先性上。蔚来 ET9 也被认为是集成了智驾芯片、操作系统和智能底盘新三大件全部自主研发的旗舰产品，代表了中国汽车工业的一个新高峰。目前，全世界搭载线控转向系统的量产车型，只有特斯拉的 Cybertruck 和蔚来 ET9。产品方面，蔚来 ET9 已进入量产前最后阶段的测试和准备工作，将于 12 月 21 日正式上市，计划于 2025 年 3 月份开启交付。关于蔚来 ET9 的预期销量，李斌并未直接给出答案，而是给出了一组数字供大家参考，现在帕拉梅拉的月销量是 1300 — 1500 台左右，迈巴赫 1000 多一点，宝马 7 系、奥迪 A8 的量已经比较少了。李斌表示，ET9 肯定比奥迪 A8 和宝马 7 系卖得多。但要做到奔驰 S 级和保时捷帕拉梅拉那样的成绩，" 有挑战 "。目前，真正的高端行政用车市场，新能源车型相比燃油车还处于劣势，且越往高端去看，纯电车型相对来说还是有些天花板的，李斌希望 ET9 能突破这样一个天花板。在李斌看来，这个市场如果从心智上突破了，蔚来和奔驰、宝马、奥迪这这些传统的豪华高端品牌，从竞争里面就能够真正进入到一个平等的状态。越来越多的自主品牌加码新能源汽车高端市场，李斌认为，蔚来的优势就更能体现，不管是在充换电网络方面还是在服务体系方面，还是在蔚来的社区，蔚来过去这么多年围绕着高端纯电的积累，从产品到服务，都已有自己的优势。" 但现在确实非常容易陷入到孤军奋战，因为别人都有增程，或者别人都有插混，所以稍微难一点。他们有了纯电以后，对纯电的攻击就会少一些，所以就会好一些。" 李斌坦言。目前，国内还在坚持纯电赛道的新能源汽车品牌未来可能就只剩蔚来一家了。不过，蔚来在高端市场已经形成了一定的品牌认知，这也是李斌喊出 "ET9 与竞争对手比优势太多了，全方位碾压。"同时，李斌还强调称，"ET9 的主要竞争对手不在国产豪车，而是主要和 BBA、保时捷等竞争。"数据显示，今年 10 月，蔚来在成交均价 30 万元以上的高端纯电市场，份额达到 41.65%，今年 1-10 月，蔚来在成交均价 30 万元以上的高端纯电市场，份额达到 41.84%。蔚来现有二代平台部分车型用户，有超过 50% 是 BBA 车主。相对而言，虽然当前多家自主品牌都在发力超豪华市场，但实际上，大家都还处于早期阶段，还未真正进入 BBA 高端市场最后的阵地。对于蔚来而言，ET9 是一款非常重要的车型。众所周知，高端车型一直都是车企利润奶牛。如奔驰的高端车型如迈巴赫系列、奔驰 S 级和奔驰 C 级一直为其贡献了很强的利润。因此，如果蔚来 ET9 能够大卖，也将会直接改善蔚来的毛利率，也能让蔚来尽快实现盈利。李斌透露，"ET9 毛利率肯定很好，卖一辆要顶很多辆 ET5。" 造车十年，依然还在亏损，这是蔚来常常被拿来诟病的一个点，有人甚至问李斌 " 蔚来还能撑多久？"李斌并未回避这个问题，而是坦言，"蔚来能撑多久，肯定比 2019 年撑的时间长多了，我们现在不管怎么样，运营现金流还是健康的，还有 422 亿人民币的现金，销量还在增长。2019 年撑到现在都撑五年了，从现在看肯定远远不止五年，这个大家不用特别担心。"当下的汽车圈，卷配置、卷价格已经卷到了极致，产品同质化越来越严重，李斌认为，在油车时代，产品也同质化，最终比拼的还是企业的综合能力，产品定义的能力，运营的能力，质量、成本、效率、服务、销售、营销，比的还是综合的东西。价格战对高端市场确实有影响，但李斌指出，高端市场是谁在价格战方面守不住，谁最终出局。在高端市场，包括近期表现好的，基本都是在价格方面比较有定力的，这是高端市场很不一样的特点。以前一些二线的豪华品牌顶不住了，都是从大规模降价开始，但降完了就再也回不来了。李斌在最后呼吁，" 中国的汽车企业在接下来几年要补的课就是如何合作。这方面我们还有很长的路要走。市场竞争是正常的，但是卷应该不影响合作，合作肯定是一个更好的选项。在竞争中合作，在合作中竞争，这应该是中国的同行在接下来五年、十年里面要去做的事情，要一起去学习的东西。"（本文首发于钛媒体 App，作者｜张敏）

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:李书诚

TOP1热点：手机 APP 偷听该怎么治理

　　前三季度，货物进出口总额308021亿元，同比下降0.2%。其中，出口176025亿元，增长0.6%；进口131996亿元，下降1.2%。进出口相抵，贸易顺差44029亿元。民营企业进出口增长6.1%，占进出口总额的比重为53.1%。对共建“一带一路”国家进出口增长3.1%，占进出口总额的比重为46.5%。机电产品出口增长3.3%，占出口总额比重为58.3%，比上年同期提高1.5个百分点。9月份，进出口总额37425亿元，同比下降0.7%；环比连续2个月增长。其中，出口21506亿元，同比下降0.6%；进口15919亿元，下降0.8%。。

　　防范化解重大风险在统筹发展与安全的背景下尤为重要，当前中国经济面临的风险除了房地产风险、地方政府债务风险之外，金融风险已成为不容忽视的重要领域，防止发生系统性金融风险已成为今后一段时期内金融工作的重要任务，必须予以高度关注。

TOP2热点：冲锋衣平价推荐

　　政知君注意到，今年以来，刘国中曾到四川、重庆、安徽、浙江、江苏、青海、甘肃、河北、山西、北京、吉林、黑龙江、辽宁、内蒙古、西藏等地调研。其中多次调研与农业生产、巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接等相关。

　　中国社会科学院拉丁美洲研究所拉美区域合作研究室副主任、副研究员芦思姮告诉环球人物记者，智利不仅是第一个和新中国建交的南美国家，也是第一个就中国加入世贸组织签署双边协定、第一个承认中国完全市场经济地位的拉美国家。

TOP3热点：马斯克称要造数千台擎天柱国风特别篇白蛇传夏晴子

　　辽宁省纪委监委10月14日消息，辽宁省公安厅原党委委员、纪委书记、督察长孙成伟涉嫌严重违纪违法，目前正接受辽宁省纪委监委纪律审查和监察调查。

　　今年4月，云南省应急管理厅发布的《2023年全省第一季度自然灾害情况》显示，2023年以来，云南平均降雨量较常年同期偏少六成，平均气温较常年同期偏高0.8℃，造成冬春连旱影响范围广，滇中滇南局部损失较重。

TOP4热点：两部门实施手机等数码产品购新补贴撞得我快散架了

　　总的来看，前三季度国民经济持续恢复向好，高质量发展扎实推进，为实现全年发展目标打下了坚实基础。但也要看到，外部环境更趋复杂严峻，国内需求仍显不足，经济回升向好基础仍需巩固。下阶段，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，围绕高质量发展这个首要任务和构建新发展格局这个战略任务，着力扩大国内有效需求，着力激发经营主体活力，抓好已出台政策落实显效，不断推动经济运行持续好转、内生动力持续增强、社会预期持续改善、风险隐患持续化解，努力实现全年经济社会发展目标。