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四线小城“翻身”，新枢纽呼之欲欧美rapper大全图片出_ZAKER新闻

据悉，该店于9月4日下午在微信公众号发表了标题为《酱香茅台火锅，重磅上新，邀您品鉴！》的推文。在该条推文内置的宣传海报上，写有“美酒加火锅，一口就上头”的宣传标语，整体海报样式也与茅台经典款瓶装别无一二。

图片来源：摄 · 图网 _501623069又一条时速 350 公里的高铁来了，这次是在西南。9 月 29 日，渝昆高铁重庆至宜宾段正式运营。渝昆高铁是我国 " 八纵八横 " 高速铁路主通道之一 " 京昆通道 " 的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆、四川、贵州和云南，接入昆明南站，全长约 700 公里，设计时速 350 公里。此次通车的重庆至宜宾段全长 192 公里，设重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等 7 个车站。虽然线路只有不到 200 公里，但对于西南地区高铁成网至关重要。可以说，渝昆高铁渝宜段相当于在成贵、成自宜、内自泸、成渝高铁四条近似于平行的高铁线上，画了一条垂直线，与重庆、泸州和宜宾三个城市相交。由此，四线小城宜宾迎来交通地位的升级，即将成为 X 型交通枢纽——渝昆高铁和成贵高铁在此交汇，成为西南三省会及重庆之间的高铁汇集点。图片来源：西南铁路伴随着交通优势的进一步巩固，这个西南小城未来发展能否更上一层楼吗？更大的范围来看，渝昆高铁渝宜段开通后，对于西南地区又将带来怎样的影响？枢纽？放在全国来看，宜宾通高铁的时间并不算早。2019 年，设计时速 250 公里的成贵高铁开通，是宜宾的第一条高铁线。这两年，上新的速度明显加快。2023 年底，成都至宜宾高铁开通，该线路是四川省内第一条时速 350 公里的高铁，也成为成都和宜宾之间的第二条高铁线。今日渝昆高铁渝宜段开通，在宜宾与成贵高铁相交，未来将从宜宾延伸经贵州接入昆明。宜宾将成为西南三省会及重庆之间高铁线路的交汇点。图片来源：国铁集团还有一条高铁已经开始可行性研究。2024 年 7 月，凉山州发改委发布《新建宜宾至西昌高速铁路可行性研究公开招标中标公告》，据悉，宜宾至西昌铁路项目该线路设计速度 350 公里 / 小时，在宜宾与成自宜高铁和渝昆高铁相连，在西昌与拟规划的西攀高铁连接规划大攀铁路。如果上述规划实现，宜宾未来还可通过高铁或快速铁路，连接攀枝花、丽江、大理等城市。作为一座四线城市，宜宾的交通地位为何有如此优势？答案或许可以从地理条件和国家规划中找到。宜宾地处金沙江、岷江、长江三江交汇处，自古就有 " 搬不完的昭通、填不满的叙府 " 之说，是重要的商贸物流集散地。从区位空间上来看，宜宾地处四川、重庆、云南、贵州四个省份结合部的核心区域，本身就是交通要道。在 2022 年发布的《现代综合交通枢纽体系 " 十四五 " 发展规划》中，规划了 20 个国际性、80 个全国性综合交通枢纽城市，其中 " 泸州 - 宜宾 " 被列为全国性综合交通枢纽城市，与石家庄、太原、长沙等城市的能级一致。中长期高速铁路网规划图此外，宜宾还是 66 个全国区域级流通节点城市之一、50 个全国铁路枢纽之一。作为长江第一城，宜宾港也是全国主要港口、长江干支中转的重要港口。布局这样的交通布局，在 10 多年前就已开始。长沙理工大学交通运输工程学院教授卢毅告诉我们，其曾带队参与过多项宜宾综合交通规划项目，第一次是在 2013 年。卢毅记得，2013 年从成都到宜宾还没有通高速公路，坐汽车需要半天的时间。" 我当时就跟宜宾提出来，要发展的话，首先要成为区域的交通中心。宜宾地处川滇黔结合部，要让这个区域内的高速铁路和高速公路在宜宾汇聚。"卢毅当时建议宜宾向法国的里尔学习，里尔的城市发展过程中，高铁起到了非常显著的促进作用。里尔是法国北部最大的铁路枢纽，巴黎、伦敦和阿姆斯特丹三个方向的高铁在此交汇，多条干线铁路呈放射状连接周边地区，被誉为 " 西欧的十字路口 "。高铁开通促使里尔的功能定位加速提升，主导产业由纺织和污染性重工业向计算机、食品、旅游等产业转型，如今的里尔新区已是法国第三大商务区。当时成贵高铁已经获批，渝昆高铁和绵遂内宜铁路还在规划研究阶段。考虑到宜宾的地理位置，被称作 " 万里长江第一城 "，卢毅建议宜宾打造 " 长江上游川滇黔结合部现代化综合交通枢纽 "，包括陆港、空港、水港。宜宾三江口 图片来源：曾朗 摄（资料图）对于小城枢纽，一个普遍的担忧是存在被周边中心城市虹吸的可能。对此卢毅团队此前研究高铁对宜宾的影响时发现，" 很多城市的高铁一建好，人就流走了，但宜宾的人口并没有流失，反而再增长。"2019 年途经宜宾的成贵高铁开通时，宜宾全市的常住人口是 457.3 万人，2020 至 2023 的四年间，宜宾常住人口分别为 458.9 万人、460.5 万人、461.8 万人、462.8 万人，逐年小幅增长。卢毅分析认为，宜宾在规划高铁建设之际，通过发展产业和科教聚集了更多的人口和人才，避免了被大城市 " 虹吸 "，自身经济也实现快速发展。最近几年，宜宾的产业结构发生了很大的变化。2018 年，中车智轨落地宜宾，目前其生产的智轨已在苏州、哈尔滨、西安、苏州等多个城市运营，并出口至马来西亚、阿联酋等国家。更重要的是，宜宾引入了一系列电池相关的企业。标志性事件是 2019 年宁德时代落地宜宾，这家电池行业的 " 龙头企业 " 带动宜宾产业整体跃升。2023 年，宜宾的动力电池产业产值已突破千亿元。作为五粮液的产地，宜宾长期以来标签是 " 中国白酒之都 "，而现在更响亮的名号是 " 中国动力电池之都 "，2023 年又被授予 " 中国储能产业新高地 " 称号。机遇如果把目光放大到宜宾所在的川南地区，早在 2013 年，川南四市自贡、内江、泸州、宜宾就提出，将力争在 2020 年，携手迈入高铁时代。内江和宜宾提前完成任务，但自贡和泸州直到 2021 年才开通内自泸高铁。2023 年成自宜高铁开通，自贡迎来第二条高铁。只有泸州，孤零零地站在高铁线路的终点上，没有与其他线路相接。渝昆高铁渝宜段改变了这一情况，与内自泸高铁在泸州交汇。由此，泸州首次开行去往重庆的高铁，通过重庆去往华北和华中、以及通过宜宾去往贵阳，也更加方便。2023 年，川南四市（宜宾、泸州、自贡、内江）的 GDP 总额已经超过万亿元，经济地位愈发重要。根据 2024 年 4 月印发的四川省国土空间规划，四川对于川南经济区的定位是，建成南向开放重要门户和川渝滇黔合部区域经济中心，打造四川省第二经济增长极。图片来源：宜宾发布（庄歌尔 摄）根据规划，宜宾－泸州组团将强化长江航运和物流等领域的协同合作，全面建设省域经济副中心；内江和自贡将提高同城化水平，积极培育新兴增长极。该规划还提出，与重庆共建川南渝西融合发展试验区，推动川南经济区全面融入 " 一带一路 " 建设和长江经济带发展。也就是说，川南地区的发展与重庆密切相关，而刚刚开通的渝昆高铁渝宜段，正好将重庆和泸州、宜宾连接起来，至此川南四市与重庆都实现 " 直达 "。目前，川南四个城市基本进入成都 1 小时经济圈、重庆 1 小时甚至半小时经济圈、贵阳 2-3 小时经济圈。渝昆高铁宜宾至昆明段正在建设，待该段线路开通，昆明经济圈也将覆盖到这些城市。眼下，由昆明到老挝已经开行了直通跨国列车，经渝昆高铁到昆明再继续通向东南亚，就是一条从西南腹地通达中南半岛的高铁出海大通道。未来，西南腹地的人员可由这条出海快速通道走出国门，融入 " 一带一路 " 建设。同时，依靠人员频繁往来也将带动资金、技术、管理等多种要素的集聚，为这些地区的发展拓展新的领域。

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编辑:张成基

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为此，从2021年底到2022年上半年期间，卢女士给秀才前后打赏了8万元。“但秀才既没有给我分红，也没有教我制作网络视频，我感觉被欺骗。”卢女士说，自己曾两次到蒙城找秀才，欲讨回打赏的款项，但都没有成功，自己还被秀才拉黑。。

面对美国政府不断收紧对华半导体产业政策，美资芯片三巨头英特尔、高通和英伟达提出了反对意见。彭博社7月21日援引知情人士消息披露，美三大芯片巨头首席执行官CEO同月17日在华盛顿举行会谈时向拜登政府官员表示，美国政府应当研究收紧对华出口限制的影响，并在实施新限制之前暂停实施有关举措。知情人士透露称，在当日会谈中，英特尔公司CEO帕特·基辛格表示，如果没有中国客户的订单，英特尔计划在俄亥俄州建设工厂等项目的必要性就会大大降低。英伟达CEO黄仁勋则表示，限制该公司芯片在华销售，只会让替代产品更受欢迎。另据新华社7月1日报道，美国芯片企业英伟达首席财务官科莱特·克雷斯日前表示，美国限制人工智能芯片对华出口“将令美国这一行业永久丧失机会”。英伟达首席执行官黄仁勋日前接受采访时也表示，中国市场不可代替，退出中国市场不是一种可行选项。

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近日，两位“80后”正厅任新职。

金正恩视察朝鲜人民军海军司令部图源：朝中社

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“如同事先约好一样，韩美日同一天进行吃播秀”，韩国《京乡新闻》8月31日报道称，日本首相岸田文雄当天走访东京最大的丰州鱼市场，并品尝当地捕捞的海产，称将敦促中方取消进口管制。韩国总统尹锡悦同日前往首尔鹭梁津水产市场吃了一顿以海产品为主的午餐。有分析认为，在各国对海产品安全性的忧虑越来越强烈的情况下，美日韩此举有联合应对之意。

2017年7月，张女士参加了秀丽医疗美容（以下简称秀丽医美）主办的讲座，讲座上“专家”介绍称，秀丽医美的“血能动力疗程”，可通过专业机器设备将治疗者血液导出至仪器设备中“净化”“排毒”，再导回至身体中，以达到美容养颜的功效，且有利于恢复重要器官功能。工作人员还现场展示了通过“净化”血液排出的脏物质。

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顶端新闻记者梳理发现，这并不是优德集团首次大规模派员工前往韩国进行旅游，据韩联社2017年11月7日消息，仁川观光公社当天(2017年11月7日)表示，中国医疗器械企业优德集团旗下的一家公司提议组织3000人的旅游团赴韩。该团计划12月从大同乘火车出发到威海，然后坐船前往仁川和首尔观光，具体日程还有待协调。

镇原县相关部门回应红星新闻记者，为保护古生物化石，当地通过封堵盗洞、群策群防等措施加大打击力度，“龙骨”盗采猖獗的现象已得到遏制。

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毛宁资料图图源：外交部网站

康先生说，为了解决这件事，自己不仅耗费大量时间精力，也花了不少钱。“我曾两次往返上海和陕西老家，中间的交通费、误工费以及请人搬运堆放的费用都是不小的数目。”据他讲，法院工作人员曾告诉他，对于此类公诉案件，被害人没有向人民法院提起上诉的权利，只能请求人民检察院抗诉。并且公安机关已将案涉被盗原木30件发还，他也不能提起附带民事诉讼和请求精神损害赔偿。对此，新黄河记者曾致电旬阳市人民法院了解情况，并未得到有效回应。

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一句话来说，他真的是太不容易了。

有分析认为，印度希望通过G20成为“全球南方”领头羊。

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“动力”网站认为，从任务性能上看，美国海军计划建造20艘的“星座”级护卫舰与054B型护卫舰非常相似。报道称，虽然美国海军将“星座”级描述成多用途护卫舰，但其负责人表示它“主要任务是充当反潜平台”。

“泽连斯基的最大目标是能在战场上打开局面，但是整体局势决定了不管换谁任防长，都不太会对冲突走向产生决定性影响。”

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报道还提到，054B型护卫舰的反潜能力有明显提升，配备有更大的飞行甲板和机库，预计可以搭载直-20多用途舰载直升机。此外，由于无人机在战斗中的使用有所增加，分析人士预测该舰还将配备某种具备垂直起降能力的舰载无人机。

中国国际问题研究院国际战略研究所所长朱中博对直新闻记者表示，中美洲议会做出这样的决定，是大势所趋，潮流所向，也是水到渠成。“中美洲国家与中国大陆建复交后，在政治、经贸、投资，人文交流领域等各领域都取得了快速发展。通过与中国合作，实现了合作共赢，符合他们的国家的利益，也符合他们国家人民的利益。”朱中博认为，此次取消台当局“观察员”身份，也是对“台独”分裂势力的迎头痛击。

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王雪说，刑事附带民事诉讼的受案范围仅限于被害人因人身权利受到犯罪侵犯或者财物被犯罪分子毁坏而遭受物质损失的情形。本案被告人犯盗窃罪，属于被告人非法占有、处置被害人财产的情形。本案刑事判决书主文中法院已查明，公安机关将案涉被盗原木30件发还给了被害人康先生，事实上起到了对被害人的民事救济作用。在此情况下，也就不能再提起刑事附带民事诉讼或另行提起民事诉讼了。付建也表示，根据《中华人民共和国民法典》的规定，因非法侵占、毁损、损毁他人财产造成损失的，应当承担民事赔偿责任。在这个案例中，被告人张某宝盗伐了康先生家祖坟上的老树，已经构成了侵权行为，应当承担相应的民事赔偿责任。但是，由于警方退还了被砍伐的原木，导致康先生无法提出民事赔偿请求。

罗磊亦持相同观点，他表示只要是泡水车，都会存在安全隐患。即使是低位泡水的车辆，水没过刹车系统的感应零部件后，可能会导致产生错误信号，也会成为安全隐患。另外，现在汽车里有很多高技术的应用，比如安全辅助设备、导航设备等，泡水之后电子零部件的可靠性会大打折扣。修复时如果没有全部换掉，就会存在安全隐患。

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甘肃省古生物化石专家委员会一位专家向红星新闻记者介绍，当地“龙骨”多为早更新纪、新生代时期牛、马等古脊椎哺乳动物化石，是珍贵的自然资源遗产，是地球演化、地质演化、古生物演化的一个重要载体，具有极高的科研价值，属国家重点保护古生物化石。甘肃的“龙骨”主要分布在临夏河镇地区、平凉、庆阳这3个地方，天水、定西、白银也有少量分布。上世纪60年代就开始有人盗采“龙骨”，从2019年左右开始比较猖獗。政府通过各种保护措施，特别是在偏远地区、交通不便的化石点安装无线太阳能监控，以及群众意识提高，盗采“龙骨”虽还没有完全杜绝，但猖獗的情况已得到遏制。

中央追逃办负责人表示，郭洁芳外逃23年后回国投案，是我们贯彻落实党的二十大精神和中央纪委二次全会部署，持续开展“天网行动”的重要成果。