温柔的交换温柔的交换美国经济不一定“软着陆”？瑞穗已提前未雨绸缪_ZAKER新闻
温柔的交换美国经济不一定“软着陆”？瑞穗已提前未雨绸缪_ZAKER新闻
2021年底，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》，全面开启了多领域民航强国建设新征程。最引人关注的无疑是“运输机场重点建设项目”，规划中提到，“十四五”期间，国内准备“修建”机场140个，包括续建34个、新开工39个和前期建设的67个。
财联社 10 月 9 日讯（编辑 刘蕊）近日，随着美国通胀出现明显降温趋势，美国经济 " 软着陆 " 已经逐步成为华尔街上最主要的预测观点。但是，日本第三大银行瑞穗银行最近表示，如果投资者对美国经济软着陆的预测被证明是错误的，就会出现短期市场动荡，而瑞穗正在为此未雨绸缪，提前囤积美国国债等易于出售的资产。美国经济并不一定 " 软着陆 "？瑞穗全球市场联席主管 Kenya Koshimizu 近日接受采访时表示，市场参与者似乎过于自信，认为美国政策制定者能够在不引发衰退的情况下抑制通胀。他表示，为了减轻包括美国经济衰退在内的任何冲击的影响，瑞穗一直在购买美国国债、美国政府机构债券和其他更容易出售或对冲股价下跌的资产。他还透露，该行已从其 2800 亿美元的证券组合中剥离了贷款抵押债券和其他信贷产品。" 市场参与者的预期有点过于集中于‘软着陆’了，" Koshimizu 表示，" 如果出现任何硬着陆的迹象，都将使市场变得脆弱。"手头已握有充足日元在日本央行今年开始加息后，市场参与者正密切关注瑞穗和日本其他银行将如何处置总计 1.8 万亿美元的投资组合。此前市场上已有猜测称，日本投资者们可能将抛售其 4.4 万亿美元海外资产中的一部分，并将这些资金带回日本国内。此前这些猜测已经一度扰乱过全球市场，导致 7 月出现全球范围内的 " 黑色星期一 "。" 我们需要保持灵活。我们目前的战略是专注于高流动性产品，" 瑞穗的 koshimizu 补充称，该行还在购买日本和海外股票的 ETF。他表示，即使日本银行重新进入日本国债市场，也 " 极不可能 " 将大量资金汇回国内，因为它们在日本国内市场已经拥有充足的现金。" 我们的米仓已经满了，" 他指的是日元资金储备。他表示，比起出售海外资产，" 我们可以使用手头的日元。"日本资产或受青睐整体来说，瑞穗仍看好日本的长期经济前景，预计日本央行最终将把政策利率从目前的 0.25% 上调至 2% 左右。Koshimizu 认为，随着制造业活动复苏和通缩结束，" 日本资产可能受到青睐 … 尽管短期存在波动，但从中长期来看，日本股票是一个非常好的产品。"在日本国债市场，随着日本央行开始缩减其大规模债券购买计划，预计日本银行将取代日本央行成为主要买家。从 2013 年初日本央行开始激进宽松政策前至今，日本私营银行持有的日本国债占所有未偿票据的比例已经从十多年前的 40% 左右降至如今的 10% 左右。截至 6 月底，瑞穗持有的日本国债达到 13.5 万亿日元（约合 910 亿美元），但其中大部分是短期贴现票据。瑞穗还持有价值 17.2 万亿日元（约合 1159.47 亿美元）的外国债券，其中很大一部分是美国证券。Koshimizu 说，现在开始全面购买日本政府债券还为时过早。他指出，日本 10 年期国债的收益率尚未达到 " 公允价值 " ——尽管今年早些时候已经达到了 13 年来的高点 1.1%。Koshimizu 表示，如果美国经济状况比预期更糟，日债收益率进一步下滑，瑞穗可能会 " 战术进入 " 日本国债市场，以获得交易收益。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:罗元发
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罗伯明介绍，大兴机场临空经济区的发展有四大优势。首先，北京大兴国际机场作为大型国际航空枢纽，既是国家门户，也是支撑雄安新区、城市副中心建设、带动京津冀区域协同发展的引擎，更是国家发展一个新的动力源；其次，依托机场，国家赋予临空区之外的自由贸易试验区，这将是更高水平开放型经济的创新制高点；第三，综合保税区将充分发挥开放型经济重要平台的作用，发展现代物流、国际贸易、保税加工、保税服务等业务，凭借保税核心功能和开放政策优势，有效连接国际、国内两个市场，全力打造全球创新资源接驳地，主动融入新发展格局；第四，临空区的规划建设对照国际标准，打造国际化公园社区，以吸引高端人才，为临空区发展源源不断地注入活力。。
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除了明显的区位优势，广州成为转运枢纽背后的另一重原因则是整个珠三角地区强大的生产及进出口能力。中国加入世贸组织后，开启了“世界工厂”的发展之路，大量劳动密集型的制造业向珠三角聚集，数以亿计的零件从这里出厂，或经由这里组装，而后被运往全球的消费市场。
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曹允春曾统计，截至2013年底，有八千多家企业、近1/3的世界五百强公司在杰贝-阿里自贸区成立分公司、子公司或办事处，年营业额约820亿美元。
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1985年阿联酋航空成立时，全公司只有几架旧飞机和1000万美元的支票。15年后，阿联酋成功与德国、泰国、英国、中国香港等地通航，将这些地区的理念、贸易、游客、货物运回迪拜；那些飞往南亚次大陆的航班，为迪拜本地发展提供了源源不断的劳动力；而通过到伦敦、法兰克福、香港和新加坡的航线，将迪拜与世界金融中心紧密连接。直到20世纪90年代，随着迪拜老酋长辞世，新酋长继任，建立“迪拜世界中心”航空城的计划逐渐显形。
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《通告》明确，自2022年7月22日起至2022年10月31日期间缴纳商品住房契税且符合补贴范围并在2022年11月10前申报补贴的纳税人，<strong>按照契税总额的15%给予补贴</strong>。契税补贴采取“先征后补”的方式，每套住房只能享受一次补贴。
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郑州航空工业管理学院经济学院院长郝爱民在接受媒体采访时曾表示，临空经济区建设火热背后，存在明显的同质化、低质化竞争现象。他举例分析，很多新建临空经济区的原有产业基础薄弱，更要严控准入条件，应引进临空指向性、时间敏感性强的高新技术企业。另有一些临空区，还引进了不少纺织、钢铁类企业，给未来增加了大量“腾笼换鸟”的工作。
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浦东机场的国际（地区）航线占比在国内最高，据上海机场年报，“2019年旅客吞吐量中出入境旅客占比超过50%”。随着中国商飞公司总装制造中心落户、自贸试验区揭牌、迪士尼开园、沪通铁路东站建成，“辐射全球”的上海浦东国际机场正对标国际打造世界级航空枢纽。
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“北京大兴国际机场临空经济区的战略定位更高，是配置国际要素资源的枢纽机场，这意味着临空经济区将着重发展外向型经济，未来会吸引更多国际投资、国际企业以及国际总部组织的入驻。”北京大兴国际机场临空经济区（大兴）党工委副书记、管委会专职副主任罗伯明介绍说，大兴机场临空经济区是国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新区、京津冀协同发展示范区。
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阳性感染者4，男，7岁，居住于天津市河西区马场街，系管控人员筛查发现，9月22日采集鼻咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。
阳性感染者10，女，38岁，居住于天津市北辰区西堤头镇，系管控人员筛查发现，9月22日采集咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。
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“人们之所以选择住在城市，就是为了享受城市在社会、金融、精神层面上的纽带性优势。”卡萨达认为，为追赶速度经济的步伐，从迫切需要发展的美国底特律到古老的阿姆斯特丹城市边缘，任何一座城市都可以、也都应该建成为航空大都市。