国际速讯-"美女张开尿口"-新春走基层丨从30km/h到350km/h，跟着美女张开尿口贵广高铁首发司机感受速度蝶变

新春走基层丨从30km/h到350km/h，跟着美女张开尿口贵广高铁首发司机感受速度蝶变_ZAKER新闻

当记者添加上述“儿童近视防控”群群主社交账号后，群主十分“谨慎”，询问记者通过什么渠道加其社交账号并且询问记者的相关信息进行核对。当记者表示想要购买低浓度阿托品滴眼液时，群主发来5个品牌的低浓度阿托品滴眼液，价格每盒从70元到400元不等，并且表示“我不是卖药的，我只是眼科医生”。

贵广高铁是贵州首条高速铁路、也是中国首条直连珠三角与西部地区的高铁线路，全长 857 公里，桥梁和隧道占比超过 90%，被喻为 " 穿越喀斯特的超级地铁 "。如今，这条线路已经运营了 10 年，与其他的高速铁路一同构建起祖国交通的 " 快车道 "。今天的《新春走基层》，我们与贵广高铁首发司机一起，走进驰骋千山的速度蝶变。贵广高铁开通：设计时速 250/h, 首列动车坐得满满当当2014 年 12 月 26 号，贵广高铁全线开通运营，从贵阳至广州首发列车上，610 个座位坐得满满当当，开通当天的所有列车车票发售不到 2 小时全部售罄。贵广高铁开通当天，贵阳至广州的首列动车。贵广高铁开通当天，贵阳至广州的首列动车。这趟列车的设计时速为 250 公里，开车不到 10 分钟，时速就达到了 245 公里，乘客们纷纷用手机和相机记录着显示器上不断攀升的车速。D211 次动车乘客" 总的来讲还是比较稳，我拿着相机、手机拍的时候没有感受到抖动。" 乘客说到。D211 次动车乘客" 在我们家乡，能第一次体验到这么快的速度，我是很激动的。" 乘客说到。贵阳机务段指导司机王昌利王昌利，就是驶出这趟首发列车的司机，尽管已经过去了 10 年，当天的场景，他依然历历在目。" 开的路上，沿途很多人都在看，跑到车站附近山头上，好多地方都有人专门来看车从这里通过。当时说实话就是一种骄傲的感觉。之前的联调，我们已经开了很多次，但是第二天是首发，还是预演了很多次，每个细节怎么干，把它干到最好，圆满地完成这个首发任务。" 王昌利回忆到。贵广高铁从内燃机车到电力车从 30km/h 到 350km/h 速度不断蝶变作为 " 铁路二代 "，王昌利是看着火车长大的，1988 年 12 月，他如愿成为了一名火车司机。贵广高铁" 最开始接触的是东风Ⅰ型内燃机车，爬坡 30km/h，两年以后就通电力了，可以达到 60km，最高 80km。" 王昌利告诉记者，他真正接触高铁，还是 2012 年去北京考动车驾驶证，专门买票从北京到天津，最高速度跑到 310km。自己是开火车的人，从来没有感受过这种速度，很震撼。这个职业的最高境界，就是对速度的追求。贵南高铁：最高限速 350km/h, 贵州目前最快高铁线路快，更快！在贵阳机务段动车运用车间的楼梯间、过道上，展示着贵州高铁发展的重要时刻，王昌利则是每一张照片的亲历者，曾经的震撼，早已转化为他开行每趟高速列车的美好回忆。" 这几条线我都跑过，贵广高铁开通第二年沪昆开通，渝贵也是我首发的，成贵把贵广高铁连通了，贵阳地区就成为‘八纵八横’高速铁路网的一个重要枢纽。安六连通了城际铁路，贵阳环线市域铁路把贵阳周边全部连起来。2023 年贵南最高限速 350km/h，这个最快，盘兴铁路预计今年年底开通。" 王昌利介绍到。贵南高铁今年，贵州即将迎来 " 市市通高铁 "，十年间，8 条高速铁路一步步实现贵州 " 通江达海 " 的梦想。图片来源：贵阳车站贵州高铁版图：8 条线路支撑 " 交通大动脉 "，日常开行 700 多趟列车。王昌利已经在这些大动脉上安全行驶了 150 多万公里，相当于环绕地球 37 圈还要多。现在，他的工作重心，则放到了指导列车司机安全开车上。" 喂，C5942 次，受电弓自动降弓是吧，好的好的，你现在停车没有…… " 在贵阳机务段的 "110" 信息台，王昌利接到了一位列车司机的求助电话。面对突发情况，王昌利立马给出明晰的解决方法，指导司机一步步平稳处理。" 这个必须得反应快，故障停车，司机多多少少都会有紧张，思路就会不清晰了，我们就对他进行技术上的支持。各种情况我们都遇到过，所以说司机打电话过来，我们一听就知道怎么回事儿。" 王昌利说到。贵阳机务段指导司机刘月宁与王昌利同在贵阳机务段的 "110" 信息台工作的刘月宁告诉记者：" 王昌利老师是我们这边业务骨干、技术精英、车间元老，我们的这些业务，基本上都是跟王老师学的，我们基本上都是他带出来的徒弟。"贵阳机务段指导司机刘月宁2016 年，王昌利在指导司机的选拔中脱颖而出，担任起了新进和初级司机的指导老师。在他看来，追求更快的速度，关键在于开稳每一公里。指导新司机，王昌利总是从最基础的业务抓起。贵阳机务段列车司机郝明杰" 王昌利老师首先在理论知识上给我们进行讲解，然后现场给我们演练。遇到突发情况，我们第一时间就联系王老师，听到他的电话就相当于吃了一颗定心丸。" 贵阳机务段列车司机郝明杰说到。随着黔贵大地高铁版图越织越密，王昌利身旁的高铁司机同事也从十年前的 50 多人逐步发展到现在的 600 多人，日常开行 700 多趟列车。复兴号列车：自主品牌实验速度达 450km/h, 高铁成为中国靓丽的名片为了及时掌握线路情况，王昌利每个月仍会驾驶几趟列车。" 还有两年退休了，还是特别怀念当列车司机的日子。看着铁路这么多年的发展变化，高铁成为我们国家靓丽的名片、中国速度。现在的复兴号也是我们国家的自主品牌，前段时间，实验速度能达到 450km/h, 心里面特别高兴。王昌利告诉记者，现在，他的愿望就是帮助新生代的司机继续脚踏实地往前走，开好每一趟车，保证每一天的安全。"记者手记：从山窝窝变成西部陆路交通枢纽，进入高铁时代的贵州，十年间发生了太多变化：3 小时到成渝、4 小时至珠三角、8 小时去上海……有了四通八达的立体交通网络，从此，山海变坦途，日行千里不是梦。王昌利见证的速度蝶变，是贵州积极参与西部陆海新通道建设，主动融入粤港澳大湾区发展，加快沿着 " 一带一路 " 走出去，重构区域经济发展新格局，融入国家发展大格局的生动注脚。实习记者刘秋葶、杨靖雯对本文已有贡献

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编辑:杨勇

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党的十八大以来，党中央高度重视中华优秀传统文化的传承与发展，大力推动中国式现代化在传统文化的沃土上茁壮成长。习近平总书记在多次重要讲话中引述厚德载物、正心明道、怀德自重等典故，强调“国无德不兴，人无德不立”“用明德引领风尚”。习近平总书记所言“厚德载物、明德弘道的精神追求”，既是对中华优秀传统文化精髓的概括提炼和传承发展，也为推进“两个结合”、实现中国式现代化提供了重要的价值指引和精神支撑，激励人们追求崇高精神、向上向善，锻造事不避难、义不逃责的勇气，涵养天下为公、大爱无疆的品德。。

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《光明日报》（2023年07月10日09版）

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辽宁省卫生健康委员会徐洪斌副主任介绍：“辽宁省肿瘤医院作为辽宁省肿瘤规范化诊疗质控中心，国家癌症中心首批认定的肺癌质控单位；辽宁省肿瘤医院刘宏旭院长是全国首批肺癌质控专家，有能力、有责任带动相关专家、推动全省肺癌的诊疗规范化、标准化进程，进而提高患者生存率，并改善患者生活质量，为健康辽宁的建设做出新的贡献。”