仙踪林company Limited19合创汽车暴雷,房企跨界造车全线仙踪林company Limited19崩塌
合创汽车暴雷,房企跨界造车全线仙踪林company Limited19崩塌
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本文由无冕财经(wumiancaijing)原创发布作者:谭嘉琳编辑:陈涧设计:岚昇挣扎已久的合创汽车,快要撑不住了。11月17日,据第一财经报道,合创汽车已经撤裁掉上海分部的所有员工,并且与被裁员工协商于10月31日前下发的“N+1”赔偿金,至今也未有着落。此前的7月份,合创汽车已经历过一轮大裁员。内部员工表示,目前公司在广州的总部只剩下50多名员工维持基本运作。想当年,合创汽车可谓是含着“金汤匙”出生。先是由造车新势力蔚来和千亿汽车巨头广汽联合运营,蔚来退出后,广东珠江投资管理集团有限公司(下称广东珠投)加入,其背后站着曾经的千亿房企合生创展。这也不禁令人感慨,随着地产进入下行周期,曾经轰轰烈烈的房企跨界造车大潮也偃旗息鼓,恒大汽车、观致汽车、威马汽车纷纷倒下……如果合创汽车撑不住,地产大佬们的造车梦,也就全部碎了。维修停摆,诉讼缠身合创汽车快“凉”了,最先察觉到不妥的是车主。今年6月,网上已有多名车主反映,合创汽车在上海的销售渠道全部停摆,体验中心、分公司的电话也无人接听。在社交平台上,一名自称合创车主的网友发文表示,自己在售后群反映汽车故障,但迟迟未得到答复,评论区内大批车主表示有同样经历。具体而言,车主们的经历分别为:“维修要自己垫钱,无处讲理”“售后配件发不起”“同意维修后又一直拖着不处理”。无独有偶,在黑猫投诉平台上,围绕合创汽车APP无法使用、售后维修无人应答、购车定金不予退款等问题比比皆是。▲车主对合创汽车的各种投诉。图片来自黑猫平台。据红星资本局,售后有问题,是因为合创汽车的配件在全国范围内都出现短缺。事实上,合创汽车生产停摆,也早有预兆。今年4月,市场便频繁传出合创杭州工厂停工的消息。据第一财经,目前已经有超过15家供应商或服务商就合同纠纷向对合创汽车提起诉讼。车主们怨气满载,合创的员工也苦于维权。今年6月,网络传出合创员工在公司门口拉横幅讨薪的图片,横幅上用大字“求”两大股东广汽集团和珠江投管保护员工、“还血汗钱”。▲网传合创员工在公司门口拉横幅维权。图片来自电动知家。据悉,这与合创汽车早前的员工激励计划有关。2018至2021年间,合创汽车分批次进行了员工持股计划,期间跟投的员工有50人,涉及的资金超过1亿元。然而,自2022年起,合创汽车便陷入销量困境,资金问题凸显。数据显示,2022和2023年,合创汽车的年销量仅有2万辆左右;而今年1至10月,合创汽车累计销量更是低于4388辆,同比下降83.32%。另外,天眼查显示,今年7月到9月,合创汽车更新18条股权变更信息,其所持有的广汽乘用车(杭州)有限公司、广州合创汽车销售服务有限公司的股权被陆续冻结,涉及金额超过2亿元。销售、生产、资金链全线崩塌,还被讨薪、诉讼纠纷缠身。房企跨界造车集体梦碎合创汽车为何落到如此地步?据公开资料,目前合创汽车的实控人为朱一航,他也是房地产“华南五虎”之一——合生创展集团创始人朱孟依之子。投资合创汽车前,朱一航涉猎矿产、通讯、证券等多领域,其中最出名的,要数他的电竞事业——EDG电竞俱乐部。注资合创汽车后,并无造车经验的朱一航决定在营销上发力。2021年10月,合创推出紧凑型SUV“Z03”,朱一航首先将其与EDG捆绑营销,先是在一些合创体验店设置电竞房,又是将电竞战队改名为“EDG合创汽车英雄联盟分部”。随后推出的A06,也延续电竞营销的打法,给车主送EDG签名款车模、现场比赛票等。▲合创与Z03联名营销。图片来自微博。此外,合创继续大搞文化IP营销,例如与国产动漫IP《灵笼》达成合作,推出联名车载语音包和车机动画。然而,电竞和动漫本身和汽车的关联性并不强,几轮操作下来水花平平。据太平洋汽车网,Z03在2023全年销量仅为16275台,而其对标的广汽埃安Y,同期卖出23万多台。而另一款车型A06,在2023全年更是仅卖出一千多台。眼看效果不佳,2023年10月推出的合创V09转变营销风格,开始卖奋斗情怀,还官宣要创立“独角兽青年创业基金”。然而数据显示,V09发布至今一年多内也仅卖出一千多台。虽然合创汽车的车型常被外界诟病为广汽埃安的“复刻”,但自身定位不清晰,反复营销,反而走乱了阵脚。合创汽车衰落,业界并不意外。毕竟,地产大佬造车,失败者众。2017年,姚振华成立宝能汽车,并在后续两年拿下观致汽车51%的股权,还高调宣布要连续5年、每年100亿地给观致砸钱研发。但据太平洋汽车网,观致汽车在2022全年销量还不到500台。去年9月,有报道称,宝能整体欠薪超过13亿,其中汽车板块欠薪就超过7亿。在宝能汽车成立的2017年,深圳满京华集团投资成立华人运通控股有限公司,后者在2019年推出高合汽车。但高合汽车始终成绩平平,2022全年销量不足5000辆,今年初出现停工停产。今年8月,高合汽车正式向法院申请重整。而恒大集团2019年高调造车,投入上千亿大肆收购,凑齐整条汽车产业链,但计划的9款车型中只有1款实现量产,销量惨淡,今年上半年净亏损超过200亿。由于迟迟等不来接盘者,也正在生死边缘徘徊。2020年,“华南五虎”之一的雅居乐入股威马汽车,总投资超过10亿元,虽然只是财务投资,但雅居乐显然也想从热闹的造车赛道分一杯羹。然而去年10月,威马汽车官宣破产重整,雅居乐的投资也是打了水漂。房企造车热潮过去,留下一片狼藉。业内人士分析,房企徒有资金,既无技术储备,又没创新能力,玩不转技术密集型的造车行业,只能靠一次次“新势力”的噱头炒热产品。作为房企造车潮中的坚守者,合创汽车似乎还未完全放弃。有报道称,合创汽车的在职员工后续会搬至南沙区统一办公,公司也将进行股权重组。但在竞争已趋白热化的新能源车领域,合创汽车能撑多久,真的不好说。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴国梁
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最后,怎么看?。
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龙先生表示,他还发现这件事之后,女儿的脾气变得很暴躁,还在跟同学聊天的时候流露出轻生的念头。“我也想带她再去医院看看心理医生,但我没钱,确实有困难。女儿说我重男轻女,但其实三个孩子我是一视同仁的,我和她妈妈从小也很宠她,也经常给她零花钱,但之前我和她妈妈不在家,她可能缺零花钱了。我也希望以后能陪在她们身边,弥补回来。”
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与此同时,这封信内文也附上《联合早报》7月25日对美媒上述文章的回应。《联合早报》将《华盛顿邮报》对其采访与所提出的问题一一做出完整回复。该报称,《华盛顿邮报》以其既定的思维方式和自身议程,设定报道视角与方式,以此出发组织材料与论证,对《联合早报》做了大量具偏颇性评论与不公正陈述,让人遗憾。对于《华盛顿邮报》的质疑,《联合早报》此前在回复记者提问时已给予完整回答。这些答复并未充分反映在其报道中。
简历显示,本轮军改前,尹洪文曾担任原南京军区政治部组织部部长、原第1集团军步兵第一师政委、原总政治部311基地政委、原总政治部秘书长等职。
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网友称,3日,有名为“每日搜索”的加V账号发过一篇帖子,内容是:“山东将有大地震是真的吗?毕业论文写盾构法地铁施工,查资料查到一篇郯庐地震带的论文,提到该地震带活跃周期在350年左右。山东位于这条地震带上。上次该地震带的大地震是1668年郯城大地震,震级8.5级,诸位自己算。”
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女童母亲称,有村民反映邻居家男孩深夜拖了个行李袋到湘江边。女童家人报警并在江边发现了袋子,里面有孩子遗体,警方到场后控制了男孩。女童母亲称,孩子疑似被性侵,下体没有穿裤子。
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来源:澎湃新闻
就在几个小时前,乌克兰无人机还袭击了俄罗斯在黑海的一个海军基地,击中了一艘俄罗斯大型登陆舰。
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据券商中国,中银证券交运分析师王靖添认为,近期,多家国内、国际航司新开、复航或加密国际航线。南航、厦航陆续公布8月航班计划,新增10条国际航线。海航、吉航新增直飞意大利米兰航线。随着疫情影响逐渐消退,以及国际关系的缓和,未来国内外航司在供给和需求端将得到释放,更多航司和机场有望在2023年实现业绩回暖。
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上游新闻记者在网上搜索发现,疑似“牵手门”女当事人董某某的微博账号里的内容被不少网友截图转发,里面记录了很多日常工作生活的内容。比如2018年6月18日发的毕业感言,“2014-2018唯有情谊,晨光依旧”,里面晒出了一组毕业照。6月19日,又晒出了中国石油大学的研究生录取通知书。