科技新发-"少妇大叫太大太粗太爽了"-一台仅仅“可爱”的车？女性消费者也不买账少妇大叫太大太粗太爽了了

一台仅仅“可爱”的车？女性消费者也不买账少妇大叫太大太粗太爽了了_ZAKER新闻

但由于个股市值体量不同、股性不同以及所处的市场环境不同均会影响MACD指标策略的有效性。保守起见，策略君特地回测了近几年伟明环保相同指标形态的出现次数及后续影响，数据结果发现伟明环保从2020年起共出现过20次MACD金叉。

文 | 电厂，作者 | 翟芳雪，编辑 | 高宇雷在变动剧烈的汽车市场，如果仅仅是用传统观念考虑女性消费者，她们肯定不会满意。今年前 9 个月，长城旗下的欧拉累计销量仅 4.7 万辆，同比下滑 39.3%。欧拉 App 还将停止运营，预计 2024 年 12 月欧拉 App 完成迁移。究其原因，是长城不愿意再为廉价车型承担亏损。2022 年，欧拉开始逐步停产欧拉黑猫、白猫两款走量的低价车型，这两款车型曾在欧拉全系车型总销量中占比超六成。欧拉想向 10 万 -20 万元的市场发力，但其最吸引女性消费者的是外观设计，在性能表现上并不突出。如今低迷的销量显露出，女性消费者并不愿意为车的外观支付超额的溢价。《中国女性汽车消费趋势报告（2024）》显示，女性用户购车影响因素前三名分别是：安全性能、空间大小和动力操控。外观设计排在第四名，而对智能系统的重视程度紧随其后。不仅是外观，女性用户也在抗拒品牌溢价。数据显示，宝马 MINI 前三季度中国区销量大幅下滑，交付量同比去年下降 29.8%。一种观点是女性汽车消费力正在下降，但事实上截然相反。从数量上，自 2014 年起，中国女性驾驶者数量呈现快速增长趋势，到 2022 年增长至 1.6 亿，同时女性新购车用户群体占比不断增加，2022 年提升至 34%，如今还在增长；从决策上，研究显示，女性影响着 85% 的购买行为，影响了 65% 的新车购买；在购买能力上，女性用户购车 22.5 万元的均价略高于男性的 21.1 万元。那么，女性消费者在为什么样的车买单？小巧、廉价的车型依然有市场10 万元以下的小型电动车，依然受女性喜爱。比如五菱缤果。 10 月 24 日，上汽通用五菱宣布，五菱缤果家族截至目前累计销量突破 35 万辆，自今年 6 月起实现月销量四连涨。五菱缤果目前的售价在 5.68 万元 -9.58 万元。五菱官方给出用户数据，缤果超过 6 成的车主都是女性，主要年龄段在在 30-40 岁。购买五菱缤果的车主多将其用于市内代步。凭借大空间，五菱缤果在同样拥有靓丽外观的竞品中，赢得了女性用户的喜爱。汽车之家论坛上有用户回忆决策过程：" 因为经济压力也不小，所以我的预算就压的格外低。看了各类电车，感觉就长安糯玉米和五菱缤果比较合适我。可是长安糯玉米又只有两门，选择下来，只有五菱缤果合适我。"比亚迪海鸥的销量更为强劲。在刚刚过去的 10 月份，比亚迪海鸥凭借 5.4 万辆的成绩，成为了当月销量最高的车型，而该车上市 19 个月，累计销量已达 645965 辆，月均卖出 3.3 万辆。海鸥售价在 6.98 万元 -8.58 万元。有一线销售曾表示，海鸥的女性用户数量占绝大部分。根据用户论坛，在相似价位的纯电小车中，海鸥不同于刻板印象的略带攻击性的外观，和质感较好的内饰用料，是女性用户青睐它的主要原因。海鸥这一想要兼容男性用户的设计，还让许多不爱 " 萌 " 车的女性用户的审美需求得到满足。" 这个价位的小电车，有不少人会喜欢五菱缤果、吉利萤火虫那些圆润的造型，但是我明显是更喜欢海鸥这种充满战斗气息的外观的，周围不少朋友看到我的海鸥之后，也是说这个外观很漂亮，尤其是这个兰博基尼的同款前脸以及贯穿式的后尾灯，让这台小电车气场满满。" 用户这样评价。同在比亚迪旗下，女性用户占 7 成的海豚销量也非常亮眼。海豚的售价稍高一点，区间为 9.98 万 -12.98 万元。海豚在 9 月的销量为 15984 辆，三年累计销量超 70 万辆。性价比小车的成功，也让女性用户占 8 成的宝马 MINI 向消费者低头。10 月，宝马 MINI 纯电车型参与价格战，进行较大幅度降价，MINI COOPER 售价从 20.98 万降至 14.88 万元起，MINI ACEMAN 从 22.99 万降至 16.39 万元起。中性车受热捧，不要专属要兼容小米 SU7 并不是专门为女性用户打造的车，但销量表现让雷军兴奋地表示，这是小米第一次有产品得到了全国大量女性用户拥戴。雷军在年度演讲的直播中说：" 今天所有 SU7 的订单，购买的女车主已经超过了 40%，我相信实际用的女车主可能接近 50%。"" 好看 + 防晒 " 是雷军总结的成功秘诀。的确，尽管外观设计受到争议，但小米 SU7 实实在在吸引了很多看中颜值的车主。而其 " 天幕玻璃紫外线隔绝 99.9%、红外线隔绝 99.1%，前风挡玻璃紫外线隔绝 99.5%、红外线隔绝 97.6%" 的防晒功能，也命中许多女性用户的红心。在对一众小米 SU7 女性车主的采访中，电厂发现，雷军的个人影响力对消费者的购车决策也起到重要作用。" 我喜欢雷军这样的企业家 "、" 看了雷总的发布会很激动，去试驾了一下就冲动消费了 " 这样的回答出现在采访中。从 " 真人版肖奈 "、" 为车主开车门 "，到 " 辟谣偷喝员工酸奶 "，雷军成功塑造了睿智又 " 接地气 " 的老板形象，以个人魅力拉动品牌销量。刘强东曾说，别跟雷军比营销。周鸿祎也表示，雷军做营销是神一样的存在。尽管中国车企开始持续投入高管营销，但目前仍没有能超越雷军的存在。" 她们想要的，不只是说专门为我设计的产品，而是说能兼顾到我的产品。像蔚来 ET5/ET5T、特斯拉 Model 3、小米 SU7 等等，虽然都不属于‘女性车’，但却很受女性消费者青睐。" 一名汽车行业分析人士向媒体表示。北京朝阳合生汇的小鹏销售表示，小鹏 MONA M03 的购买者 60% 是女性。除了好看的外观，高性价比的智能化配置是主要卖点。" 小鹏 MONA M03 的功能都是标配的，比如自动泊车、全速巡航，包括全场景语音、座椅通风加热，还有 360 全景影像等等，而且只有 12 万多的价格。" 销售这样向女性客户介绍。车主论坛中，小鹏 MONA M03 的女车主也评价道：" 颜值高，性价比高，价格亲民的情况下在智能化配置上并不妥协，提供了丰富的智能驾驶辅助功能。包括 LCC 车道居中辅助、ACC 自适应巡航、全场景智能泊车系统等。"吉利银河 E5 也颇受女性消费者青睐。根据报告，银河 E5 的女性用户占比达 34.7%，平均年龄在 32.1 岁左右，26-40 岁的人群占了 79.3%。比例看起来不高，但是公安部数据显示，女性驾驶人比例只有 33.68%，可以证明女性用户对银河 E5 的确有偏向。内饰简洁大方、配置实用齐全和价格适宜，是银河 E5 女车主们给出的主要理由。车主 Lemon 分享了她购车决策时的心路历程，银河 E5 良好的底盘表现也是促使她购车的重要原因之一：" 我同期 SUV 款对比了深蓝 S7、比亚迪元 UP、元 Plus，轿车款试了深蓝 SL03、银河 E8 和智己 L6。主要对比的点是：1. 深蓝的车设计都很年轻化且购置优惠大，但是底盘调教一般经过烂路时感觉很晕；2. 元 UP 外观时尚很适合女孩子开，我特别喜欢牛油果绿但是扭力梁悬架且后排无空调，元 PLUS 综合性价比高但是内饰真的太丑了无法接受，只能 PASS；3. 银河 E8 真的是女生的梦中情车但是考虑到底盘问题且大联屏太浮夸；4. 智己 L6 雨夜模式真的很方便，但是智驾表现一般且本地无售后门店。在综合考虑 SUV 底盘高和新款优先的前提下，最后选择吉利银河 E5。"可以看出，Lemon 基本都是从非常普遍、实用的角度考虑决策，与刻板印象和许多车企想象中的 " 女性需求 " 截然不同。事实上，这也是大多数女生的决策角度，" 女性设计 " 对购车决策的影响并不大。购车决策，性别不是决定因素走访北京多家新能源 4S 店时，当问出 " 哪款车比较适合女生？"，大多数销售的回答是：" 这要看您的具体需求，和性别关系不大。" 并且绝大多数车型的购买者画像，没有明显的性别差异。广汽昊铂一位卖电车多年的销售表示：" 性别和年龄都不是关键。买车主要看这个车能给我带来多少方便，出行别掉链子、安全有保障、开起来舒服、家里人坐着舒服、售后保养方便 …… 能给我带来生活上的便利就 ok 了，其实大家的需求都差不多。"女性消费者没有车企想象中那么在意 " 花里胡哨 " 的设计。其中，车价在 25-35 万的女性用户 ( 30.0% ) 、95 后女性用户 ( 35.1% ) 对智能化重视度显著较高。不同于 " 女生爱小车 " 的偏见，目前女性用户越来越爱购买 SUV。除了家庭用户，在有购车意向但还未购车的年轻女性受访对象中，电厂发现，九成以上受访者都表达了 " 想买大车，想买 SUV" 的意愿。她们给出的理由是，SUV 空间大，后排乘客不会碰头，还可以当简易房车；视野好，排队等红绿灯的时候不会被遮挡视线；外形更酷，更有安全感；底盘高，走山路和暴雨天气很有优势等。这种趋势不仅在中国女性消费者中出现。根据 CarIs You 的数据，今年韩国第一季度女性登记的车辆中，SUV 占比高达 62.9%。紧随 SUV 之后，轿车（23.5%）和房车（8.9%）等休闲车也是首选。另外，在 "2024 年全球女性年度汽车 " 中，来自五大洲 52 个国家的 75 名女性汽车记者评选出的总冠军是线条硬朗的纯电 SUV 起亚 EV9。" 这款车拥有令人印象深刻的七座容量，是该领域首款此类车型。尽管车身长度达到 5 米，但该车的空气动力学性能非常出色，这为其卓越的性能做出了贡献。值得注意的是，起亚 EV9 展示了尖端设计，采用了先进技术，并提供双向充电和超快速充电功能。" 颁奖词中这样写道。评价显然更加看中车的硬实力。由此可见，女性用户先是 " 用户 "，再是 " 女性 "。不需要刻意讨好，车企只要造的车够好，就不怕女性消费者不买账。

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编辑:孙顺达

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