儿媳的爱阿迪达斯拥抱中国市场，但还会保留多少中国制儿媳的爱造？ | 海斌访谈
阿迪达斯拥抱中国市场，但还会保留多少中国制儿媳的爱造？ | 海斌访谈
其中，350021辆丰田卡罗拉、157458辆丰田汉兰达、68434辆雷克萨斯RX的召回原因是，车辆由于高压燃油泵内部零件的耐压性能不足，燃油泵内部可能发生磨损，导致燃油泵焊接部位因应力集中产生裂纹。极端情况下燃油可能会从裂纹处泄漏，如此时接触到外界火源，存在起火风险。同时，燃油泄漏、挥发，存在不合理排放危害。对此，公司将免费为召回范围内的车辆检查高压燃油泵，不符合要求的零部件更换为改进后的高压燃油泵，以消除安全隐患和不合理排放危害。
9月22日,阿迪达斯与经销商滔搏的员工在上海踢了一场足球赛。阿迪达斯首席执行官比约恩·古尔登（Bjorn Gulden）以首发球员身份上场。自去年成为阿迪达斯首席执行官以来，比约恩·古尔登已经三次访华。阿迪达斯是销售规模全球第二的运动服饰品牌，它身处一个充满汗水、伤病、胜利与挫折的行业。对于阿迪达斯来说，最近是动荡的年份，在全球和中国市场都是如此。在经历了收入下滑，以及产业链条重构之后，阿迪达斯在中国市场重新站稳了脚跟。从最新一年的运营情况来看，阿迪达斯用力拥抱中国市场，重新获得了消费者的信任，但也进一步远离了中国制造。业务动荡期结束了阿迪达斯的管理层更迭发生在去年。2023年1月1日，比约恩·古尔登出任阿迪达斯首席执行官，以接替提前离职的Kasper Rorsted。过去的五年对任何一家跨国公司的管理层都是考验。疫情打断了全球的供应链，大量的零售门店关闭。这期间，阿迪达斯终止了与说唱歌手Kanye West的合作，畅销的Yeezy业务受到影响，给其带来数亿欧元的影响。在2022年，阿迪达斯收入停滞不前，净利润下跌了近七成。2019财年是阿迪达斯最近十年的销售高峰，2023财年尚未恢复到当时的规模。阿迪达斯在华业务受挫尤其严重。疫情期间，中国的经济活力受到抑制，消费信心也受到影响。与此同时，阿迪达斯面临更加激烈的本土化企业竞争，李宁、安踏等都是它在中国市场强有力的竞争者。阿迪达斯此前的CEO承认，在中国市场犯了错误。2022年初，阿迪达斯更换了大中华区董事总经理，萧家乐接手一个销售不断下滑的市场。此后，他对中国区作出一些调整，除了重视一二线城市的消费能力，更加发力在三四线城市挖掘消费潜力。在2023年年底，阿迪达斯关闭了它在华南的首家全球最高等级旗舰店。这家旗舰店的生存期不到两年。与此同时，它也新增了一些门店。2023年之后，阿迪达斯在徐州、重庆等地新开了地标性的门店，比如在徐州的超千平米大店。“过去三年，很多城市的商圈定位人流结构都发生了变化，也因此，阿迪达斯会根据这些变化，结合自身经营策略，酌情对线下门店不断优化，包括关闭与新开等。”阿迪达斯当时反馈第一财经时表示。阿迪达斯的苏州自动化配送中心也在2023年9月开业，这是该公司近五年来在中国最大一笔投资。阿迪达斯在中国市场经历断崖式下滑后出现好转，2023年大中华区销售额在汇率中性的基础上增长了8%。不过这一业绩规模还没有恢复到最好的时期。比约恩·古尔登认为，阿迪达斯的每个品类在中国都有增长的潜力。中国的经济增长维持在5%左右，而欧盟去年GDP只增长0.5%，尤其第四季度欧盟经济环比零增长。在任职之后的第三次来华期间，比约恩·古尔登对媒体说，阿迪达斯要给当地管理层更多的自主权，后者更能知道什么样的产品才是适合中国市场的。制造环节去中国化从市场的维度看，阿迪达斯在拥抱中国；中国市场也没有辜负它的努力，过去的五个季度，阿迪达斯在大中华区都实现了增长。“部分原因是运气，也取决于时机（社会经济、政治环境等），当然也有努力。”谈及阿迪达斯改变业务颓势的时候，比约恩·古尔登表示，阿迪达斯在消费者层面已经扭转局面，在一些地区情况改善比预期还要快。中国目前是阿迪达斯的三大创意中心之一，另外两个创意中心位于美国和欧洲。目前中国所售阿迪达斯大概一半的产品是由中国本土设计。“这三个中心一起构成了阿迪达斯的发展引擎。”比约恩·古尔登表示，“我们将继续投资于本土设计，也就是创意人才。”从制造业的维度看，阿迪达斯近年来一直在远离中国。尽管比约恩·古尔登表示，该公司在中国销售的产品大概八成产自中国本土。但这对中国制造业来说，很难说是一项令人骄傲的成绩。过去，中国是阿迪达斯的制造中心之一，是它的世界工厂。它分布在中国沿海城市的代工企业，所产的运动鞋、服饰以及足球等从中国工厂运抵世界的每个角落。现在不再是这样了。鞋靴是阿迪达斯的第一大类目。2023年，中国生产了大约14%的阿迪达斯运动鞋，2022年这一数字是16%。十年前的2014年，中国生产了大约27%的阿迪达斯运动鞋。这种下滑趋势在服饰板块更加明显。在2014年，阿迪达斯31%的服饰产自中国，到了2023年则只剩下15%。柬埔寨现在是阿迪达斯最大的服饰生产中心。最近十年，阿迪达斯减少了本已不多的美国和欧洲产能，生产中心向亚洲转移。目前阿迪达斯97%左右的鞋子产自亚洲地区，不过这些产能更多是转向了越南和印度尼西亚，而中国所占的比例不断下滑。目前，这家运动服饰巨头的中国制造占比，与其中国市场销售占比大致相当。以2024上半年来看，大中华区销售收入占阿迪达斯整体收入比例为15%。这一数字与其鞋靴在华生产的比例16%基本没有差异。疫情之后，跨国企业寻求更多元化生产和韧性的供应体系。阿迪达斯制造环节与中国渐行渐远，是到此为止，还是继续下去，直至彻底清零？阿迪达斯迄今没有明确表示。萧家乐上台之后，阿迪达斯改变了中国市场的颓势，说服更多中国消费者相信阿迪达斯品牌。下一步，他也许需要说服阿迪达斯的全球CEO 比约恩·古尔登，在中国留下更多的制造环节。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李开富
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学校每天开展晨午检，校医或保健老师在每天汇总全校晨午检结果，当发现达到以上标准之一的情况，就要立即向学校主管领导和区疾控中心报告，经过区疾控中心研判存在进一步扩散的可能，需要切换线上教学，学校要切换成线上教学，并及时向区教育局报备。
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在业内看来，移动通信网逐步更新换代一定是大势所趋，关键在于摸索出一套可复制的模式帮助用户实现平稳过渡。以此前几轮退网中运营商的实践为例，供给方或可尝试更多方式，如升级合约套餐送入门4G手机，逐步禁止2G、3G设备入网等，同时保持相关决策的透明，鼓励引导2G/3G用户退网。
流感属于丙类传染病，病毒变异率高，人群普遍易感，发病率也高。根据国家疾控局2018年印发的《流感样病例暴发疫情处置指南（2018年版）》规定，到达以下条件之一的班级可切换线上教学：
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11月份，一线城市二手住房呈现集体反弹。“北上广深”四地二手房成交量较10月份均有所上涨。具体来看，根据北京市住建委公布的网签数据，11月份，北京二手住宅网签量为12545套，环比增长17.8%，同比增长16.7%。深圳市住建局披露，深圳全市二手住宅成交3133套，环比上涨12.9%，同比大幅攀升44.5%，创下7个月以来新高。广州市房地产中介行业协会公布数据（10月26日至11月25日）显示，广州市二手住宅整体网签共10182宗，环比增长8.77%，同比增幅达到83.69%。另据网上房地产网签更新数据，上海11月份二手房合计成交16173套，环比上涨7.12%。
2G、3G为何非退不可？目前运营商2G、3G退网进展到了哪一步？12月5日，《每日经济新闻》记者就此询问中国移动、中国电信、中国联通三家运营商，但截至发稿未获有效回应。
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那么，该怎样看待年底市场？首先，新增供地主要在中心区，偏向高价改善的楼盘，在需求较为疲弱、持续降价弱化预期的情况下，供需错配的局面依旧存在，刚需和改善对房价越来越敏感，更加偏向于二手住房，年底新房市场或继续低位徘徊。其次，存量房足够大且价格梯度合理，也为刚需和改善循环创造条件，但房地产基本面并未完全好转的情况下，需求释放很容易出现短期回升后再次下滑的情况。再次，降价、入学带动的需求具有短期性。业主的超低价房源在减少，同时，低价盘源消化后，后续价格下跌有限，供需两端可能会在低位盘整。总之，楼市进一步的行情，或寄希望于2024年一季度，届时还要视政策、房价、新房供应等来综合判断，但季节性回升已是确定的。（中新经纬APP）
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有时候，来自素不相识的普通网友没来由的恶意和攻击，往往容易成为“被开盒者”难以承受之重，成为压垮他们的“稻草”。而当“被开盒者”合法权益受到侵犯后，想要找到“开盒者”却是较为困难的一件事，多数情况下受害者只能忍气吞声，难以让施暴者付出应有代价。
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高通公司高级市场总监陈雷也在12月5日举办的2023世界5G大会前期论坛中透露，从全球范围来看，265家运营商已部署了5G商用网络，还有超过275家运营商正在投资部署5G技术。预计到2026年，5G智能手机出货量将超过60亿部。
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但今年以来，受经济回升向好过程中需求不足、一些企业经营困难、企业账款拖欠问题仍有待解决等多种因素影响，根治拖欠农民工工资工作面临较为复杂的局面。
对“开盒”这类不法行为，平台要坚守底线，不仅要做好个人信息安全保护、防止泄露，还要加强内容审核、处理屏蔽，堵住网络失管漏管的“盲盒”。
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有报道称，朱从玖从北京来到浙江，是浙江省主动向中央要人的结果。浙江金融职业学院一位教授认为，这种可能性是存在的，一来是因为浙江省要加强对金融改革的领导，二来是分管副省长人选必须熟悉金融，而朱从玖懂金融，还有资本市场方面的渠道资源。
对此，公司将通过车辆远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件；对于无法通过OTA技术实施召回的车辆，通过东风客服中心联系相关车主，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。